Fiat Marea: Muncă din Italia

În Italia construiesc nu numai mașini sport de frumusețe nebunească și același cost. În Italia există producători care se gândesc la oamenii obișnuiți și fac mașini pentru ei. Fiat nu are suficiente stele din cer, dar are succes în lume și a avut succes de mulți ani.

Fiat Marea

Masina este o masina clasica de familie. Sunt prezentate, de obicei, în sedanul corporal, exemple extrem de rare în corpul vagonului de stații, numite Weekend-ul Fiat Marea. Modelul vagonului de stație este alocat în mod previzibil de un transportator de bagaje. Inițial, producția a fost înființată în Italia, dar mai târziu a fost mutată în Turcia și Brazilia, compania intenționând să satureze această mașină bugetară cu piețele locale și alte țări în curs de dezvoltare.

Succesul non-european

În Europa, modelul nu a creat furori și a fost scos din producție, explicația pentru că - nu chiar un model de Fiat Marea, dar reticența generală a europenilor de a călători, în medie, sedan compact de buget. De-a lungul anilor, modelul are două restyling, ceea ce poate indica faptul că autovehiculul a fost de succes, deși nu pe piețele europene. Fiat Marea și-a încetat existența în 2007. În locul altor modele promițătoare și mai moderne.

Traseul rusesc

Deși mașina nu a fost creată pentru piața noastră, dar, uneori, ea alunecă pe străzile orașelor noastre. Cel mai adesea puteți găsi Fiat Marea în 1998, adică primul corp care nu a fost supus vreunei restabilire. Având în vedere vârsta acestor mașini, putem concluziona că italienii au abordat calitativ crearea mașinii. Această mașină nu atrage atenția, dar nu înspăimântă ochii. Aceasta este o mașină bugetară fără bibelouri.

Conținutul pachetului

Dacă vorbim despre confortul conducerii, atunci trebuie să plătim un omagiu creatorilor Fiat Marea. Au făcut o mașină confortabilă, având în vedere că modelul a fost creat acum două decenii, nu există nicio întrebare.

Auto dispune de o cabină spațioasă și compartimentul pentru bagaje din clasa sa, toate piesele pot fi cumpărate în performanța inițială la prețuri relativ scăzute (împreună cu părți ale prețurilor rusești din industria auto). Configurația mașinii se întâlnește aer conditionat, servodirectie, ABS, precum inchidere centralizata si geamuri electrice fata si oglinzi, chiar și farurile sunt echipate electroproof. Există lămpi de ceață cu program integral.

Scaunul șoferului poate fi ajustat la înălțimea aterizării, există un airbag al șoferului. Acum trebuie să spunem despre lăcomia lui Fiat Marea. Comentariile proprietarilor spun că consumul auto pe autostradă este egal cu șapte litri, iar în ciclul orașului se apropie nouă litri.

De asemenea, proprietarii vorbesc foarte mult despre caroserie. Ei nu cred că corpul mașinii este zincat, deși a fost declarat de producător. Îndoielile sunt legate de faptul că mulți dintre proprietarii de mașini au întâlnit deja problema prăpăstiilor, fundurilor și aripilor putrede. În ceea ce privește elementele corpului, mașina nu este ieftină. Dar este necesar să spunem că mașinile sunt deja vechi, iar concluziile privind calitatea metalului în astfel de situații sunt foarte ambigue.

Suspensie moderat moale. Salonul este asamblat calitativ cu ajutorul materialelor bune, chiar și după ani de zile nu există scârțâi. Izolarea fonică a mașinii corespunde clasei sale.

concurență

Astăzi, această mașină în țara noastră poate impune concurență industriei auto autohtone și cu demnitate să o reziste. Indiferent de anul de fabricație al acestei mașini, acesta este încă un "european" de calitate și de încredere, cu detalii amănunțite pentru confortul șoferului și pasagerilor.

Pe o astfel de mașină nu veți ieși pe drum. Pentru a fi corect să spunem că, în concurenții direcți ai acestui automobil glorios nu va sta pe drum, și poate chiar să fuzioneze într-o „mulțime“, cu vehicule similare.

Fiat Marea - individualitate și devotament față de industria auto italiană, care creează mașini cu suflet și inimă, cu temperament italian. Este greu de crezut că în curtea ta se vor mai parca încă două mașini.

Masina este potrivita pentru prima masina sau masina pentru fiecare zi. Deși este posibil să mergeți și la călătorii îndepărtate, dacă credeți răspunsurile proprietarilor acestei mașini.

Această mașină este puțin probabil să cadă în colecții particulare sau va deveni o legendă a industriei auto mondiale, dar el va rămâne pentru totdeauna în inimile proprietarilor săi ca un cal de povară de încredere și simplu, cu poftele moderate din toate punctele de vedere.