Anvelope Bridgestone Ice Cruiser 5000: comentarii. Bridgestone Ice Cruiser 5000: specificații, teste

Alegerea unei anvelope de iarnă pentru mașina dvs., fiecare șofer încearcă să găsească cel care să corespundă ideilor sale despre calitate și fiabilitate. Pentru a face acest lucru, un număr mare de resurse tematice sunt re-citite, dar de cele mai multe ori aceștia nu pot decât să afle informații oficiale și rezultate ale testelor efectuate de diferite mijloace de informare. Pentru a adăuga o idee obiectivă a unui anumit model, acest lucru nu poate fi suficient. Aici, alți șoferi pot să ajungă la salvare, sau mai degrabă pe ei comentarii. Bridgestone Ice Cruiser 5000

Pe scurt despre model

Conceput și lansat pe piață în urmă cu aproape 10 ani, Bridgestone Ice Cruiser 5000 model de anvelope este încă relevantă, pentru că în timpul său, aceasta anvelopa a fost făcută cu cea mai recentă tehnologie. Acest lucru este evidențiat de faptul că producția sa nu se oprește, iar cererea este încă prezentă.

După cum se poate observa chiar din numele gamei de modele, cauciucul este proiectat pentru sezonul de iarnă. La elaborarea sa, accentul a fost pus pe operarea în condiții severe cum ar fi ierni ruși. În ceea ce privește japonezii au reușit să obțină rezultate bune, putem învăța analizând feedback-ul. Și acum vom analiza în detaliu toate caracteristicile. Să începem cu structura elementelor protectorului și a modelului său.

Banda centrală de rulare și funcția sa

Dacă vă uitați la anvelopa "Bridgestone" pentru prima dată, o bandă de rulare care înconjoară întreaga suprafață va urca imediat în ochi, situată chiar în centrul imaginii. Scopul său este de a lupta imediat cu mai multe probleme.

Deci, este un bloc inseparabil. Această abordare a permis creșterea rezistenței întregului design al anvelopelor și reducerea nivelului uzurii abrazive. În momentul mișcării sau când obstacolul este lovit, sarcina este distribuită uniform pe întreaga suprafață datorită nervurii centrale. Astfel, este posibil să se evite deteriorarea blocurilor individuale și să se mărească durata de viață a anvelopei.

Cu toate acestea, nu este lipsită de muchii de lucru, formate din lamele scurte, dar largi, realizate într-o structură de "pomul de Crăciun". Acestea oferă o creștere a caracteristicilor dinamice ale anvelopei. Astfel, fiecare dintre riglei banda centrală formează o muchie suplimentară, care se poate manifesta bine la pornire și accelerație pe o suprafață cu zăpadă afânată sau noroi.

Piese de rulare laterale

Zonele brahice "Bridgestone Ice Kruser 5000" sunt separate prin două lamele longitudinale, care se desfășoară paralel cu elementul de protecție axial. Fiecare dintre elementele individuale laterale reprezintă un fel de continuare a modelului global. Despărțirea lor de centru permite îndepărtarea eficientă a apei de la locul de contact. Mai aproape de suprafața laterală, lamelele devin aproape perpendiculare pe direcția de mișcare. Acest lucru vă permite să utilizați marginile formate pe blocuri în mod eficient nu numai în timpul accelerării mașinii, dar și în timpul frânării.

Localizarea coloanei și structura lor

După cum arată practica, producătorul japonez este cunoscut pentru crampoane de fixare de înaltă calitate, evitându-se astfel costurile suplimentare pentru instalare sunt scăzut în mod constant elemente. Locația lor este gândită cu grijă. Unul devine sentimentul că acestea sunt împrăștiate la întâmplare pe „Bridgestone“ suprafață de cauciuc, dar numai la prima vedere. De fapt, toate vârfurile constituie în mod individual șase rânduri prin suprafața de lucru, care poate crește în mod semnificativ calitatea lipirii la suprafața drumului în timpul deplasării pe o suprafață alunecoasă, cum ar fi de gheață sau zăpadă curat bine ukatanny.

În acest caz, rândurile extreme de spini sunt aproape de partea anvelopei. Pentru ce se face? Acest aranjament permite anvelopei să scoată în mod confortabil autovehiculul din rutină atunci când manevrează, de exemplu, depășirea și în același mod îl returnează. Această proprietate va fi utilă dacă vă place să conduceți în toate condițiile meteorologice destul de repede. Principalul lucru în același timp este să nu uitați de profesionalism și siguranță și să nu vă supraestimați abilitățile de conducere.

Creșterea lățimii benzii de rulare

Pentru a utiliza întreaga suprafață disponibilă cât mai profitabilă, a fost decis să se facă proeminențele umerilor ușor proeminenți. Acest lucru a permis creșterea lățimii autobuzului Bridgestone sau mai degrabă a suprafeței sale de lucru. Ca urmare, suprafața locului de contact a crescut cu 16% față de seria de modele anterioare. Acest lucru, desigur, a afectat în primul rând caracteristicile dinamice și de cuplare ale anvelopei.

În plus, această abordare a redus nivelul de abraziune, pentru că distribuția de sarcină a devenit mai uniformă, care în cele din urmă a dus la economii financiare, deoarece schimba acum anvelope, chiar este necesară utilizarea lor intensivă nu atât de des.

Caracteristicile modelului benzii de rulare în raport cu lamelele

Pentru a crea un număr maxim posibil de muchii de lucru, atunci când au fost proiectate modelele de rulare, au fost așezate lamele mari cu o structură tridimensională. Acest lucru a avut un efect pozitiv, permițând creșterea caracteristicilor de hrănire. Cu toate acestea, sarcina principală a lamelelor este de a îndepărta umiditatea din plasturele de contact.

Ei își fac bine treaba cu munca lor, mai ales datorită lățimii destul de largi. În plus, rolul joacă un rol important. Astfel, atunci când este privit din anvelopă Bridgestone Ice Cruiser 5000 R16, putem vedea că toate canelurile sunt îndreptate către porțiunea laterală a anvelopei, care permite să împingă rapid apa în afara suprafeței de lucru.

Datorită lățimii mari a lamelelor, anvelopa a primit de asemenea o bună pătrundere. Această proprietate este utilă atunci când trebuie să mergeți în zăpadă pierdută sau proaspăt căzută. Este pur și simplu presat în lamele, după care este împins rapid din ele. Curățarea constantă de la zăpada acumulată permite cauciucului să repete acest proces din nou și din nou, oferind stabilitate și manevrabilitate. Aceeași schemă funcționează atunci când conduceți pe murdărie, de exemplu, pe un drum rural în timpul unei dezghețări.

Aplicarea a doi compuși de cauciuc diferiți

Pentru a crește rezistența anvelopei „Bridgestone Ice Cruiser 5000“, iar rezistența la uzură, sa decis să utilizeze corpul principal și laturile de un tip de cauciuc care are o rigiditate ridicată și rezistență la deteriorare, cum ar fi înțeparea sau tăieturi. Completând acest aspect al cablului bun, producătorul a fost în măsură să facă o anvelopă de încredere, care este capabil să facă față cu care apar pe barierele de drum, fără a primi daune, din cauza care a trebuit să fie reparat. De asemenea, această abordare a redus probabilitatea apariției pe suprafața herniei.

Protectorul, dimpotrivă, este realizat din cauciuc moale, astfel încât, chiar și în condiții de înghețuri severe, el își poate menține elasticitatea și nu poate pierde caracteristicile de cuplare cu suprafața drumului.

Disponibil sortiment de dimensiuni

În ciuda faptului că modelul de cauciuc Bridgestone Ice Cruiser 5000 este destul de vechi, acesta poate fi totuși achiziționat la dealeri și magazine de anvelope. Producătorul a plasat-o drept o opțiune bună pentru autoturisme. Din acest motiv, sunt disponibile diametre interne de numai 13 până la 18 inchi. Acest lucru înseamnă că pentru a instala un astfel de cauciuc pe un SUV mare, un crossover sau minivan pur și simplu nu funcționează.

Dar pentru diametrele prezentate roți jante Există o gamă largă de dimensiuni în ceea ce privește înălțimea profilului și lățimea pneului. Astfel, gama de modele include peste 60 de dimensiuni standard. Prin urmare, pentru a găsi opțiunea necesară pentru mașina dvs., nu va fi dificilă. În același timp, prețul pentru Bridgestone Ice Cruiser 5000 este relativ scăzut. Cele mai mici dimensiuni pot fi achiziționate deja pentru 2000 de ruble.

Feedback pozitiv privind anvelopele de la șoferi

Este timpul să comparăm datele oficiale furnizate mai sus cu informațiile conținute în recenziile scrise de șoferii reali care au avut ocazia să exploateze acest cauciuc pentru o vreme. Astfel, printre principalele puncte pozitive, conform recenziilor Bridgestone Ice Cruiser 5000, putem distinge următoarele:

1. Rezistență ridicată a anvelopei. Prin utilizarea anvelopelor compuse din cauciuc armat transformat rezistența și capacitatea de a face față cu obiecte ascuțite găsite pe drumuri de iarnă, dacă bucățile de gheață sau de sticlă spartă.
2. Cost redus. Acest model poate fi numit bugetar, mai ales dacă luăm în considerare faptul că în timp, valoarea sa este redusă, deoarece apar versiuni mai noi.
3. Rezistență la uzură. Datorită faptului că cauciucul se îndepărtează încet, este perfect pentru acei șoferi ale căror autoturisme sunt rar inactive în garaj. Prin urmare, dacă lucrați într-un taxi sau un serviciu de livrare, vă puteți gândi să cumpărați exact această opțiune. Testul Bridgestone Ice Cruiser 5000, efectuat de mai mulți șoferi, a confirmat aceste date.
4. Aranjament competent al spițelor. În ciuda faptului că există relativ puțini dintre ei, ei se descurcă perfect cu sarcina lor. De aceea, cauciucul vă permite să vă simțiți încrezători pe orice suprafață a drumului, fie că este vorba de gheață sau zăpadă rulată.
5. Stufe puternice. Un alt plus care se referă la aceste elemente metalice - acestea sunt bine fixate pe scaune și nu zboară în afară, dacă cauciucul a trecut prin spargerea corectă chiar la începutul funcționării sale.
6. Aderență bună la suprafață. Datorită contactului sporit, cauciucul păstrează cu siguranță mașina în toate condițiile meteorologice.
7. Foarte bine gândită păianjen. Locul de amplasare corespunzătoare a sloturilor a permis nu numai pentru a crește caracteristicile elicei „Bridgestone“ cauciuc pe zăpadă, dar, de asemenea, reduce efectul de acvaplanare atunci când trebuie să se deplaseze în timpul unui dezgheț. Șansa de a intra în trambulină este minimă chiar dacă există gheață sub stratul de apă, deoarece în această situație, piciorușii deja numiți intră în joc.

După cum se poate observa din lista de avantaje enumerate mai sus, producătorul și-a îndeplinit promisiunile privind rezistența și stabilitatea. Cu toate acestea, acest model nu este încă perfect și are dezavantajele sale, care ar trebui luate în considerare și înainte de cumpărare.

Puncte negative în recenzii

Printre recenziile negative se poate găsi opinia că acest cauciuc este destul de zgomotos. Mai ales acest efect se manifestă atunci când se deplasează pe suprafețe curate, cum ar fi asfalt rafinat sau gheață solidă. Zgomotul este cauzat de prezența spini și, din păcate, nu va fi posibil să scapi de el.

Al doilea dezavantaj, remarcat de unii șoferi în recenziile despre Bridgestone Ice Cruiser 5000, este proprietatea cauciucului de a se întări la temperaturi foarte scăzute. Prin urmare, dacă intenționați să-l achiziționați pentru mașina dvs., luați în considerare faptul că, cu înghețuri grave, va trebui să conduceți mașina mai atent datorită unei pierderi parțiale a proprietăților cauciucului.

producție

După cum se poate observa din analiza recenziilor, japonezii au încercat cel mai bine, introducând un model de cauciuc adecvat pentru funcționarea în iarnă aspră rusă. Desigur, nici un cauciuc nu poate fi perfect, dar calitatea acestui model este greu de supraestimat.

Dacă sunteți dispus să pune sus cu câteva contra enumerate într-un comentariu al Bridgestone Ice Cruiser 5000, achiziționarea unui automobil ar fi o soluție care va ușura nu numai povara pe portofel, dar, de asemenea, pentru a asigura o plimbare în iarna anului.