Pot preveni antigelul de diferite culori? Pentru a ridica antigel pe marca auto

Aproape toți proprietarii cu experiență pot oferi cu ușurință sfaturi despre vehicul. Dar, în ciuda acestui fapt, întrebarea dacă antigelul de diferite culori poate fi împiedicat rămâne întotdeauna relevant pentru începători. Au dispărut zilele când apa a fost turnată în mașină. Prin urmare, fiecare proprietar auto-respectator este obligat să înțeleagă ce este antigel, dacă se amestecă roșu, verde, albastru și de ce este necesar acest lichid.

Ce este antigel

Când motorul funcționează în mașină, se generează o cantitate mare de căldură. În scopul răcirii, a fost inventat un radiator, care este un fel de schimbător de căldură. Procesul de răcire a motorului este prin lichid. În rolul său poate acționa apă obișnuită sau compuși speciali - antigel. Din numele celor din urmă este clar că acesta este un lichid fără îngheț. Se prepară pe bază de apă cu adaos de alcool și aditivi tehnici.

Calitatea principală pentru care este evaluată antigelul este punctul de îngheț scăzut. De aceea, concentratul trebuie diluat cu apă distilată. Înainte de amestecare, punctul de îngheț este egal cu optzeci de grade Celsius. De exemplu, amestecul se va transforma în gheață la -40 ° dacă se conectează unul la unul concentrat de apă și antigel (roșu). Prețul celui din urmă, apropo, este cu un ordin de mărime mai mare decât cel al agentului de răcire diluat finit.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că antigelul se dilată mai puțin decât apa când îngheață. Acesta este un plus imens pentru proprietarii de mașini uitate. De exemplu, nu ai avut timp să dresați antigel de la radiator și vremea a fost mulțumită de un îngheț foarte rece la minus cincizeci. Apa, înghețată, ar crește în volum cu nouă procente. Iar antigelul a crescut doar într-o jumătate de oră, având pierderi reduse la minim.

În consecință, punctul de fierbere al lichidelor de răcire este semnificativ mai mare decât cel al apei. Deci, în cele din urmă fluctuează la o sută douăzeci de grade. Concentratul antigel are un punct de fierbere egal cu 197 ° (acesta va coborî atunci când este amestecat cu apă). Prin urmare, nu uitați să-l umpleți în timpul iernii și în timpul verii. La urma urmei, fiecare șofer a văzut cum mașinile "fierbeau" pe drum.

Tipuri de antigel

În magazinul de mașini, în primul rând, culoarea antigelului va ieși în prim plan. Roșu, verde, albastru și chiar galben - aproape toate spectrele curcubeului. Care dintre ele este necesar pentru tine - este necesar să înțelegi. Cunoașterea speciilor vă va da un răspuns la întrebarea dacă pot fi prevenite antigelul de diferite culori.

În funcție de compoziție, lichidele de răcire sunt împărțite în:

• cu o bază de sare (culori: albastru, verde);
• cu acid (roșu).

Culoarea schimbărilor producătorului antigel se asigură că proprietarii de mașini nu le confundă. Fiecare producător face culoarea pe cont propriu. Cu toate acestea, există o versiune clasică de colorare antigel, care este respectată de majoritatea producătorilor.

Culoarea lichidelor de răcire:

• TL este albastru. Este cel mai aproape de compoziție cu antigel.
• G11 - verde, albastru sau albastru-verde.
• G12, G12 +, G12 ++ - roșu și toate nuanțele sale până la purpuriu.
• G13 - galben, violet și așa mai departe, este de remarcat faptul că acest tip de antigel este vopsit în toate culorile curcubeului.

Ce este comun pentru toate antigelurile

Merită să începem cu faptul că compoziția tuturor lichidelor de răcire este de aproximativ optzeci la sută la fel. Aceasta este apa distilată și alcool tehnic. Și în privința posibilității de a preveni antigelul de diferite culori, aș dori să răspund pozitiv, dar ce rămâne cu restul de douăzeci la sută? Și acestea sunt aditivi care determină comportamentul lichidului de răcire într-o anumită situație.

Astfel, dacă amestecați, de exemplu, antigel cu verde, atunci optzeci de procente vor fi aceleași.

Ce e diferit

După cum sa menționat deja, toți lichidii de răcire se disting între ei prin aditivi. Adică, ele sunt combinate cu apă distilată și alcool industrial. Aditivii sunt în primul rând necesare pentru a elimina efectele negative ale componentelor principale. La urma urmei, apa și etilenglicolul, combinate, sunt un distrugător puternic pentru suprafețele metalice.

În mod convențional, aditivii pot fi împărțiți în două grupuri:

• De protecție. Acești aditivi din interiorul pieselor metalice formează o peliculă subțire care nu le permite să se descompună ulterior. Mai frecvent utilizate în G11.
• Anticoroziune. Procesul acestui aditiv este foarte interesant. Acest antigel nu formează niciun film de protecție. Dar, de îndată ce există focare de rugină, este imediat blocată de aditivi, care nu îi vor permite să se răspândească. Folosit în G12 și G12 +.

În mod corect, ar trebui să menționăm G13 cu aditivi hibrizi. În principiu, rezultă deja din titlu că această specie este o combinație a două efecte: anticorozivă și protectoare.

Și astfel, răspunzând la întrebarea dacă este posibil să intervină cu antigelul de diferite culori, înțelegem deja că nuanțele sale nu contează. Acordați întotdeauna atenție aditivilor care alcătuiesc lichidul de răcire.

Cum de a alege un antigel pentru un brand auto

la înlocuirea antigelului în primul rând, trebuie să vă uitați la caracteristicile tehnice ale vehiculului dvs. și la specificațiile pentru admitere. Acestea din urmă au codul lor, care va fi indicat și pe rezervor cu antigel. În urma acestui lucru, este posibil să ridicați antigel pe marca automobilului.

Există o masă condiționată a unei selecții a unui lichid de răcire în funcție de anul de eliberare al unui vehicul.

Vă reamintim că tabela este condiționată, prin urmare, este posibilă selectarea corectă a OX numai în conformitate cu specificația specificată pentru admitere.

În ce condiții antigelul este mai bine pentru turnare

Înlocuirea răcirii, precum și a altor lichide consumabile pentru mașină, este o ocupare sezonieră: asociată cu repararea sau renovarea radiatorului și a sistemului de răcire. De asemenea, mecanicii auto recomandă schimbarea antigelului după cumpărarea unei mașini uzate. Și înainte de acest eveniment, se pune întrebarea în ce fel de situații este mai bine să umpleți cu antigel.

Așa cum am menționat deja, în funcție de aditivii utilizați în răcirea lichidelor, ele sunt împărțite în G11, G12, G13. Alegerea este mică, dar este.

Antifrizele din clasa G11 sunt considerate cele mai ieftine. Ele conțin o cantitate minimă de aditivi. Aproape vorbind, lichidul este identic cu antigelul nostru intern.

Clasa antigel G12 - exact opusul valorii G11. Acestea sunt una dintre cele mai scumpe lichide de răcire. Acest preț ridicat are o explicație logică. Aceste antigel au proprietăți anti-coroziune excelente și capabilități de transfer termic.

Antigelurile G13 reprezintă cel mai inofensiv lichid de răcire. Nu este otrăvitor și, în același timp, combină toate calitățile pozitive ale celor două tipuri de antigel. Prin urmare, majoritatea producătorilor de timp preferă aceste lichide.

Este posibilă amestecarea antigelului de la producători și culori diferite

Se întâmplă că trebuie să mergi într-o călătorie lungă, într-un lichid de răcire a radiatorului ca o pisică plâns, dar nu ai avut timp să cumperi unul nou. Și acum vecinul salvator în garaj poate împrumuta, dar este diferit de culoare. Ce antigel pot adăuga?

Alegerea agentului de răcire determină compoziția sa chimică și prezența aditivilor. În consecință, pentru a suplini antigelul, aveți nevoie de aceleași care sunt acum în mașină. Culoare a lichidului de răcire aici absolut la orice, deoarece numai vopseaua, fără a avea întreținere cu antigel. Această conformitate este necesară pentru a vă salva vehiculul, deoarece aditivii au o reacție agresivă una față de cealaltă. Din păcate, nu apare imediat, ci numai după un timp.

Ce se întâmplă dacă amestecați agenți frigorifici diferiți

Dacă dolili în răcire antigel sistem este o compoziție diferită și de culoare, cu scopul de a ajunge la casa, și deja la locul de sosire a acestui amestec a fost îndepărtat și înlocuit pe dreapta, impactul negativ nu se va întâmpla nici. Dar funcționarea mașinii în acest fel de mult timp nu va rămâne neobservată pentru radiatorul dumneavoastră.

În prezent, producătorii de lichide de răcire au început să producă antigel care prezintă un conținut similar. Prin urmare, atunci când înlocuiți sau topați, acordați atenție mai întâi compoziției. Se presupune că întreținerea aditivilor la un lichid de răcire este aceeași, iar culorile diferă. În același timp, aceeași culoare nu vă oferă o garanție a posibilității de complementarizare reciprocă datorită compoziției diferite.

Sfaturi

Nu uitati ca fiecare producator are dreptul sa-si imprime antigelului orice culoare, fara a acorda atentie tipului sau. Prin urmare, întrebarea cu privire la ce fel de culori antigel pot fi amestecate, se întreabă numai începătorul.

Nu selectați costul și culoarea agentului de răcire. De exemplu, antigelul concentrat roșu (al cărui preț este de la 200 de ruble și mai mult pe litru) pentru diferiți producători poate avea aditivi diferiți în compoziție. Și asta, după cum știți, este plin de muncă rea, uneori defecțiuni grave ale mașinii tale.

Trebuie avut în vedere faptul că antigelul este în vânzare sub formă de concentrat și lichid, deja pregătit pentru utilizare. Primul, înainte de a vărsa în mașină, va trebui să se dilueze cu apă distilată, iar al doilea, așa cum ați înțeles deja, cu nimic care nu trebuie să se amestece. Pe cine să alegeți, este de datoria dumneavoastră să decideți numai pe baza caracterului practic.