Producătorul țării `Fiat`: în ce stare se produc mașinile` Fiat`?

Automobilele din Italia în Rusia sunt apreciate, mai presus de toate, pentru eleganța și practicitatea lor. Rădăcinile italiene sunt vizibile în cel mai mare producător rus AvtoVAZ. Togliatti VAZ-2101 este într-adevăr "Fiat 124",

În acest articol, vom examina întrebările modelelor Fiat ale adunării ruse și vom aminti puțin despre istoria mărcii. Cât de bun și popular este Fiat în Rusia? Ce mașini din Italia merg în Rusia? Vom discuta, de asemenea, principalele avantaje și dezavantaje.

"Fiat" și asociații

Ce se întâmplă mai întâi când auziți Fiat? Sunetul muzical spune imediat producătorul țării "Fiat" - Italia. De fapt, istoria acestei faimoase companii este strâns legată de istoria Rusiei. Ceva a atras întotdeauna producătorii italieni în spațiul rusesc. Și nu fără motiv prima mașină VAZ este un italian pur.

Este uimitor faptul că Fiat nu a câștigat un punct de sprijin în data viitoare. Da, a existat o colaborare cu Sollers. Dar nu a durat și nu a crescut în ceva mai mare. În 2011, cooperarea, care a durat 5 ani, a încetat. În acest timp, a fost înființată producția "locală" Fiat Albea, Fiat Doblo și Fiat Ducato. Procesul de fabricare a autovehiculelor a fost limitat la asamblarea unităților gata importate din străinătate. În același timp, mașinile noastre de asamblare s-au vândut bine și au fost foarte populare.

Producătorii italieni de la Fiat nu disperă și dezvoltă cu îndrăzneală perspective de cooperare. Cel mai adesea, în propunerile lor ambițioase, cifrele pentru producția de automobile sunt de aproximativ 500 mii pe an și la o fabrică nou construită.

Un pic de istorie

Istoria companiei a început în 1899 în orașul Torino, aflat în nordul Italiei. În prima mașină de la "Fiat" șoferul sa așezat în spate, iar pasagerii din față. Managementul a fost realizat cu ajutorul unor pârghii. Volanul a apărut mai târziu. Din 1911, compania a încercat să producă mașini de curse. Eliberarea cu succes a lui S76 a permis continuarea și dezvoltarea acestei direcții.

Dorința de a dezvolta și de a experimenta conducea Fiat pentru a crea un imperiu uriaș. Astăzi, "Fiat" - producătorul nu doar al tuturor tipurilor și vehiculelor, ci și al aeronavelor, trenurilor și motoarelor pentru navele cu destinație și deplasare diferite.

Apoi, chiar și în ultimul secol, compania a luat inițiative. În timpul războiului, Fiat a stăpânit producția de aeronave, tancuri și vehicule blindate. De la sfârșitul anilor `60, Fiat a devenit o corporație care include Ferrari, Lanchia, Alfa Romeo și Maserati.

În 1999, Fiat și-a sărbătorit centenarul. Astăzi, preocuparea globală pentru producerea de echipamente nu poate fi numită decădere. De-a lungul unui secol de dezvoltare constantă, Fiat a fost temperat și a dat o bună forță. Concepute mereu concepte noi și pun în funcțiune mașini moderne. Peste 130 de centre științifice proprii din întreaga lume ajută activ.

Capacități principale de producție

În realitatea modernă, dimensiunea corporației "Fiat" este impresionantă. Sub aripa comună sunt peste 1000 de companii din 61 de țări din întreaga lume. Numărul de angajați ai Fiat este de aproximativ 220 mii, dintre care jumătate lucrează în afara granițelor Italiei. Ca procent, aproximativ 46% din capacitatea de producție este localizată în afara țării.

Fabrica proprie Fiat are în Brazilia, Argentina și Polonia. În același timp, site-ul de producție brazilian este cel mai mare. La încărcarea maximă, fabrica de mașini este capabilă să ofere 3000 de mașini pe zi! Producătorul țării "Fiat" nu este numai Italia. Există multe companii mixte în Franța, Egipt, Africa de Sud, Turcia, China și India. Cooperarea este construită peste tot în diferite moduri. Undeva, așa cum a fost în Rusia, există doar o adunare din nodurile aduse din Italia, iar undeva într-o singură fabrică pot colecta atât "Fiat", cât și echipamente locale.

Planurile companiei sunt o extindere și mai mare pe piețele din Africa, Europa și America. La urma urmei, conceptul principal a fost și rămâne că un număr cât mai mare de persoane să se alăture celei mai avansate tehnologii datorită mașinilor Fiat.

Gama Fiat

Producția de "fiate" ruse a fost întreruptă în 2011. De atunci, noile Doblo, Albea și Ducato nu vor putea să cumpere. Ce poate face Fiat fericit astăzi pentru ruși? În 2016, gama de modele a producătorului de automobile este limitată la doar 3 mașini:

• 500;
• punto;
• Fullback.

Cel de-al 500-lea Fiat, al cărui producător este Italia, este un hatchback îngrijit și compact. Masina poate avea fie un motor pe benzină de 1,2 litri, fie un turbocompresor de 0,9 litri sau un motor diesel de 1,3 litri.

Punto - un model hatchback modest, având de asemenea posibilitatea de a alege între două unități de putere cu 1,4 litri, dar cu capacități diferite. În ceea ce privește "Fiat 500", se propun două versiuni ale punctului de control: mecanica clasică și automatizarea robotică.

FullBack este o clonă a unei mașini japoneze Mitsubishi L200. Mașina cu tracțiune integrală, produsă la locul de producție din Thailanda, completează excelent gama de mașini Fiat. Dar pentru aceasta masina la întrebarea: „fundașul Fiat“ - ce tara de origine a avut „- poate răspunde, nu Italia.

Pentru cei care nu au o limită în limitele de rezidență, Fiat oferă o gamă mult mai mare de modele. Printre acestea, luminos Fiat Panda se remarcă, care are o versiune cu tractiune integrala. În plus, puteți cumpăra Fiat, cum ar fi Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio și Freemont.

Adunările rusești de la "Fiat"

În ciuda faptului că în prezent nu există producții în comun cu Fiat, există mașini care merită o atenție deosebită. E atât de iubită de noi, Albea, Doblo și Ducato. Cooperarea cu compania "Sollers" nu a fost în zadar. Ducato a fost cea mai populara masina din clasa sa de mai multi ani.

În ciuda vânzărilor active și de succes ale Ducato și Doblo, au existat multe critici față de adunarea noastră. Undeva a observat lacune mai mult decât fabrica, mărimea, undeva produse defecte în mașină. În același timp, critica nu a împiedicat automobilele să devină populare. "Fiat Dukato", producătorul căruia este o plantă în Yelabuga, pur și simplu nu avea un concurent la momentul respectiv.

Fiat Doblo

Acest model a fost produs în Naberezhnye Chelny, când "Fiat" a cooperat activ cu "Sollers". În dezvoltarea acestui model, designerii au avut ca bază Fiat Cargo. Masina compacta rezultata si-a gasit imediat cunoscatorii. Îi plăcea și lui Rusia. Producătorii "Fiat Doblo" au oferit mai multe modificări, printre care se numără opțiunile de transport pentru pasageri, pasageri și purtători de marfă.

Masina avea o unitate de putere de 1.4 litri, 77 "cai" si era echipata cu o transmisie cu 5 trepte. La "Fiat Doblo" țara producătorului ca Rusia. De ce "place"? Pentru că am făcut construi doar unitățile de bază, care, la rândul lor, au fost făcute la filiala „Fiat“ în Turcia.

Fiat Albea

A fost cu "Albea" că a început producția de "italieni ruși". La uzina din Naberezhnye Chelny în 2007 a fost prima mașină. Era un sedan clasic cu cea mai simplă apariție. Ca unitate de putere a fost un motor de 1.4 litri. Încă din 2011, mașina sa oprit din cauza îmbătrânirii morale.

Mulți entuziaști ai mașinilor nu le plăceau motorul slab și non-dinamic, precum și un design simplu exterior și interior. Da, a fost o mașină bugetară, dar timpul își face cererile. Pentru aceiași bani, concurenții dezvoltă deja organisme mai moderne și le umple cu tot felul de inovații tehnice.

Producătorul de țară "Fiat Albea" - Rusia, de aceea mașina a avut și părți pozitive:

• salon spațios;
• scaune confortabile;
• portbagaj spațios;
• bună distanță la sol;
• consumul economic de combustibil;
• costul bugetar.

Fiat Ducato Rus

La un moment dat, Ducato a fost cea mai populara masina din clasa sa. Versiunea rusă a „Sollers“ era înarmat doar cu un motor diesel supraalimentat, cu 2,3 ​​litri în volum și transmisie manuală. Caroseria 244 a devenit desemnarea rusă. Precum și timpul său în Europa, „Ducato“, a fost produs în mai multe variante: de marfă pură și pasageri. În acest caz erau corpuri alungite.

Un Fiat Ducato convenabil și practic, a cărui țară producătoare este Rusia, a avut o dinamică bună și un salon auto confortabil străin. Printre deficiențele se remarcă o anumită confuzie în alegerea pieselor de schimb. Dar această problemă a existat inițial pentru toți de mașini străine ale adunării rusești. Cataloagele de piese nu au avut timp să se finalizeze.

Actualizat și modern Ducato

Printre vehiculele comerciale, Ducato a fost întotdeauna renumită pentru versatilitatea și comoditatea la prețuri accesibile. A șasea generație de "Ducato" nu face excepție. Inginerii italieni s-au combinat incompatibili. Transportul comercial de marfă este ușor și simplu combinat cu o mașină confortabilă și dotată tehnic. Mai multe modificări ale noului Ducato permit rezolvarea unei game largi de sarcini pentru afaceri. Versiunea "cea mai puternică" a mașinii poate ridica până la 4 tone de încărcătură utilă.

Ce este nou în Fiat Ducato? Potrivit dezvoltatorilor italieni, corpul întărește corpul și ușile. Suspensiile, frânele și ambreiajul sunt de asemenea armate și reciclate pentru o funcționare mai durabilă. Printre "know-how" se numără o vopsea modernă de culoare albă, precum și o turbină reciclată, ceea ce face posibilă accelerarea mașinii chiar și mai rapid, cu un consum redus de combustibil. La 100 km generația Ducato 6-a consumă doar 7,3 litri de combustibil.

Fapte interesante

Compania "Fiat" este renumită nu numai pentru mașinile sale. Printre produsele de îngrijorare se numără multe mașini și echipamente agricole, precum și o gamă de piese de schimb pentru magneti marelli.

Dintre faptele istorice care pot fi interesante, există:

• Primul sistem de încălzire și ventilație a fost la Fiat;
• primul SUV de asemenea "Fiat" - "Campagnola";
• Sistemul bine cunoscut de injecție Common Rail a fost dezvoltat de Fiat și Bosch;
• Fiat Sedici și japonezi Suzuki SX4 sunt fabricate pe aceeași bază și într-o singură fabrică.

Există informații că, în ciuda utilizării tehnologiei avansate și a designului sofisticat, compania "Fiat" are deficiențe de calitate. Din cauza a ceea ce numele "Fiat", vorbitorii de limbă engleză, traducă ca "Reparați-l din nou, Tony." Autori germani au propria lor traducere: "Defecte în fiecare nod." Prin urmare, afirmația: "Țara producătoare" Fiat "- Italia" nu se vorbește întotdeauna despre calitatea produselor.

concluzie

Masinile concernului global Fiat nu sunt cele mai populare. Ele nu pot fi găsite în diferite vânzări TOP. În același timp, compania se dezvoltă activ și are mai mult de un secol de istorie.