De ce VAZ-2107 nu pornește? Sfaturi pentru mecanica automobilelor

Gigantul auto VAZ a prezentat autovehiculelor autohtone cu numeroase modele de vehicule, care astăzi au devenit clasice. Ele sunt încă foarte populare. Se întâmplă că sistemele auto nu reușesc. Mașina nu se poate mișca.

Există multe motive pentru acest lucru. În fiecare caz, există motive pentru care VAZ-2107 nu pornește. Pentru a rezolva această problemă, este necesar să se ia în considerare cele mai frecvente defalcări ale acestui model. Automecanicii cu experiență sunt gata să-și împărtășească experiența cu proprietarii "Șapte".

Rezolvare independentă a problemei

Motivele pentru care VAZ-2107 este înfășurată și se oprește sau nu se mișcă deloc, destul de mult. Puteți găsi defalcarea singură. Dar pentru asta trebuie să aveți răbdare, instrumentele necesare și suficient timp liber. Dacă problema a prins proprietarul mașinii, atunci când se grăbește să facă afaceri, este mai bine să luați o altă mașină. Acest lucru va fi reparat mai târziu, când va fi suficient timp pentru diagnostic.

Nu contează dacă carburatorul sau motorul injectorului este instalat pe acest model. Diagnosticarea se face în orice caz printr-o singură schemă.

Mai întâi de toate, trebuie să acorde atenție bateriei, este încărcată. De asemenea, bateria poate să nu funcționeze din anumite motive. Apoi, lămpile și filtrele de combustibil sunt inspectate. De asemenea, puteți verifica accelerația. Poate fi înfundat. Acesta este cel mai simplu test, care uneori dezvăluie imediat o defecțiune. Dacă cauza nu ar putea fi stabilită, ar fi necesar un diagnostic mai profund.

Primul pas al diagnosticului

Ce ar trebui să verific mai întâi, dacă VAZ-2107 nu pornește? Starter - asta necesită multă atenție. Ar trebui să vedeți cum se comportă atunci când aprinderea. El poate lucra vesel, slab sau deloc să reacționeze la aprindere.

Dacă starterul nu funcționează deloc, eșecul poate fi asociat cu acest nod. Dar o astfel de imagine este tipică pentru tot bateria descărcată. Releul de pornire nu are nici măcar un clic. Pentru a verifica această versiune, trebuie să activați orice echipament alimentat de la baterie, cum ar fi farurile.

Dacă starterul devine ușor, problema este o baterie descărcată. Acest lucru poate confirma lumina slabă a farurilor.

Defectarea bateriei în cel mai bun caz poate fi rezolvată prin strângerea terminalelor. Dacă bateria este descărcată complet, puteți lăsa împingerea, remorcarea sau glisarea. Dar mașina cu injecție electronică de combustibil sau transmisie automată în așa fel încât să se pună în mișcare nu va reuși.

Sistemul de aprindere este defect

Starterul se poate răsuci cu bucurie, dar motorul nu pornește. VAZ-2107 (carburator sau injector), cel mai probabil, nu se poate muta din loc din cauza sisteme de alimentare cu combustibil sau aprinderea acestuia. Este mai bine să începeți cu ultimul diagnostic. Acest sistem în modelul prezentat eșuează mai des. Acest lucru este în special tipic pentru condițiile meteorologice nefavorabile.

Sistemul de contact "Șapte" poate fi foarte diferit. Există mașini cu cel mai simplu dispozitiv (clasic) sau cu un principiu electronic foarte complex. Există, de asemenea, variante combinate.

În orice caz, sistemul de aprindere va consta din 4 părți. Acesta este un grup de joasă tensiune care mărește transformatorul (bobina). Apoi urmează partea de înaltă tensiune și lumânările. Auditul este efectuat în etape (și mai bine de la sfârșit).

Partea de înaltă tensiune a sistemului

Dacă VAZ-2107 este rănit sau nu funcționează deloc, este necesar să verificați firul central. Conectează distribuitorul la bobină. Pentru a face acest lucru, vârful firului este îndepărtat cu atenție de pe capac. În plus, este adus mai aproape de orice detaliu care este în contact strâns cu masa mașinii. Nu contează dacă această suprafață este pictată sau nu.

Apoi, este necesar să fixați firul astfel încât să existe un spațiu mic între partea selectată și vârful său (este suficientă 5-7 mm). Dacă în automobil este utilizat un tip electronic de aprindere, este necesar să montați conductorul foarte atent. Într-adevăr, atunci când se încadrează pe masa tuturor electronicii cu o probabilitate mare de eșec.

De asemenea, nu puteți răsuci cablul central în jurul corpului. Nu țineți conductorul cu mâna. Șocul electric va fi destul de puternic. Dacă există o scânteie în acest sistem, atunci problema este într-un alt sistem.

Studiul ulterior al electronicii

În căutarea unui motiv pentru care VAZ-2107 nu pornește, este necesar să explorăm în continuare elementele electronice. Dacă nu este o scânteie a aprinderii centrale a conductorului, trebuie îndepărtat capacul distribuitorului. Este necesar să se evalueze vizual starea sa internă.

Dacă mizeria sau condensul se acumulează sub capacul de distribuție, scânteia nu poate merge acolo unde ar trebui să fie. Pentru a elimina astfel de încălcări, acest spațiu trebuie spălat, uscat și curățat. Contactele distribuitorului sunt de asemenea șlefuite cu șmirghel fin. Dacă există o urmă neagră pe traseu sau pe capacul șocului electric, această parte trebuie înlocuită.

Apoi, foarte atent, ar trebui să te uiți la firele care duc la lumânări. Sfaturile și toate comunicațiile trebuie să fie curate, uscate. După aceea, capacul poate fi înlocuit. Sistemul este verificat din nou. Dacă totul este în zadar, lumânările sunt întoarse și curățate. Uneori trebuie să fie înlocuiți deloc.

Verificarea tensiunii pe bobina de aprindere

Dacă după efectuarea manipulărilor VAZ-2107 nu pornește, este necesar să verificați bobina de aprindere. Tensiunea poate fi aplicată sau nu. În primul caz, cauza defecțiunii este bobina. Acest lucru este rar, dar în acest caz este necesar să îl schimbați. Uneori firele nu sunt atașate la acesta, ceea ce duce la o funcționare defectuoasă.

Dacă nu există tensiune pe bobină, motivul este probabil cel electronic, în care contactele și conexiunile din partea de joasă tensiune sunt fixate nesigure. Dar numai cu diagnosticarea în acest sistem nu poate face față. Va trebui să mă întorc la mecanicul profesionist.

Dacă sistemul de aprindere al autovehiculului este de tip clasic de contact, puteți încerca să inspectați contactele întrerupătorului. În cazul în care mașina a rămas nemișcată pentru o perioadă de timp, acestea pot fi oxidate. Într-un astfel de caz, ele sunt curățate. În cazul în care tensiunea este aplicată bobinei, este posibil să se opereze mai departe. Dacă nu, trebuie să contactați centrul de service.

Alimentarea cu combustibil

În cazul în care nu porni mașina VAZ-2107, chiar și după toate aceste manipulări, problema poate fi în sistemul de alimentare cu combustibil. Cu sistemul de injecție a carburantului, nimic nu se va face singur. Poți doar răni. În acest caz, vizitele la serviciu nu pot fi evitate.

Sistemul carburatorului este mai simplu. Prin urmare, poate fi diagnosticat de tine. În primul rând, verificați dacă benzina intră în carburator. După deconectarea furtunului, trebuie să activați alimentarea manuală cu combustibil. Dacă totul funcționează, puteți verifica dacă combustibilul este livrat direct la carburator.

Pentru a face acest lucru, filtrul de aer este scos, pedala de accelerație este apăsată brusc. În loc de asta, puteți trage clapeta clapetei de accelerație peste cablu. Carburatorul trebuie privit de sus (clapeta de aer este deschisă). Dacă nu există nici o scurgere de benzină în primul difuzor, atunci acul supapei sau filtrul de combustibil este înfundat.

Efectul temperaturii

Deseori VAZ-2107 nu pornește iarna. Această problemă poate fi cauzată de alegerea incorectă a vâscozității uleiului sau de îngroșarea acestuia în cutia de viteze. Devine dificil starterul să îl transforme în sistem.

Dacă vâscozitatea uleiului nu este adecvată, aceasta ar putea deteriora motorul. Prin urmare, în frig ar trebui tratate foarte selectiv cu selecția lubrifianților. În timpul iernii, pentru ca mașina să se răcească rapid, este necesar să strângeți ambreiajul până la capăt. Mecanismul va răsuci arborii cutiei de viteze, pregătind mașina să se miște.

În timpul iernii, în cilindri se identifică problemele cu compresia. Este necesar să scoateți lumânările. Apoi se toarnă puțin ulei în cilindri. Acum, din nou ar trebui să încercați să porniți mașina. Apoi lumanarile se intorc in loc. Amatorii de mașini cu experiență susțin că această metodă funcționează aproape întotdeauna.

Electrician în îngheț

VAZ-2107 nu pornește în îngheț chiar din cauza unor probleme în sistemul electric. Temperaturile scăzute reduc rezistența scântei. Prin urmare, este necesar să se monitorizeze cu atenție dacă firele din bobină nu se îndepărtează și conectorii nu prezintă semne de oxidare.

De asemenea, trebuie reținut faptul că piese de schimb ieftine, întreținerea rară reduce semnificativ durata de viață a mașinii. Antigelul de calitate scăzută poate fi răspunsul la întrebarea de ce "șapte" nu pornesc. Prin urmare, efectuarea cu regularitate a lucrărilor de întreținere, alegerea consumabilelor potrivite, nu vă puteți teama de problemele cu mașina. Dacă apar dificultăți, ele pot fi eliminate rapid și ușor.