Serviciile de sondaj reprezintă o necesitate vitală

Surveyor este un cuvânt pe care nu-l cunosc toți antreprenorii ruși. Putem spune că în limba rusă este sinonim cu cuvântul "expert". Institutul de Surveyors a funcționat de mult timp în sistemul de comerț, producția de mărfuri și transportul bunurilor de la expeditor la destinatar. Și acest proces trece prin toate legăturile lanțului de transport. Servicii de inspectori - este stabilirea faptului, natura și mărimea daunelor aduse încărcăturii, precum și determinarea numărului și calitatea mărfurilor,

Specificul lucrării

Procesul de transport este un lanț format din numeroase legături. În plus față de principalele trei - destinatarul, transportatorul și expeditorul, acesta include un număr suplimentar de depozitare, transportatori, navlositor, asigurător, producător de mărfuri, structuri hidraulice. Necesitatea unei evaluări a transportului de mărfuri poate apărea în orice stadiu al transportului. Și foarte des se întâmplă că pedeapsa pentru daune nu este deloc o parte vinovată a procesului. Pentru a identifica persoana responsabilă pentru pierderi și există servicii de anchetă. Aceasta este o serie de acțiuni întreprinse de un expert independent cu scopul de a stabili atât o sursă de pierderi monetare cât și motivele producerii acestui eveniment.

Istoria apariției

În străinătate, companiile de asigurări, precum și arbitrajul și practica judiciară, au folosit mult timp serviciile inspectorilor. Este necesar ca acestea să fie independente și să nu reducă sau să exagereze eventualele pierderi.

Cel mai probabil, în țara noastră, serviciile de anchetă nu ar fi apărut niciodată. Aceasta a fost inițiativa partenerilor străini, ale căror interese s-au ciocnit cu rușii la frontierele maritime. Prima companie de anchetă internă de mai mulți ani și-a dovedit dreptul de a exista. Producătorii și comercianții ruși de mult timp nu au putut să-și dea seama de importanța acestor servicii. O înțelegere a importanței acestora a venit cu analiza primelor precedente în instanțele străine. Apoi a devenit clar că pentru a câștiga cazul este necesar să vă susțineți propriile argumente cu orice dovezi.

Proiect de anchetă

Toți participanții la procesul de transport subliniază importanța determinării numărului de mărfuri. Tarno-piece încărcare este ușor de numărare, dar cu masa există o problemă. Cântărirea pe balanțe speciale de containere, mașini, vagoane etc. necesită mult timp și efort considerabil. În fiecare cântărire, probabilitatea de eroare este mare, care se acumulează în timp, oferind participanților incorecți ai tranzacției posibilitatea de a înșela. Pentru a asigura integritatea acestor operațiuni, sunt necesare și servicii de anchetă.

Există o tehnologie care vă permite să excludeți frauda în cântărire. Se numește proiect de sondaj. Sensul său este că nava este cântărită înainte de încărcare și după. În acest caz, greutatea încărcăturii este determinată cu o precizie de 0,1%.

Siguranța mărfurilor

Acesta este unul dintre motivele cele mai frecvente pentru care participanții la procesul de transport încheie un contract pentru serviciile de anchetă. Pentru a evita acces neautorizat pentru a încărca, trebuie să instalați garnituri pe remorci, containere, capace etc. Dar este important nu atât prezența sigiliilor, cât și corectitudinea formulării lor. Și numai un inspector independent poate efectua profesional această procedură. În etapa finală de livrare a bunurilor, el se va asigura personal de integritatea sigiliilor.

certificare

În multe companii, această procedură este inclusă în serviciile de anchetă. Aceasta este primirea de la expert a certificatului semnat, în care certifică faptul că, de exemplu, mărfurile sunt fixate și ambalate în conformitate cu standardele internaționale. Prin urmare, este complet sigur pentru navă și nu va fi avariat în timpul transportului maritim. Toate acestea se fac atât în ​​interesul asigurătorului (sau al proprietarului încărcăturii) pentru a evita cheltuielile exorbitante, cât și în interesul transportatorului de mărfuri pentru eliberarea răspunderii pentru integritatea încărcăturii.