Modele `Gazel`: caracteristici tehnice, comparație și fotografie

Autoturismele fabricii de autovehicule Gorky au o reputație pozitivă de lungă durată în rândul populației. Printre gama impresionantă de modele ne interesează camioanele ușoare care au un nume sonor - "Gazelle". Această mașină are o popularitate ridicată cu șoferii datorită unor avantaje importante.

Avantaje importante ale "Gazelles"

Unul dintre factorii determinanți ai popularității este costul. Pentru astăzi, modelele Gazel în cele mai multe nu depășesc prețul de 1 milion de ruble. Adevărat, opțiunile diesel sunt de obicei 50-100 mii mai scumpe, dar au toate avantajele unui motor diesel.

Un rol important îl joacă disponibilitatea și prețurile reale pentru piese de schimb. În ceea ce privește întreținerea și repararea, aici "Gazelle" a fost mereu pe primul loc. Trebuie avut în vedere că mașina a fost proiectată în Rusia de specialiștii noștri pentru drumurile rusești și are o suspendare excelentă.

Frumos și confortabil "Gazelle Next"

Trupele de lumină populare "Gazelle" din 2013 au primit o versiune imbunatatita. "Gazelle Next" - o familie de automobile cu tonaj redus, care are o serie de avantaje. Vechea mașină a fost finalizată în mod semnificativ și calitativ. Pentru prima dată modificări importante au afectat aspectul. Cabina noului automobil a fost complet reproiectată și proiectată cu respectarea tuturor regulilor de ergonomie. A devenit mult mai spațios și a primit uși largi.

Bara de protecție este fabricată din plastic și poate fi comandată în părți. Aripile sunt, de asemenea, realizate din plastic, deci nu vor exista probleme cu rugina. În mașină a devenit mult mai confortabil. Că există doar un parbriz larg. De asemenea, au existat nișe convenabile pentru lucruri și chiar pentru pahare.

Optica modelului "Gazelle Next" a primit noi faruri frumoase de o formă sofisticată lins. Acum există o oportunitate de a instala o lampă de ceață obișnuită. Oglinzile retrovizoare din "Nekst" sunt mari și oferă o panoramă largă. Datorită schimbării cabinei, Gazelle și-a schimbat complet aspectul. Acum, în comparație cu concurenții străini, pare foarte demn.

"Gazelle" și capacitățile sale tehnice

Toate modelele de "Gazelle" se referă la tipul de camioane. Ce inseamna asta? Pe hârtie aceasta este o mașină și o puteți gestiona având o categorie "B". Dar abilitatea de a transporta doar oficial până la o jumătate de tonă de marfă transformă o mașină într-un camion mini. O astfel de manevră comercială a adus planta "GAZ" o mare victorie. De fapt, "Gazelle" a luat nișa lipsă din flota vehiculelor comerciale din țară.

Greutatea totală a mașinii cu o încărcătură nu depășește 3,5 tone. Transmisia pe toate modelele este manuală în cinci trepte. Suspendarea pe "Gazelle" depinde atât de față cât și din spate, iar pe frontul următor este stabilită independentă cu arcuri. Sistemul de frânare include discuri de frână față cu tampoane și spate tobe de frână cu suprapuneri. La Gazelle Frânele din față sunt armate și au tampoane cu o suprafață de lucru a unei suprafețe mai mari.

În ceea ce privește unitatea de putere, există mai multe opțiuni pentru ambele motoare pe benzină și diesel. Să luăm în considerare variantele și caracteristicile modelelor în detaliu.

motopropulsoare

Masinile familiei Gazelle sunt acum echipate cu 3 tipuri de motoare. Acestea sunt benzina UMP-4216 și ZMZ-405, iar motorina ISF2.8 a mărcii "Cummins". Interesant, anterior instalat alte două tipuri de dieseluri:

• Volumul "Chrysler" de 2,4 litri.
• "Steier" - 2,8 litri.

Nu s-au folosit odată opțiunile interne.

Motorul ZMZ-405 este produsă în versiunea Euro-3 și este un urmaș demn de renumele liniei fabricii de motoare Zavolzhsky. Puterea de lucru a unității de injecție este de 150 de litri. a. cu un volum de lucru de 2,46 litri. Ulyanovsk UMZ-4216 sunt produse în clasele Euro-3 și Euro-4. A doua versiune este mai modernă și are o capacitate de lucru de 125 de litri. a. la un volum de 2,89 litri. Turbina diesel de la "Cummins" are un volum de 2,8 litri și o capacitate de 110 litri. a. și a crescut severitatea.

motoare

Modernizată "Gazelle" oferă două opțiuni: unul - diesel "Cummins", al doilea - rus UMP-A274 sau EvoTech. Și dacă motorina practic nu diferă de ceea ce a fost instalat pe "gazele" simple, Ulyanovsk este motorul unei noi generații cu standarde Euro-5.

UMZ-A274 este următorul model din linia următoare UMP-4216 Euro-4. Are o capacitate de lucru mai mică de 2,7 litri, ceea ce reduce consumul de combustibil cu 10% și reduce consumul de ulei. O parte dintre noduri, nu numai electrice, sunt preluate în mod tradițional de la cei mai buni reprezentanți străini, cum ar fi LG, Bosch, Eaton. Generatorul și starterul au parametri mai mari decât analogii UMP.

Varietate de "gazele"

Modelul de bază sau de bază al "Gazelle" este GAZ-3302 de la bord. În loc de o bordură simplă, un baldachin sau camionul izotermic. izoterm Opțiunile sunt potrivite pentru instalarea echipamentelor de refrigerare. Lungimea cadrului este împărțită în mașini:

- cu o bază scurtă;

- baza medie;

- o bază lungă.

Un tip convenabil de "Gazelle" este așa-numitul "Fermieri" - GAZ-33023, cabina căruia are un al doilea rând de scaune. Alte 4 locuri extind semnificativ posibilitățile de transport comercial. Astfel de cabine pot fi instalate pe cadre de diferite lungimi și au furgonete de toate felurile.

Un grup separat este minibusul nostru preferat - modelul de pasageri "Gazelle" (GAZ-3221) este un minibus din metal. Pe baza acestei mașini s-au realizat versiuni pentru ambulanță, poliție, poștă și alte servicii. Sunt, de asemenea, populare variantele cu tracțiune integrală GAZ-32217, GAZ-322171, GAZ-3221173 și GAZ-3221174. Toate modelele "Gazelle" cu tracțiune integrală au sporit capacitatea de traversare datorită atât podurilor de conducere, cât și diferențialului de blocare.

Extinderea personalului "Gazeli Next"

Inițial, modelele modernizate ale "Gazelle" erau disponibile doar în versiunea de la bord. Adevărat, există mai multe subspecii:

• GAZ-A21R22 este o versiune la bord cu o bază medie (3100-3500 mm) și echipată cu motor diesel motorul Cummins cu un volum de 2,8 litri;
• GAZ-A21R23 - aceeași lungime medie, dar cu motor Ulyanovsk UMZ-A274 în variantele Euro-4 și Euro-5;
• GAZ-A21R32 - masina cu baza lunga (3500-3900 mm) cu motor diesel;
• GAZ-A21R33 - și o versiune lungă, dar cu EvoTech sub capotă.

Următoarea extindere a liniei a fost modelul "Gazelle Next Farmer", care are litera abrevierea A22. Autovehiculele cu cabină dublă sunt de asemenea produse cu baze lungi și medii și sunt echipate atât cu agregate diesel cât și cu benzină. Ca și Gazelle din generația anterioară, Next are în rândurile sale mașini cu furgonete. În acest caz, sunt instalate ambele variante izoterme și înclinare. Modelul "Gazelle", cortul căruia este instalat din uzină, are mai multe șanse de funcționare pe termen lung.

Următorul autobuz următor

Descoperirea reală din uzina GAZ a fost un nou autobuz, "Next". Aceasta este o soluție complet nouă pentru transportul pasagerilor. Designul modern, împreună cu dimensiunile compacte și motorul economic, au câștigat rapid inimile.

În ceea ce privește caracteristicile tehnice ale mașinii, tot ce este legat de motoare este similar cu orice mașină "Gazelle Next". Există și două opțiuni: un motor diesel de la Cummins cu un volum de 2,8 litri și un benzină de la UMZ cu un volum de 2,7 litri. Există, de asemenea, două opțiuni pentru lungime, și există o împărțire în cutia de viteze. În plus față de cutia standard, există o versiune armată care merge împreună cu arborele cardanic armat.

Salonul microbuzului este proiectat pentru 19 pasageri și are o înălțime de 190 cm. Pentru o ședere confortabilă în mașină sunt instalate scaune confortabile, există un încălzitor auxiliar. Siguranța este confirmată de prezența unei noi generații de sisteme ABS și de o scădere semnificativă a distanței de frânare.

Înainte Următoarea gazelă cu corp din metal

O altă noutate cu cabina Next a devenit autoturism din toata lumea GAZ-A31 cu un rând de scaune și GAZ-A32 cu două. Masina in 2016 a devenit castigatorul "Top-5 Auto" in nominalizarea "Vehicul utilitar usor". Printre concurenți au fost și adversarii străini puternici: VW Transporter 6, Mitsubishi L200 și Toyota Hilux. Ce este atât de impresionat de juriul unei camionete simple de la GAZ?

Caracteristica principală a mașinii a fost mult-așteptatul schimb de cabluri de la Toyota. Joystick-ul de control elegant este situat pe panoul frontal și are o mișcare silențioasă, precisă și sigură. Comutatorul cu schimbător de viteze lung a privit mult în cabinele următoare. Foarte ciudat. Și așa sa întâmplat. O mașină modernă cu manevrare confortabilă. Modelele "Gazelle Next", ale căror fotografii sunt prezente în text, toate au un aspect nobil și sunt comparabile cu cele mai bune analogii străine.

Mașinile "metalice" din aluminiu sunt prezentate în trei versiuni:

- mărfuri;

- combinate;

- complet pasager, proiectat pentru 16 pasageri.

Înălțimea camioanelor este de 190 cm, ceea ce le permite să fie în plină creștere. Compartimentele de marfă sunt căptușite cu placaj laminat și dotate cu bucle de manipulare pentru încărcătură. Volumul mărfurilor transportate pentru combi în metri cubi este de 9,6, iar pentru marfă - 13,5.

concluzie

Masinile grupului de companii "GAZ" sub numele deja mistuit "Gazelle" pot fi pe buna dreptate considerate cea mai populara masina pentru vehicule comerciale. Discret în serviciu, ușor de utilizat și atât de familiar cu ochii noștri, "Gazelle" nu se oprește, dar evoluează constant. Dovada este linia modernizată "Gazelle Next".

O gamă largă de mașini se datorează diverselor aplicații și oportunități. Modelele populare ale "Gazelle Next", cu un loc de dormit, extind foarte mult posibilitățile de transport comercial. Pentru transportul curat al mărfurilor, este utilă o modificare la bord sau o camionetă pentru pasageri - un autobuz ușor și manevrabil. În orice caz, toate modelele Gazel vor îndeplini standardele de fiabilitate și calitate.