Înlocuirea încălzitorului pentru macarale VAZ-2114

Macaraua de încălzire în mașinile VAZ-2114 este una dintre cele mai slabe părți ale sistemului de răcire. Se rupe atât de des că majoritatea proprietarilor de mașini, câștigând experiență, fără probleme, îl schimbă independent pe una nouă. De ce se descompune, precum și cum se efectuează pas cu pas înlocuirea încălzitorului VAZ-2114, vom vorbi despre acest lucru în acest articol.

Ce este și de ce aveți nevoie de o macara de încălzire

Acest element este un dispozitiv de blocare proiectat pentru a controla debitul de lichid de răcire prin radiator. În sezonul cald, atunci când încălzitorul obicei nu este în uz, șoferul închide supapa, și antigel cald sau antigel îl ocolind, fără a încălzi sau injectat liber de aer care circulă în cabină. Pe vreme rece, dimpotrivă, dispozitivul se deschide, eliberând calea pentru lichidul de răcire la "aragaz". Aici, un astfel de mod simplu este o reglementare a unui climat în interior VAZ-2114.

Macara este alimentată cu un cablu de la maneta de comandă situată pe consola centrală a mașinii. Această pârghie este indicată printr-o săgeată roșie lungă de mai jos.

Cauzele ruperii

Motivele pentru eșecul macaralelor sunt doar două:

• părțile de lucru ale mecanismului de blocare se fixează pe corp sau unul pe celălalt;
• încălcarea ermeticității corpului (scurgere).

Având în vedere că designul său nu este separabil, în oricare dintre aceste cazuri nu va fi necesar doar reparația, ci o înlocuire completă a macaralei de încălzire VAZ-2114.

Cum să determinați dacă o macara este ruptă

Nu este dificil să se diagnosticheze o defalcare. În primul caz, cauza este oxidarea elementelor mecanismului de blocare. Acest lucru duce la faptul că el se oprește pur și simplu în orice direcție.

Dacă încercați să mutați maneta de comandă a macaralei, nu se va mișca. Încercați să rupeți mecanismul prin forță, plină cu ruperea pârghiei, ruperea cablului sau deteriorarea mecanică a macaralei.

Violarea dispozitiv de etanșare este o cauza de defectare a garniturilor, care sunt în mare parte realizate din cauciuc obișnuit reacționează cu antigel și antigel. Înțelege că robinetul curgea, va Baltă de lichid de răcire pe saltea pentru zona picioarelor pasagerului din față sau strat alb uleios pe parbriz, care este evaporarea acestuia. Dar, în acest caz, trebuie să vă asigurați că robinetul curge, și nu radiatorul "aragazului" sau țevii ramificate.

Alegerea unei macarale

În prezent în magazinele auto puteți cumpăra trei tipuri de dispozitive de blocare pentru încălzitor:

• Standard (macara standard standard din VAZ) cu ​​mecanism de blocare metalic și membrană din cauciuc;
• Ball (cu un mecanism de blocare sub forma unei mingi mobile cu o gaură);
• ceramică (are un mecanism de blocare a 2 plăci ceramice).

Robinetul standard nu vă este recomandat de niciunul dintre dealerii auto. Nu va dura mult timp și la un preț nu este mult diferit de modelele modernizate. Înlocuirea încălzitorului VAZ-2114 cu o supapă cu bilă îi va permite să funcționeze puțin mai mult, dar nu va rezolva complet problema, deoarece mecanismul de blocare este de asemenea metalic.

Dispozitivele ceramice s-au dovedit a fi cele mai bune. Acestea au o carcasă din plastic și un mecanism din ceramică care nu se supune proceselor oxidative. Un astfel de dispozitiv va funcționa destul de mult, dacă sigiliile nu vor eșua.

Mai jos este prezentată o serie de modele de macarale de încălzire pentru vehiculele VAZ-2114, specificând producătorul, numărul catalogului și tipul mecanismului de blocare.

Ce ar trebui să fie la îndemână

Pentru a înlocui încălzitorul pentru macarale VAZ-2114 nu a durat mult, este mai bine să pregătiți în prealabil instrumentele și uneltele necesare. Vom avea nevoie de:

• capacitate cu o gură largă pentru colectarea lichidului de răcire drenat (volum nu mai mic de 5 litri);
• Șurubelniță cu șurub;
• șurubelniță cu șurub;
• cheie pentru 10;
• cheie pe 13;
• clește;
• 4 cleme de șanț 15-23 mm;
• anti-rugină (tip WD 40);
• cârpă.

În plus, masina va trebui să fie instalată pe o "groapă" sau pe un flyover.

Mai departe vă vom spune cum se efectuează înlocuirea macaralei de încălzire VAZ-2114. Fotografii ale acestui proces sunt prezentate în articol.

Pregătiți pentru procesul de înlocuire

După ce ați condus mașina în avion, deschideți capota, deșurubați fișa gâtului de umplere a radiatorului și ștecherul de pe vasul de expansiune. Apoi mergem sub masina. Din partea de jos a blocului de cilindri găsim un dop pentru evacuarea unui lichid de răcire (nu amestecați cu un dop de scurgere de ulei pe carter). Înlocuiți în prealabil un recipient gol, deșurubați-l cu o cheie pentru 13 și așteptați până când toate lichidele se scurg.

După aceea, ieșiți de sub mașină și mergeți la compartimentul motorului. Încălzitorul va fi înlocuit din interior, dar mai întâi trebuie să-l deșurubăm de sub capotă. În compartimentul motorului din partea pasagerului găsim două conducte care intră în cabină. Aceasta este intrarea și ieșirea din robinet. Îi slăbim clemele și le detașăm. În apropierea conductelor de ramificație există două știfturi cu filet și piulițe. Ei, de fapt, fixează robinetul. Pentru a ușura deșurubarea piulițelor, procesăm știfturile cu lichid împotriva ruginei.

Pentru confortul înlocuirii macaralei, unii maeștri și proprietarii de autovehicule dezasamblați complet tabloul de bord. Făcând acest lucru nu este necesar. Vă vom spune cum se efectuează înlocuirea macaralei de încălzire VAZ-2114 fără a scoate panoul.

Demontarea macaralei

Trecem la salonul mașinii pe scaunul pasagerului din față. În partea stângă a picioarelor pasagerului există un capac de panou. Trebuie să fie îndepărtată prin deșurubarea șuruburilor cu o șurubelniță Phillips. Acum, când avem acces la capacul încălzitorului și la robinet, plasați o cârpă uscată sub ele. Este necesar în cazul evacuării lichidului de răcire.

O șurubelniță cu un biți în formă de cruce desface clemele de țeavă de pe dispozitivul de blocare și le detașează.

Înlocuirea suplimentară a robinetului încălzitorului necesită deconectarea cablului de acționare. Luați cleștii și, ținând-i pe suportul de tracțiune, folosind o șurubelniță plat, deconectați cablul de acționare. După aceea, mutați din nou în compartimentul motorului.

Cu tasta 10, deșurubați piulițele de prindere ale macaralei. Apoi, scoateți încuietoarea ruptă de pe partea pasagerului din față.

Instalarea unei macarale noi de încălzire

Instalarea macaralei se face în ordine inversă. Mai întâi, atașați-o la corp, răsuciți piulițele de pe știfturi, apoi conectați cablul unității. Clamele de pe conductele ramurii sunt, de asemenea, mai bine înlocuite cu cele noi. Acordați atenție stării furtunurilor. Dacă capetele lor sunt prea întinse sau există fisuri, este mai bine să le înlocuiți. Dacă acestea sunt în regulă, le conectăm la macaraua și strângeți clemele folosind o șurubelniță. Nu acoperim încă capacul panoului. Va trebui să verificăm etanșeitatea conexiunilor cu motorul în funcțiune.

Aici, în principiu, și întregul proces. După cum puteți vedea, înlocuirea macaralei VAZ-2114 cu mâna ta nu este o sarcină atât de dificilă.

Finalizarea lucrului și testarea scurgerilor

La sfârșitul lucrării vom reveni la mașină și vom întoarce fișa de golire. După aceea, umpleți lichidul de răcire în gâtul radiatorului, orientându-l la nivelul din rezervorul de expansiune.

Înlocuirea încălzitorului pentru macarale VAZ-2114 necesită o verificare amănunțită a etanșeității conexiunilor după finalizarea lucrărilor de reparații, iar comandantul însuși va fi interesat să afle cât de bine funcționează.

Porniți motorul și încălziți-l înainte de a porni ventilatorul radiatorului. Fără a opri motorul, verificăm dacă există o scurgere în locurile de conectare a duzei în cabină și sub capotă. Dacă totul este bine, încercați să închideți și să deschideți robinetul, deplasând maneta de comandă în timp ce ventilatorul încălzitorului este pornit. În poziția deschis, aerul pompat în interior trebuie să fie fierbinte. Aceasta înseamnă că mecanismul de blocare este deschis și că agentul de răcire trece prin radiator. Când robinetul este închis, aerul rece ar trebui să curgă. Acest lucru va indica faptul că mecanismul de blocare a blocat curgerea lichidului de răcire în radiatorul "aragazului".

Unele sfaturi utile

1. Înlocuirea macaralei de încălzire VAZ-2114 trebuie să se efectueze în cel mai scurt timp posibil, în cazul detectării unor defecțiuni. Mai ales când vine vorba de lichidul de răcire care curge. Atât antigelul cât și antigelul sunt toxice!
2. Nu merită salvarea prin alegerea unui robinet. Este mai bine să luați un model de marcă bun care nu poate fi oxidat și să-l utilizați timp de 5 ani decât anual pentru a cumpăra un dispozitiv de calitate și origine discutabilă.
3. Nu utilizați lichide de răcire ieftine - compoziția acestora depinde de durata lucrării nu numai a macaralei, ci și a întregului sistem de răcire.
4. Dacă robinetul a fost scurgeri și mirosul în cabină costă antigel sau antigel, iar sticla are un strat uleios, nu prea leneș să se spele și uscați rogojini sau covor, și ștergeți sticla cu o soluție alcoolică.
5. Dacă procesul descris mai sus pare dificil pentru dvs., este mai bine să contactați centrul de service auto.