Avionul președintelui Rusiei este o operă de artă zburătoare
Istoria creării unei escadrila speciale, a cărei sarcină - livrarea primelor persoane ale statului la locul unde au fost comandate, a început în 1956 îndepărtat. Parcul tehnic al acestei structuri organizaționale a fost atunci cel mai bun avion de pasageri din Rusia, sau mai degrabă Uniunea Sovietică - IL-12.
Aviație este în plină expansiune, și toate elementele noi care au fost testate pe o perioadă de „Aeroflot“, a acționat în „Vnukovo“, care sa bazat mașini cu aripi guvernamentale. Nu numai echipamentul, ci și piloții au fost selectați aici cel mai bine, pentru că responsabilitatea este mare. A avut un accident de zbor, și întreaga lume, dintr-o dată vorbesc despre starea de înapoiere tehnică „din Rusia, care chiar șeful statului nu poate livra în mod normal.“ Dar, din fericire, nu a existat nici o ocazie pentru astfel de bârfe. PE a apărut, nu prin vina echipamentului sau a piloților noștri. De exemplu, în 1961, un avion cu fostul premier sovietic LI. Brejnev a fost împușcat de un interceptor francez, și numai datorită priceperii echipajului, totul a mers bine.
Astăzi avionul președintelui rus nu este doar un vehicul. La bord, există totul pentru a gestiona țara și a lucra eficient, ceea ce este de neconceput și fără capacitatea de a se odihni pe deplin. Există, de asemenea, dormitoare și dușuri și o sală pentru conferințe.
Nu uitați și nevoia de hrană, deoarece zborurile făcute cu numărul 1, sunt lungi. Prin urmare, garnitura de bucătărie este echipată cu aragaz, frigider, congelator, mașină de spălat vase, în general, tot ceea ce se află într-o bucătărie bună.
Avionul președintelui rus este frumos tăiat înăuntru. Funcția de reprezentant al acestei mașini este foarte important, este Kremlin in miniatura, precum și fiecare aeronavă cu tricolorul pe rotație volanului și inscripția de pe fuselajul RA. Nici unul dintre lider mondial, care au fost la bord nu va fi în măsură să spun că autorii interior nu au avut gustul, și artiști - fonduri. Tapițeria este făcută de aceeași firmă care se ocupă de saloanele autoturismelor Austin Martin. Toate corpurile de iluminat și cele mai multe detalii ale armăturilor metalice ale tapițeriei interioare sunt placate cu aur. În general, costul echipamentelor de vârf a depășit echivalentul a 19 milioane de dolari.
Bineînțeles, avionul președintelui a fost construit în Rusia, o țară care are tradiții îndelungate și glorioase ale industriei aviatice. Acest Il-96-300 este o mașină destul de decentă, cu patru motoare, foarte fiabilă, rapidă și confortabilă.
Incidentul care a avut loc în august 2005, când problemele tehnice au condus la faptul că avionul președintelui rus nu a levita, a provocat o probleme de 42 de zile nu sunt doar terestre spetsaviaotryada servicii, dar mulți operatori ai acestei aeronave, care a interzis să zboare la Il 96. Cu toate acestea, în curând a devenit clar că problemele au fost nesemnificative, iar zborurile au continuat.
Bineînțeles, aeronava președintelui rus nu este o singură noțiune, există mai multe vehicule principale cu aripi care îndeplinesc această funcție, în special, numai Ilov din anii 96 atașând șase. Nu toți au un finisaj atât de luxos, ca și bordul principal, dar condițiile de zbor pe ele sunt destul de confortabile. Technology Park Escadrila, există și alte tipuri de aeronave - a și IL-62, Tu-214, și alte aeronave de încredere, și în afară de ei - și giravioanele pentru a ajunge chiar și în cazul în care nu există piste.
- Parcul Aeroflot: o descriere generală și o prezentare detaliată
- Date despre compania `Aeroflot`. Cine deține Aeroflot?
- Companiile rusești - de la Dobroleta la Aeroflot
- Ziua Flotei Aerului din Rusia: cât a început totul
- `Corncrawler` (planul An-2): motor, viteză și fotografie
- Scoli de zbor în Rusia. Școlile de aviație militare superioare ale piloților și navigatorilor
- Avioanele sovietice din cel de-al doilea război mondial
- Ziua Forțelor Aeriene din Rusia
- Număr de comandă 1. Ce zburați cu Putin?
- Accidentul aerian din Vnukovo 29 decembrie 2012: motive, investigații, victime
- Statisticile privind avioanele se blochează în Rusia timp de 10 ani
- `Domodedovo Airlines`: direcții de zbor, însoțitori de zbor, fotografii și recenzii
- Lista companiilor aeriene ruse. Companii majore rusești: evaluare
- Aviația pe distanțe lungi a Rusiei: istoria creării și descrierea aeronavelor
- Sfaturi pentru călătorii: cât de mult să zbori de la Novosibirsk la Moscova?
- Subsidiarile companiei Aeroflot: informații de bază
- Centrul Aerian Lipetsk - Scoala de Excelenta Militara
- Istoria grupului de acrobații `Swifts`
- Ziua Aeroflotului: data, istoria, tradițiile
- Avionul de pasageri Su9: caracteristicile, aspectul cabinei, soiurile, istoria creației
- Avioane pentru traficul de pasageri IL 18