`Renault Daster` (diesel) - recenzii și revizuirea crossover-ului

"Renault Duster" este, probabil, cel mai de succes proiect al companiei în ultimii ani. Apărut în 2010, apoi necunoscut oricui, "Daster" a primit imediat recunoașterea în rândul multor autovehicule. A fost prețul, confortul și calitatea de constructor care au făcut ca noutatea să fie cea mai populară în Europa și în CSI. Deja în șase luni, el a depășit chiar și cel mai de succes model de mașină off-road "Nissan Kashkay". Adevărat, mulți proprietari s-au plâns de lipsa unui motor diesel. Inițial, "Renault Daster" a fost vândut doar în performanța benzinei. Cu toate acestea, în curând situația sa stabilizat și acum puteți cumpăra nu numai benzină, dar, de asemenea, modificarea diesel. Să o analizăm în detaliu.

Diesel "Renault Daster" - recenzii ale proprietarilor privind designul și caracteristicile tehnice

Extern, practic nu există nici o diferență între versiunile de benzină și motorină ale crossover-ului (cu excepția dispozitivelor TDI). Caracteristica principală este ascunsă sub capotă. Există o unitate de 1.5 litri cu o capacitate de 90 cai putere. Viteza cuplului la 1750 rpm este de aproximativ 200 N / m.

După cum reiese din revizuiri, motorina "Renault Daster" este foarte dinamică și tracțiunea sa este mai mult decât suficientă pentru accelerarea normală. Și rapid câștigă viteza nu numai pe asfalt, care este, de fapt, elementul său principal, dar și pe drumuri. Apropo, Renault Duster nu poate fi numit "parcare", desi autoturismul Logan a fost folosit ca platforma aici. Această încrucișare are rolul de a include o transmisie pe toate roțile, ceea ce face posibilă trecerea în siguranță a off-road. Pietriș, nisip, bord și un grund - aceasta nu reprezintă o barieră pentru SUV-ul "Renault Daster".

Recenzile proprietarilor, în plus față de tracțiunea ridicată și permeabilitatea, notează de asemenea calitatea performanței cabinei. În ciuda faptului că "Renault Daster" este cel mai accesibil crossover, calitatea materialelor sale de decor și a designului interior, în general, este departe de a fi bugetat. Fabric tapițerie, sistem audio marca cu funcția "Bluetooth" și conector USB, geamuri electrice față, sistem anti-blocare a frânării roți, închidere centralizată cu D / U - aceasta nu este întreaga listă de "clopote și fluiere" care sunt incluse în setul de motorină "Renault Daster". Comentariile proprietarilor evidențiază, de asemenea, posibilitatea unui sistem opțional de recirculare a aerului, a sistemului de imobilizare și a sticlei colorate.

Despre "clopote și fluiere"

Printre lucrurile minunate care merită remarcate prezența servodirecției hidraulice și ajustarea acesteia coloana de direcție, pe care conducătorul auto le poate regla pe unghiul de înclinare. Din păcate, "baza" nu va include jantele din aliaj, numai din oțel. Cu toate acestea, "Renault Daster" nu este Mercedes Gelendvagen, abundența electronică și a altor "loțiuni" aici este limitată la categoria de preț.

costul

Apropo, despre categoria de preț a motorinei crossover "Renault Daster". Comentariile conducătorilor auto spun că este pur și simplu imposibil să găsești un SUV în valoare de 639.000 de ruble pe piața rusă. Cu toate acestea, prețul încă mușcă, dacă îl comparați cu o modificare de benzină, care costă mai puțin de 450 de mii de ruble.