Cum să păstrăm în mod corespunzător volanul mașinii?

Pentru a răspunde în timp la situația critică a drumurilor, este important să știți cum să țineți în mod corespunzător volanul. În cazul unei derapaje sau al unei amenințări bruște, contul durează o secundă secundă. Reacția șoferului este blocată sub influența microclimatului din cabină și a locurilor confortabile. Legătura cu realitatea este pierdută, ceea ce se întâmplă în jurul este perceput într-un mod detașat.

De ce respectați cerințele pentru postură?

Cum să țineți în mod corespunzător volanul, chiar și atunci când învățați în școli de șoferi. Importanța aranjamentului mâinii este dovedită prin exemple practice. Cercetătorii au calculat poziția optimă a șoferului, în care vigilența nu este pierdută. Dintr-o dată roata din spate nu va fi o surpriză, managementul nu va fi pierdut datorită ajustărilor în timp util.

Cum să țineți în mod corespunzător volanul - aceasta este prima regulă de la care antrenamentele practice încep să conducă. În plus față de siguranță, o poziție confortabilă ajută la menținerea vigilenței, se observă o circulație normală a sângelui. Cele mai multe accidente au loc din cauza lipsei de timp pentru a determina riscurile, acest lucru este adăugat pe calea mișcării picioarelor și a mâinilor spre pedale și direcție.

Concepții greșite despre amatori

Cum să țineți bine roata, nu toți începătorii știu. Chiar și șoferii cu experiență încearcă să aleagă poziția cea mai relaxată la care se efectuează controlul aproape întins. De la o astfel de poziție să se ridice și să înceapă să frâneze va fi dificil. Și pentru a efectua o manevră ascuțită, atunci când doriți să rotiți volanul cu cel puțin 360 grade, este aproape imposibil.

Deseori oamenii controlează o mână sau încearcă să țină volanul cu degetul. Cu toate acestea, atunci când ați lovit un obstacol (bordură, gaură, pistă), masina poate fi puternic "aruncat" în lateral. Această situație duce la consecințe grave atunci când oamenii sunt pe drum.

Nu este strict recomandată plasarea periei în interiorul jantei, între spițele volanului. În caz de urgență, există o rotație intensă, capabilă să sparge brațul. Doar știind cum să păstrați în mod corespunzător volanul în timp ce conduceți, puteți asigura siguranță pentru dvs., pasagerii și alții.

Poziția normală

Când discutăm tema "Cum să vă păstrați mâinile pe ghidon", aveți adesea întrebări. La urma urmei, cu un aranjament competent, cotiera devine inutilă. Cu toate acestea, în ciuda dezavantajelor aparente ale acestui aranjament, curse cu experiență au timp să schimbe dramatic traiectoria mașinii, urcând cu o viteză de 200 km / h.

Profesioniștii încearcă să țină pe ambele părți ale cârmei cu ambele mâini, punându-și palmele pe partea de sus. Periile sunt ușor deplasate în partea de sus a cercului. Această poziție asigură o reacție maximă în cazul unei situații de urgență și, în acest caz, este necesară o mișcare minimă de mișcare.

Este mai important să știți cum să țineți volanul unei mașini dacă doriți să conduceți o mașină fără amplificatorul de putere al forței aplicate. Există timp pierdut pentru a depăși frecarea roților de-a lungul asfaltului. Dacă există o mișcare hidraulică sau electrică, puteți pierde adesea senzația de mașină pe șosea. De asemenea, luate în considerare:

• viteza de mișcare;
• moment de întoarcere;
• calitatea suprafeței drumurilor;
• greutatea transportului (mașinile încărcate sunt manipulate mai mult);
• timpul anului.

Poziția corpului în mișcare

O anvelopă lungă, dar viteza mare pe pistă necesită o concentrare specială. Prețul celei mai mici greșeli este soarta și viața oamenilor. De multe ori, șoferii pun o perie pe partea inferioară a jantei, dar acest lucru nu asigură asigurarea în cazul unei perforări a roții.

Când mâinile se află la baza sau la partea din mijloc, intrarea într-o întoarcere abruptă este destul de dificilă. Situația este complicată de inegalitatea pe șosea sau atunci când roata atinge pista. Dacă țineți unul cu o perie, o manevră similară devine și nesigură.

În cazul în care spătarul este, de asemenea, aruncat înapoi la limită, șoferul va avea nevoie de câteva secunde pentru a-și recâștiga controlul și a lua poziția corectă. Și în astfel de momente, la o viteză de 90 km / h, totul se întâmplă instantaneu. Întârzierea reacției se prelungește sub influența vaporilor de alcool de ieri sau a stării de sănătate precară.

Poziția corpului în momentul manevrei

Cum să țineți în mod corespunzător volanul atunci când virați? Este deosebit de important să se rezolve această problemă în timpul iernii, când mașina vine de pe asfaltul până la locul de gheață. Pentru a restabili controlul, șoferii fac câteva revoluții complete pe secundă. Cu poziția mâinilor în orice altă poziție decât cea stabilită, există riscul de derapare necontrolată.

Efectuarea manevrelor pe rând este mai ușoară atunci când mâinile sunt plasate pe ambele părți ale cercului. De asemenea, volanul se străduiește să alunece și să alinieze roțile. Deseori periile sunt situate una deasupra celeilalte, astfel încât șoferul se pregătește pentru acțiunea viitoare.

Când mergeți la stânga, mâna corespunzătoare se află chiar deasupra celeilalte. Ea este prima care a pus presiune pe marginea cârmei. Cel drept rămâne fixat atunci când peria este deplasată pentru a crește raza de cotitură. Șoferul are timp să se pregătească pentru o schimbare în traiectoria mișcării, ceea ce reduce timpul de manevră și vă permite să evaluați mai bine situația rutieră.

Variante ale locației periilor

Comoditatea pentru mâini nu este cel mai important obiectiv al călătoriei. Adesea, mâinile sunt ținute în diagonală - aceasta conduce la fluctuații neprevăzute ale mașinii cu o depășire bruscă sau când roata cade într-o rutină. Acest lucru se datorează faptului că șoferul în acest moment încearcă să degete degetele de-a lungul circumferinței. De asemenea, el trebuie să mențină mișcarea dreaptă și mașina să se deplaseze involuntar spre cariere.

În cazul mașinilor cu cutie de viteze manuală, mâna stângă fixează întotdeauna volanul. Dacă se află în partea de jos sau în partea superioară a jantei, atunci în momentul comutării pârghiei de viteză o persoană poate pierde sensul de conectare la drum. Mulți oameni nu acordă atenție unor astfel de detalii, dar într-un flux strâns se poate "freca" mașina vecină.

Șoferii experimentați încalcă regulile stabilite, dar statisticile arată că: în majoritatea accidentelor majore, sunt de vină oameni cu experiență lungă de conducere. Este o abilitate bună care împinge oamenii să experimenteze. Echilibrându-se pe marginea derapajului, scafandrul încearcă să-și testeze aptitudinile.

Situația de urgență

Cum să țineți în mod corespunzător volanul în timp ce conduceți o mașină, unii începători înțeleg fără indicii în afară, încercând să apucă mai mult brațul. A fi alertă în timpul conducerii este foarte utilă: o situație neprevăzută poate apărea în orice moment. Acesta poate fi un pieton care a sărit brusc în fața hotei sau un șofer care a decis să conducă la lumina roșie.

Un risc semnificativ apare atunci când un impact lateral este paralel, atunci când mașina poate fi pe partea opusă. Mâinile plasate incorect nu vor permite oprirea unei lovituri bruște. Dacă nu aveți timp să vă apucați de roată, situația va scăpa de sub control, iar acest lucru amenință o coliziune. Un astfel de accident este cel mai periculos dintre toate accidentele.

Volanul nu este proiectat să funcționeze cu o singură mână. În ciuda faptului că trebuie să vă distrați în mod constant, trebuie să încercați să readuceți peria la locația specificată. Prin urmare, este mai convenabil să lucrați cu portari, să semnalizați semnalele, să treceți în timpul nopții farurile și faza scurtă. Dacă este necesar, este sigur să manipulați radioul sau aparatul de aer condiționat.

recomandări

Este mai bine să te concentrezi pe profesioniști: ei știu să țină în mod corespunzător volanul. Fotografiile și videoclipurile de la șoferii de curse demonstrează că deseori fracțiunile de o secundă decid soarta mașinii atunci când alunecă, depășind inegalitățile sau apărând obstacole pe drum.

Racerii mențin volanul foarte strâns. Când conduceți în mod normal, nu este nevoie să-l apucați, ci să fixați peria în jurul jantei. O mică relaxare ar trebui să fie prezentă, în caz contrar șoferul va obosi repede. Presiunea este întărită numai atunci când se abate de la traiectoria mișcării, de cotitură și de alte manevre.

Conducătorii auto se obișnuiesc să conducă o mașină în funcție de natura lor. Psihologii au stabilit că există o legătură între poziția mâinilor și starea internă a unei persoane. Este posibil să vă obișnuiți cu postura corectă mai repede într-o stare calmă, fără a încerca să ieșiți în evidență, arătând experiența acumulată altora. Nu este recomandat să vă lipsiți de posibilitatea de a preveni un accident, deoarece viața oamenilor depinde de ea.