`Volga 31105`, motorul` Chrysler`: recenzie, caracteristici tehnice

"Volga" - dezvoltarea sovietică legendară, care până în prezent îi mulțumește pe mulți șoferi. A trecut mult timp de la crearea primului model, dar GAZ produce și mașini. Cu fiecare nouă generație de "Volga", din ce în ce mai mulți fani ai conducerii confortabile.

Desigur, au existat momente grele în istoria sa, dar Volga le-a îndurat cu demnitate și totuși a devenit mai puternică în lumea modernă a mașinilor. Există destul de puțini concurenți ai acestui brand, dar nu și-au putut reduce popularitatea populară.

Revizuirea GAZ-31105 "Volga"

Masina "Volga-31105" este ultima generație a gama de modele de automobile produse de GAZ. Mașina a fost echipată cu motoare cunoscute ca 24, 402, 405, 406 și 505. În procesul de dezvoltare ca experiment, motorul a fost instalat de la Chrysler. Dar, așa cum a funcționat, managementul fabricii a decis să introducă tehnologia în producția de masă.

Desigur, noul "Volga" cu motorul Chrysler pentru interior și exterior nu a fost diferit față de mașinile standard cu 406-lea motor. Singura modificare a fost instalarea unei alte unități de putere, care a venit în centrul multor autovehicule. Bineînțeles, nu toți au apreciat rafinamentul și au existat șoferi care au denunțat inovația, deoarece, în opinia lor, "Volga" trebuia să rămână în sine.

Modificări mici au primit salonul. Pentru prima dată, a fost instalat un multi-cârma, care a permis controlul sistemului audio. De asemenea, inginerii au adăugat posibilitatea ajustării poziției cârmei. Amenajarea interioară a fost complet înlocuită cu una nouă, "Chrysler" în configurația sa de bază. De la noile schimbări proprietarii au câștigat, în timp ce "Volga" a devenit mai confortabil și confortabil.

Cumpărați o mașină poate fi utilizată numai pe piața mașinilor uzate, deoarece producția sa a încetat în 2009, când instalația a considerat că producția acestui automobil ar trebui oprită din cauza scăderii vânzărilor de 2 ori.

Specificații GAZ-31105 cu motor "Chrysler"

GAZ-31105 "Volga" a primit un nou motor îmbunătățit "Chrysler", care a adăugat date de putere și dinamice. Desigur, a trebuit să modificăm ușor unele dintre elementele constructive, dar producătorul sa confruntat cu această sarcină cât mai bine posibil.

"Volga-31105", motorul Chrysler pentru care a fost instalat, a primit noi caracteristici tehnice. Pentru a utiliza întregul potențial al mașinii, a fost instalat motorul 2.4 Dohc Daimler Chrysler, care avea o putere de 137 de cai putere. Ca vechiul PPC nu a putut să lucreze cu acest motor, designerii au trebuit să dezvolte o nouă transmisie manuală cu 5 trepte, care a fost echipat cu lagăre noi pentru o utilizare mai eficientă a capacităților interne ale motorului cu ardere.

De asemenea, GAZ-31105 "Volga" a reușit să reducă timpul de accelerație de la 0 la 100 km și a fost de numai 11 secunde. Și asta însemna că noul motor era mai puternic decât omologul său intern. Viteza maximă pe care a dezvoltat-o ​​"Volga-31105" (motorul Chrysler a fost forța motrice) a fost de 178 km / h.

Noul "Volga" a fost mai economic în comparație cu omologii săi. Astfel, consumul mediu de combustibil a fost de aproximativ 9 litri, în timp ce pe autostradă - 7.8 litri, dar în oraș - toate 10.8 litri. Aceasta este cu aproximativ 1-1,5 litri mai mică decât cu motorul de 405 m sau 406 m.

"Volga-31105" (motorul Chrysler) a fost produs nu pentru mult timp, din 2007 până în 2009, dar în acest timp scurt a reușit să găsească o armată de fani.

Pro și contra instalării motorului Chrysler pe Volga

Desigur, această mașină a avut o mulțime de calități pozitive și negative. După ce am colectat opinii diferite ale oamenilor, inclusiv experți, șoferi profesioniști, reparatori de mașini și proprietari obișnuiți, am reușit să izolăm și să sistematizăm toate acestea. Să ne uităm mai aproape de argumentele pro și contra. Deci, care sunt avantajele și dezavantajele modelului "Volga-31105" (motorul Chrysler)?

Pro:

1. Creșterea puterii motorului.
2. Resursa motorului a crescut de 1,5 ori.
3. Consumul de combustibil a scăzut.
4. Caracteristicile dinamice au crescut.
5. Zgomotul a scăzut.
6. Masina a început să se conformeze standardului Euro-4.

Dar, împreună cu calitățile pozitive pot fi identificate și dezavantaje. Unii dintre ei erau în motoarele de uz casnic.

1. Consumul de combustibil încă mare, care lovește buzunarul proprietarului.
2. Costul de întreținere a acestui tip de motor a crescut în comparație cu versiunile interne, deoarece piesele de schimb au fost acum legate de cursul de schimb valutar. Desigur, în această situație există o cale de ieșire - de a cumpăra analogi.
3. A existat o ușoară dificultate în reparații. Prețul lucrărilor pe motor a fost echivalent cu repararea Chrysler-ului.

Astfel, devine clar pentru orice consumator că întreținerea și repararea autovehiculelor au crescut în preț, dar au fost înlocuite cu fiabilitate și încredere.

Caracteristici generale și distinctive ale reparării motorului de la "Chrysler" și ZMZ

În mașina "Volga-31105" motorul "Chrysler" prin principiul general nu diferă de motorul 406. Dar efectuarea operațiunilor de reparații, amplasarea pieselor și demontarea, instalarea sunt diferite. Desigur, producătorul a emis o carte separată cu privire la repararea și funcționarea ICE pentru această mașină.

Întreținerea motorului Chrysler

Pe masina GAZ motorul Chrysler este ușor de întreținut. Ce este inclus în această operație? Înlocuirea filtrului de ulei și ulei, diagnosticarea și inspecția bujiilor cabluri de înaltă tensiune.

Timpul recomandat între întreținere este de 10.000 km +/- 1500 km. În principal, aceasta include numai înlocuirea fluidului lubrifiant din motoare și elementul de filtrare. Luați în considerare un proces mai strâns:

1. Am pus mașina într-o groapă sau o ducem la lift. Din motive de securitate, pentru a nu arde nimic, lăsați mașina să se răcească.
2. Scoatem ecranul de protecție, care închide motorul de jos.
3. Pe carterul motorului există un dop de scurgere, care trebuie să fie deșurubat, după ce a fost curățat de murdărie și de resturi. Important! Nu uitați să pregătiți o capacitate de 7 litri, deoarece motoarele "Chrysler" au umplut cu 6,5 litri de ulei. Înlocuim sub gaura de scurgere și așteptăm până când uleiul se îndepărtează.
4. Acum puteți răsuci canalul de drenaj. Pe conectorul de golire trebuie instalată o nouă garnitură.
5. Folosind un dispozitiv de tragere special, deșurubați filtrul de ulei. Elementul nou trebuie să fie răsucite manual, nu este necesar să îl strângeți foarte strâns. În prealabil este necesar să se toarne puțin ulei în ea.
6. Turnați 6 litri de ulei prin gâtul de umplere. Îl răsturnăm. Acum trebuie să porniți motorul și să-l faceți puțin. Apoi, adăugați ulei la nivelul cerut. Acest indicator poate fi vizualizat pe jojă.

După efectuarea tuturor operațiunilor și reîncălzirea motorului, merită să vedem dacă există dungi.

Repararea blocului de cap

Reparația motorului GAZ-31105 (motorul "Chrysler"), și anume capul unității, este o operație destul de grea și amănunțită. Nu se recomandă efectuarea acestuia în condiții de garaj, deoarece absența instrumentelor și echipamentelor speciale nu îi va permite să fie complet implementată. Desigur, toată lumea înțelege că repararea acestui nod este costisitoare, așa că nu duce la asta.

Luați în considerare principalele cauze ale eșecului capul cilindrului pe Volga 105:

1. Încălzirea motorului.
2. Daune mecanice.
3. Lipsa de ulei.
4. Arderea supapelor.
5. Coroziunea datorată inundării apei în sistemul de răcire.
6. Înlocuirea târzie a pieselor de schimb.
7. Defecțiune a ansamblului de sincronizare.

Lista afișează numai principalele motive care pot servi ca defalcare a capului cilindrului, dar nu uitați că întreținerea regulată va salva nodul de la defectarea prematură.

Repararea blocului de cilindri

Motorul GAZ-31105 501 "Chrysler" are o resursă de lucru de 750 mii kilometri. Prin urmare, eșecul principal al centralei este în principiu imposibil, numai dacă nu este serviceat sau mașina a intrat într-un accident în care motorul a fost avariat.

Repararea acestei unități ar trebui să fie încredințată profesioniștilor care înțeleg proiectarea motorului și cunosc procesul secvențial de înlocuire a pieselor de schimb. Prin urmare, operațiunile de vopsea, care ar trebui efectuate, nu are sens, mai multe dintre ele puteți citi în detaliu în „Volga-31105“ ( „Chrysler“ motor) Repararea și întreținerea manualul vehiculului.

Selectarea pieselor de schimb

Selectarea pieselor de schimb se face folosind un catalog special, care poate fi găsit pe Internet, sau o carte achiziționată cu numere de catalog. De obicei, este de încredere de către vânzători în magazinele care vând piese sau la un service auto oficial.

Politica de prețuri pentru componente este destul de diferită, totul depinde de furnizor. Desigur, puteți alege analogii pentru piese de schimb originale prin numărul de catalog. Ele costă de obicei 20% mai puțin, dar merită să țineți cont de calitate.

Recomandările producătorului

Producătorul recomandă reparația și întreținerea autoturismului în centrele oficiale care au o licență de dealer. Maeștrii de pe acesta sunt instruiți special și au studiat secvența de reparații.

În timpul funcționării este necesară o reparație regulată a autovehiculului, în conformitate cu instrucțiunile de service. Acest lucru nu numai că va salva detaliile Volga-31105 de la uzură crescută, dar va asigura, de asemenea, o funcționare stabilă.

Această mașină, deși a fost experimentală, dar a fost recunoscută de autovehicule, și sa îndrăgostit de ei, la fel ca GAZ-31105 cu un motor de 406 m.