Revizuirea anvelopei Bridgestone Potenza RE002 Adrenalina. Marturii și rezultate ale testelor

Primul model din linia Potenza a producătorului japonez "Bridgestone" a apărut în 1979. Chiar și atunci anvelopele erau destinate conducerii active. Proprietarii de mașini sportive au cumpărat în mod activ aceste anvelope și pentru scurt timp au format o imagine foarte pozitivă. Judecând după faptul că japonezii nu au încetat să emită linia, era în mare cerere. În 2007, a existat un model RE001, iar în 2011 - Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină. Vom discuta acest lucru în detaliu în acest articol.

Modificări și primele impresii

În prezent, anvelopele RE002 sunt disponibile în 32 de modificări. Este adevărat că numărul de mărimi nu este atât de divers - de 15-18 cm. Dar alte caracteristici, cum ar fi lățimea și înălțimea, se schimbă destul de puternic. Acesta este motivul pentru care linia prezintă atât cauciucuri cu profil redus, cât și anvelope convenționale. Aceasta se aplică lățimii. Toată lumea poate alege pentru sine ceea ce este mai potrivit pentru stilul de călărie. Dar componenta sport nu merge nicăieri.

Primele impresii ale inspecției vizuale a autobuzului sunt foarte pozitive. Modelul benzii de rulare este agresiv, poate fi chiar numit "fanged". Această impresie este creată datorită formei corespunzătoare a caninilor unei caneluri mari de prădător pentru drenarea apei. În sine, cauciucul în sine este suficient de dur, cel puțin până când îl puneți și nu vă plimbați câțiva kilometri pe el.

Popular și popular

Trebuie remarcat faptul că, în prezent, acesta este unul dintre cele mai achiziționate modele cauciuc de vară compania "Bridgestone". Japonezii au și alți concurenți la fel de demni, dar RE002 sa bucurat de el. model al benzii de rulare asimetrica cu canale neobișnuite formă de drenaj și o placă de protecție este ideal pentru utilizarea în cauciuc umed. Datorită blocurilor de umăr asigură un nivel ridicat de aderență la carosabil.

Folosirea tehnologiei moderne și a compozitului de cauciuc de înaltă calitate a permis inginerilor japonezi să reducă rezistența și să economisească combustibil. Adevărat, diferența este abia vizibilă, dar există.

O canelură centrală se strecoară în ochi pentru a scurge apa. Are o lățime variabilă pe diferite părți ale anvelopei. Un astfel de design a fost testat și abia apoi implementat. Aquaplanarea cu viteza permisă de mișcare pe un astfel de cauciuc nu este amenințată. Bridgestone Potenza RE002 Anvelopele de adrenalină, ale căror revizuiri vor fi considerate puțin mai mici, sunt cunoscute pentru absența aproape totală a zgomotului.

Testarea și rezultatele

Imediat după apariția acestui model, testarea activă a început pe rafturile magazinelor auto. A fost efectuată atât de experți, cât și de către șoferii obișnuiți. Dar, indiferent de cine stătea în spatele volanului, se văd următoarele avantaje:

• nivelul ridicat al stabilității cursului de schimb la viteză mare;
• aderență bună pe asfalt umed și uscat;
• o dinamică de frânare stabilă și previzibilă chiar și pe secțiuni dificile ale drumului;

Mulți autovehicule disting încă o calitate, nu mai puțin importantă, prezența unui perete lateral rigid al pneului. Acest lucru protejează cauciucul de apariția herniilor în timpul loviturilor cerebrale, ceea ce este extrem de important pentru drumurile rusești, mai ales dacă ajungeți într-o groapă la viteză mare, ceea ce se întâmplă uneori.

Creșterea rigidității

Au apărut opinii destul de diferite despre cauciucul Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină. Comentariile experților se aruncă asupra faptului că rigiditatea crescută a cablului și a benzii de rulare împiedică deformarea anvelopei și acest lucru este adevărat. Pe de altă parte, un astfel de cauciuc nu netezește nici măcar cele mai mici neregularități, astfel încât fiecare ummock este simțit. Deși în acest caz, depinde mult de suspendarea mașinii.

Dar, în ciuda faptului că RE002 este un cauciuc foarte dur, are avantajele sale. În primul rând, șoferul simte calitatea drumului și prinderea pe pânză, în funcție de care ia măsurile corespunzătoare. În al doilea rând, este necesar să spun despre controlabilitatea, care nu poate fi comparată cu nimic. Cauciuc, în ciuda faptului că este de vară și nu are Velcro, "se lipeste" de asfalt, creând astfel o stabilitate ridicată. În acest caz, rigiditatea cauciucului este complet justificată.

Construcție specială a benzii de rulare

De remarcat este modul în care se comportă pe asfaltul umed Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 91W. Producătorul a accentuat în mod repetat atenția cumpărătorilor. În primul rând, în comparație cu predecesorul RE001, a apărut un canal "pulsatoriu".

Această tehnologie a fost împrumutată de la motorsport și introdusă cu succes în anvelopele auto. Scopul principal al acestei tehnologii este îndepărtarea rapidă și eficientă a umezelii de la locul de contact și adăugarea rezistenței la alunecare. Canalul "pulsatoriu" este suplimentat cu un deflector corespunzător, care este situat pe fundul acestuia.

De asemenea, inginerii japonezi au modificat ușor compoziția de siliciu. Acum îndeplinește toate standardele internaționale. Prezența siliconului face ca comportamentul mașinii pe drumul umed să fie mai previzibil. În plus, producătorul remarcă faptul că anvelopele Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină (205/55/16) sunt mai rapid deconectate din pană de apă, dar este dificil de verificat.

Resursă din cauciuc

Potrivit producătorului, anvelopele servesc aproximativ 3-4 anotimpuri cu funcționare activă. Dar, în practică, acest lucru nu este adesea așa. Faptul este că alunecările la pornire și frânarea ascuțită măresc semnificativ uzura benzii de rulare. Dar mult mai teribile sunt gropi adânci și diverse intersecții.

Trebuie remarcat că cordonul este realizat din armături, rezistând astfel în mod adecvat loviturilor. Cu toate acestea, cu cât profilul este mai mic, cu atât este mai mare șansa de a câștiga o hernie nereparabilă. În practică, acest cauciuc este suficient pentru aproximativ 3 sezoane. Adesea, atunci când se atinge punctul critic de uzură, manevrabilitatea și rezistența la acvaplanare se deteriorează semnificativ, iar conducerea pe astfel de anvelope devine incomodă.

Confort acustic

În ceea ce privește zgomotul în timpul călătoriei, pentru mulți, acest factor atunci când cumpărăm cauciuc este decisiv. Mai ales după sezonul de iarnă, vreau pace și liniște. Este imposibil să menționăm anvelopele cu precădere silențioase Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină. Opinii, mai degrabă, tind să faptul că este destul de zgomotos. Dar totul depinde de ce trebuie comparat.

Dacă luați ca exemplu anvelopele premium de 15 mii pe anvelopă, atunci RE002 pierde. Dacă luăm în considerare un interval de prețuri ca și competitori, atunci nu există diferențe speciale. În ceea ce privește confortul acustic, "Adrenalina" poate fi atribuită clasei de mijloc. Suficient pentru a închide ferestrele, iar cabina va fi liniștită.

Compararea Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină (215/50 / r17) cu RE001

Aproape fiecare motorist compară RE001 și RE002, mai ales dacă au folosit atât primul, cât și cel de-al doilea. Dezvoltatorii noii versiuni de cauciuc au reușit să îmbunătățească indicarea acvaplanării. Nu există nici un disconfort chiar și la o viteză de 120 km / h pe asfaltul umed. Mașina nu prinde apă pană, iar dacă se întâmplă acest lucru, atunci mașina iese din situația periculoasă mai repede, iar acest lucru este foarte important. Este demn de remarcat faptul că turele ascuțite nu provoacă probleme, este posibilă o ușoară demolare a părții frontale a mașinii. Mașina de pe un astfel de cauciuc intră confortabil în rândul său.

În general, acesta este un cauciuc mai elaborat decât RE001. Modelul benzii de rulare a fost mai agresiv în predecesorul său, dar eficiența blocului a fost cu un ordin de mărime mai mică. În orice caz, aceasta este o alegere excelentă pentru conducerea sportivă pe asfalt umed și uscat. Adevărat, lutul sau nisipul pe șosea afectează în mod semnificativ manipularea, ceea ce reprezintă un dezavantaj al acestui tip de anvelope.

Despre avantaje

În primul rând aș dori să notez îmbunătățirea aproape a tuturor caracteristicilor operaționale. De exemplu, peretele lateral armat a fost foarte util. Acesta este centrul atenției multor autovehicule. În anii de funcționare, hernia, de obicei, nu apare. Este adevărat că există un minus - discuri rupte. Deoarece cauciucul este rigid și puternic, o parte din forța de impact este transferată pe un disc turnat sau ștanțat.

A fost observată o resursă destul de înaltă, care a suportat peste 60 de mii de drumuri pe drumuri de o calitate foarte diferită. Este destul de bun pentru o anvelopă de sport, ținând cont de calitatea drumurilor noastre. Este de remarcat și comportamentul stabil al anvelopei pe pistă. Un indicator foarte important pentru anvelopele din această direcție, mai ales când vine vorba de viteze mari.

Există vreun dezavantaj?

Numărul de beneficii, după cum puteți vedea, este destul de mare. Dar există și unele dezavantaje mici, care ar trebui de asemenea remarcate. În primul rând, după cum sa menționat deja mai sus, cauciucul este destinat exclusiv pentru asfaltul pur. Să fie umed, dar cel mai important - curat. Prezența pe suprafața drumului a murdăriei sau a lutului ucide complet controlabilitatea și toate emoțiile pozitive. În al doilea rând, ceea ce sa spus deja despre aceasta, cordonul este destul de dur. De aceea toate consecințele loviturilor rămân pe discurile roților. Acesta este mai mult un dezavantaj decât un avantaj.

În plus, cauciucul cu profil redus al acestui plan nu vă permite să determinați rapid puncția. Prin urmare, puteți ucide cauciucul și fără să știți despre el. Despre zgomotul a fost deja spus, anvelopele nu sunt prea zgomotoase in timpul calatoriei, ci, de asemenea, le numesc silentioase.

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină 225 55 r17: recenzii ale conducătorilor auto

În mod specific, această dimensiune a anvelopei este populară printre fanii conducerii. Potrivit atât pentru sedanul pasagerilor, cât și pentru SUV-ul. Primul lucru pe care îl remarcă consumatorii este controlul pe asfalt umed la o viteză de 160 km / h. Acesta este un fel de anvelope "trucate" de la acest producător, în timp ce inginerii "Bridgestone" au acordat o atenție deosebită configurației lamelor și canelurilor de drenare. Din acest motiv, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la siguranța pe șoseaua umedă. Dacă ploile sunt frecvente în zona dvs., atunci aceasta este o alegere excelentă.

În ceea ce privește costul, atunci această anvelopă va costa aproximativ 6500 ruble. Nu este cea mai mare opțiune bugetară, dar prețul este complet justificat. Caracteristicile unice de performanță, confirmate de numeroasele teste și examinări - pentru toate acestea va trebui să plătească bine.

Să însumăm rezultatele

Echilibrul optim al compusului din cauciuc și un model bine determinat al benzii de rulare sunt foarte importante pentru dezvoltarea cauciucului de mare viteză. Utilizarea polimerilor siliciu, RC și silicați face ca proprietățile anvelopei să fie unice. Mai exact, în acest caz, era necesar să se obțină rigiditatea anvelopei. Cu aceasta, japonezii s-au descurcat perfect. Lăsați și simțiți fiecare neregulă pe șosea, dar, pe de altă parte, nu orice tip de anvelope poate oferi o astfel de controlabilitate și încredere în spatele volanului.

Viteza maximă, stabilitatea maximă și manevrabilitatea - ceea ce este tipic pentru anvelopele Bridgestone Potenza RE002 Adrenalină. Recenzile despre ele sunt aproape întotdeauna pozitive. Dacă se găsesc opinii negative, atunci acestea sunt foarte justificate. De exemplu, un cablu dur, după cum vedem, nu este întotdeauna bun, mai ales dacă anvelopele au un profil redus. Dar toate acestea sunt mici, comparativ cu calitatea produsului. Chiar și cu condusul activ pe un drum defect, protectorul nu se deformează, deși aderența cu șoseaua se pierde. Un control clar pe drumul umed, precum și un sistem excelent de drenare, permit conducătorilor auto să se bucure de stilul de condus în condiții de siguranță, chiar și în vremea ploioasă.

În prezent, modelul Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (225/45 / r17) este unul dintre cele mai populare anvelope de vară ale companiei japoneze "Bridgestone". Este posibil ca în următorii ani să existe o RE003 și mai rafinată, care va surprinde chiar și mai mult consumatorul cu caracteristicile sale.