Procedura și regulile de completare a biletelor de călătorie

Fiecare organizație privată și publică ar trebui să documenteze în mod clar toate activitățile sale. În acest sens, au fost elaborate multe forme, forme și reguli speciale. În cazul în care acestea sunt observate și completarea în timp util competentă a lucrării, antreprenorul nu va avea probleme nici cu structurile de control sau cu autoritățile fiscale care pot acorda scutirea de la plata impozitului pe venitul personal. În special o mulțime de întrebări pentru începătorii de afaceri determină regulile de completare a listelor de călătorie (PL) și modificările în acestea. Astăzi vă vom spune cum să completați în mod corespunzător aceste documente importante și să vă prezentați, de asemenea, mostrele celor mai comune formulare elaborate pentru eliberarea vehiculului pe zbor.

Câteva cuvinte despre submarin

Regulile pentru completarea listelor de călătorie trebuie să fie respectate de către orice întreprindere care utilizează vehicule în activitățile sale principale sau secundare. Fără acest document, completat în mod corespunzător, nimănui nu i se permite să se îmbarce cu orice vehicul. Destul de des, întreprinderile își compensează angajații care folosesc transportul personal în scopuri de muncă, cheltuielile cu combustibilii și lubrifianții. Acestea au fost confirmate de bilet dus, în afară de poliția rutieră, a oprit mașina, au dreptul de a solicita aceste documente, care indică destinația date a vehiculului, șofer și ruta.

Cu ajutorul acestor documente, orice organizație își scrie cheltuielile pentru combustibil și primește o scutire de impozitul pe venit pentru o anumită perioadă. În cazurile în care normele de completare a listelor de călătorie nu sunt îndeplinite, antreprenorul poate fi chiar adus la răspundere administrativă și penală.

Desen de concluzii din cele de mai sus, putem spune că foaia de parcurs - nu este doar forma, și document important, care reflectă toate datele despre vehicul, se confruntă cu a le gestiona, ruta și așa mai departe. Executarea corectă a unor astfel de documente garantează companiei că nu există probleme cu autoritățile fiscale în cazul rapoartelor anuale și al inspecțiilor bruște.

clasificare

Până în prezent, există mai multe tipuri de documente de interes pentru noi, aplicabile oricărui transport cunoscut. În urma acestui lucru, prin desemnare, submarinul poate fi clasificat după cum urmează:

• transportul de călători;
• transport special;
• vehicul de marfă;
• taxi de pasageri;
• autobuzul.

Fiecare formular are o denumire alfanumerică proprie. De exemplu, regulile pentru completarea unei liste a rutelor 4-C se referă la un transport de camioane. În general, aproape toate formele au aceeași ordine de umplere, totuși, în funcție de specializarea vehiculului, pot avea adăugări minore.

Forme individuale de submarine

Nu fiecare organizație este abordată de forme unificate dezvoltate de structurile de stat. Uneori, unele grafice sunt inutile pentru una sau altă firmă, prin urmare, este acceptabilă dezvoltarea unor forme individuale de submarine.

Acestea trebuie să conțină rechizite obligatorii obligatorii, restul poate fi adăugat sau eliminat la cererea conducătorului companiei. În orice caz, un astfel de formular este considerat legal și poate fi prezentat, la cerere, agențiilor guvernamentale relevante.

Durata documentului

În conformitate cu regulile de completare a listelor de călătorie, acestea trebuie să specifice perioada de valabilitate. Trebuie să ne amintim că forma unificată nu este utilizată mai mult de douăzeci și patru de ore. Într-un caz special, trebuie adăugată o notă la casetele suplimentare. Dar forma individuală are o perioadă de valabilitate de până la treizeci de zile.

Aceste nuanțe trebuie să fie cunoscute de toți cei implicați în testarea și înregistrarea submarinelor.

Câmpuri obligatorii

După cum am menționat mai devreme, fiecare formular ar trebui să includă o serie de rechizite neschimbate, fără care este considerat nevalid. Nu contează specializarea vehiculului. De exemplu, regulile de completare a formularelor de călătorie ale Formularului 3 pentru mașini înseamnă includerea în forme a unui anumit set de grafice și celule:

1. Numărul.
2. Numele.
3. Perioada de valabilitate a formularului.
4. Informații despre angajatul organizației care administrează vehiculul:

• FI O. chauffeur, care va lucra pe vehiculul specificat;
• data în format numeric, luna, an și timpul în format de ore și minute, când a fost efectuată examinarea medicală a șoferului înainte și după călătoria.

5. Descrierea detaliată a vehiculului utilizat:

• tipul său;
• modelul;
• model de remorcă și semiremorcă (atunci când nu există, graficul nu este umplut);
• numărul de înmatriculare al vehiculului;
• Kilometraj inițial și un marcaj pe kilometri parcurși după sfârșitul schimbării de lucru;
• informații privind plecarea și terminarea muncii (data și ora).

6. Date privind proprietarul vehiculului.

În plus față de numărătoarea enumerate, orice întreprinzător poate adăuga pentru el rechizitele necesare. Ei pot dezvălui, de exemplu, tipul activităților companiei sau orice alte date la discreția conducerii.

Cai de foi: eșantion, reguli de umplere

Dacă intenționați să utilizați un formular unificat pentru munca dvs., atunci eșantionul nostru vă va ajuta să vă orientați în completarea documentului. Rețineți că este pe două laturi. Prin urmare, nu uitați să introduceți datele de pe spatele foii după ce șoferul revine din călătorie.

În organizațiile mari, specialiștii sunt instruiți să completeze astfel de documente, de asemenea emite șoferi și vehicule pentru traseu. În organizațiile mai mici, în cazul în care nu este foarte eficient din punct de vedere al costului de păstrare a unor astfel de specialiști, această sarcină este atribuită oricărei persoane. De exemplu, contabilul sau șeful companiei.

Angajatul implicat în submarin trebuie să cunoască toate regulile și inovațiile introduse. În următoarea secțiune a articolului, vă vom spune despre complicațiile din regulile de completare a scrisorii de transport a unui pasager auto. În mod separat, vom dezasambla submarinele destinate autobuzelor și vehiculelor de marfă.

Exemplu de umplere

Aceasta este una dintre cele mai simple opțiuni care nu conține nici o dificultate. Cu toate acestea, pentru un începător, regulile pentru completarea unei foi de călătorie pentru autoturisme pot părea prea confuze. La urma urmei, adesea o formă unificată sperie abundența de grafice și rechizite. Deci, să ne uităm la partea din față a acestei forme importante.

În partea din stânga sus a foii, trebuie să introduceți data zborului, numele organizației (exact așa cum este scris în documentele constitutive), date complete despre șofer și mașină. De asemenea, indică ora plecării de la parcare și întoarcerea de pe traseu marcată de dispecer. De asemenea, acest lucru aduce adesea informații despre examinarea medicală a șoferului și datele despre persoana care răspunde de proceduri.

Pe partea dreaptă a formularului se potrivesc codurile obișnuite ale documentelor constitutive ale organizației, a numărului formularului (acesta este stabilit în mod arbitrar, ci în ordine, începând de la prima), kilometraj, figuri de oameni, să verifice starea tehnică a vehiculului, precum și marca de combustibil. De asemenea, cantitatea de carburanți emisă aici este scrisă dacă este acceptată la întreprindere.

În partea inferioară a formularului, semnătura este pusă de persoana care dă mașina de întreținere și de șoferul care a acceptat vehiculul.

Partea din spate este umplută de persoana responsabilă care a acceptat mașina după zbor. Aici puteți găsi ruta, timpul necesar, kilometrii călătoriți. Semnătura conducătorului auto este plasată sub aceste date. Uneori, contabilul sau șeful organizației în coloane speciale calculează salariul angajatului, dar aceste detalii nu sunt obligatorii.

Reguli pentru completarea permiselor de autobuz

Acest document unificat merge la numărul șase, în plus față de graficele necesare deja descrise în secțiunea anterioară, au mai fost adăugate mai multe. Rețineți că fără acestea, formularul nu este considerat corect completat și, prin urmare, nu va fi luat în considerare în cadrul autorităților fiscale.

Într-o astfel de foaie de parcurs, sunt indicate datele despre șofer și conductor. Numele de familie și inițialele celor două persoane, precum și numerele lor de identificare, sunt înscrise în cutii. Numerele și numele rutelor sunt obligatorii. Uneori aceste documente sunt introduse note sau sarcini speciale pentru șofer.

Deoarece autobuzul pleacă în zborul de pe prima și a doua trecere, foaia de programare oferă graficele, pline cu dispecerul în timp ce pleacă și se întorc la garajul fiecărei ture.

camioane

În primul rând, este necesar să se țină seama de faptul că au fost create trei formulare standardizate pentru vehiculele de marfă:

• Pentru lucrări. Acest formular este utilizat pentru transportul cu o rată redusă, atunci când șoferul are o idee despre tarife și își poate vedea salariile pe spatele listei de călătorie la sfârșitul schimbării de muncă.
• Având în vedere tarifele de timp. În acest caz, documentul specifică tipul de tarif și apoi calculează salariul în funcție de rezultatele călătoriei.
• Transportul intercity. O formă similară este marcată cu o bandă roșie specială și este rar utilizată. Cel mai adesea se utilizează atunci când se lucrează cu bunuri din economia națională.

Regulile pentru completarea unei foi de camioane de marfă oferă o multitudine de grafice și sunt considerate a fi cele mai complexe. Următoarele linii sunt neschimbate:

• coloană sau brigadă;
• remorci;
• Persoane însoțitoare;
• locul de acceptare și livrarea mărfurilor;
• Caracteristica marfii;
• tonajul încărcăturii;
• numărul de zboruri cu mărfurile declarate, care constituie sarcina conducătorului auto;
• facturile de expediere.

În mod tipic, astfel de documente importante sunt tratate de persoane special desemnate, în companiile de transport, conținutul lor este pur și simplu necesar.

Inovații în reguli

În anul curent, regulile pentru completarea unei scrisori de trăsură s-au schimbat. Unii experți spun că chiar simplificau activitatea specialiștilor. Dar alții consideră că noile reguli pentru completarea foilor de călătorie sunt mai complexe decât cele anterioare. Fie ca atare, dar fiecare om de afaceri, care lucrează cu vehicule diferite, ar trebui să le cunoască.

Anterior, cei care au emis mașini pe traseu ar fi trebuit să pună întotdeauna pe document un sigiliu rotund al companiei. Acum este considerată opțională, dar datele companiei proprietarului și ale proprietarului mașinii trebuie introduse în mod obligatoriu în cutii. Fără ele, forma nu are forță juridică.

În regulile în vigoare începând cu data de 26 februarie a anului curent, se indică faptul că informația privind inspecția tehnică a autovehiculului, semnată de persoana responsabilă, este introdusă fără întârziere în formularul de comandă. Aceste date sunt completate pentru toate tipurile de vehicule.

Erori la umplerea submarinului: la ce pot duce?

Nu subestimați importanța completării corecte a acestor documente. De exemplu, există cazuri în care PA a condus litigii cu autoritățile fiscale din cauza refuzului de a deduce impozitul pe venitul personal. Serviciul Fiscal Federal a declarat că reclamantul a folosit mașina în scopuri personale, deoarece foile de călătorie au fost completate incorect și, prin urmare, nu au putut fi luate în considerare în cazul respectiv.

Există și alte cazuri pe care nu le vom acoperi, în care greșelile jignitoare și banale din documente au devenit letale. Prin urmare, vă sfătuim cu tărie să acordați mai multă atenție documentației și să folosiți o revistă specială. O vom descrie în următoarea secțiune a articolului.

Jurnalul de gestionare a înregistrărilor

Dacă lucrați cu autovehiculul, atunci o zi emiteți și acceptați un număr imens de foi de parcurs. Mișcarea lor trebuie să fie clar monitorizată într-un jurnal, care este de obicei menținut de persoana responsabilă pentru eliberarea mașinii.

Acest document constă dintr-un text și o secțiune de tabel. Regulile pentru completarea listei de călătorie sunt destul de clare, dar nu trebuie neglijate. Acest lucru poate fi scump și neglijent angajat și întreprindere.

Pe pagina de titlu, numele complet al întreprinderii și codul OKPO sunt completate întotdeauna, precum și intervalul de timp în care jurnalul va fi utilizat. Secțiunea de tabelă conține următoarele celule:

• numărul și data eliberării submarinului;
• informații despre angajatul care conduce vehiculul și numărul său de personal;
• numărul de vehicule atribuite în garaj;
• șofer de semnătură, dispecer și contabil.

Nu uitați că revista trebuie să aibă o numerotare de la capăt la capăt și să ia în considerare absolut toate foile de călătorie emise pentru perioada specificată în titlu. După umplere, documentul este ștampilat de cap, de asemenea, își pune semnătura. În continuare, angajatul responsabil revizuiește revista și pune mâna peste ea la depozitare.

Angajatul responsabil este numit numai de către conducătorul companiei. Acest lucru se poate face prin comandă sau prin prescrierea acestei nuanțe în contractul de muncă. Rețineți că puteți oricând delega autoritatea unui alt angajat cu următoarea comandă pentru organizație.

De asemenea, aceste obligații pot fi transferate unei organizații terțe care oferă servicii similare în cadrul contractului.

În loc să încheiem

Am încercat să colectăm pentru dvs. cele mai recente informații cu privire la subiectul declarat, care vor fi utile pentru începători și profesioniști. Sperăm că, după citirea articolului, nu veți avea întrebări fără răspuns cu privire la modul de umplere a submarinului.