Pompă de benzină VAZ 2112: prezentare generală, caracteristici, dispozitiv și înlocuire

După cum știți, motorul are nevoie de oxigen și combustibil. Și dacă numai presiunea atmosferică este suficientă pentru alimentarea primei, combustibilul trebuie forțat cu ajutorul unei pompe. Poate fi de diferite tipuri. Anterior, mașinile cu carburatoare au pus elemente mecanice. Pompa de benzină VAZ-2112 este mai modernă, electrică. Cum este aranjat și cum să îl înlocuiți? Despre toate acestea - mai târziu în articolul nostru.

dispozitiv

Designul acestui element preia următoarele detalii:

• Supapa de admisie.
• Camera.
• Evacuarea și supapa solenoidală.
• Diafragmă.
• Miezul.
• Contactele electrice.
• Arcul de întoarcere.

Principiul de funcționare

Funcționarea elementului este practic aceeași cu cea a pompei mecanice. Deci, elementul acționează datorită miezului, care este tras în robinetul solenoid. Această acțiune are loc înainte ca sistemul să deconecteze contactele pentru a alimenta rețeaua. Elementul începe când contactul este cuplat (rotirea cheii în poziția corespunzătoare). Astfel, pentru o pompă de benzină VAZ-2112, 16 supape sunt furnizate cu putere de 12V. Mecanismul creează în câteva secunde presiunea necesară pentru a injecta combustibil în injectori. Rețineți că, din motive de siguranță, pompa poate fi oprită automat dacă unitatea de comandă nu primește un semnal că motorul a fost pornit cu succes.

La ieșire, acest indicator (presiune) atinge 0,4 MPa. Construcția elementului este modulară. În plus față de pompă, unitatea are o contra-ceașcă, fire și tuburi protejate de un arc solid.

Pompa însăși are o diafragmă care se mișcă în sus și în sus. Ca rezultat, sistemul creează un vid. Aceasta ajută la deschiderea supapei de aspirație a pompei. Când diafragma se deplasează în sus, supapa de admisie se închide sub presiune. Aceasta deschide elementul de descărcare. El împinge combustibilul sub presiune mai departe pe duze. De asemenea, sistemul oferă o "inversă". Aceasta servește la arderea volumului inutil de combustibil în rezervor. Pentru "întoarcere" sunt furnizate linii separate.

Unde se află?

Pe primele modele de "duzină", ​​această pompă era mecanică și era amplasată în compartimentul motorului. Dar "doisprezece" a apărut puțin mai târziu, în 98 și a fost deja echipat cu motoare complet injectate cu injecție distribuită. Prin urmare, designul utilizează o pompă submersibilă de benzină electrică. La VAZ-2112, injectorul (16 și 8 supape) este în rezervor. Pentru a fi mai precis, elementul este situat sub perna din rândul din spate, pe partea dreaptă. Pentru întreținerea convenabilă este prevăzută o trapă specială. De ce elementul nu a putut fi plasat conform schemei clasice? Faptul este că pompa electrică funcționează la o presiune mai mare și se încălzește rapid. Prin urmare, are nevoie de un răcitor. Pentru a nu complica proiectarea noului radiator, inginerii au decis să plaseze elementul în rezervor. Astfel, benzina în sine este răcitorul pompei. În plus, în rezervor toate zgomotele care apar din munca lui sunt tăcute.

Simptomele unei defecțiuni

Este de remarcat faptul că pompa de benzină, instalată pe injectorul VAZ-2112, are o resursă mare. Dar conducerea regulată pe un rezervor gol și înlocuirea precoce a filtrelor poate agrava funcționarea acestuia. Prin urmare, trebuie să știți semnele principale ale defecțiunii sale.

Primul simptom caracteristic este începutul dificil al motorului. Mai mult decât atât, acest lucru se poate întâmpla atât la "fierbinte", cât și la "rece". Acest lucru indică faptul că pompa este dificil de a dezvolta o presiune suficientă înainte de a porni. În mod ideal, acest lucru durează doar 2-3 secunde. Dacă pompa continuă să vibreze și să continue, atunci există probleme cu supapele sau diafragma. Al doilea semn este comportamentul caracteristic al mașinii. Mașina va reacționa cu întârziere la pedala de gaz. În timpul overclockării vor apărea scurgeri. Uneori există jerks doar în mișcare, la o viteză stabilă.

În situații mai neglijate, mașina poate merge pur și simplu surdă. Dacă nu aveți rezervor gol și mașina a decedat brusc, înseamnă că motorul a oprit alimentarea cu benzină. În acest caz, este necesar să înlocuiți releul pompei de benzină cu VAZ-2112 sau cu elementul de imersie.

Și în final, motorul va fi instabil să lucreze la ralanti. Există un sentiment că motorul suferă. Dacă elementul este complet ars, atunci când contactul este cuplat, nu va exista nici un zgomot al pompei (chiar și unul pe termen scurt).

înlocuire

Așa că am ars pompa, am cumpărat o nouă și am vrea să o instalez. În primul rând, trebuie să reducem presiunea din sistem (pentru a nu umple întreaga cabină cu benzină din conducte). Pentru a face acest lucru, găsiți siguranța corespunzătoare (circuitul este indicat pe partea din spate a capacului), porniți motorul și în timpul funcționării pentru a elimina elementul. Mașina va funcționa timp de câteva secunde, apoi se va opri. Acesta este un semn că benzina din sistem a dispărut și putem continua acțiunea. Deci, deschideți ușa din spate și scoateți canapeaua. Pentru aceasta, apăsăm din ambele părți pe laturile de sub covor. Atunci vom vedea o trapă mică. Sub el, pompa de benzină VAZ-2112 se ascunde. Cu ajutorul unei șurubelnițe, deșurubați o pereche de șuruburi și scoateți capacul lateral. Deșurubați apoi șuruburile din jurul perimetrului pompei folosind un chei sau un cap cu clichet. Sunt 8 dintre ei.

Cum să procedați înlocuind o pompă de benzină pe VAZ-2112? Următorul pas este deconectarea conductelor de combustibil. În funcție de tipul de motor (8 sau 16 valve), acestea pot fi atașate la așchii sau strânse pe șuruburi. De asemenea, opriți cipul cu fire. Pentru o etanșare mai bună, există un inel de cauciuc în designul modular. De asemenea, extragem. Este important să-i inspectați starea. Dacă este uscat și în fisuri, este de dorit să îl înlocuiți. În caz contrar, toate vaporii de benzină care se află în rezervor se vor scurge în interior.

instalare

De aceea, scoateți cu atenție structura din rezervor. Pentru a dezmembra elementul vechi, trebuie să scoateți contra-ceașca. Pompa însăși se află strâns în sloturile de închidere. Pentru al elimina, nu este necesar să utilizați chei sau alte echipamente. Este suficient de ușor să trageți o mână și să o scoateți de pe scaun. De asemenea, înlocuiți rețeaua (filtrul grosier). Apoi instalați noul element în aceleași caneluri și nu uitați să puneți paharul din plastic. Scoateți ușor totul în rezervor și înșurubați-l pe șuruburi, etanșând totul cu o bandă elastică. Aceasta completează întregul înlocuitor.

costul

Noua pompă de benzină VAZ-2112 este de la 1200 la 2000 de ruble. Ceea ce este demn de remarcat, cel mai ieftin a fost elementul "Boschevsky". Desigur, nimeni în Germania nu va face pompe pentru "doisprezece". Acesta este un contrafăcut ieftin chinezesc. Prin urmare, este mai bine să cumpărați o pompă Saratov. Va dura mult mai mult decât omologul său. De asemenea, rețineți că majoritatea articolelor sunt deja vândute în modul (în colecție cu toate tuburile, filtrele, ochelarii etc.). Acest lucru accelerează semnificativ procesul de înlocuire.

Sfaturi utile

Înlocuirea pompei de benzină cu VAZ-2112 asigură o curățare maximă a capacului elementului. Este inadmisibil ca murdăria să intre în rezervor. Se poate bloca cu ușurință filtrul grosier (parțial intrați în noua pompă de benzină VAZ-2112), din cauza căreia va trebui să reparați din nou. Curățați-o mai bine cu o bucată de pânză, pre-umezită cu benzină sau "White Spirit".

concluzie

Deci, am aflat ce să facem, dacă cu mașina VAZ-2112 pompa de benzină nu funcționează și pe ce motive să se determine eșecul acestui mecanism. După cum puteți vedea, puteți modifica singur elementul cu un set minim de instrumente. Pentru a înlocui pompa de benzină, veți lua nu mai mult de 40 de minute de timp. Aceasta este o procedură simplă, pe care chiar și novicii le pot repeta.