Rubtsovsk Masini de Constructii Plant: Istorie, Descriere, Produse

Rubtsovsk Construcțiilor de Mașini Plant (Rubtsovsk ramură NPK „Uralvagonzavod“ în 2011) - o mare companie de inginerie situată în orașul Rubtsovsk, Altai Territory. De la înființarea sa este specializată în proiectarea și asamblarea militare și civile vehicul pe șenile (toate vehiculele de teren, camioane, vehicule blindate, vehicule de reparații). Din anul 2000

Începutul călătoriei

formare Uzina de construcție a mașinilor Rubtsovsk (RMZ) a avut loc la 26.12.1959. În această zi, a avut loc o întâlnire tehnică a Consiliului de Miniștri privind aprobarea unui proiect detaliat pentru construirea unei fabrici de vehicule cu șenile în regiunea Altai. Site-ul pentru noua producție a fost ales orașul Rubtsovsk.

În 1961, a fost lansat complexul de producție, inclusiv ateliere și site-uri:

• Forjare și presare a producției.
• Sudarea și vopsirea.
• Mecanice.
• Galvanică.
• Instrumentale.
• asamblare mecanică.

Linia principală de asamblare a fost lansată în primăvara anului 1962, până la sfârșitul anului a fost produs primul lot de cinci articole "No. 21".

dezvoltare

În timpul perioadei de al 8-lea plan cincinal, inginerii și muncitorii din fabrica de inginerie Rubtsovsky a lucrat rodnic privind crearea unor noi tipuri de vehicule pe șenile. Au fost pregătite pentru producția de serie de ATV modificate, transportoare de tip GT-T 21. Prin modul în care, mijloacele de transport pentru silvicultură și geologii plutitoare au fost expuse la expoziția de realizări de mediu ale URSS, pentru ea RMZ acordat Premiul de 1 grad.

Producția sa extins sistematic. Dacă în 1963, 10 masini au fost produse lunar GT-T 21 series, performanța în 1966 a crescut la 120 de unități. Un an mai târziu, instalație de inginerie Rubtsovsky a început să producă unități individuale (dispozitiv de actiune, transmisie) la BMP-1 (AIFV) colectate Kurgan mashzavod (CMH).

RMZ a organizat în 1968 în Semipalatinsk (Kazahstan) o filială pentru fabricarea vehiculelor GT-T pentru toate tipurile de terenuri. Începând cu anul 1977, aici a început producția de vehicule de schi cu roți. În 1983, sucursala a dobândit statutul de întreprindere independentă.

În 1973, stația de construcție a mașinilor Rubtsovsk a stăpânit asamblarea vehiculelor blindate BRM-1K pe documentația tehnică a Kurganmashzavod. În 1979 RMZ a început să producă mașini blindate PRP-3 (puncte de informații mobile), iar în 1980 - vehicule blindate BMP-1KSH (post de comandă). În 1983, realizarea colectivului în crearea de mașini unice dvuhzvennyh „Vityaz“, care posedă o manevrabilitate de neegalat, marcată de Premiul de Stat al URSS și Ordinul Flamura Roșie.

Noua perioadă

Începând cu anii 1990, OJSC Rubtsovsk Machine-Building Plant a dezvoltat în mod activ echipamente de inginerie civilă bazate pe șasiu BMP-1. Acestea sunt:

• SKBM-523 - reparații și construcții speciale de transport cu un modul de foraj macara.
• MGT-529 este un tractor pe șenile.
• PGBM-528 este o mașină omidă cu un dispozitiv de foraj.
• GTTM-536 este un tractor.
• GT-515 este un transportor multi-scop cu două legături.
• MGSH-521 - șasiu pentru șenile de uz general.
• MGSh-521M1 - modificarea modelului anterior cu un ampatament mărit echipat cu un troliu.

În plus, producând o ieșire pe șenile puteynyh serie de reparații letuchek GPL-520, mașini de întreținere a căii (RMG), echipamente pentru incendii forestiere (ALP-521), pavele licențiate PF-191 semănători de precizie modele STK, alte vehicule specializate și utilaje agricole pentru economia națională.

Pentru a optimiza producția de echipamente militare și speciale în 2011, Rubtsovsk Machine-Building Plant a fost transferat la subordinea NPK Uralvagonzavod. În același timp, administrația a reușit să păstreze nu doar facilitățile de producție, ci și specializarea, precum și propria școală de proiectare, care a creat multe soluții inginerești interesante și dezvoltări promițătoare.

Echipamente militare

Anii trecuți, RMZ a atras atenția din nou asupra problemei echipamentelor militare blindate și speciale. Asamblarea unităților mobile de recunoaștere din cea de-a patra generație a PRP-4A este reală. Principalele lor sarcini sunt:

• Urmărirea mișcării vehiculelor blindate inamice;
• detectarea pozițiilor deghizate;
• intenționată, corectând lucrarea calculelor de artilerie, legând pozițiile de tragere.

Patenta ridicată, flotabilitatea, viteza suficientă (65 km / h), echiparea cu mijloace optoelectronice moderne permit produsului să-și îndeplinească sarcinile în mod eficient.

De asemenea, RMZ produce un alt tip de vehicule de recunoaștere - BRM-3K. Tehnologia pentru toate condițiile meteorologice funcționează împreună cu alte sisteme de recunoaștere, schimbând date în timp real. Se caracterizează prin manevrabilitate, viteză mare de mișcare pe suprafața apei (datorită tunurilor de apă încorporate), o bună protecție împotriva armurii.

Mașină de reparații armat model de reparații blindate de teren accidentat RM-G. Datorită unui troliu puternic și a unei mini-macarale, brigada este capabilă să înlocuiască rapid unitățile deteriorate / rupte și unitățile de vehicule blindate, tancuri, vehicule militare. Și, de asemenea, să evacueze / remorcați echipamentul, inclusiv pe linia de plutire.