`Bridgestone Ice Cruiser 7000`: comentarii. Anvelope Bridgestone Ice Cruiser 7000: prețuri

Japonia a fost cunoscută de zeci de ani pentru produse de calitate, indiferent de sfera de care aparține. Astfel, produsele electronice produse în această țară au devenit aproape standardul mondial de fiabilitate. Dar puteți spune același lucru despre lucruri precum anvelopele auto? Acest lucru va necesita un mic studiu. Găsiți informații oficiale despre un anumit cauciuc nu este atât de dificil, dar pentru a putea verifica, puteți folosi recenziile șoferilor despre un anumit model și producător. Acest articol este dedicat pneurilor "Bridgestone Ice Cruiser 7000". Feedback-ul lăsat de cei care le-au experimentat deja în afacere va ajuta la vizualizarea imaginii complete și la evaluarea cât de veridică a informațiilor a fost furnizată de producător.

Scurtă descriere a modelului

După cum puteți vedea din numele în sine, modelul Bridgestone Ice Cruiser 7000 este proiectat pentru trafic în sezonul de iarnă. A fost lansat pe piață nu cu mult timp în urmă și, prin urmare, are caracteristici moderne, iar când a fost fabricat, s-au folosit metode inovatoare.

Potrivit echipei de dezvoltare, la proiectarea și testarea principalelor regiuni țintă de aplicare au fost țările CSI cu o mare varietate de condiții meteorologice reci. Acesta este motivul pentru care instalarea de spikes a fost recunoscută implicit ca fiind obligatorie. În acest moment a fost acordată o atenție specială, deoarece, având în vedere obiceiul multor șoferi locali de a folosi stilul de conducere agresiv, spinii ar fi trebuit să fie cât mai puternici.

Cât de succes a fost această decizie, puteți vedea din recenziile șoferilor. Acum vom analiza toate caracteristicile noutății de iarnă în ordine.

Varietate de dimensiuni

Producătorul a avut grijă ca aproape fiecare șofer să aibă posibilitatea de a instala acest model de cauciuc pe mașina lui. De la Bridgestone Ice Cruiser 7000 este destinat în primul rând autoturismelor, dimensiunea diametrului interior începe la 13 inci. Diametrul maxim al discului este de 20 de centimetri, ceea ce indică posibilitatea instalării anvelopelor și a anumitor tipuri de minivane, precum și crossovere și SUV-uri.

Pentru toate diametrele, au fost concepute peste 80 de dimensiuni în ceea ce privește lățimea și înălțimea profilului. Prin urmare, alegeți opțiunea, dimensiunea căreia va corespunde cerințelor producătorului mașinii dvs., nu va fi dificilă.

Progrese inovatoare

Acest model de cauciuc a devenit următorul în linia de model, după ce a primit câteva caracteristici. După cum sa menționat deja, în primul rând a fost axat pe țările CSI, unde iernile pot fi, și căderi masive de zăpadă, lăsând în urmă un număr mare de zăpadă afânată pe drum, și dezghețului, ceea ce duce la apariția de o crustă subțire de gheață alunecos. Nu sunt excluse și situațiile în care înghețurile severe atunci când asfaltul este complet curat, și ar trebui să ia în considerare astfel de caracteristici ale vremii pentru a face cauciucul cu adevărat universal.

În timpul testelor, specialiștii care au lucrat la dezvoltarea anvelopei Bridgestone Cruiser 7000, au încercat să-și maximizeze performanța. După cum remarcă conducerea echipei de dezvoltare, modificările aduse proiectului au fost concepute pentru a îmbunătăți cuplarea în timpul manevrelor pe gheață netedă sau în zăpadă.

O altă problemă, care trebuia să fie combătută în mod serios, a fost forța lui Ice Cruiser 7000 R16 din cauciucul Bridgestone. Pe de o parte, ar trebui să fie moale. Dar, în același timp, moale poate reduce puterea, până la punctul în care daunele pot fi obținute din bucăți ascuțite de gheață. Pentru a evita astfel de probleme, a fost necesară distrugerea gravă a modificării compoziției compusului de cauciuc și a armării pereților laterali ai anvelopei.

Proiectare specială

Dacă evaluează spițele exterioare în fotografia "Bridgestone Ice Cruiser 7000", cu greu puteți vedea că sunt semnificativ diferite de omologii lor din anvelopele concurenților. Faptul este că schimbarea principală este ascunsă în interiorul autobuzului. Producătorul a revizuit în mod fundamental fiecare scaun, precum și forma părții interioare a știftului, pentru a crește rezistența fixării. Ca urmare, conform rezultatelor numeroaselor teste "Bridgestone Ice Cruiser 7000", a fost posibil să se depășească aproape complet problema problemelor acestor elemente importante de metal.

Blocul central al benzii de rulare

În centrul anvelopei există o bandă care o înconjoară fără întrerupere pe întreaga suprafață. Aceasta sa dovedit a fi o decizie foarte înțeleaptă, pentru că datorită lui a fost că cauciucul a primit o serie de caracteristici importante.

Astfel, această bandă vă permite să păstrați stabilitatea cursului atunci când traficul liniar pe asfalt sau gheață pură. Pe ea există un sistem de mici șipci multidirecționale, care sunt decupate sub formă de pom de Crăciun. Datorită acestora, caracteristicile de sporire cresc, ceea ce permite anvelopei să se comporte mai bine atunci când conduceți pe zăpadă pierdută și în timpul dezghețului - pe o terci de zăpadă cu apă sau murdărie saturată pe drumuri neacoperite.

În plus, o astfel de bandă permite distribuirea uniformă a încărcăturii pe suprafața anvelopei Bridgestone Ice Cruiser 7000, care reduce uzura abrazivă. Cu toate acestea, pentru ca aceasta să-și poată îndeplini calitativ sarcina, este necesar să se facă o defalcare / convergență.

Zona de umăr

Figura pomului de Crăciun, care este vizibilă pe banda centrală, continuă pe marginea benzii de rulare. Îi împarte în blocuri mari separate care sunt capabile să mențină stabilitatea mașinii în timpul manevrelor. Acest lucru se aplică nu numai la întoarcerea pe piste, ci și la ieșirea din rutină la depășire, precum și la revenirea la ea.

Astfel de manevre în timpul iernii sunt deosebit de periculoase, deoarece mașina poate pur și simplu să meargă într-o alunecare laterală. Dar acest lucru nu se întâmplă, având în vedere că designul benzii de rulare a Bridgestone Ice Cruiser 7000 este bine gândit. Ajută și este situat aproape la marginea vârfurilor. Deși sunt puțini, dar joacă un rol cheie în astfel de manevre, permițând anvelopei să nu alunece de-a lungul suprafeței gheții.

Sistem de lamela gandit

Pentru a crea un design al modelului benzii de rulare, producătorul a folosit tehnici moderne, inclusiv analiza prin simulare pe calculator a comportamentului cauciucului în anumite situații. Ca rezultat, putem vedea o structură echilibrată care să asigure siguranța traficului.

Lameli nu joacă în ultimul rol. Acest lucru se datorează prezenței lor pe blocurile căii de rulare individuale ale anvelopei „Bridgestone Ice Cruiser 7000“ margini sunt formate, oferind o aderență cu suprafața drumului și care să permită unitate de încredere chiar și în afara de zăpadă afânată sau gheață.

În timpul perioadei de dezghețare, acestea vă permit să deviați eficient apa de la punctul de contact cu pista în timp ce conduceți prin bălți sau zăpadă. Dacă vă uitați la anvelopă, puteți vedea că toți se conectează la o rețea obișnuită, ale cărei capete se află în părțile laterale ale anvelopei. În consecință, toată apa este pur și simplu aruncată în lateral, fără a interfera cu mișcarea.

Dacă trebuie să călătoriți pe zăpada proaspăt căzută, care are o structură liberă, bridele de cauciuc Bridgestone Ice Kruser 7000 pot juca rolul de depozitare pe termen scurt pentru el. După ce pneul părăsește suprafața de lucru, datorită elasticității sale, aruncă zăpada care sa acumulat în sloturi, iar ciclul poate fi repetat fără sfârșit.

Creșterea rezistenței cauciucului

La elaborarea compoziției silicatului s-au folosit formule inovatoare pentru compușii de cauciuc. Tehnologia patentată a făcut posibilă realizarea unei anvelope foarte moi, dar rezistentă la uzură, capabilă să facă față influențelor externe negative.

Astfel, utilizarea acidului silicic și a altor componente chimice similare a redus nivelul acțiunii abrazive pe suprafața de lucru a benzii de rulare. Aranjamentul competent al cordonului de anvelope "Bridgestone Ice Cruiser 7000" a întărit designul general și a sporit rezistența puncției sau tăierii.

Armarea părților laterale a făcut posibil să nu vă faceți griji că atunci când părăsiți calea, pneul va fi rupt de o margine ascuțită de gheață, sau o situație similară ar apărea atunci când parcarea este aproape de bordura.

Comentarii pozitive despre cauciuc

Pentru a vă asigura în cele din urmă de corectitudinea sau, dimpotrivă, de confundarea deciziei de a achiziționa acest model de anvelopă, ar fi corect să ne întoarcem la părerea celor care l-au scos deja pentru o vreme.

Deci, conform recenziilor despre Bridgestone Ice Cruiser 7000, acest cauciuc are următoarele aspecte pozitive:

1. Compus de cauciuc de înaltă rezistență. Astfel, producătorul a reușit să obțină rezistența anvelopei la deteriorări, ale căror surse sunt atât de multe pe drumurile de iarnă. Conducătorii auto nu trebuie să utilizeze garanția emisă la momentul cumpărării, deoarece există foarte puține cazuri de garanție.
2. Părți puternice de la bord. În plus față de consolidarea suprafeței de lucru, producătorul a avut de asemenea grijă ca conducătorul auto în nici un caz să nu spargă peretele lateral. Acest lucru a permis creșterea semnificativă a duratei de viață a anvelopei.
3. Rezistență mare la uzură. Rezistența compusului de cauciuc a determinat o rezistență la ștersul abraziv pe suprafața drumului.
4. Nici o problemă cu vârfurile de zbor. Cu condiția ca noul cauciuc să fi trecut prin spargerea corectă în primele sute de kilometri, nu vă puteți gândi la faptul că un număr mare de vârfuri vor fi pierdute în timpul sezonului. Poate că, după terminare, va trebui să instalăm câteva elemente scăpate pe cel mai apropiat magazin de anvelope, dar această nevoie nu va fi masurată exact.
5. Cost acceptabil. Aceste anvelope au un preț ușor mai mare decât majoritatea opțiunilor bugetare. Prin urmare, aproape fiecare șofer va putea să le cumpere pentru mașina lor.
6. Comportamentul predictibil pe drum. După câțiva kilometri, vă puteți obișnui cu modul în care cauciucul se va comporta în această situație.
7. Aderență bună pe drumul înzăpezit. Caracteristici excelente vâsle generate din cauza numărului mare de muchii pe blocurile căii de rulare individuale permit anvelopei să mențină ritmul, astfel încât mașina preia viteză fără probuksovok care face apel în special pentru fanii de conducere de mare viteză, în orice moment al anului.

După cum puteți vedea din această listă, aproape toate promisiunile făcute de producător sunt îndeplinite. Cu toate acestea, există câteva dezavantaje, care nu ar trebui închise.

Fețele negative ale cauciucului în cauză

Principalul dezavantaj care se resimte la orice anvelope crampoane, utilizatorilor din comentarii lor de „Bridgestone Ice Cruiser 7000“ face referire la nivelul ridicat de zgomot, în care se observă mai ales la deplasarea pe asfalt pur sau gheață. Este cauzată de frecarea tibiei de pe suprafață. Din păcate, pentru a evita, menținând în același timp aceeași eficiență de dinți din metal, pur și simplu ireal.

Rezistența ridicată și rezistența la uzură au influențat moaleitatea generală. Mai ales această problemă este resimțită în timpul loviturii reci, deoarece cauciucul începe să se bronzeze, iar caracteristicile sale se deteriorează considerabil. În acest moment, dacă ați instalat aceste anvelope în mașină, trebuie să aveți grijă deosebită când conduceți.

producție

După cum se poate observa din argumentele pro și contra enumerate mai sus, modelul „Bridgestone Ice Cruiser 7000“, au fost, în general, destul de succes. zgomotul nu poate fi considerat un dezavantaj outlier, deoarece este inerent în toate variantele de piroane de anvelope cu personal format. Pentru siguranța pe șosea, ceva trebuie plătit. În acest caz, moneda devine confort.

În cazul în care dvs. înghețurile greu locale sunt frecvente, de asemenea, este în valoare de gândire cu privire la modul în care va fi convenabil să funcționeze în astfel de condiții anvelopele grele. În ceea ce privește restul, în funcție de comentarii „Bridgestone Ice Cruiser 7000“ model este perfect pentru cei care apreciază siguranța mișcării pe masina, el nu-i place să schimbe anvelopele prea mult și vrea să economisi bani cu privire la achiziționarea acestuia.