Iarna de cauciuc `Bridgestone`: recenzii, descrieri, teste, specificatii

Alegerea unei anvelope bune pentru o mașină este o sarcină foarte dificilă. Un număr mare de producători oferă produse care diferă nu numai în ceea ce privește prețul, ci și calitatea. Potrivit studiilor, liderul de drept poate fi considerat o companie japoneză "Bridgestone". Anvelope de iarnă, recenzii

Informații privind mărcile

Istoria companiei "Bridgestone" începe în 1930, când fondatorul companiei Shodzhiro Ishibashi a creat prima anvelopă. De-a lungul timpului, fondatorul mărcii Shodzhiro Ishibashi și-a dat seama că dorește să devină primul producător de cauciuc din Japonia. Visul său sa împlinit deja în 1953.

În prezent, marca japoneză are sucursalele sale în 27 de țări din întreaga lume și se situează pe primul loc în clasamentul printre alți producători de cauciuc. Produsele companiei sunt folosite pentru a completa mașinile de curse care iau parte la "Formula 1". Compania este lider în producția de anvelope folosind tehnologia Run-flat. Anvelopele au primit pereți laterali întăriți, care ajută la menținerea formei anvelopei chiar și la pierderea completă a presiunii. Acest lucru permite șoferului să conducă aproximativ 80 de kilometri pe roata deflectată (pătrată) până la cea mai apropiată stație de service.

Componenta

Anvelopele "Bridgestone" sunt prezentate într-o gamă largă. Producătorul oferă pneuri de iarnă, de vară și de anotimp de înaltă calitate. Fiecare model este dezvoltat ținând cont de diferitele condiții meteorologice.

Una dintre cele mai bune modele de anvelope de vară de "Bridgestone" considerate Ecopia EP150, Turanza T001, Bridgestone B250, Regno GR-8000. Acestea oferă o fiabilitate ridicată, o rezistență redusă la rulare și un confort acustic complet. anvelope all-season pentru autoturisme și vehicule off-road sunt prezentate în modele, cum ar fi Bridgestone Dueler H / T, Dueler M / T, Dueler A / T 693. Vsesezonka are o durabilitate ridicată și permite controlul deplin al vehiculului de manipulare pe orice suprafață de drum.

O atenție deosebită trebuie acordată anvelopei de iarnă "Bridgestone", care sunt adaptate maxim pentru funcționarea în condiții climatice tipice pentru anumite regiuni. Astfel de modele de "iarnă" ca Bridgestone Blizzak Revo GZ, Ice Cruiser 7000, Blizzak VRX, Blizzak Spike-01 sunt considerate unul dintre cele mai populare în rândul automobiliștilor autohtoni.

Productie de cauciuc de iarna

Pentru a-și menține poziția de lider mondial, brandul reușește din cauza creării de produse de înaltă calitate și a introducerii de tehnologii inovatoare. Cea mai mare cerere este pentru anvelopele de iarnă. "Bridgestone" oferă atât modele de frecare, cât și modele împăturite. "Velcro" pentru sezonul rece selectează majoritatea șoferilor. Acest cauciuc sa arătat bine atât pe asfalt uscat, cât și pe terci de zăpadă, gheață. A crescut rezistența la uzură. Una dintre cele mai populare în rândul consumatorilor sunt roți Blizzak Revo GZ, Turanza T005 RFT, Blizzak Revo DM-V1, Blizzak VRX, Ecopia EP300, Blizzak LM001 Evo și Blizzak LM-30.

Shipovki de la brandul japonez sunt ideale pentru operarea în regiuni cu ierni grave. Acestea dau încredere deplină în siguranța traficului pe șoselele de iarnă, au caracteristici de cuplare excelente și manevrabilitate bună pe drumuri plate și pe teren accidentat. Pe piața internă, următoarele modele au câștigat popularitate:

1. "Bridgestone" Blizzak Spike 01.
2. Bridgestone Ice Cruiser 7000.
3. "Bridgestone" Noranza 2 evo.
4. Bridgestone Ice Cruiser 5000.
5. "Bridgestone" Noranza SUV 001.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

"Bridgestone Blazik" - model de cauciuc de iarnă. Printre numeroasele modificări, Blizzak Revo GZ merită o atenție deosebită. Velcro a câștigat multe recenzii pozitive și este considerat unul dintre cele mai bune anvelope de iarnă. Pentru prima dată a fost introdusă în 2010 și aproape imediat a câștigat încrederea proprietarilor de mașini.

Cauciucul de fricțiune este proiectat pentru a funcționa cu un "minus" grav. Acest model a primit de la dezvoltatori proprietăți excelente de cuplare, datorită cărora mașina se poate plimba în siguranță pe gheață, noroi de zăpadă și zăpadă rulată.

călca

Anvelopa a primit un model asimetric de rulare, care a fost creat special prin simularea pe calculator. Acest lucru a permis transferarea întregii încărcături în anumite zone ale suprafeței benzii de rulare. Protecția asimetrică se potrivește perfect cu frânarea și accelerarea pe orice tip de suprafață.

Îndepărtarea rapidă a terciului de apă și zăpadă de pe locul de contact oferă caneluri largi. Lamele tridimensionale și blocurile de umăr îmbunătățite sunt responsabile de administrarea în siguranță. Curbele laterale au primit de la dezvoltatori contururi asimetrice neobișnuite. Această soluție a redus vibrațiile și vibrațiile corpului în timpul trecerii la răsuciri, precum și menținerea stabilității cursului de schimb.

Comentarii Expert de anvelope de iarnă „Bridgestone“ indică faptul că partea exterioară a cauciucului benzii de rulare permite salvarea pe deformarea datorită blocurilor aflate la distanțe mici și prezența unor proiecte cu pânze originale. Modelul "dințat" din interiorul benzii de rulare este responsabil pentru controlul autovehiculului pe drumul de iarnă. Uzura benzii de rulare poate fi controlată cu ajutorul unor indicatori speciali.

Amestec de cauciuc

Softness-ul cauciucului, chiar și la temperaturi foarte scăzute, poate fi menținut prin utilizarea tehnologiei speciale Multicell Compound. Esența sa constă în faptul că interiorul cauciucului are o mulțime de micropore, care sunt proiectate să absoarbă filmul de apă cât mai curând posibil, ceea ce agravează aderența la carosabil. Iar numărul acestor micropore nu scade în timpul funcționării. Atunci când șoseaua de rulare se oprește, apar cavități noi, care permit păstrarea caracteristicilor tehnice ale anvelopelor pe întreaga durată de viață.

Un număr mare de șoferi preferă să-și "pungeze" vehiculul în cauciucul de la gigantul japonez de anvelope "Bridgestone". "Winter" în modelul "Blizik Revo GZ" a fost excelent nu numai în procesul de testare, dar și în operarea pe drumurile naționale. Disponibilitatea caracteristicilor tehnice ridicate declarate de producător este confirmată atât de experți, cât și de șoferi. Cauciucul răspunde repede comenzilor de direcție, se mișcă clar și cu încredere pe zăpadă, terci de zăpadă, gheață și asfalt uscat.

Pentru a cumpăra anvelopele "Bridgestone" în acest model, puteți să faceți aproape orice magazin specializat. Costul anvelopelor începe de la 2400 de ruble (R13).

Bridgestone Blizzak VRX

Un alt reprezentant al anvelopelor de iarnă de înaltă calitate de la Bridgestone este Blizzak VRX. Modelul se referă la fricțiune și arată foarte asemănător cu cel considerat mai sus Blizzak Revo GZ. Printr-o moștenire, cauciucul are un tip asimetric de tip șablon și o tehnologie unică.

Partea centrală a benzii de rulare a fost supusă perfecționării - forma blocurilor și densitatea aranjamentului lor s-au schimbat. Blocurile s-au dovedit a fi mai scurte și mai dificile. Acest lucru are un efect pozitiv asupra comportamentului cauciucului pe suprafețele rutiere uscate și umede. Reducerea distanțelor de frânare și îmbunătățirea dinamicii dispersiei au permis fețele și lamelele multidirecționale.

Rezultatele testelor

Numeroase teste au demonstrat performanțele excelente ale acestui model de anvelope. În timpul iernii, când condițiile meteorologice sunt aproape agresive, șoferii nu se pot îngrijora să treacă chiar și cele mai grele părți ale drumului. Velcro „Blizak VRX“ oferă aderență bună pe terenuri acoperite cu zăpadă și gheață asfalt, permițându-vă să selectați oricare dintr-un morman de zapada fara probuksovok.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 Recenzie

Ice Cruiser 7000 de la "Bridgestone" - anvelope cu anvelope cu un model de direcție simetric pe benzile de rulare. Printre experți și proprietarii de mașini este considerat unul dintre cele mai bune din categoria sa și are dreptate premii în teste. Care este particularitatea acestui model? Mai întâi de toate, este potrivit pentru funcționare în cele mai dificile condiții meteorologice.

"Bridgestone Ice Cruiser 7000" are în compoziția componentelor amestecului de cauciuc care sporesc proprietățile de cuplare, resping umezeala și reduc rezistența la rulare. Producătorul observă că acest rezultat a fost obținut prin utilizarea cauciucului natural, silicei, gelului absorbant și a altor substanțe. Acest model este fabricat special pentru funcționarea pe drumuri de iarnă domestice.

avantaje

Recenzile anvelopei de iarnă "Bridgestone Ice Cruiser 7000" confirmă stabilitatea excelentă a cursului de schimb pe suprafața zăpezii laminate și suprafeței înghețate. Acest lucru a fost ajutat de spițele de aluminiu situate în 16 rânduri (modelul precedent avea 12). În partea centrală a fiecărui "dinte din oțel" există o inserție întărită, care "înghite" fiabil în gheață. Stabilitatea generală bună este asigurată de o nervură centrală holistică.

Un model de rulare direcțional și destul de pronunțat asigură o scurgere rapidă a terciului lichid și a zăpezii. Proprietarii "spike" nu trebuie să-și facă griji pentru pierderea "dinților din oțel" în procesul de utilizare a roților. Protecția împotriva căderii de spini a oferit un compus cu două straturi de rulare.

Pneurile de iarnă Ice Cruiser 7000 este solicitată de șoferii autohtoni datorită rezistenței la uzură sporită, rezistenței la pierderi de spikes, caracteristicilor de performanță îmbunătățite și prețului destul de accesibil. Cauciucul vă permite să păstrați perfect drumul în condiții meteorologice extreme.

Anvelopele pot circula în condiții de siguranță pe asfalt uscat și umed, se comportă bine pe un drum înghețat și într-o rutină, vor putea părăsi zăpada. Chiar și în ciuda numărului destul de mare de vârfuri, cauciucul nu poate fi numit prea zgomotos. Un sunet caracteristic în timpul conducerii, creează într-adevăr, dar nu dă nici un disconfort (mai ales pentru cei care sunt obișnuiți să "spice"). Prețul "Bridgestone" din acest model începe de la 2700 de ruble. Cele mai scumpe anvelope vor costa 275/40 R20 - 10 350 ruble pe roată.