Hub-uri pe UAZ `Patriot`: cum să alegi și cum să instalezi?

Fiecare proprietar al propriei proprietăți personale are gusturile și preferințele proprii. Cineva preferă călătorii confortabile pe o șosea egală, altele ca viteza și la prima ocazie nu pierdeți momentul să mergeți cu briza. Dar există și cei care nu sunt dispuși să depășească obstacolele în calea impasibilității, organizând astfel o adevărată încercare de încercare pentru mașina lor. În acest caz, tracțiunea integrală funcționează așa cum ar trebui în astfel de condiții. Cu toate acestea, pe un drum uniform nu este nevoie. În acest caz hub-uri pe UAZ

La unele mașini ale producătorului auto UAZ, tracțiunea integrală este conectată ("Patriot", "Hunter"). Din moment ce mulți pleacă off-road numai în week-end sau sărbători, hub-urile sunt o soluție ideală pentru mulți șoferi care fac mașina mai economică. Apoi, vom da seama de ce. De asemenea, aflați de ce să dezactivați în totalitate transmisia pe toate roțile.

Ce sunt hub-urile pe SUV-uri?

Este obișnuit să apelați butoanele roților un ambreiaj liber, care este un design achiziționat în principal de către proprietarii SUV-urilor. Scopul său principal este de a dezactiva roțile cu semiaxele. Dar este posibil să existe o întrebare despre ce motive sunt necesare la patriotul UAZ. Pentru a răspunde la aceasta, trebuie să termini să citești materialul până la sfârșit.

În sensul tradițional, un SUV este un vehicul care are toate cele patru roți, spre deosebire de alte mașini. În același timp, în funcție de producător, modelele sunt echipate cu o unitate permanentă sau deconectată. Adică, șoferul însuși ia decizia, merge la toate roțile motrice sau lasă doar două.

Sunt prevăzute cuplaje pentru a deconecta butucii care se află în puntea din față. În consecință, încărcarea suplimentară a pieselor sale este eliminată, sporind astfel resursele. Ca urmare a lipsei de sarcină, motorul nu trebuie să mărească alimentarea cu combustibil, ceea ce afectează economia.

Nu este suficient doar să instalați hub-urile pe UAZ Patriot și să vă relaxați. Ca orice mecanism auto, hub-urile au nevoie, de asemenea, de îngrijire în timp util și de calitate. La urma urmei, nu vreau să mă asigur de funcționarea defectuoasă a unuia dintre dispozitivele de cuplare în timp ce conduc mașina pe un motor complet.

Trebuie să deconectați tracțiunea integrală

În condiții urbane, nu este nevoie să folosiți toate cele patru roți atunci când conduceți o mașină. Aceasta este o măsură redundantă, deoarece utilizarea unei axe de operare duce la o reducere semnificativă a consumului de combustibil. În plus, unitatea plină are nevoie de spațiu pentru a se dispersa, iar în zonele metropolitane la fiecare zece metri există deja un semafor.

Prin urmare, trebuie să fie oprită periodic. Dar există și o altă particularitate, caracteristică SUV-urilor nu numai de pe piața internă, ci și de orice alte mărci. Este important să știți dacă într-adevăr doriți să puneți hub-uri pe UAZ Patriot. Faptul că tracțiunea integrală este deconectată sau conectată de conducătorul auto în cabină prin intermediul unei pârghii. Și când deconectați, numai carcasa de transfer și uneltele cardanice sunt deconectate. Dar semi-axele, inclusiv angrenajul și angrenajul cardanic, continuă să se rotească cu roțile.

Rotația acestor mecanisme conjugate creează rezistență, care consumă energie suplimentară. La rândul său, acest lucru implică o creștere a consumului de combustibil. În plus, poate exista un zgomot exterior, care nu interferează cu condițiile confortabile. În ceea ce privește detaliile în sine, se uzează mai repede.

Tipuri de cuplaje

Pentru șoferii care intenționează să înceapă să instaleze hub-uri pe UAZ "Patriot" cu mâinile lor, există mai multe tipuri de cuplaje. Nu există diferențe fundamentale în utilizarea lor.

Adică, atunci când alegi unul, poți fi ghidat de factori precum:

• fiabilitate;
• simplitate;
• aspect;
• costul.

În același timp, ultimul element este de obicei acordat mai multă atenție, iar pentru cineva este în primul rând. În ceea ce privește soiurile, există doar trei:

1. Cuplarea manuală.
2. Cuplaj automat.
3. Dispozitiv de cuplare prin vid.

În același timp, pe piață se găsesc nu numai produse interne, ci și analogi de la dezvoltatori importați. Acestea din urmă au de obicei o fiabilitate mai mare și un aspect atractiv.

Cuplaje manuale

După cum sa menționat de multe recenzii, hub-urile de pe UAZ "Patriot" lucrează din greu, în ciuda faptului că majoritatea SUV-urilor din aproape toate țările din lume sunt echipate cu ele. Pentru a activa un astfel de ambreiaj, șoferul va trebui să iasă din locul său pentru a aduce produsul în poziție de lucru (porniți). Nu toți conducătorii auto vor putea să evalueze această abordare a afacerilor. Cu toate acestea, în durabilitate și fiabilitate, ele pot fi invidiate numai.

Producătorii de astfel de produse sunt mulți. Un produs de înaltă calitate poate, fără îndoială, să fie produse sub marca braziliană AVM sau cuplajele americane WARN. Dar ele nu sunt singurul de acest gen - o companie putin cunoscuta „AMIS“ le-o competiție serioasă poate face, ca, într-adevăr, și hub-uri „RIF“ UAZ „Patriot“.

Firma utilizează tehnologia patentată de fabricație, datorită carei hub-uri se descurcă perfect cu îndatoririle lor chiar și în condiții extreme. Concurența este câștigată și costă - produsele costă o treime mai ieftin decât omologii străini.

Cuplaje automate

Dacă cineva nu-i place de fiecare dată când este nevoie, lăsați interiorul confortabil și cald al mașinii dvs. și reglați lucrul hubului, este necesar să opriți alegerea cuplajelor automate. Tot ce este necesar pentru a le activa este de a folosi tracțiunea integrală, care se face în cabină. De regulă, hub-urile automate de pe UAZ "Patriot" sunt puse de fabricanți în fabrică.

Pentru a opri butucul automat, este necesar să opriți complet autovehiculul și apoi să deconectați tracțiunea integrală. Apoi spate până la 2-3 metri. După aceea, ambreiajul va înceta să funcționeze.

Acum ar trebui să vorbim despre dezavantajele prezente, în ciuda avantajelor incontestabile. Și mai întâi de toate, vorbim despre uzura rapidă a unor părți și, în anumite circumstanțe, cuplajul poate refuza pur și simplu să lucreze, ceea ce îi aduce șoferilor. De exemplu, în cazul unei verificări nereușite pe un deal, va trebui în mod inevitabil să o returnați și în acest caz hubul se deconectează spontan. Când călătoriți pe lut umed, nu este întotdeauna posibilă întoarcerea înapoi pentru a scoate blocarea.

Din acest motiv, adevărații fani ai cursei off-road preferă să instaleze hub-uri pe UAZ "Patriot" doar de un tip de mână.

Cuplaje de vid

Ele pot fi considerate o versiune îmbunătățită a hub-ului automat sau manual. Practic, fiecare crossover modern este echipat cu astfel de produse în stadiul de producție. Pentru a utiliza un astfel de ambreiaj, nu este nevoie să ieșiți din mașină sau să-l returnați - totul se face prin mijloace electronice. Fără îndoială, acesta este un mare plus pentru orice iubitor de SUV-uri. Cu toate acestea, vă puteți liniști puțin - există un dezavantaj. Și pentru a înțelege ce este în joc, este necesar să înțelegem lucrul ambreiajului de vid. Încă îngrijorați de întrebarea de ce avem nevoie de hub-uri pe UAZ "Patriot"? Apoi merită să continuați să citiți.

După pornirea transmisiei pe toate roțile, electronica semnalează pompa de vid, care începe să pompeze aerul din cuplare. Rezultatul este blocarea butucului. Dacă este necesar, deconectați toate roțile motrice, este furnizat aer și butucul este separat de butuc. Cu alte cuvinte, eficiența cuplajelor de vid este direct dependentă de etanșeitatea întregului sistem.

Purtarea sigiliilor și tuburilor conduce la formarea unei aspirații de aer, murdărie, umiditate din mediul înconjurător. Eficacitatea blocării scade în timp, dacă la început este încă executată, dar deja slabă, atunci după un anumit interval nu va fi deloc.

"RIF" - calitate pentru vârste

Încurcat de problemă, ce hub-uri pentru a pune pe UAZ "Patriot", pe piață puteți găsi produse numite "RIF". La ce sunt bine? Principala caracteristică distinctivă este utilizarea unei inserții speciale din alamă. De asemenea, sunt folosite numai materiale de înaltă calitate. Din acest motiv, procesul tehnologic de fabricație a pieselor este incredibil de dificil, dar numai această abordare va permite obținerea de produse fiabile.

Ieșiți și supărați

Mulți conducători auto atunci când aleg un anumit element de multe ori să acorde o atenție la costul său. Desigur, dorința de salvare este justificată, dar nu întotdeauna beneficiază. Pe de altă parte? Cu o lipsă clară de fonduri, nu trebuie să alegeți mai ales, atunci alegeți involuntar opțiunea mai ieftină.

Una dintre aceste opțiuni ar putea fi plitele de mână "Rus" pe UAZ "Patriot". Costul lor per pereche este de numai aproximativ 1000 de ruble. Prin urmare, pentru șoferii economici este o alegere optimă.

Alegerea corectă este norocul în loc de dezamăgire!

Pe baza soiurilor considerate, nu este atât de ușor să se facă cea mai bună alegere așa cum a fost calculată. Cu toate acestea, totul nu este la fel de rău cum ar părea. Pentru a face o alegere cu adevărat corectă și pentru a vă proteja de dezamăgiri, trebuie să țineți cont de specificul operării mașinii.

Unii șoferi se deplasează mai ales în jurul metropolei, doar ocazional ieșind din oraș. Apoi, numai pentru satele din apropiere, vizitarea rudelor sau odihna pe o cabana de tara. În acest caz, puteți pune în siguranță hub-uri automate pe UAZ "Patriot". Și feedback-ul de la proprietari dovedește încă o dată munca lor de încredere.

Numai cuplajele automate ar trebui inspectate mai des pentru uzură. Se recomandă iubitorilor de teren să achiziționeze cuplaje manuale. Centurile de aspirație merg direct din fabrică. Prin urmare, dacă sunt deja instalate pe SUV-ul achiziționat, le puteți folosi în siguranță înainte de sfârșitul vieții.

instalare

Nu este dificil să construiți hub-uri, dar înainte de asta trebuie să eliminați produsele standard, având în vedere complexitatea elementelor de fixare. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să curățați suprafața murdăriei folosind o perie metalică. Pentru a deșuruba șuruburile hub-urilor de pe UAZ "Patriot", de obicei, capul de capăt este necesar. Puteți face acest lucru manual, dar cu arma pneumatică va merge mult mai repede.

După aceasta, trebuie să mergeți la curățarea butucului roții, îndepărtând complet rămășițele garniturilor vechi, murdăria și rugina. De asemenea, se recomandă curățarea găurilor de fixare cu aer comprimat și ungerea șuruburilor.

Înainte de instalarea cuplajului, este mai bine să puneți o garnitură nouă între ea și butuc, care trebuie fixată cu un dispozitiv de etanșare. Instalația butucului începe cu instalarea părții sale intermediare și apoi cu mecanismul de comutare cu o garnitură secundară, plantată și cu un dispozitiv de etanșare.

Producătorul anulează cantitatea necesară de lubrifiant pentru întreaga durată de viață. Dar, judecând după unele recenzii ale proprietarilor, hub-urile de pe UAZ "Patriot" au fost supuse unei lubrifianți suplimentare. Și în zadar, deoarece lubrifiantul în exces interferează cu mecanismul. De asemenea, dreptul de a înlocui garanția este pierdut. Din acest motiv, experții încă o dată nu recomandă să se clătorească cu grijă față de mașina lor. Mai bine cu moderatie, iar cuplarea va dura mult mai mult.

Recomandări utile

La instalarea cuplajului, este necesar să se acorde atenție materialului garniturii, deoarece uneori puteți vedea cartonul obișnuit. Care este atunci obstacolul la umiditate?

Puteți utiliza hub-uri și ca un troliu. Acest lucru se face prin instalarea unei roți speciale pe capătul liber al ambreiajului, pe care este fixat un cablu metalic. Rotița rotitoare va înfășura cablul pe roată, care va împinge vehiculul blocat înainte. Un troliu cu drepturi depline nu va funcționa, dar având hub-uri instalate pe patriotul UAZ, puteți obține o opțiune de backup. Și, în unele cazuri, asta o va face.