Uleiul de motor Total: specificații și recenzii

Total - o companie franceza, considerata unul dintre cei mai buni producatori de combustibili si lubrifianti. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece compania se află pe piață de peste 90 de ani, și în acest timp a reușit să dezvolte formule eficiente pentru producția de uleiuri. Sunt produse la întreprinderile Total, Bardahl, Motul.

Producătorul însuși are legături directe cu conducerea țării. Preocuparea produce gaze și procesează petrol. Compania are 18 întreprinderi localizate în întreaga lume.

Tipuri de uleiuri Total

Gama totală include uleiurile de sezon, de vară și de iarnă. Tipul de ulei este indicat întotdeauna pe etichetă. De asemenea, puteți alege un produs bazat pe vâscozitate, în conformitate cu SAE. Uleiuri totale proiectate pentru funcționarea în timpul iernii: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Cu cât este mai mică prima cifră, cu atât temperatura este mai scăzută, uleiul nu își va pierde vâscozitatea și nu își va păstra proprietățile lubrifiante. De exemplu, uleiul total cu indice de viscozitate 0W poate funcționa în mod normal, la -35 grade și lăsați motorul să înceapă cu ușurință la o astfel de temperatură a aerului în stradă.

Uleiurile destinate lucrărilor de vară au următoarea marcaj: 20, 30, 40, 50, 60. Numărul determină temperatura la care produsul va funcționa normal.

Având în vedere că în Rusia clima variază în funcție de sezon, iar temperatura "sare" de la +30 la -30 în decurs de un an, opțiunea ideală este uleiul de toamnă. Astfel de lubrifianți au două denumiri, de exemplu, Total 5W40. În linie există, de asemenea, uleiuri pentru toate vremurile cu un indice de 5W30 și 10W40 - acestea funcționează eficient la temperaturi scăzute și înalte.

sortiment

Este demn de remarcat faptul că toate uleiurile de sezon au înlocuit aproape complet lubrifianții de vară sau de iarnă. Și astăzi în sortiment uleiuri de motor Total nu puteți găsi un produs care să fie destinat utilizării în timpul verii sau în timpul iernii. Toate uleiurile sunt pe tot parcursul sezonului. Dar printre ele există produse care sunt mai potrivite pentru iarnă și cele care merită vărsate în timpul verii. Astfel, uleiurile totale cu vâscozitate de 0Wxx sau 5Wxx sunt potrivite pentru iernile reci și produsele cu vâscozitate de 10Wxx sunt mai bine utilizate în regiunile sudice ale țării.

Conducătorul INEO

Unul dintre cele mai comune produse este grăsimea TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40. Potrivit producătorului, este destinat autoturismelor mărcilor "Volkswagen", "Mercedes", "BMW", "Porsche". Pe lângă funcțiile de lubrifiere de bază, uleiul îmbunătățește, de asemenea, funcționarea catalizatorilor după ardere și filtru de fază, reducând astfel cantitatea de gaz eliberată în atmosferă. Produsul este destinat motoarelor standard EURO 5. De asemenea, în Total declarați că uleiul îndeplinește cerințele pentru uleiurile cu un interval de înlocuire prelungit. Prin urmare, acest lubrifiant nu poate fi schimbat după 25-35 mii kilometri datorită rezistenței sale la oxidare. Cu toate acestea, având în vedere calitatea benzinei în țările CSI, este necesar să se schimbe pe benzină cu 10000-15000 de kilometri.

De asemenea, în linia INEO există și alte produse sintetice:

1. MC3 cu o vâscozitate de 5W-30 pentru mașinile germane.
2. ECS cu vâscozitate de 5W-30 cu conținut scăzut de sulf, fosfor și conținut scăzut de cenușă sulfatată. Recomandat pentru autoturismele franceze Citroen și Peugeot.
3. Lubrifiant sintetic EFICIENȚĂ 0W-30 cu caracteristici tehnice ridicate. Este destinat motoarelor diesel și benzină supuse unor sarcini mari.
4. INEO LONG LIFE cu vâscozitate de 5W-30 este un ulei special creat pentru autoturismele Volkswagen. Ca și primul produs de pe listă, acest ulei îmbunătățește de asemenea performanța sistemului de neutralizare a gazelor de eșapament și filtru de particule.
5. PRIMUL cu vâscozitate de 0W-30 este un ulei de motor sintetic utilizat în fabricile concernelor Peugeot și Citroen. Autovehiculele acestor mărci sunt deja vândute împreună cu acest produs, ceea ce indică calitatea superioară a acestuia. La urma urmei, producătorul nu va umple motoarele mașinilor produse rău uleiuri. De asemenea, acest produs este recomandat pentru utilizarea ulterioară în aceste mașini.
6. INEO HKS D cu o viscozitate de 5W-30. Acest lubrifiant este destinat în principal protejării împotriva depunerilor și uzurii motorului. Acesta este un ulei sintetic motor cu adevărat universal, potrivit pentru motoare supuse încărcărilor mari sau normale.

Ruler 9000

Această linie include și o mulțime de produse:

1. FUTURE GF-5 0W-20 este un ulei sintetic care oferă o mare protecție împotriva depunerilor și uzurii. În compoziția sa, un minim de fosfor, datorită căruia asigură o protecție eficientă a sistemelor de posttratare a gazelor de eșapament.
2. FUTURE 0W-20 - standardul "vsesezonka" exclusiv pentru motoare pe benzină. Produsul îndeplinește cerințele preocupărilor japoneze: Honda, Mitsubishi, Toyota. În motoarele acestor mărci acest ulei este folosit ca prima umplere, ceea ce indică calitatea acestuia.
3. FUTURE EcoB 5W-20. Produsul este fabricat folosind tehnologie sintetică, protejează sistemul de posttratare a gazelor de eșapament și este aprobat de producătorii Ford și Jaguar.
4. FUTURE NFC 5W-30 - ulei dezvoltat pe tehnologie sintetică, are aprobarea producătorilor Ford, Jaguar, Volvo.
5. ENERGIE HKS G-310 5W-30 - ulei special dezvoltat pentru autovehicule coreene Hyundai și Kia. În multe mașini ale acestor mărci se utilizează ca prima umplere.
6. ENERGY 0W-30 - este destinat motoarelor diesel și benzinei supuse unor sarcini mari. Uleiul are performanțe îmbunătățite.
7. ULEI TOTAL QUARTZ 9000 0W-30 este una dintre cele mai bune soluții pentru iarnă. Produsul nu se ingroasa chiar si la temperaturi ridicate sub zero. Are aprobări Ford și Volvo, satisface cerințele stricte ale producătorilor de motoare pe benzină și diesel. Același lucru este valabil și pentru lubrifiantul 9000 5W-40.

Conducătorul cursei

Această linie include numai două produse - un lubrifiant RACING 10W-50 și RACING 10W-60. Ambele uleiuri sunt destinate motoarelor diesel și pe benzină, sunt sintetice, adesea folosite în mașinile sportive. De fapt, acest lucru poate fi judecat chiar și după nume.

clasic

În plus, merită remarcat linia de lubrifianți clasici, care include tehnologii sintetice și sintetice (acestea sunt lucruri diferite) pentru motoare diesel și pe benzină. Numai viscozitățile diferă. În această linie există lubrifianți cu o vâscozitate de 5W-30, 10W-40, 5W-40. Produsele sunt potrivite pentru cele mai moderne automobile.

opinii

Judecând după recenzii, șoferii ruși folosesc uleiuri de la Total chiar și în mașinile rusești. Multe produse nu au toleranțe VAZ, dar ele încă arată o performanță ridicată pe aceste mașini.

Pe BMW X6, într-un stil de conducere agresiv, lubrifiantul prezintă performanțe bune, nu intră în căldură și nu eșuează nici iarna, nici vara. Ce putem spune despre mașinile franceze care "iubesc" lubrifiantul de la Total. Dacă găsiți acest ulei original pe piață, acesta funcționează bine, nu provoacă reclamații în motor și primește un răspuns pozitiv bine meritat.