Anvelope de iarnă Winter i * Pike RS W419 Hankook: comentarii proprietar, fotografie, prezentare generală
Alegerea anvelopelor de iarnă pentru iubitorii de mașini pare întotdeauna o provocare. La urma urmei, trebuie să ia în considerare mai multe aspecte, cum ar fi zgomotul generat de pneuri în timpul mersului, nivelul de confort pe care le oferă, și cel mai important - performanța în condiții meteorologice nefavorabile, care este pe suprafețe umede și pe drumurile de gheață și zăpadă. Situația este complicată de faptul că nu există probleme cu soiul: anvelope de iarnă există o cantitate uriașă, așa că alege orice specific, atunci nu regret alegerea lor, nu este la fel de ușor cum ar părea la prima vedere. Prin urmare, acest articol este conceput pentru a vă salva de durerea de alegere. Aici este o imagine de ansamblu va fi prezentat de anvelope de iarnă de iarnă irsquo-Pike RS W419 Hankook, recenzii despre ei, fotografiile lor și așa mai departe. Scopul acestui articol este o demonstrație detaliată a caracteristicilor și caracteristicilor acestor anvelope, astfel încât să le puteți evalua singuri și să alegeți corect. Deci, ce anume sunt anvelopele atat de bune Winter irsquo-Pike RS W419 Hankook? Recenzile despre ele în rețea sunt extrem de pozitive, dar opiniile utilizatorilor vor fi discutate puțin mai târziu. Mai intai trebuie sa te uiti la anvelope si sa le analizezi toate caracteristicile si capabilitatile.
conținut
Pneuri premium de primăvară
Rubber Hankook Iarnă irsquo-Pike RS W419 este într-adevăr un produs unic, deoarece aceste anvelope pot fi numite un pas înainte în producție. Pur și simplu, acest model stabilește un nou standard pentru anvelopele de iarnă, care se concentrează pe performanțe ridicate. Curele de cauciuc oferă un nou nivel de conducere în condiții meteorologice aspre, fie că este vorba de zăpadă sau gheață. Apropo, atunci când vine vorba de zăpadă și gheață, apoi fiecare anvelope de iarnă are propria prejudecată - unele mai bine face față cu suprafețele acoperite cu zăpadă, în timp ce performanța celuilalt are ca scop neutralizarea impactului negativ al icing rutier. În acest caz, accentul se pune pe degivrarea, iar acest lucru poate fi văzut atât pe drum, și doar uitându-se caracteristicile de cauciuc. Acesta se distinge printr-o performanță perfectă pe suprafața drumului de gheață, dar nu cred că drumurile înzăpezite din această cauză va fi un obstacol pentru tine: Bus inca fac o treaba excelenta cu suprafața drumului acoperită cu zăpadă, motiv pentru care acestea sunt printre cele mai bune din lume.
În apropierea idealului, puteți, de asemenea, să desemnați performanța pe șoseaua umedă, astfel încât aceste anvelope vă vor economisi de orice vreme rea. În plus, au crescut durabilitatea, astfel încât să le poți călători mult timp. Performanță foarte bună pentru acest cauciuc și pe un drum uscat, deși, firește, diferența de gestionare poate fi văzută cu ochiul liber. În ceea ce privește acei parametri care, spre deosebire de cei anteriori, nu pot fi atribuiți idealului, excelentului și foarte bunului, ci pur și simplu la bine, este zgomotul produs de acest cauciuc în timp ce conduceți, precum și prietenia cu mediul înconjurător.
Ei bine și ultimul punct, care, cu toate acestea, nu poate fi numit rău, dar, prin urmare, are cel mai mic parametru din toate este un confort de conducere. Din nefericire, producătorul trebuie să facă o alegere: să sacrifice confortul de dragul performanței ideale în condiții meteorologice diferite sau să reducă productivitatea din motive de confort. Alegerea a fost făcută în favoarea primei opțiuni, iar rezultatul a fost Hankook Winter Winter irsquo-Pike RS W419. Anvelopele de iarnă ale acestui model nu vă vor dezamăgi cu siguranță, chiar și datorită lipsei confortului de condus cu echipamentul lor.
Scatter pentru apă
Deci, acum aveți o idee generală despre performanța anvelopei Hankook Winter irsquo-Pike RS W419. 91T, 100P și alte tipuri similare sunt disponibile într-o gamă largă de dimensiuni, deci este mai bine să nu vă concentrați asupra diversității, ci asupra calității. Datorită faptului că aceste anvelope sunt atât de populare și considerate una dintre cele mai bune din lume? Totul se referă la tehnologiile folosite pentru a le crea, și anume la modelul benzii de rulare a anvelopei, precum și la structura anvelopei.
Toate acestea vor fi discutate în detaliu în acest articol și vor începe cu modelul benzii de rulare. Aici există un număr mare de caracteristici, totalitatea cărora oferă un rezultat incredibil. Și prima caracteristică sunt pantele speciale din modelul benzii de rulare, datorită căruia există o îndepărtare eficientă a apei din canelurile anvelopei. Această funcție asigură o performanță maximă a anvelopei în timpul iernii, deoarece o cantitate mare de apă în vremea ploioasă și în timpul iernii, precum și atunci când drumul îngheț este îndepărtat rapid și eficient. Același lucru este valabil și pentru anvelopele Hankook Winter irsquo-Pike RS W419 XL, care, indiferent de mărimea lor, nu sunt mai puțin eficiente în tratarea volumelor mari de lichid care cad în canelurile benzii de rulare.
Canturi tridimensionale
Anvelope Hankook Winter irsquo-Pike RS W419 R16 (aceasta este una dintre cele mai populare diametre de 16 inch, dar trebuie remarcat faptul că disponibil comercial o varietate largă de diametre, de la 15 la 20 inch), desigur, nu se limitează la o singură caracteristică: sunt mai multe, și una dintre cele mai proeminente dintre ele este unitatea specială a canelurilor benzii de rulare. În mod tradițional, acestea sunt „două-dimensional“, adică, ei merg direct la cauciuc, dar acest model canelurile „tridimensional“ - ei au propriile lor de desen, sunt curbate, care oferă anumite avantaje. Care dintre ele? Această caracteristică asigură mișcarea de blocare reducere, oferind astfel șoferului îmbunătățit stabilitatea vehiculului în timpul deplasării. Acesta este unul dintre cei mai importanți parametri pentru anvelopele de iarnă. Din nou, acest lucru nu este tot ceea ce capabil de anvelope Hankook Winter irsquo-Pike RS W419. Revizuirea detaliu va dezvălui fiecare caracteristică unică a cauciucului, astfel încât să puteți aprecia pe deplin calitatea superioară.
Ac de păr special
Nu este un secret că în anvelopele obișnuite modelul benzii de rulare este fixat pe știfturile statice, dar în cazul acestui cauciuc nu este deloc așa. Producătorul a folosit o tehnologie incredibil de inovatoare de mișcare a părului. Acest lucru face protectorul practic mobil, ceea ce aduce multe avantaje. Șuruburile se pot deplasa în direcții diferite, ceea ce asigură o eficiență maximă atunci când se împarte gheața și devine, de asemenea, o garanție a prinderii de primă clasă pe drumurile acoperite cu zăpadă. Separat, merită remarcată interacțiunea eficientă a acestei tehnologii cu o altă tehnologie inovatoare folosită în acest cauciuc, care va fi discutată ulterior.
Snow Slit
Tehnologia cu zăbrele de zăpadă este direct legată de caracteristica anterioară a acestor anvelope. Adevărul este că în jurul știfturii există întotdeauna un fir special, care crește și funcționalitatea anvelopei. Cu toate acestea, în acest caz, acest thread se face într-un mod special: în primul rând, este mult mai impresionant, deoarece nu este o abstracție, și eliberat sub formă de fulgi de zăpadă. Anvelope de iarnă cu un design deosebit - este o ofertă foarte atractivă, dar devine chiar mai atractiv atunci cand afla ca aceste fulgi de zăpadă pe banda de rulare - nu doar pentru decor, dar, de asemenea, au propriile lor funcții. În combinație cu firele mobile, aceste fulgi de zăpadă asigură cea mai eficientă pauză de gheață și prindere pe drumul cu zăpadă. După cum vedeți, aceste anvelope ascund un număr uriaș de surprize, care, în total, oferă performanțe și eficiență excelente pe drumuri.
spuit
Cum funcționează ambreiajul pe un drum umed, înghețat sau acoperit de zăpadă? Pe suprafața carosabilă a apei care există fie în forma sa lichidă original sau în stare solidă, adică ca o crustă de gheață sau zăpadă aplicat. Oricum, aceasta este apă, care reduce aderența cauciucului la drum. Banda de rulare are canale care, atunci când este în contact cu drumul, scoate din ea apă, reducând astfel cantitatea de pe acoperire și îmbunătățind aderența. Care este esența noii tehnologii utilizate în acest model de anvelope? Faptul că, spre deosebire de cauciuc convențional, acest model de canale ale benzii de rulare se termină în cavități mici, astfel încât anvelopa poate elimina drumul mai mult și mai fluid, asigurând și mai bună aderență chiar și în vreme cele mai neplăcute.
Blochează 2-în-1
Toată lumea știe că modelul benzii de rulare este de obicei divizată în blocuri, asigurându-se astfel o mai bună aderență. Cu toate acestea, cele mai multe dintre aceste unități sunt unice, adică, întreaga suprafață a anvelopei este împărțită în forme individuale: pătrate, dreptunghiuri, poligoane, și așa mai departe. Cu toate acestea, această abordare model de pneu ca bază pentru a lua 2-în-1: plin de mijloc presărate blocurile căii de rulare agresive, care reprezintă o combinație a două blocuri de construcție. Pentru ce se face? Astfel, producătorul a reușit să obțină cea mai bună calitate de aderență la suprafața drumului și zăpadă gheață. Acesta este un alt element important care se adaugă la fondul comun, iar în cele din urmă totul se întâmplă în faptul că aceste anvelope oferă performanța perfectă pe drumurile înghețate și aproape de performanța ideală pe drumuri acoperite cu zăpadă și umede.
Husky ca prototip
Acest lucru poate părea destul de ciudat, dar producătorii acestor anvelope admit că și-au inspirat din husky-ul siberian. Această rasă de câine a fost folosită de mult în nord într-o climă înghețată pentru a transporta oameni și diverse încărcături. Lâna groasă este unul dintre principalele avantaje ale acestei rase, dar dezvoltatorii nu se puteau gândi la modul în care anvelopele ar putea fi îmbrăcate în lână caldă. Prin urmare, ei s-au concentrat pe un alt aspect - ghearele și labele acestor câini. Dacă ați văzut picioarele husky și uita-te la suprafața de rulare a acestui anvelopă, veți putea observa o anumită similitudine. Faptul este că creatorii au folosit modelul de labe Husky drept prototip pentru crearea unui model de rulare a anvelopei. Dacă câinii se pot deplasa în siguranță pe teritoriile acoperite de zăpadă și pe zonele înghețate, atunci de ce nu se poate găsi o mașină care are aceleași anvelope ca o laba husașă. Mai mult, marginile benzii de rulare sunt proiectate astfel încât să reamintească în multe privințe ghearele aceluiași câine, astfel încât distrugerea capacului de gheață devine o sarcină mult mai simplă. Strângerea unui drum cu zăpadă cu o mașină echipată cu aceste anvelope va fi doar perfectă, deoarece baza acestui cauciuc este istoria lungă a câinilor de câmp în condițiile înfricoșătoare ale nordului.
Acoperirea pneului
Toate caracteristicile de mai sus și a câștigat o popularitate extraordinară și un loc înalt în ratingul pentru anvelopele Winter irsquo-Pike RS W419 Hankook. Recenzile acestor anvelope sunt întotdeauna foarte bune, dar trebuie remarcat faptul că acest lucru se datorează nu numai benzii de rulare a anvelopei, ci și structurii acesteia. În primul rând, este important de remarcat acoperirea anvelopei, care este realizată din cauciuc care conține silicon, care asigură o aderență excelentă. În special, poate fi observat pe suprafața umedă, înzăpezită și înghețată. Cu toate acestea, acest material oferă, de asemenea, o rezistență minimă în timpul călătoriei, ceea ce vă permite să economisiți în mod serios combustibilul în comparație cu rezistența pe care o puteți oferi anvelopelor mai standard.
Întrerupător
Stratul de rupere a anvelopei sub cauciuc se distinge prin lățimea sa mare și de asemenea datorită faptului că este fabricat din oțel. Acest lucru oferă o rigiditate optimă pentru anvelopele Winter irsquo-Pike RS W419 Hankook: analizele acestui model conțin, de obicei, informații care arată că este o rigiditate moderată a acestor anvelope care asigură un confort suficient cu o performanță atât de incredibilă. Se pare că, cu o astfel de aderență în condițiile teribile ale drumului de confort, în general, nu se poate vorbi, dar producătorul a reușit să obțină un anumit echilibru în multe privințe datorită unui astfel de strat de spargere.
Cadrul liniei
Separat, merită remarcat linia scheletului modelului de anvelope Hankook Winter irsquo-Pike RS W419. Recenzile proprietarilor care nu sunt autovehicule cu experiență, de obicei nu ating acest subiect, deoarece stratul scheletului se află foarte adânc în anvelopă și foarte puțini oameni sunt interesați. Dar, în realitate, este foarte important și calitatea sa ridicată asigură minimizarea deformării anvelopelor în timpul utilizării. De asemenea, acest schelet mărește foarte mult rigiditatea peretelui lateral al pneului, ceea ce contribuie la o rezistență la stres chiar mai mare.
Muchia anvelopei
De asemenea, trebuie remarcat faptul că noua tehnologie este utilizată și pentru marginea anvelopelor de iarnă Hankook de iarnă irsquo-Pike RS W419. Recenzile proprietarilor ating doar ocazional acest subiect, deoarece foarte puțini oameni examinează îndeaproape marginea cauciucului - de obicei, oamenii folosesc doar produsul pe care îl cumpără, iar apoi marginea se ascunde în spatele volanului roții. Cu toate acestea, dacă mai întârziați cu "recalificarea" roților și o privire mai atentă la marginea anvelopei, puteți vedea că producătorul a folosit de asemenea tehnologia inovatoare: întreaga margine este încadrată de un singur fir solid de putere sporită. Datorită acestui fapt, durabilitatea anvelopei este îmbunătățită semnificativ. Unele opțiuni mai ieftine pot fi deteriorate destul de repede în această zonă, ceea ce face ca anvelopa să devină complet inutilizabilă.
Umplerea marginii anvelopei
Totuși, acest lucru nu este tot ce se poate spune despre modul în care marginea se face atunci când anvelopele de iarnă sunt făcute Hankook Winter irsquo-Pike RS W419. Opiniile profesioniștilor arată, de asemenea, că schimbarea regiunii sa schimbat și acest lucru este adevărat. Pe site-ul oficial al producătorului, puteți găsi o confirmare concretă. Duritatea nu numai a firului, ci și a umpluturii este mărită, astfel încât să se obțină un rezultat și mai bun. De data aceasta, sub influența cade controlabilitatea mașinii. Datorită abordării inovatoare, controlabilitatea este semnificativ crescută, la fel ca și sensibilitatea mașinii la mișcările de direcție. După cum puteți vedea, acest cauciuc este bun din toate părțile, deci trebuie să acordați atenție anvelopei de iarnă Hankook Winter irsquo-Pike RS W419. Recenzii despre ele pot fi găsite peste tot, dar pentru a vă salva de această nevoie, în finalul articolului vor fi oferite avantajele și dezavantajele acestui model, la care șoferii care au avut deja timp să testeze acest cauciuc și-au îndreptat atenția.
Răspuns pozitiv
Firește, merită să începeți cu informațiile pozitive pe care le-au lăsat cumpărătorii. În acest caz, nu va exista nicio diferențiere între, de exemplu, versiunea de bază și Hankook Winter irsquo-Pike RS W419 XL. Comentariile vor fi afișate pentru întreaga gamă de modele pentru acest model. Deci, majoritatea oamenilor subliniază faptul că acest cauciuc funcționează foarte liniștit și, în același timp, are o înaltă calitate, care se poate observa atât pe drum cât și cât de des trebuie schimbată. În timpul utilizării este foarte puțină uzură și rezistență: chiar și în cele mai neplăcute condiții, anvelopele au fost menținute, iar oamenii spun că nu au avut nici o singură puncție. Și, bineînțeles, există și o performanță ridicată a anvelopelor pe drumul înzăpezit și înghețat. Cu toate acestea, recenziile de la Hankook Winter irsquo-Pike RS W419 nu sunt excepțional de pozitive, există și aspecte negative.
Feedback negativ
Deci, ați cumpărat, de exemplu, Hankook Winter irsquo-Pike RS W419 195/65 R15 95T. Feedback-ul proprietarilor este ceea ce vă va ajuta să știți ce să vă așteptați de la noul cauciuc. Și dacă părțile pozitive sunt deja cunoscute de tine, atunci cum rămâne cu negativul? În primul rând, oamenii notează o lipsă serioasă de vârfuri mobile. Datorită acestui fapt, ele aproape că cad după două-trei sezoane, în timp ce vârfurile statice durează de obicei până la șapte sezoane. De asemenea, utilizatorii remarcă faptul că aceste anvelope sunt proiectate pentru o iarnă foarte dură: eficiența maximă este atinsă numai la temperaturi minus cincisprezece și mai jos. Tot ce trebuie să știți despre anvelopele Hankook Winter irsquo-Pike RS W419: recenzii, fotografii, specificații tehnice, caracteristicile principale ale modelului benzii de rulare și structura anvelopei în sine. Acum poți alege cu siguranță alegerea anvelopelor de iarnă.
- Anvelope Hankook W409 Winter i Pike: comentarii ale proprietarilor
- Este timpul să vă îmbrăcați în iarnă: anvelope Yokohama Ice Guard
- Anvelope zimțate - cum să le alegeți?
- Cum sa alegi anvelopele de iarna? Câteva sfaturi
- Ce anvelope de iarnă bune sunt potrivite pentru condițiile rusești? Revizuirea celor mai bune…
- Geantă din cauciuc de iarnă: care sunt avantajele sale?
- Care sunt cele mai bune anvelope de iarnă din Finlanda?
- Este posibil sa mergi in vara pe anvelope de iarna? Există un răspuns!
- Pneuri off-road pe "Niva" de producție internă și importată
- Anvelope Hankook Winter i Pike RS W419: comentarii
- Anvelope Hankook W419: comentarii
- Cum să distingem anvelopele de iarnă de vară: caracteristici, diferențe și recenzii
- Anvelope `Hankuk` iarna împânzit: comentarii de proprietari, fotografie
- Anvelope Hankook i * Pike RW11: comentarii. Hankook i * Pike RW11: specificații, fotografii
- Anvelope Hankook W616 - recenzii, caracteristici și caracteristici ale proprietarului
- Cum sa alegi anvelope de iarna
- Anvelope de iarnă. opinii
- Pneuri de iarna `Laufen`: opinii ale proprietarilor
- Pirelli Scorpion Anvelope de iarnă: comentarii, descriere
- Alegerea anvelopelor de iarnă: abordăm serios afacerea
- Anvelopele de iarnă care sunt mai bune: îmbrăcate sau velcro?