Sunrise 3M - specificații și recenzii

"Simplu și ușor de întreținut" - această expresie apare adesea în comentariile la "Al treilea răsărit de soare". Da, "Sunrise" 3M a fost renumită pentru simplitatea și fiabilitatea sa. Ei bine, nimic, că aspectul nu este foarte. Acest lucru nu sperie "Sunrise" 3M. Specificații tehnice la nivel de mijloc - nu mai sunt necesare pentru drum. Mulți cumpărători i-au iubit motocicleta, alții doar respectați. Dar acest lucru nu a împiedicat Voskhod să câștige din ce în ce mai multă popularitate. Din păcate, totul se termină vreodată. Motociclete noi au condus motocicleta de pe drumuri, lăsând-o să colecteze praf în garaje. În general, motocicleta de mers pe jos a fost un succes. Și toate neajunsurile sunt doar trivia. La urma urmei, principalul lucru este sufletul unei motociclete. Și în Voskhod cântă.

Istoria creației

Începutul eliberării "Sunrise" este considerat a fi 1983. Atunci a început producția de masă. A trăit (în sensul de a fi emis) motocicleta nu a durat mult. Linia a fost închisă în 1993, după zece ani de succes. De la începutul lansării lui 3M nu era în umbra popularității. Nu, atunci a fost iubit. De ce? Faptul este că "Sunrise" 3M nu a fost primul din seria sa (acest lucru este indicat de figura 3). Primul "Sunrise" a fost mult timp plăcut de către cumpărători. Un "Sunrise" 3M, ale cărui caracteristici tehnice au fost cele mai bune din serie, au absorbit toate avantajele predecesorilor. Prin urmare, apariția primelor copii ale modelului a provocat o excitare bună.

desen

Nu putem spune că apariția "Sunrise" 3M fascinează. Nu, e obișnuit. Designul este același cu cel al multor motociclete sovietice. În acele zile, nu prea obsedat de frumusețe, cel mai important - este ceea ce este înăuntru. Rezervorul de combustibil al bicicletei este aproape de forma pătrată. El este prezentat. În spatele rezervorului de combustibil scaunul șoferului vizibil imediat. Este direct, oferind aceeași aterizare directă, care este convenabilă atunci când călătoriți. Aterizarea directă a conducătorului auto este o caracteristică a unei motociclete clasice. O varietate de "clasice" implică o mulțime de caracteristici în design. Volanul scăzut. Mâinile lui sunt așezate drepte, fără să se îndoaie la coate. Acest lucru nu numai că contribuie la o mai bună gestionare, dar, de asemenea, nu vă lasă mâinile să fie amorțite. Picioarele sunt curățate pentru ele însele. Din această poziție, picioarele se îndoaie drept. Acest lucru face de asemenea călătoria mai plăcută. Țevile de eșapament sunt acoperite cu crom. Ele sunt aranjate orizontal. Măștile de noroi pictate arată bine. În general, "Sunrise" 3M nu este foarte proeminent printre concurenții săi. Este similar cu multe modele ale industriei auto sovietice, dintre care există sute de oameni din lume.

costul

Pe orice site puteți găsi un bun "Sunrise" 3M. Prețurile nu-l mușcă, ceea ce înseamnă că în această situație va fi întotdeauna necesar de cineva. La urma urmei, ieftinitatea este unul dintre principalele criterii în alegerea motocicletelor utilizate. Indicatorul prețului este format în mod formal din mai mulți factori: starea generală, caracteristicile, anul de fabricație, prezența / absența reparării și, în final, aspectul. Toate acestea reprezintă o valoare reală.

Toți factorii de mai sus pot fi redusi la două caracteristici: anul creației și statul general. Deoarece în cele mai multe cazuri, din celelalte două, orice altceva este respins. O bicicletă bună este (în cazul "Sunrise") o motocicletă aproape nouă. Prin urmare, modele cu un kilometraj mic sunt analizate ca prăjituri fierbinți. Cu vechiul, totul este mult mai dificil.

Pe cine să alegeți

Bicicletele din primii ani de producție (1983-1986) sunt ieftine, aproape la prețul de fier vechi. Acest lucru este bun, dar condiția generală teribilă este rea. Pentru a pune motocicleta veche pe roți, este nevoie de o investiție foarte scumpă. Va fi necesar să găsiți piese de schimb pentru Voskhod 3M. Și nu toți sunt pregătiți pentru asta. Puteți cumpăra o bicicletă veche pentru doar 75 USD. Motocicleta din anii de mijloc (1986-1989) - asta este ceea ce are nevoie un cumpărător de la buget, care dorește să obțină un 3M "Sunrise" destul de tolerabil. Specificațiile tehnice sunt normale, condiția este bună, doar aspectul este lame. Că rugina, apoi zgâria. Nu poți să scapi de așa ceva. Unul pleacă, deși nu este necesar să cumpărați piese de schimb pentru Voskhod. Motocicletele de vârstă mijlocie nu vor costa mult mai mult decât cea anterioară - 90 USD. Dar bicicletele ultimei lansări din 1993 sunt cumpărate în colecție. Starea lor poate fi numită excelentă. Totul este normal: vedere, caracteristici, kilometraj. Costul unui astfel de miracol va fi de aproximativ 120 de unități convenționale.

"Sunrise" 3M - specificații tehnice

Caracteristicile motocicletei nu sunt în cea mai bună stare. Acest lucru este ușor de explicat prin faptul că inițial bicicleta a fost creată ca un transport pentru mișcarea în condiții urbane, nu mai mult. "Sunrise" nu se poate lauda cu un motor bun. Este slab, dar și cu un singur cilindru.Carburatorul este prezentat în sistemul de alimentare cu energie electrică. "Sunrise" 3M nu este puternic, viteza maximă este de numai optzeci de kilometri pe oră. Nu este prea mult. Puterea motorului este măsurată cu cincisprezece cai putere. Volumul unui cilindru este de o sută șaptezeci și trei centimetri cubi. Și cu frânele nu este important. Sunt tambur. Cu toate că se potrivesc cu motociclete cu greutate mică.

"Sunrise" 3M - aceasta este o motocicletă sovietică, care nu are nevoie de date speciale. El a fost iubit pentru simplitatea și ieftinitatea sa. Poate de aceea este încă amintit și iubit de mulți care au cunoscut vreodată această minunată motocicletă.