Recepție `Reno-Logan`: înlocuire, reparare și întreținere

Rack-ul frontal al autovehiculului Renault Logan servește pentru mai multe scopuri simultan: cu ajutorul acestuia, vibrațiile sunt stinse atunci când conduceți pe o suprafață neuniformă și, cel mai important, vă permite să rotiți roata din față în direcția dorită. Această mașină franceză este renumită pentru indestructibilitatea sa - elementele de suspensie sunt fiabile și suporta încărcături enorme. A fost creată o mașină pentru trafic pe drumuri de joasă calitate. Este posibil ca în patria sa calitatea autostrăzii să fie chiar mai rea decât cea rusă.

Resursa pilonilor din față

Elementele de suspensie din față servesc o perioadă foarte lungă de timp, dar totuși vine un timp când trebuie să faceți reparații. Dar nu toți proprietarii mașinilor bugetare se îndreaptă spre centrele de îngrijire a autovehiculelor - este prea scump pentru a-și repara mașina. Mult mai interesant, se pare, independent de a rezolva suspensia. Instrumentele pentru acest lucru nu au nevoie.

Amortizorul de amortizare frontal "Renault Logan", instalat la uzină, are o resursă decentă - peste 100 mii kilometri. La inceputul acestui termen, acesta va deveni inutilizabil numai daca masina a fost operata in conditii grave: condus pe drumuri proaste la viteza mare, acceleratie brusca si frânare. Toate acestea dăunează suspendării mașinii.

Diagnosticarea amortizoarelor

Cu ajutorul amortizoarelor, oscilațiile corpului mașinii în plan vertical sunt amortizate. Dar, în cazul în care elementele intră în dezavantaj, mașina, atunci când conduce pe o suprafață neuniformă, leagă ușor arcurile. Identificarea eșecului unui anumit amortizor de șoc poate fi fără dificultăți speciale, pentru aceasta este suficient să apăsați corpul astfel încât stocul să se înece în interiorul rack-ului cât mai mult posibil.

După ce eliberați brusc mașina, corpul trebuie să urce și să se oprească. În cazul în care continuă să se influențeze, este un semn că amortizorul este defect. Dacă pe corpul amortizorului există scurgeri, acest lucru indică în mod clar că elementul a devenit inutilizabil. Încercați să instalați rack-urile originale - au o resursă mai mare decât analogii, aproximativ două ori.

Prețul noilor amortizoare

Prețul rack-urilor față pentru Renault Logan depinde de producător și vânzător. În magazine puteți găsi elementele următoarelor companii:

1. SACHS.
2. BOGE.
3. Optimă.
4. Monroe.
5. Kayaba.
6. TRW.

Costul produselor variază într-o gamă largă - pentru un rack puteți oferi atât 1800 de ruble, cât și 12 000 de ruble. Cele mai mari prețuri pentru piese de schimb originale, dar nu este întotdeauna rezonabil să le oferiți sume imense de bani.

Există multe analogii, care sunt piese de schimb mai ieftine, iar resursa este puțin mai mică, uneori chiar aceeași. Ar trebui notate rack-urile bune ale companiei japoneze "Kayaba". Produce modele diferite pentru toate tipurile de autoturisme. Prețul unei recepții la Renault Logan este de aproximativ 2000 de ruble, iar dacă cumperi setul, va ieși puțin mai ieftin - 3700 de ruble. Cel mai important lucru este să faci munca corectă pentru înlocuirea elementelor.

Pregătirea pentru reparații

Înainte de a schimba amortizorul frontal la Renault Logan, trebuie să efectuați lucrările pregătitoare:

1. trata penetrant toate conexiunile cu șuruburi. Acest lucru va permite mai puțin timp să cheltuiți pentru deșurubarea piulițelor și șuruburilor.
2. Instalați mașina pe o platformă plană și deschideți capota pentru a permite accesul la lagărul de susținere.
3. Scoateți piulița care se află în partea superioară a lagărului de susținere. Pentru a face acest lucru, utilizați capul de capăt de pe "21", stea hexaedron și o cheie de combinare.
4. După aceasta, puteți scoate ceașcă de sus din rulmentul de susținere.
5. Slăbiți șuruburile care fixează roțile la butuc și ridicați mașina. Instalați-l pe un suport securizat, apoi scoateți roata.

Acum, înainte de a vă în toată splendoarea sa de pe amortizorul din față „Reno-Logan“, la stânga lui și dezasamblat instalați unul nou în loc.

Scoaterea coloanei A

După ce aveți acces la suportul frontal, trebuie să îl eliminați. După efectuarea reparațiilor, este necesară ajustarea tulburărilor de roată. Spre deosebire de automobilele autohtone, nu se încalcă convergența pe "Logan" atunci când se instalează rafturi noi. Secvența de pași pentru dezmembrarea rack-ului:

1. Deșurubați piulițele care se află pe bolțurile care fixează rackul în pivot.
2. Scoateți ambele șuruburi folosind o bară de prindere subțire și un ciocan.
3. Pentru a scoate șurubul inferior, trebuie să scoateți parțial etrierul. Din partea de jos, slăbiți suportul și desurubați-l complet de sus. Apoi, întoarceți ușor caliperul.
4. Scoateți ansamblul amortizor complet cu rulment și arc de pe scaun.

Dacă cumpărați un suport frontal pentru ansamblul Renault Logan, instalați-l pur și simplu în locul celui vechi. Dar dacă tocmai ați cumpărat un amortizor fără primăvară, va trebui să lucrați puțin pentru a dezasambla întreaga structură.

Demontarea și asamblarea suportului

O dată este necesar să inspectați arcul - dacă acesta este deteriorat sau lungimea lui este mai mică, va trebui să îl înlocuiți. Asigurați-vă că plasați un nou rulment și perne de cauciuc. Pentru a elimina elementele necesare din vechiul suport, trebuie să efectuați următoarele acțiuni:

1. Fixați carcasa într-un viciu, excludeți deplasarea în timpul dezasamblării.
2. Instalați două cuple pe arc.
3. Deplasați uniform instrumentul de cuplare pentru a reduce lungimea arcului.
4. Deșurubați piulița de pe lagărul de susținere.
5. Scoateți rulmentul suport și suportul de cauciuc. Se recomandă schimbarea acestui element, chiar dacă nu indică o defecțiune.
6. Scoateți cupa de sprijin și eliberați amortizorul de arc.

Pe un front nou soclu de soclu "Renault Logan" trebuie să instalați toate elementele.

Dacă nu sunt disponibile șape, se pot efectua reparații. Dar este mai bine să cumpărați un astfel de instrument, merită prețul său ieftin - aproximativ 300 de ruble, iar unele modele sunt mai ieftine. Când nu este posibilă utilizarea șapei, urmați acești pași:

1. Deschideți capota și deșurubați piulița care ține vasul peste rulment.
2. Scoateți roata și puneți cricul sub ea cu o articulație rotativă. Este necesar să-l ridicați în sus pentru a comprima arcul. În acest caz, tija se va ridica în sus împreună cu piulița suportului de susținere.
3. Deșurubați această piuliță și dezasamblați suportul pentru rafturi în pivot. Ca și în cazul precedent, trebuie mai întâi să deșurubați partea superioară, apoi șuruburile inferioare.
4. Amortizorul poate fi îndepărtat prin tragerea ușoară a acestuia.

Acesta este sfârșitul înlocuirii rack-urilor din față ale lui Renault Logan. Execută toată munca poate aproape orice proprietar care poate manipula cheile. După reparații trebuie să se corecteze încovoierea roților din față, altfel cauciucul se va uza neuniform.