Uleiuri de motor japoneze: mărci, specificații, recenzii

Producătorii de uleiuri de motor pe piață sunt atât de mulți încât alegerea devine foarte dificilă. Proprietarul masinii va trebui cel putin sa citeasca recenzii despre acest sau acel producator si chiar sa consulte statiile de service. Uleiuri de motor germană, americană, rusă sau japoneză - care sunt cele mai bune caracteristici tehnice ale producătorilor? Este imposibil să răspundem fără echivoc acestei întrebări. Astăzi, vom analiza produsele celor mai populare branduri și vom încerca să determinăm cel mai bun ulei japonez.

Câteva cuvinte despre lubrifianți

Japonia produce mașini de înaltă calitate de înaltă calitate și se remarcă printr-un mare succes în dezvoltarea diverselor tehnologii. Uleiurile pentru motoare sunt, de asemenea, una dintre industriile în care această țară a reușit. Aici este situată una dintre cele mai mari companii petroliere, iar produsele produse aici ocupă o mare parte din piața mondială de lubrifianți.

Uleiul de motor japonez este oferit într-o gamă largă, astfel încât fiecare marcă bine-cunoscută ar trebui să fie luată în considerare în detaliu.

Despre cea mai populară marcă

Este vorba de lubrifierea Eneos, recenzii despre care sunt în mare parte pozitive, și cel mai important - sunt multe. Acest brand în Rusia este foarte popular. Producătorul este JX Nippon Oil Energia este liderul industriei în Japonia.

Sortimentul acestei companii este imens, iar pe piață găsiți aproape orice ulei de acest brand: sintetic, mineral, semisintetic. În plus, acest produs este recomandat de toate mărcile auto japoneze. Leading specialisti ai companiei imbunatatesc formulele de lubrifianti, prin urmare uleiurile Eneos au proprietati tehnice extraordinare.

Sortimente de uleiuri Eneos

În plus față de transmisie, lubrifianți hidraulici și alți agenți, gama cuprinde și alte duzini de alte materiale. Cu toate acestea, vom lua în considerare numai uleiuri de motor.

Lubrifianți pe bază de sinteză pentru motoare:

1. Eneos Super Benzină 5W30 SM;
2. Super Benzină 5W40;
3. ENEOS Gran Touring 5W40.

Uleiuri de benzină semisintetice:

1. Super Benzoline SL 10W40;
2. Super Benzoline SL 5W30.

Benzină minerală:

1. Turbo benzină minerală;
2. Benzină minerală.

Diesel sintetic:

1. Super Diesel CH-4 5W-40;
2. Super Touring 10W-40 CI-4.

Diesel semi-sintetic:

1. Super Diesel CG-4 10W-40;
2. Super Diesel CG-4 5W-30

Diesel diesel:

1. Turbo diesel Mineral;
2. Diesel Mineral.

Mai sus sunt principalele tipuri de produse. Cu toate acestea, merită să considerăm că fiecare produs are mai multe tipuri de vâscozități, deci, de fapt, sortimentul de uleiuri este mult mai amplu.

În ceea ce privește calitatea, nu se poate afirma fără echivoc, calitatea sau substandardul sunt cele sau alte produse ale mărcii, deoarece pe diferite motoare se manifestă inegal. Rețineți că benzina sintetică Eneos Super Benzina 5W30 SM în Rusia este populară. În plus, este o sintetică suficient de înaltă și de încredere.

Avantajele și dezavantajele petrolului

Potrivit datelor oficiale, produsele companiei respectă standardele internaționale de calitate. Unsoarea Eneos este recomandată pentru utilizarea pe mașini japoneze, europene, americane și chiar rusești. De asemenea, interesant este faptul că piața rusă pentru Eneos este cea de-a doua cea mai mare din punct de vedere al vânzărilor după japonezi.

În fabricarea uleiurilor Eneos, producătorul folosește tehnologii avansate și introduce idei noi. Rezultatele testelor confirmă calitatea superioară a produsului. Și aici expresia "idei noi" nu este folosită pentru frumusețea cuvântului. Reprezentanții oficiali ai companiei se referă la o nouă tehnologie pentru producția de unsori obținute prin hidrocracare.

Această tehnologie permite:

1. Reduceți volatilitatea produsului.
2. Asigurați-o mai omogenă structura moleculară a lubrifiantului.
3. Reducerea nivelului de formare a depozitelor.
4. Creșteți nivelul de stabilitate.

Eneos oil: recenzii

Dacă cumpărătorii nu se confruntă cu fals și nu cumpără produsul original, atunci cel mai adesea aceștia lasă un feedback pozitiv. În special, se remarcă faptul că uleiul permite pornirea motorului la temperaturi foarte scăzute. De asemenea, lubrifiantul previne formarea depunerilor de carbon și chiar reduce consumul de combustibil. Acestea din urmă se aplică numai autoturismelor cu motoare noi.

Idemitsu Oil

Printre mărcile japoneze, Idemitsu este al doilea cel mai popular pe piața rusă. Și dacă Eneos poate fi turnat și în mașinile europene, americane, atunci Idemitsu este utilizat în principal pentru autoturismele proprii.

Producătorul Idemitsu a considerat că autoturismele de pe drumurile japoneze și ruse oferă, în timp util, diferite caracteristici operaționale, în funcție de calitatea benzinei și de încărcăturile pe motor.

sortiment

Sortimentul produselor de marcă include uleiuri pentru benzină, motoare diesel, precum și combustibil și lubrifianți pentru motociclete și transmisii.

Pentru motoarele pe benzină există două linii: ZEPRO și IDEMITSU. Prima linie a ZEPRO se concentrează pe autoturismele de clasă premium. Aceasta include lubrifianții sintetici. Gama IDEMITSU include uleiuri pe toate cele trei baze.

sintetice:

1. 0W-20 SN / GF-5;
2. 5W-30 SN / GF-5;
3. 5W-40 SN / CF.

semisintetică:

1. 10W-40 SN / CF.

Ulei mineral

1. 10W-30 SM / CF.

În ceea ce privește motoarele diesel, uleiurile pentru acestea sunt reprezentate și în trei linii. Acestea sunt ZEPRO, IDEMITSU și APOLLOIL. Ultima linie este premium și include uleiuri pentru echipamente de construcții, motoare diesel pentru vehicule comerciale. Linia IDEMITSU, cu care vă cunoașteți deja, constă în uleiuri minerale, semi-sintetice și sintetice ieftine pentru mașini.

Cosmo

În al treilea rând în popularitate - Cosmo, uleiuri de motor japoneze. Rețineți că produsul acestui brand este foarte specializat și este destinat mașinilor de curse.

Printre proprietarii de autoturisme convenționale, uleiurile Cosmo nu sunt populare, cu toate acestea, volumele de vânzări ale acestui produs în Rusia sunt, de asemenea, mari.

Untdelemnul Totachi

Linia de produse a producătorului constă, de asemenea, din uleiuri pe bază diferite: sintetice, semisintetice, minerale. Compania oferă o gamă de lubrifianți pentru autovehicule ușoare, vehicule grele, precum și uleiuri pentru mașini de grădină și fluide de transmisie. Încă în gama de uleiuri de spălare japoneze pentru motor, dar nu ne vom opri la ele.

Uleiurile sintetice Totachi sunt reprezentate de lichide: economie de combustibil suplimentar, economie de combustibil, Ultima Ecodrive, Grand Touring, Grand Racing. Aceste produse pot avea vâscozități diferite. Rețineți că acestea sunt lubrifianți costisitori cu o structură moleculară omogenă.

Semi-sintetice uleiuri marca: Eco Benzoline, Long Life, OPTIMA PRO Semi-Synthetic. Toate acestea sunt, de asemenea, caracterizate de vâscozități diferite și de un anumit pachet de aditivi.

Uleiuri minerale: benzină fină. Domnitorul constă dintr-un singur model, dar vâscozități diferite: 10W30, 20W50, 5W30.

Sumico

Fluidele Sumico sunt mai puțin frecvente pe contoarele rusești. Acestea sunt recomandate numai pentru mașinile japoneze - second-hand și noi. Unicitatea acestui ulei este că include un aditiv special brevetat - molibden. Datorită prezenței sale în compoziția uleiului poate funcționa în intervale mari de temperatură.

În plus, Sumico este un ulei pur japonez produs în Japonia, și nu în China sub licență. Având în vedere popularitatea redusă a produsului pe piața rusă, este aproape imposibil să găsiți un fals. Confirmarea calității uleiului Sumico este faptul că a fost folosit anterior pentru motoare japoneze legendare, care au parcurs peste un milion de kilometri.

De asemenea, rețineți că în Rusia costul unui astfel de produs este mic. Prețul său este comparabil cu prețul uleiului modificat genetic - aproximativ 2000 de ruble pe 5 litri. De asemenea, producătorul de pe piața rusă nu se deranjează deloc să facă publicitate. Nu veți găsi reclame pentru acest brand oriunde pe televizor sau pe panouri publicitare oriunde. Compania nu caută în mod special să vândă produsul său aici, deoarece jumătate din Japonia călătorește pe ea. Acesta este un lubrifiant ieftin și de înaltă calitate, care este ideal pentru mașinile japoneze.

sortiment

Uleiul japonez pentru motor Sumico NS-a 0W20 este foarte popular. Acesta este un lubrifiant sintetic de economisire a energiei, recomandat de serviciile specializate. Este ideal pentru climatul Rusiei, deoarece nu se ingroasa chiar la -35 grade.

SUMICO SN-alfa-5W-30 este, de asemenea, foarte popular. Potrivit pentru regiunea rusă. capabil să lucreze la -30 grade. Cu toate acestea, este destinat într-o măsură mai mare pentru zonele cu diferențe mari de altitudine. Uleiul este destinat motoarelor care sunt adesea supuse sarcinilor mari. Ea este realizată pe bază sintetică și are un coeficient de frecare scăzut. Judecând după recenzii, atunci când utilizați lubrifiant, există o scădere a consumului de combustibil și a zgomotului în motor.

SUMICO SN-alfa-10W-30 este un ulei de motor japonez relativ nou, care respectă standardele API SN și ILSAC GF-5. Lubrifiantul este potrivit pentru mașinile noi și vechi cu kilometraj, este destinat funcționării la o temperatură de cel puțin -25 grade.

SUMICO SN-alpha-10W-40 este un ulei japonez excelent pentru motoarele cu kilometraj ridicat. Lubrifiantul formează un film puternic de protecție chiar și în condiții dificile de funcționare. Produsul demonstrează rezultate decente în curățarea motoarelor, îndepărtarea ruginei și protejarea acestora împotriva coroziunii.

În concluzie

Desigur, caracteristicile tehnice ale uleiurilor de motor japoneze sunt întotdeauna diferite, iar aceste produse sunt potrivite pentru anumite motoare. Prin urmare, este imposibil să identificăm care dintre ele este cea mai bună sau cea mai slabă calitate, deoarece pe diferite motoare aceste compoziții se prezintă diferit. În Rusia, următoarele mărci sunt cele mai populare: Eneos, Idemitsu, Cosmo, Totachi, Sumico.

Alegerea uleiului pentru mașină este necesar să se ia în considerare mai mulți parametri: uzura motorului, recomandarea producătorului, vâscozitatea necesară, precum și regimul de temperatură al regiunii în care va fi folosit automobilul. Prin urmare, dacă există vreo îndoială cu privire la alegerea lubrifiantului pentru motor, consultați un specialist.