`Ford Fiesta` (sedan): specificatii, fotografii, comentarii proprietar

"Ford Fiesta" - un sedan, care este o alegere excelentă pentru o persoană care are nevoie de o mașină pentru călătorii în jurul orașului și în călătorii apropiate. Mașina este foarte solidă, confortabilă și atractivă. A apărut anul trecut în Rusia, în vară. Ce este atractiv pentru potențialii cumpărători? Merită să spunem despre asta.

Sosirea modelului

De ce "Ford Fiesta" (sedan) se alătură segmentului mașinilor din clasa B? Ei bine, răspunsul este simplu. Faptul că cererea pentru mașini de clasă (acolo a fost odată liderul „Ford Focus“) a început să scadă în ultimii ani. Nu este vorba despre țările Europei, ci despre Federația Rusă. Prin urmare, sa decis să ne rugăm pe compatrioții noștri cu o noutate. Cu toate că „Ford Fiesta“ (sedan) a fost mult timp vândute în țările europene. Dar, în Rusia, acest automobil compact a devenit o noutate. Dar dacă el va reuși și dacă există un popular, atunci când segmentul a fost mult timp înrădăcinată în pozițiile de conducere, „Reno-Logan „“ Kia Rio «și» Hyundai-Solaris Ford «» Ei bine, aceste mașini, și adevărul, bugetare și atractive, deși? „- este încă o producție din SUA și acest fapt în sine este un plus semnificativ .. Cum rămâne cu celelalte beneficii? Merită să spuneți mai multe despre acest lucru.

exterior

"Ford Fiesta" - un sedan cu un aspect interesant. De fapt, aceasta este aceeași hatchback asta model, care are doar un capăt spate modificat. Stilul mașinii este original - corporativ, puteți spune. Există ceva asemănător atât cu "Mondeo", cât și cu "Focus". Fața este decorată cu un trapez grila radiatorului și o formă neobișnuită de optică. Farurile par să se extindă înainte, iar barele de protecție sunt decorate într-o manieră sportivă agresivă. Datorită acestor detalii, exteriorul arată foarte expresiv. Dacă vă uitați la modelul din lateral, puteți înțelege cât de bine are o cale potrivită pentru drumurile noastre rusești. Mai ales dacă luăm în considerare partea din spate.

În general, pe plan extern, "Ford Fiesta" - un sedan care poate satisface gustul unui iubit al mașinilor clasice. Fără pretenție și excese - totul este simplu, drăguț, dar cu un anumit "zest".

Design interior

Cum rămâne cu mașina "Ford Fiesta"? Sedan, fotografia de mai jos, diferă nu numai într-un exterior foarte atractiv, dar și cu un interior confortabil. Arată mult ca salonul Ford-Ecosport. Și nu este un fapt surprinzător. Ambele mașini sunt construite pe aceeași platformă. Da, chiar și în Rusia, unul și celălalt merg la Naberezhnye Chelny.

O torpilă se strecoară în ochi, partea superioară a căreia este foarte moale. Interiorul este în general ergonomic și frumos decorat. Volanul este confortabil, se potrivește perfect în mână, poate fi reglat atât pe zbor, cât și pe unghi. Aspectul original este un tahometru elegant cu un vitezometru. Indicatorii de la ei sunt citiți perfect. Alte date care apar pe panoul de bord sunt mai mici, dar pot fi citite ușor.

Dar cea mai mare atenție este acordată consolei centrale. Are o formă destul de neobișnuită. Și acolo sunt localizate toate butoanele principale de comandă, precum și diverse întrerupătoare. Fotolii, de altfel, sunt, de asemenea, maxim confortabile. Ele pot fi de asemenea ajustate în înălțime. Un lucru: în ciuda faptului că baza "Fiesta" este destul de scurtă, în spațiu suficient - în orice caz, pentru pasagerul din față și pentru șofer, va fi suficient cu o răzbunare.

Ford Fiesta (sedan): specificații

Acesta este un alt subiect important. Din punct de vedere tehnic, noutatea "Ford" este puțin probabil să impresioneze clienții ruși cu orice îmbunătățiri. Suspensie independentă montată pe partea din față a "McPherson", iar din spate - o grindă pliabilă și semi-independentă. Este interesant faptul că, pentru clienții noștri ruși, sa decis instalarea amortizoarelor armate. Un alt plus pentru tot a crescut clearance-ul la sol. degajare a devenit mai mult de unu și jumătate de centimetru. Aici numai despre protecția motorului uitate. Cam asta, „Ford Fiesta“ (sedan) comentarii primite nu destul de aprobare. Proprietarii de mașini spun că rezultatul acestei retrospectiv este un strat gros de noroi, care este format sub capota, după o călătorie prin noroi și băltoace. Dar trupul sa dovedit a fi greu. A fost găsite în cursul testărilor. Nu pentru nimic, deoarece după EuroNCAP această mașină a primit întreaga sa "cinci stele".

Motoare și cutii de viteze

Ce altceva puteți spune despre modelul "Ford Fiesta" (sedan)? Caracteristicile nu diferă în nimic neobișnuit. Cumpărătorilor potențiali li se oferă mașini cu benzină motorul atmosferic, volum de 1,6 litri. Există mai multe modificări. Cel mai slab - 85 de cai putere, cel mai puternic - pe 120 de cai. " Așa-numita "medie de aur" în acest caz este un motor de 105 CP.

Mașina din față este echipată cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte sau cu 6 trepte "automată", echipată cu un ambreiaj dublu, cunoscut sub numele de Powershift. Cum se încadrează motoarele în noul sedan american? Motorul de 85 CP este echipat cu doar "mecanica" pe 5 benzi, unitatea pentru 120 de cai echipata doar cu un "automat" cu 6 trepte. Și acel "mijloc de aur" poate exista în ambele variante. Până în prezent, toate motoarele sunt livrate în Rusia de la uzina britanică Ford, ceea ce este foarte important. Deși în viitorul apropiat promit să lansez producția de unități în Federația Rusă.

Nuante importante

Deci, ce subiect puteți atinge în continuare, vorbind despre această mașină ca „Ford Fiesta“ (sedan) Opinii deținătorii de funcționare, desigur Deci, primul lucru pe care mulți spun că această mașină este destul de voluminos trunchi -. 455 Rezervorul de combustibil este proiectat pentru 45 de litri.

Și iată-l în clipa următoare - cheltuiala. Ce zici de el? Aici puteți spune în detaliu. Deci, motorul de 1,6 litri cu 85 cai putere. Maximul său este de 171 kilometri pe oră. Până la primele sute, accelerează în 12,8 secunde. În oraș, consumul de benzină este de 8,4 litri la 100 km. În cazul ciclului mixt, atunci indicatorul scade la 5,9 litri. Pe autostradă și în total 4,5 litri la 100 km.

Motorul de 105 CP produce un maxim de 182 km / h, iar accelerația la o sută este de 11,4 secunde (dacă transmisia automată este, apoi crește la 11,9). Fluxul este același ca în cazul precedent.

Motorul de 120 de cai putere este similar. Numai viteza maximă este de 188 km / h, iar accelerarea la o sută durează 10,7 secunde.

costul

"Ford Fiesta" - un sedan, recenzii despre care oamenii pleacă cea mai mare parte pozitivă. Și în toate sondajele se spune despre un preț extrem de accesibil. Și într-adevăr, echipamentul de bază costă doar 525 de mii de ruble. Cu toate acestea, în această versiune nu există aer condiționat și diverse opțiuni, dar există un sistem ABS și două airbaguri frontale. De asemenea, mașina este dotată cu geamuri electrice, volan ajustabil și scaunul șoferului. Apropo, scaunul din spate poate fi pliat în raport de 60 până la 40. Există, de asemenea, pregătire audio cu două difuzoare bune.

Următorul echipament, cunoscut sub numele de Fiesta Trend, costă aproximativ 600 de mii de ruble. Dar aceasta este cu "mecanicii". motor de 105 de cai putere, cu 6 trepte „automat“ - iar prețul devine automat mai mare de 45 de mii de ruble. Cu toate acestea, în această configurație are deja aer conditionat computer de bord, MP3 și CD-playere, display de radio, 2 linii controlate de la distanță, o varietate de intrări și porturi, plus șase difuzoare bune.

Seturi complete de "lux"

A treia modificare este cunoscută sub numele de Fiesta Trend Plus. Și costă aproximativ 690 de mii de ruble. Acest model se poate lăuda cu putere din spate, scaune fata incalzite, încălzite electric față fereastră „protivotumankami“ alarmă și cotiera centrală.

Dar versiunea de top va costa cumparatori 750 mii de ruble. Modelul cu transmisie automată - în 773 000 de ruble. Această mașină are 15-inch jante din aliaj, senzori de lumina si ploaie, piele confortabil volan, controlul climei, ESC, asistență la deplasarea în creștere, pe ecran lat TFT color, sistem multimedia, porturi, intrari, airbag-uri și multe altele. În general - cea mai scumpă versiune. Și mulți susțin că dacă cumperi - e mai bine decât asta.