`Honda Mobilio`: descriere, caracteristici, avantaje și dezavantaje

Honda Mobilio este compactă Minivan japonez,

desen

Mașina este dotată cu un aspect extraordinar. În special în ochi se rupe o masivă bara de protecție. Nu are lămpi de ceață, dar există destule decupaje pentru admisia aerului. Grila radiatorului nu este foarte pronunțată și este o bandă neagră îngustă cu fante și o emblemă cromată. O configurație similară este prezentă și în Ford Connect. Acest lucru este evident mai ales în cazul farurilor, ale căror margini par a fi întinse spre rackul din față. Hota este destul de scurtă, arcurile nu sunt masive. Dar "Honda Mobilio" are o suprafață mare de geamuri. Și ca față, în spatele (și, desigur, pe laturile). Recenzile spun că acesta este unul dintre principalele avantaje ale modelului. Datorită geamurilor mari, minivanul compact arată masiv și voluminos. O minune, dar drăguță. Apropo, dimensiunile corpului sunt foarte modeste. Deci, lungimea minivanului cu șapte locuri este de 4 metri, lățimea - 1,69 metri, înălțimea - 1,73 metri. Mașina este echipată cu un ansamblu de uși glisante pentru pasageri și în spatele ei cu un "wicket" lat. Un alt avantaj al mașinii - înălțimea mare a solului. Nivelul de la sol al minivanului Honda Mobilio este de 15,5 centimetri. Sunt de acord, cu un ampatament de 2.75 metri, acesta este un bun indicator bun. Potrivit șoferului, mașina se descurcă nu numai cu smocuri pe drum asfaltat, dar cu neregularități pe subparul. Acesta este un alt avantaj al Honda Mobilio.

Design interior

În mod surprinzător, nu există dificultăți la aterizare. Salonul este destul de spațios și poate găzdui 7 persoane. În ceea ce privește designul interior, nu este, de asemenea, obișnuit. Consola centrală "orbește" cu diverse răsturnări. Există și o manetă de schimbare aici. Deasupra este un afișaj digital de format mare. Ghidajele sunt cu trei spițe, cu o aderență confortabilă. Panoul de instrumente - cu solzi la modă alb, cu foarte informativ și, după cum se menționează în comentarii, senzori nu pe deplin redundante. Vizibilitatea la altitudine. Acesta este un alt avantaj al Honda Mobilio, în orice caz, deci spuneți recenziile proprietarilor. În mașină nu există zone moarte și este plăcută. În cabină există trei rânduri de scaune. Acestea din urmă pot fi transformate sau chiar pot fi extrase spre exterior. Fără a rândul din spate, „Honda Mobil“ are un volum portbagaj, care permite să efectueze sarcini de până la doi metri. Datorită pieței sale, interiorul este foarte spațios și economie de spațiu. Acest lucru este repetat repetat de proprietari. De asemenea, recenziile indică locația convenabilă a manetei schimbătorului de viteze.

Specificații tehnice

Printre dezavantajele modelului se numără lipsa unei opțiuni de unități energetice. Cumpărătorului i se oferă doar o singură opțiune pentru motor și o cutie de viteze. Dar despre totul în ordine. Deci, care este motorul Honda Mobilio? Minivanul este echipat cu o unitate și o jumătate de litru de benzină a mărcii i-DSI. Anterior, acest motor a fost folosit pe Honda Fit. Cu toate acestea, datorită masei echipate sporite a Mobilio, unitatea a fost modificată și plictisită de la 1,3 până la 1,5 litri. De asemenea, a crescut și de putere. Indicatorul de vârf - 110 cai putere la 5 mii revoluții. Cuplul maxim este de 131 Nm. Acesta este disponibil deja cu 3 mii de viraje. Motorul se distinge prin sistemul VTEC (inscripția corespunzătoare pe capacul motorului) și lămpile duble. Acest lucru are un efect pozitiv asupra consumului de combustibil. În ciclul mixt, acest parametru este de 5,9 litri. Acesta este un alt avantaj al Honda Mobilio. Piese de schimb pentru acest motor nu este întotdeauna disponibil, și acesta este un dezavantaj. Mai ales dacă locuiți în partea europeană a Rusiei. De obicei, proprietarii cumpără părțile potrivite pentru comandă (adesea direct din Japonia). În ceea ce privește prețul de piese de schimb, valoarea conținutului acestui automobil nu este scump, „Ford Focus“ sau „Connect“, cu care are un design similar. De exemplu, luați comutatorul de aprindere. "Honda Mobilio" este echipat cu un mecanism complex, dar prețul său nu depășește 2,5 mii de ruble. Ansamblul de amortizare a șocului din față, cumpărate la dezmembrare, va costa o mie și jumătate. Un element nou, original, asamblat cu un arc - 9 mii. Analogi - aproximativ 2,5 mii de ruble.

Care este cutia echipata cu Honda? Ca transmisie, aici se utilizează un variator variabil continuu. "Honda Mobilio" este caracterizat de o dinamică ridicată a overclockării. Capacitatea este suficientă pentru masa de 1270 kilograme (comparabilă cu sedanul cu patru uși S). Judecând după feedback, Honda Mobilio urcă cu ușurință la urcușuri fără a pierde viteza.

șasiu

Masina are un sistem clasic de suspendare. Stâlp independent independent "McPherson", spate - un fascicul de arcuri semi-independent. Drive-front, dar au existat și modificări ale tracțiunii pe toate roțile. Mașina avea o plăcuță de identificare DPS pe capacul din spate al trunchiului și se caracteriza prin caracteristici de permeabilitate ridicată. Sistemul DPS a fost capabil să transfere automat roțile din spate la roțile din spate, cu deplasare excesivă pe puntea față. Sistemul a fost operat datorită unui cuplaj vâscos.

costul

Astăzi, Honda Mobilio este vândută pe piața secundară la un preț foarte rezonabil. Deci, cea mai ieftină versiune a anului 2002 costă 115 mii de ruble. Într-o condiție acceptabilă, mașina va costa 300-350 de mii de ruble (acesta este deja un model de zece ani). În ceea ce privește echipamentul, mașina are tot ce aveți nevoie: aer condiționat, airbaguri, geamuri electrice, oglinzi încălzite și alte "clopote și fluiere".

concluzie

Deci, am aflat ce minivan japonez "Honda Mobilio" este. Principalele avantaje ale mașinii sunt design atractiv, interior spațios și ergonomic, preț scăzut, consum redus de combustibil. Printre aceste neajunsuri se numără prevalența scăzută a pieselor de schimb și lipsa diversității centralelor electrice. În rest, este o mașină foarte emoțională, convenabilă și economică, care nu va necesita întreținere constantă. Aceasta este o opțiune excelentă pentru o mașină de familie și practică.