Anvelope Goodyear UltraGrip Extreme: comentarii. Goodyear UltraGrip Extreme: dezavantaje și avantaje, preț

Confortul și siguranța conducerii în timpul iernii depind de calitatea anvelopelor selectate. Aceștia sunt responsabili pentru controlul șoferului asupra vehiculului. Astăzi, piața produselor speciale pentru mașini este reprezentată de multe varietăți de anvelope. Pentru a putea alege un model calitativ, este necesar să se ia în considerare recomandările specialiștilor.

Opinii despre Goodyear UltraGrip extremă sunt prezentate în diferite surse. Ceea ce este reprezentat de seria de anvelope dezvoltate în 2007 va fi luată în considerare în articol. Avantajele și dezavantajele acestor anvelope de iarnă, caracteristicile tehnice vor lua o decizie cu privire la necesitatea de a achiziționa produse similare pentru mașina dumneavoastră.

Caracteristici generale

În 2007, producătorul din America de Nord a produs un nou model de cauciucuri de iarnă Goodyear UltraGrip Extreme. Recenzile produselor prezentate indică calitatea și fiabilitatea ridicată a pneurilor prezentate. Anvelopele sunt concepute pentru diferite modele de autoturisme.

Este produsă o gamă largă de dimensiuni ale anvelopei din seria prezentată. Acesta include mai mult de 50 de soiuri de diametre de la 18 la 13 inch.

La crearea unei configurații de autobuz, dezvoltatorii au folosit tehnologia Twin Crip. Potrivit acestuia, anvelopele sunt dotate cu o construcție în două straturi. Fiecare dintre ele are un grad diferit de rigiditate. Stratul de bază a crescut duritatea. Materialul este realizat din negru de fum. Acest strat de cauciuc asigură durabilitatea știfturilor și determină, de asemenea, înălțimea la care acestea ies din suprafața de rulare.

Stratul exterior este mai moale. El este în contact cu pânza burtă. Sensibilitatea crescută vă permite să măriți aderența anvelopelor cu stratul de acoperire al traseului.

Specificații tehnice

Anvelopele prezentate sunt fabricate în două configurații. Dacă arată marcajul Goodyear UltraGrip Extreme MS, acest design este conceput pentru un vârf. Dacă ultimele două litere din desemnarea modelului lipsesc, astfel de elemente structurale sunt deja instalate în materialul anvelopei.

Instituțiile de producție ale producătorului din America de Nord sunt situate în diferite țări din Europa. Piața internă primește cel mai adesea produse fabricate în Polonia.

Banda de rulare are un model de direcție. Tijele proeminențează cu 1,7-2,3 mm. Numărul lor este de 110 buc. Indicele de viteză este de ordinul T / 190 km / h. Adâncimea desenului, aplicată protectorului, este de 9,6-9,9 mm. Indicele de duritate este de 55-57 de unități. (Shore). Costul mediu este de 3500 de ruble. Acesta este prețul mediu. Calitatea rămâne suficient de mare.

Thorn design

Anvelope Goodyear UltraGrip Extreme sunt fabricate în conformitate cu standardele elaborate de producătorii moderni de echipamente auto. Figura anvelopei are o figură familiară sub forma "pomilor de Crăciun". Acest lucru nu adaugă originalitatea stratului exterior al produselor. Cu toate acestea, o astfel de decizie a fost constructivă. Această abordare a fabricării stratului exterior ne-a permis să optimizăm indicatorii tehnici.

Datorită inovațiilor și studiului atent al designului anvelopelor, acestea au devenit cu adevărat universale. Acestea pot fi folosite pentru o varietate de opțiuni pentru acoperirea drumului în timpul iernii.

Designul vârfului este clasificat ca inovator. Această tehnologie se numește Tehnologie Active Stud. Aceasta mărește controlabilitatea vehiculului. Construcția benzii de rulare este proiectată astfel încât spike-ul să fie instalat în caroseria anvelopelor bine, în mod fiabil. Flanșa vârfului este mai subțire. Datorită acestui lucru, el apasă pe gheață cu mai multă forță. Acest lucru crește în mod semnificativ gradul de aderență al anvelopei la suprafața înghețată a drumului. Numărul de spini este, de asemenea, crescut.

călca

Opinii despre Goodyear UltraGrip Extreme (MS) vorbim despre utilizarea în fabricarea unui design inovator al benzii de rulare. În fabricarea acestui element al anvelopei se utilizează tehnologia V-Tred. Se presupune că modelul de pe acoperirea exterioară a pneului este simetric. Fiecare element este realizat sub forma literei latine V.

călca Goodyear UltraGrip extremă este împărțit în trei margini. Alegerea unui astfel de model permite menținerea unor caracteristici de performanță ridicată chiar și în condiții de drum dificile. În centru, protectorul are o coaste largă. Are o formă specială. Ribul central asigură caracteristicile de tracțiune și de cuplare ale anvelopei. Două coaste laterale aparțin regiunii umărului. Ele constau din blocuri mari.

Datorită acestor elemente ale figurii, este posibilă asigurarea unei încărcări uniforme pe întreaga suprafață a locului de contact. În același timp, mașina devine mai ușor de administrat. Forma selectată pentru modelul benzii de rulare permite evacuarea eficientă a apei și a zăpezii în zona de contact a pneului. În consecință, acvaplanarea și alunecarea sunt excluse.

Tehnologie 3D-BIS

expert recenzii despre Goodyear UltraGrip extremă vorbim despre manufacturabilitatea ridicată a produsului prezentat. La dezvoltarea blocurilor de protecție, a fost utilizat un sistem de blocare tridimensională reciprocă. Se numește 3D-BIS. Când este aplicat, este posibilă creșterea rigidității blocurilor.

Datorită utilizării tehnologiei prezentate, este posibil să se adauge o stabilitate suplimentară la autobuz. Această caracteristică este păstrată atât pe suprafețele rutiere uscate, cât și pe cele umede. Ride în același timp este mult mai confortabil.

Tehnologia utilizată în producție implică și creșterea numărului de caneluri. Ele creează bule, care dau suprafețelor neregulate convexe. Acestea cresc, de asemenea, aderența anvelopei pe șosea.

Structura lamelelor Goodyear UltraGrip extremă se datorează designului special al pereților. Este în ele sunt bulele. Pe partea opusă sunt indentările corespunzătoare. La o presiune pe suprafața materialului, bulele intră în puțurile lor. Acest lucru face posibilă fixarea rigidă a pereților lamelari.

caracteristici

autobuz Goodyear UltraGrip Extreme, recenzii care sunt furnizate de specialiști, au anumite caracteristici. Lamele prismatice de formă tridimensională formează muchii ascuțite. Ei penetrează pelicula de apă pe suprafața drumului, agățându-se de neregularitățile sale.

Un model special de rulare conferă anvelopei capacitatea de a nu aluneca atunci când pe șosea apar noroiul și apa. Se ia în considerare configurația nervurii longitudinale în centru. Acest lucru vă permite să păstrați o direcție clară a cursului. Noile dezvoltări tehnologice pot inhiba în mod eficient, reducând rezistența la rulare.

Evitați alunecarea laterală, permiteți zone largi pe părțile laterale ale benzii de rulare. Efectuarea virajelor este mai convenabilă. Designul bolțurilor este optimizat în conformitate cu cerințele producătorilor moderni de autovehicule. Aceasta conferă confort atunci când conduceți.

costul

Producătorul produce pneuri de diferite dimensiuni pe piața modernă. Acest lucru vă permite să alegeți diametrul adecvat pentru diferite tipuri de mașini moderne.

Goodyear UltraGrip Extreme 195/65 R15 astăzi puteți cumpăra pentru 3500-3700 ruble. Acesta este unul dintre cele mai populare modele. Este destinat autoturismelor. Încărcarea maximă pe care modelul o poate rezista este de 560 kg. Pentru multe mărci de autoturisme sunt adecvate anvelopele potrivite.

Modelul mai ieftin este 185/65 R14 - aproximativ 1600-1800 ruble. Încărcarea maximă a produsului prezentat nu trebuie să depășească 530 kg. Costul este, de asemenea, influențat de țara în care au fost fabricate anvelopele.

Cel mai scump dintre cele mai populare modele este Goodyear UltraGrip Extreme 205/55 R16. Prețul acestor anvelope este de aproximativ 4900-5100 ruble. Acest produs poate suporta o sarcină maximă de până la 690 kg.

avantaje

Goodyear UltraGrip Extreme 195/65 R15, 185/65 R14, 205/55 R16 și alte dimensiuni au multe avantaje. Reacția inițială a sistemului de roți la volan în timpul utilizării produselor seriei prezentate rămâne bună. Cu selecția corectă a vitezei, nu puteți regla balansul de lumină care apare în timpul curbelor.

Proprietățile de cuplare încrucișată rămân în mod constant ridicate pe orice tip de acoperire. În timpul zăpezii, mașina este bine controlată, merge bine. Stabilitatea ratei rămâne ridicată în aceste condiții. Pe asfalt, mașina prezintă performanțe ridicate la frânare. La condus, se determină un nivel scăzut de zgomot.

Datorită rigidității ridicate, mașina poate fi ușor agitată atunci când conduceți pe suprafețe neuniforme. Dar designul de anvelope le permite să asigure o bună aderență la drum. La utilizarea acestor anvelope, consumul de carburant este mediu. Oshlopovka este, de asemenea, de o calitate suficientă.

deficiențe

Goodyear UltraGrip extremă 205/55 R16 și alte soiuri au unele calități negative. La pornirea mașinii cu anvelopele prezentate, trebuie să aveți grijă când alimentați combustibilul. Includerea ABS se simte prost. Pe drum, acoperit cu gheață, conținutul de informații va fi cel mai mic.

Dacă este necesar să se efectueze dodge de volan, mașina poate reacționa la comandă cu o anumită întârziere. Dacă întoarceți volanul prea mult, poate să apară alunecare. La reglarea cursului, aparatul răspunde și cu o anumită întârziere atunci când utilizează anvelopele prezentate.

Indicele de pasivitate rămâne la un nivel mediu. Această caracteristică nu se aplică la punctele forte ale seriei. Unele șuruburi pot ieși neuniform de pe suprafața de rulare. Rezistența la acoperirea cu asfalt necesită și o dezvoltare ulterioară. Netezimea cursului rămâne la un nivel mediu.

Feedback negativ

luând în considerare recenzii despre Goodyear UltraGrip Extreme, trebuie remarcat un număr mare de declarații pozitive ale șoferilor. Cu toate acestea, există și opinii negative. Răspunsurile negative în masa totală reprezintă aproximativ 29% dintre șoferii chestionați.

Proprietarii diferitelor vehicule ușoare susțin că spikele sunt un dezavantaj al acestui model. Ei zboară afară când conduc. Locația lor pe suprafața anvelopei lasă mult de dorit. Costul acestor produse este marcat ca fiind nerezonabil de ridicat.

Capacitatea de administrare, transparența mașinii rămân la un nivel mediu. În prezența defectelor enumerate, unii șoferi susțin că această serie de anvelope este neeconomică. Modelul benzii de rulare este abrazat rapid, iar vârfurile sunt puternic evacuate.

Răspuns pozitiv

În 71% din cazuri recenzii despre Goodyear UltraGrip extremă pozitiv. Proprietarii de autoturisme spun că sunt anvelope de calitate și durabile. Materialul din care sunt fabricate anvelopele se caracterizează prin rezistență ridicată. Anvelopele pot fi folosite de mulți ani.

În același timp, calitățile de conducere, manevrarea mașinii este marcată la fel de ridicată. Mai ales această caracteristică este notată atunci când trece prin zăpadă. Conducerea se caracterizează printr-un nivel scăzut de zgomot. Mașina aderă bine la cursul stabilit.

Șoferii spun că anvelopele sunt bune pentru a conduce prin bălți, pe o autostradă acoperită cu zăpadă, într-o adâncime. Acestea sunt produse de înaltă calitate, pe care mulți dintre cumpărătorii din țara noastră le aleg.

După examinare recenzii despre Goodyear UltraGrip Extreme, precum și avantajele și dezavantajele acestora, se poate observa calitatea acceptabilă a pneurilor. Ele sunt alese de un număr mare de autovehicule în țara noastră.