Motocicleta `IZH Planet-3`: descriere, fotografie, caracteristici tehnice

În afara, "fratele mai mic" al modelului mai serios al lui IZH Jupiter-3, el a reușit să câștige dragostea și recunoașterea multor oameni. A fost folosită nu numai pentru conducerea de la punctul A la punctul B, ci și ca asistent de încredere în transportul mărfurilor. În fotografie, "fratele mai mare" al eroului nostru este "IZH Jupiter-3".

Rezultatul

Înapoi în 1971 a venit prima motocicleta „Planeta izh-3“ de pe transportorul Izhevsk „Izhmash“ fabrica. Acesta a fost inițial conceput ca o versiune de buget pentru clasa de mijloc și a fost, de fapt, o versiune simplificata-jos a „Jupiter IL-3.“ Nou a câștigat o mare popularitate în rândul populației. Dovada acestui fapt este că, în perioada 1971-1977 a fost lansat mai mult de 450 de mii de exemplare ale versiunii de bază a motocicletei. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece cu ieftinătate sale relative a posedat robustețea și „omnivor“ și rezistență suficientă și o varietate de componente compatibile, care simplifică foarte mult de întreținere. În plus, aceasta a fost prima motocicleta, care a stabilit direcția au fost stabilite indicatori.

Caracteristicile modelului de bază

În ceea ce privește caracteristicile tehnice ale IZH Planet-3, ele erau foarte apropiate de cele ale "fratelui său mai mare". Ambreiajul și cutia de viteze au fost asemănătoare din punct de vedere structural unul cu celălalt. Dar, în ciuda tuturor asemănărilor, detaliile nu erau interschimbabile. Motorul "IZH Planet-3" avea un singur cilindru, iar volumul său era de 346 cm³, că doar 1 cm³ mai puțin decât modelul anterior. În același timp, puterea sa era de 25 de litri. cu, 18 litri. a. prototip. Ambele motoare au fost împinse. Unitatea de alimentare a avut un sistem de purjare a circuitului de retur. Dar datorită părților neechilibrate ale motorului a creat o vibrație foarte puternică. A existat o altă inovație care a început să fie aplicată pe acest model. Pentru a simplifica repararea și întreținerea echipamentelor, proiectanții au prevăzut instalarea unui arbore cotit pliabil. Acest lucru a făcut posibilă repararea cutiei de viteze a motocicletei fără demontarea unității.

Caracteristicile motorului motocicletelor

• Numărul de cilindri al motorului este de 1.
• Diametrul și înălțimea cilindrului - 72 * 85 mm.
• Cursa pistonului este de 85 mm.
• Volumul motorului este de 346 cm³.
• Raportul de compresie este de 7,51.
• Puterea motorului - 18 litri. a.
• Tip de răcire - aer.
• Tipul carburatorului - K-36I, K-62I.

Dar nu numai pentru simplitatea reparării și întreținerii ca o motocicletă. Poate că principalul avantaj al acestei mașini nu este caracteristicile sale de viteză (viteza maximă pe care o poate dezvolta bicicleta, 110 km / h), și permeabilitatea acesteia. Desigur, caracteristicile „Planeta IL-3“ a condus la multe motociclete, este de asemenea aplicat la dinamica dispersare, dar acest lucru este compensat de rezistenta a crescut. A fost ea, care a făcut modelul „Brand Poporului“ în rândul locuitorilor satelor, sate, pe scurt, locuri unde au fost drumurile proaste. Aceasta motocicleta a fost media de aur: a fost nevoie ca să plimbare cu vântul, și pentru a merge la pescuit, vânătoare, precum și aduce marfa. La greutatea proprie 168 kg greutate de încărcare recomandată a fost de 170 kg, și este susținut, nu a existat nici o limită.

Simplitatea de proiectare a motorului, Rigiditatea, durabilitate și răcire bine conceput este cel mai potrivit pentru mișcarea la o viteză redusă de locuri de netrecut. Motorul motocicletei a dezvoltat cel mai mare cuplu la prima treaptă de viteză, iar acest lucru sa întâmplat deja la o viteză de aproximativ 25 km / h. Acest lucru a permis trecerea în locuri unde alte motociclete au fost deranjante sau au fost surzi.

Toate caracteristicile unei motociclete

Modelul "IZH Planet-3-01"

Din 1977, seria a lansat o nouă versiune a eroului nostru. S-au făcut următoarele îmbunătățiri:

• Abilitatea de a regla înălțimea aripii frontale deasupra roții.
• Pentru amortizoarele spate, a fost posibilă modificarea pretensionării arcurilor. Au fost prevăzute trei poziții de fixare. Acest lucru a permis suspensiei spate să aibă o cursă de lucru, în ciuda încărcăturii purtate de motocicletă. Mai ales această inovație a fost importantă pentru autovehiculele care au călătorit cu încărcături pe drumuri proaste.
• Motorul a fost amplificat, iar puterea sa a crescut cu 2 litri. cu., care, la rândul lor, au condus la o schimbare a formei aripioarelor de răcire și la creșterea acestora.
• Sa schimbat și motocicleta volan: noua versiune a acestuia nominal a fost stabilit oglinda retrovizoare, și sfârșitul controlului mânere S-au adăugat bile de cauciuc special, care previne leziunile de mână atunci când căderea motociclete. De asemenea, schimbarea formei dictate de direcție crește nivelul de confort pentru călăreț.
• Au fost instalate arce de personal, care trebuiau să protejeze șoferul în timpul unui accident.

Timp de patru ani, au fost produse aproximativ 400 de mii de motociclete.

Modelul "IZH Planet-3-02"

În 1981, cu o mână ușoară a designerilor lui Izhash, un model modernizat de motociclete a ieșit de pe liniile de asamblare. În acest moment, inovațiile au atins:

• carburator: a fost adăugată o putere;
• Un nou rezervor de combustibil a fost dezvoltat și instalat pe motocicletă, care a fost ulterior transferat la un model ulterior al motocicletei IZH, denumită "Planet-4".

Timp de patru ani, au fost produse mai mult de 210 de motociclete cu această modificare.

Simplitate = fiabilitate

Având în vedere că din 1985, aceste motociclete nu sunt disponibile, dar nu-nu pe drumuri, și va întâlni acest cal de fier, putem concluziona că este o fiabile și durabile. Așa cum am menționat mai sus, motorul este un cadru tubular simplu - furcă față telescopic de încredere și amortizor de primăvară din spate permit sentimentul relativ confortabil pe off-road. Minimalism atins și tabloul de bord conține doar două lămpi - rata neutră (verde) și una care semnalizează funcționarea generatorului - roșu.

De asemenea, există un vitezometru care are o lumina verde. Privind la fotografie, „Planet IL-3“, se poate spune că proiectanții timpului au fost un pic mai mult și designeri: sub masca unei motociclete piese de crom sunt prezente, modificarea la modificarea schimbare nu numai aspectul, dar, de asemenea, un fel de cărucior se schimbă.

Datorită supraviețuibilității sale, abilitatea de a merge pe șosea "IZH Planet-3" este acum populară cu motocicliștii care produc tuning de motociclete. Îi refacă și le transformă în elicoptere. Și aceasta înseamnă că pentru o lungă perioadă de timp pe drumurile noastre (și nu numai pe noi) va fi posibil să vedem această legendă creată de muncitorii conștiincioși ai plantei Ural "Izhmash".