Remorcă pentru remorci: tipuri, caracteristici, scop

Dacă aveți nevoie pentru a transporta grele, încărcături voluminoase

Trailer - ce este?

O remorcă de la bord este un vehicul care are o platformă și clapete pentru încărcarea bagajelor, dar care nu este echipat cu un motor și care este destinat mișcării într-un vehicul. Astfel de dispozitive sunt utilizate pentru a transporta diverse bunuri și produse cu o greutate totală de până la câteva tone. Uneori, capacitatea de transport a remorcilor atinge un record de 500 de tone! Astfel de rezultate se pot lauda cu câteva modele de autobasculante Caterpillar și Terex.

Acest echipament special are un design destul de simplu și constă, în principal, dintr-o platformă și dintr-o parte cu un mecanism de pliere. De asemenea, există un dispozitiv de tracțiune și șa, cu ajutorul căruia remorca poate fi conectată la mașină. Există încă unele modele echipate cu suporturi speciale pentru deconectarea sigură de la mașină.

Deoarece cele mai multe remorci platforme au dimensiuni destul de mari ale platformei, ceea ce complică foarte mult mișcarea la viraje, compania este în mod constant încearcă să îmbunătățească tehnologia de proiectare pentru a maximiza agilitatea. De exemplu, acesta este adesea folosit prin rotirea sistemului de control roți, set șasiu multi-axială, bara de tracțiune prelungită și așa mai departe. D. Dar trebuie să plăti pentru a cumpăra o remorcă. Prețul pentru modelele îmbunătățite este destul de ridicat.

Tipuri de remorci la bord

Clasificarea remorcilor la bord este un subiect extins, deoarece aceste vehicule pentru transportul mărfurilor au câștigat o mare popularitate în rândul șoferilor de camioane și printre șoferii obișnuiți ai autoturismelor.

În mod condiționat, aceste echipamente speciale pot fi împărțite în două grupuri:

• Mașini.
• Remorci și semiremorci de marfă.

Pentru automobile se referă:

• Remorcă standard cu plăci. Aceasta este adunarea cea mai frecventă a unei mașini, care este folosită de aproape toți șoferii pentru a transporta orice încărcătură de dimensiuni mici (produse, materiale de construcție, mobilier etc.).
• Remorcă "Boat". Practic, nu se deosebește de versiunea anterioară, cu excepția cazării special amenajate pentru echipamentul de apă și trolii pentru o încărcare mai eficientă a bagajelor.

Transportul de mărfuri este:

• Semi-remorcă. Adesea, mulți consideră acest dispozitiv un fel de remorcă, dar nu este. Acest echipament special nu are o bară de tracțiune convențională și, în schimb, utilizează un mecanism de tracțiune, prin intermediul căruia se mărește manevrabilitatea. Astfel de dispozitive sunt destinate transportului de bagaje grele și voluminoase.
• Remorca este marfă. Spre deosebire de versiunea anterioară, acesta are o bară de tracțiune și dispozitiv de cuplare. Această remorcă este destinată transportului de bagaje grele, dar mici.

Există o mulțime de echipamente speciale de marfă. Există remorci și semiremorci pentru scopuri speciale, care sunt folosite în diferite sfere ale vieții. De exemplu, o remorcă biaxică este utilizată ca vehicul suplimentar pentru un transportor de lemn și este destinată transportului unui copac. În plus, există:

• Tenturi pentru remorci.
• Frigidere.
• Izotermă.
• Camioane cisternă.
• Camioane cu containere.
• Altele (în aer liber și platforme pentru transportul mărfurilor mici).

Puteți găsi mai multe informații detaliate despre toate aceste echipamente speciale de mai jos.

Remorci și semiremorci cu destinație specială

Acestea includ:

• Remorci de autocart. Sunt destinate transportului de motociclete, autoturisme și altele tipuri de autoturisme. În funcție de mărimea încărcăturii, astfel de vehicule specializate pot găzdui cinci sau mai multe piese de echipare cu roți din clasa B, cu o lungime de 4 până la 4,5 m.
• Remorcă pentru remorci, utilizată pentru transportul, încărcarea și descărcarea mărfurilor în vrac.
• Vagoane de cereale, care sunt destinate transportului furajelor mixte și a diferitelor culturi. Ca și în cazul unei camioane basculante, o astfel de mașină are o clapă automată, care vă permite să descărcați rapid bagajele existente. Unele modele noi de vehicule construite în străinătate sunt, de asemenea, echipate cu dispozitive speciale pentru autoturismele agricole.
• Semiremorci pentru transportul lemnului, cherestelei și a metalelor laminate, care sunt cel mai adesea folosite de camioanele de lemn. O caracteristică specială a unui astfel de vehicul specializat este un conic - rigging, care vă permite să încărcați mai eficient încărcătura și să o reparați de-a lungul perimetrului.

Copertine

Semiremorcile de corturi sunt destinate pentru aproape orice transport. Acestea sunt utilizate atât pentru transportul intern (în orașe, între regiuni și regiuni ale țării), cât și pentru transportul internațional de mărfuri industriale și comerciale.

Remorca cu platformă tip cort este utilizată în diverse condiții, la temperaturi scăzute și înalte. În plus, un astfel de vehicul nu are nevoie de protecție suplimentară față de vreme, deci nu vă puteți îngrijora integritatea bagajelor. Și încărcarea simultană a mărfurilor din toate părțile permite muncitorilor să-și desfășoare activitatea mult mai repede decât folosind alte tipuri de remorci.

reprezentativ populare de cort semi-remorci - „Jumbo» (Jumbo), care are o «linie» cadru rupt. Caracteristica principală a acestor echipamente speciale este capacitatea sa crescută (până la 33 de paleti de standardul european), care este posibil datorită platformei în formă de L viteza de cală și diametrul mic al roților.

frigidere

Acestea se numesc remorci, care au camere de refrigerare speciale și un sistem pentru menținerea temperaturii necesare. Având în vedere particularitățile lor, acestea sunt adesea folosite în sfera comerțului pentru transportul bunurilor perisabile și al altor mărfuri, care trebuie depozitate în condiții climatice specifice.

Există chiar și astfel de modificări ale echipamentelor speciale, domeniul de temperatură al camerelor frigorifice din care poate atinge maximum de -25 ° C. Dar este foarte costisitor să cumpărați o astfel de remorcă. Prețul pentru ei recent a sărit după creșterea cererii.

izotermă

Aceste remorci au un design similar cu frigiderele, dar nu sunt echipate cu camere de răcire. Acest echipament special este conceput pentru a transporta mărfuri și mărfuri perisabile, care trebuie protejate împotriva expunerii atmosferice. Fiecare astfel de remorcă platformă poate găzdui până la 30 de paleți de tip european și are o capacitate standard de încărcare de 20-25 tone.

Camioane cisternă

Dacă aveți nevoie pentru a transporta orice substanțe chimice sau gaze, fără a afecta mediul înconjurător pentru distanțe apropiate și lungi, atunci camionerii folosesc această remorcă.

Un camion cu un cisternă poate avea un design diferit, precum și mai multe secțiuni pentru transport.

Camioane cu containere

Containerul este o remorcă platformă, care este proiectată să transporte diferite containere. Există mai multe tipuri de echipamente speciale:

• Universal (sau purtătoare de containere glisante). Acestea sunt utilizate pentru transportul de bagaje de până la 14 m în înălțime și o capacitate de transport de până la 30 de tone.
• Cadru redus, special conceput pentru încărcarea rezervoarelor.
• Autocamioane basculante.

Platforme aeropurtate deschise

Cel mai adesea, platforma deschisă este o remorcă biaxică fără o copertă. Există însă și diverse modificări ale unor astfel de echipamente speciale echipate cu pereți laterali.

În general, platformele deschise sunt destinate transportului de construcții comerciale și bunuri industriale, care sunt de dimensiuni mari, greutate și nu necesită condiții de depozitare speciale sau protecție suplimentară față de influențele atmosferice.

Capacitatea standard de încărcare a unor modele este de numai 20-25 de tone. Deși există diverse modificări ale platformelor aeropurtate deschise care pot transporta bagaje care cântăresc până la 40 de tone.

Platforme pentru mărfuri de dimensiuni mici

Aceste platforme de remorcă sunt destinate transportului pe distanțe mici de diverse încărcături de până la câteva zeci de metri. De exemplu, ele sunt utilizate pentru a transporta țevi polimerice pe șantierele de construcții sau în timpul lucrărilor de reparații.

Platformele pentru mărfuri de dimensiuni mici au o capacitate standard de transport de până la optzeci de tone.