Miatlinskaya HPP: descriere, istorie și fapte interesante

Miatlinskaya HPP aparține cascadei Sulana HPP. stație

Începutul activității

În timpul construcției Chirkey HPP sa dovedit că cantitatea de apă evacuată trebuie ajustată, deci în 1973 sa decis începerea construcției unei alte stații. Toate lucrările au fost realizate în condiții dificile ale munților. Primul șef al proiectului a fost cel mai bun specialist în diguri arcuite. Shandalov, care a părăsit țara la scurt timp după începerea activității, nu a văzut niciodată cum va fi lansată HPP Miatlinskaya.

Istoria construcției stației a fost destul de complicată. În 1976, scufundarea drumului a fost pornit, ceea ce a dus la o schimbare în pantă și apariția unei alunecări de teren pe malul drept al râului, în cazul în care au existat mai multe obiecte ale stațiilor viitoare. Specialiștii au încercat să remedieze situația cu ajutorul structurilor de inginerie, însă riscul de colaps a continuat.

Transfer de constructii

Pentru a asigura siguranța instalației viitoare a găsit un loc la doi kilometri de sub baraj. Aceste modificări a dus la complicații a întregului sistem, a luat mina de construcție vasului de expansiune (diametru: 25 m, adâncimea - 76 metri), conducta de deviere (1700 metri), broșare avtotunnelya (1500 metri) pe partea stângă.

Suprapunerea râului Sulak a avut loc în 1980, ceea ce a redirecționat curgerea apei de-a lungul tunelului derivativ. La cinstea constructorilor se află faptul că a fost construită structura cea mai complicată a barajului arc într-un singur sezon. În același timp, sa reușit o nouă tehnologie cu trepte de lucrări de beton, prima turnare a avut loc în 1983, și în aceeași perioadă a avut loc o defecțiune a tunelului auto. Traficul auto de-a lungul autostrăzii și podului a fost deschis în 1984.

Prima pornire

În 1985, a fost instalată prima unitate, la sfârșitul anului a avut loc o inundare planificată a rezervorului. Miatlinskaya CHE a lansat prima unitate hidraulică, în decembrie 1985, în ianuarie 1986, el a dat curentul industrial, în vara la stația a lansat oa doua unitate hidraulică, care a fost începutul unei stații de încărcare completă.

Rezervorul centralei hidroelectrice a fost umplut până la marcajul planificat de 154 kilometri în 1987. Rezervorul comparativ al centralei Miatlinskaya are o lungime de aproximativ 15 kilometri și o lățime de 300 de metri, adâncimea ajunge la 60 de metri. Bazinul hidrografic al estuarului ocupă un volum de 13,3 km. cub și în intervalul de aproximativ 14 m³, Capacitatea totală utilă a bazinului hidrografic este de la 16,2 la 32,7 km. cu. Descărcarea apei prin structură este de 3000 m³/ s la sarcină maximă. 151 hectare de teren agricol au căzut prin construirea rezervorului pentru inundații.

Methlin HPP: Prezentare generală

Descrierea facilităților stației:

• Arc baraj. Proiectarea implementată la stație este una dintre cele mai complexe și unice. Baraje arcuite au construit doar trei în URSS - HPP Meatlino, HPV Chirkey, HPP Gunibskaya. Înălțimea barajului este de 86,5 metri, lungimea de 179 de metri.
• Tunel de construcție.
• Construcția centralei hidroelectrice de pe malul râului Sulak.
• Rezervor echivalent.
• Linii de apă turbină.
• Tunelul derivat din baraj.

Matylin HPP este o stație relativ mică, cu o capacitate de 220 MW, generând aproape 700 de milioane de kWh pe an. Două turbine hidraulice sunt instalate la centrala hidroelectrică, fiecare cu o capacitate de 110 MW, cu un cap de apă de 46 metri pe secundă. Stația "Lenhydroproject" a fost implicată în proiectarea stației.

Problemele turbinelor hidrotehnice

Mytlinskaya HPP pe râul Sulak din 2014 se află în proces de reconstrucție. De la începutul funcționării, sa constatat că pe paletele turbinelor apar rapid fisuri care necesită reparații constante. turbine hidraulice instalate pe calitate nu diferă de celelalte care lucrează la alte posturi, dar condițiile în care au trăit, extreme, viteza apei este de 46 de metri pe secundă, motiv pentru care lama poate fi ușor deteriorat.

În plus, datorită creșterii cererii de energie electrică, a existat necesitatea creșterii furnizării de energie electrică. Ca parte a modernizării cuprinzătoare a companiei „RusHydro“ Programul a semnat un contract cu producătorul austriac Voith Hydro pentru furnizarea și înlocuirea rotoarelor ambelor unități hidraulice.

reconstrucție

În 2015, a fost reconstruită prima turbină hidraulică, unde, conform planificării, a fost înlocuită rotorul. Este echipat cu șapte lame cu rezistență sporită (2 tone mai mult pe fiecare lamă), greutatea totală a roții ajunge la 128 de tone. Pentru a asigura o funcționare fără probleme a crescut sistem de reglare a presiunii uleiului de până la 63 de atmosfere (era 40 atm.) Acest pas este permis pentru a reduce cantitatea de ulei consumate și de a îmbunătăți performanța de mediu. Măsurile luate au condus la o creștere a capacității și, în viitor, promite o creștere a capacității.

Pe lângă roata cu turbină hidraulică, a existat o înlocuire a sistemului de comandă, protecția electrică a generatorului și capacul hidroturbinei. Puterea turbinei a crescut la 113 MW. A doua hidroturbină trebuia să treacă prin aceeași etapă de reconstrucție, dar lucrarea a fost amânată.

Lucrări planificate

Locul unde centrala Miatlinsky se referă la terenul stâncos și râul Sulak de multe ori „capricios“, astfel încât să efectueze o scanare programată, repararea și curățarea canalului de deviere este vitală pentru funcționarea centralelor hidroelectrice. Munca preventivă se desfășoară o dată la treizeci de ani, ceea ce sa întâmplat în octombrie 2016.

De la lansarea stației, tunelul de deviere nu sa uscat niciodată, înălțimea lui este de 12 metri, iar lățimea este de aproximativ 15 metri, lungimea este de 1,7 kilometri. Pentru scurgerea căii navigabile a fost necesar să se coboare sub apă și să se pregătească pentru ridicarea porților și a sistemelor de reținere, după care secțiunile au fost închise și conducta de apă drenată. Porțile sunt ridicate cu ajutorul macaralelor, sunt structuri multi-tonate, care pot fi conduse numai de mașini.

Inspectarea tunelului a fost efectuată cu ajutorul scanării cu laser și în mod tradițional - inspecție personală. Probleme globale (fisuri, goluri) nu au fost dezvăluite, grosimea și soliditatea turnării betonului nu sunt încălcate în niciun loc. Sunt necesare reparații minore. Umplerea conductei de apă a avut loc într-o ordine planificată - supapele de deschidere se deschid doar 15 centimetri, dar acest lucru este suficient pentru a obține tone de apă pentru a intra în sistem. Astăzi, Miatlinskaya HPP funcționează în modul său regulat.