Blana: lungimea diferitelor tipuri de remorci
Acest articol vă va spune despre caracteristicile de bază ale camioanelor. Vom lua în considerare dimensiunile, tipurile și tipurile acestora. În plus, atenția dvs. va fi dat un tabel cu principalele caracteristici ale mașinilor.
conținut
Informații generale
Numele vulgar "vagon" înseamnă o mașină de mare capacitate cu semiremorcă. Acest nume își are rădăcinile din numele german al unui cărucior de marfă cu tracțiune de cai. Angajații companiilor de transport, expeditorii operează cu definiții mai specifice - "copertină pentru "frigider" etc. sau numele neutru "mașină", dacă caracteristicile mașinii sunt cunoscute de client și nu există nicio neînțelegere cu acesta.
Semiremorci de marfă, eurofuries: dimensiuni și descrieri generale
Pentru transportul mărfurilor voluminoase pe distanțe lungi, în cel mai scurt timp, recurg adesea la transportul cu camioane. Capacitatea de încărcare a acestor mașini ajunge la 24 de tone, în timp ce camionul are o lungime de 15 metri.
Eurofury sau semiremorci prelate
Eurofiguranele sunt semiremorci universale, cele mai des folosite pentru a transporta bunuri de până la douăzeci de mii de kilograme. Un dispozitiv de acest tip de mașini include demontarea cortului, părți, mânca birou pentru a fi capabil de a încărca marfa partea lungă a mașinii (în cazul în care cadrul necesar poate fi demontat în întregime). Prin urmare, camioanele de tip descrise sunt cele mai frecvente și sunt folosite pentru o varietate de opțiuni de transport - variind de la traficul din oraș și stoparea traficului internațional rutier de mărfuri. Acest tip de vagon are o lungime de aproximativ paisprezece metri.
Camionul izotermic
Trebuie remarcat faptul că vana este utilizată pentru transportul mărfurilor fără a se respecta cu strictețe temperatura în timpul conducerii. El permite doar să salvați temperatura inițială a sarcinii pentru o scurtă perioadă de timp, și, prin urmare, nu este posibil să se mențină o temperatură constantă în timpul călătoriilor lungi pe distanțe lungi. Pentru o camionetă izotermică, lungimea vagonului va fi de ordinul treisprezece până la cincisprezece metri.
frigider
Pentru a fi mai precis în definiție, semiremorca frigorifică este un vehicul echipat cu un sistem de refrigerare cu un sistem de automatizare, prin intermediul căruia temperatura specificată în timpul transportului este menținută în interiorul corpului. Lungimea remorcii furgonului frigorific poate fi de treisprezece până la paisprezece metri.
Spre deosebire de vagoanele izoterme, în care un corp izolat termic, frigidere dispun de echipamente de refrigerare suplimentar cu sistem automat de control pentru a menține o temperatură predeterminată în interiorul corpului.
O camionetă rigidă nu este în nici un caz un vehicul universal, deoarece nu are nici o posibilitate de încărcare superioară sau laterală, ceea ce duce la o utilizare destul de rară a acestui tip de transport. Pentru o camionetă rigidă pentru un vagon european, lungimea este de 13,2-13,6 metri.
Tabelul cu caracteristicile de bază ale camioanelor
Caracteristicile tehnice și lungimea vagonului standard, în funcție de tip, pentru confortul cititorilor sunt prezentate în tabel:
Denumirea remorcii sau a trenului rutier | Lungimea vagonului cu vehiculul tractor, m | Volum, cub. m | caracteristicile |
«Eurofury 82» | 13.6 | 82 | Este o semiremorcă standard cu copertină |
"Eurofura 86" | 13.6 | 86 | Este o semiremorcă standard cu copertină |
Eurofura 90 | 13.6 | 90 | Este o semiremorcă standard cu copertină |
Eurofura 92 | 13.6 | 92 | Este o semiremorcă standard cu copertină |
Spumă "Jumbo" | 13.8 | 96 | Există o bază de podea în formă de L, care se referă la remorci cu un așa-zis cadru rupt echipat cu roți de semiremorci cu diametru redus |
Fura MEGA | 13.6 | 100 | Este o semi-remorcă standard cu un tavan mare |
cuplare | van 7,1 + remorcă 8,0 | 110 | Este o camionetă cu o remorcă |
MEGA | vagon 8,0 + remorcă 8,0 | 120 | Este o camionetă cu o remorcă |
frigider | 13.6 | 86 | Este o semiremorcă echipată cu un sistem de refrigerare cu un sistem de automatizare capabil să mențină temperatura între -20 ° C și +12 ° C tot timpul transportului, care nu depinde de temperatura ambiantă |
Camionul izotermic | 13.6 | 86 | Peretele furgonului este izolat termic, ceea ce permite menținerea temperaturii inițiale în interiorul semiremorcii în timpul transportului pentru o perioadă scurtă de timp |
Platformă cadru | 11-20 | ; | Utilizat pentru transportul obiectelor grele |
Platformă deschisă | 12.6 | ; | Folosit pentru transportul containerelor |
- Vehicule de bord: livrarea de mărfuri grele, voluminoase sau compacte în cel mai scurt timp posibil
- Raport corect: caracteristica de încărcare - lungimea, lățimea și înălțimea vagonului
- Mafia "hoții": soiuri, aplicații și prețuri
- Care sunt dimensiunile eurofuries și care sunt caracteristicile lor?
- Care este diferența dintre semiremorcile frigorifice și altele?
- Modificarea sarcinilor de transport auto și de mărfuri
- Basculantă a centralei pentru automobile Kama. Caracteristicile, dimensiunile KamAZ
- Camionul `Daf` - fiabilitate, testată în timp
- Transportul feroviar: cât de mult mașina de cale ferată
- Pentru ce se utilizează o semiremorcă?
- Semiremorca `Schmitz`: producător, caracteristici și tipuri
- Transportul auto: volumul și capacitatea de transport a unui vagon
- Mașini uriașe ale lumii
- Mașina `GAZelle`: dimensiunile unei camionete
- Volumul vagoanelor în cuburi
- Remorcă pentru remorci: tipuri, caracteristici, scop
- Tonaj redus GAZ A21R32 Următor pentru transportul economic în condiții urbane.
- Trailer SZAP: fotografie, caracteristici tehnice
- `Heel` VAZ: descrierea modelului
- Camion semiremorcă pentru încărcătură `Tonar-9523`
- Remorci low-frame: aplicații, avantaje și dispozitive