"Amiralul Lazarev", crucișătorul nuclear: istorie și caracteristici

Masini de croaziera cu rachete sunt destul de noi un fel de nave, nu a crescut de la croazierele clasice cu o bogată biografie, ci a format o direcție separată în construcția navală a lumii bazate pe distrugatoare. Un loc special în dezvoltarea lor a fost ocupat de o subclasă de nave de război nucleare.

Deoarece au fost create pentru a conduce un război nuclear cu rachete, nu au avut protecție tradițională constructivă. Și o parte din deplasarea, destinate pentru a transporta armuri grele, absorbit tot mai multe noi tipuri de arme cu ei și de a schimba cantitatea de consumul de energie, precum și facilități pentru echipaj, care a schimbat, de asemenea, cerințele, în special pe navele destinate navigației autonome pe termen lung.

Proiectul Orlan

Proiectul sa bazat pe premisa de a crea nelimitat de linie autonomie ocean, care a fost la oceanele lumii să caute, și apoi distruge submarine de rachete nucleare.

Leningrad de Nord Biroul de proiectare a primit TOR pentru dezvoltarea unui nou proiect, numit „capete“ și numărul 1144. Proiectul a implicat sistemul de securitate locală din cele mai importante arme ale impactului unui atac cu rachete. De aceea, majoritatea armelor erau ascunse sub punte.

Inamicul principal al navei noi a fost un avion inamic puternic. Și pentru al combate, armele de apărare aeriană, cu diferite principii de acțiune și calibre, au fost introduse în armament. Rachetele anti-navă au fost concepute pentru a trata purtătoarele de aeronave.

Proiectul 1144 a fost foarte întins în timp, suplimentat și procesat. Apariția unei nave de luptă multifuncțională devenea mai clară și mai clară. Într-o etapă, nava viitoare a primit clasificarea finală, devenind un crucișător nuclear cu rachete nucleare.

Analogii în străinătate navele de „Orlan“ (în străinătate a primit crucișătorului denumirea Kirov-clasa numita prima Tarka) nu au. cruiser totală de deplasare este de aproape 26 mii de tone, în timp ce chiar și la comandă cruiser de rachete cu propulsie nucleară USN „Long Beach“, în vremuri și jumătate mai puțin.

Guvernul Uniunii Sovietice a decis să construiască patru nave de război din această clasă.

După montarea primului design-Cruiser a fost finalizat, iar trei crucișătoare construit pentru proiectul 11442. Toate navele sunt diferite în tipul și cantitatea de arme. Sa presupus că toate vehiculele vor fi echipate cu un nou proiect, dar nu toate tipurile de arme au fost puse în producție de masă, și a adăugat pe măsură ce devin disponibile. Prin urmare, numai ultimul crucișător corespunde proiectului aproape complet.

Proiectul navează 1144

TARK "Kirov", înființată în primăvara anului 1977, a intrat în funcțiune în ultimele zile ale anului 1980. În 1992 a fost inclusă în Flota Nordică a Marinei ruse sub noul nume "Amiralul Ushakov" și a fost scoasă din funcțiune în 2004. Acum așteaptă reciclarea.

Apoi a fost Frunze, fondată în vara anului 1978 și comandată în toamna lui 1984. Noul nume al navei este amiralul Lazarev. Crucișătorul cu motor nuclear a fost singurul dintre navele Orlan care servea în Flota Pacificului.

Tark "Kalinin" a fost pusă cu o oarecare întârziere, în primăvara anului 1983, a intrat în funcțiune la sfârșitul anului 1988. Mai târziu a devenit cunoscută sub numele de "amiralul Nakhimov". Acum se află în reparații în Severodvinsk și va fi transferat în Flota Nordică în 2018.

„Amiral Lazarev“, cruiser alimentat nucleare, modernizarea, care poate începe numai după Severodvinsk fie eliminate, prima nava din seria, sau reconstrucția completă și va lua locul de serviciu „Admiral Nakhimov“, de așteptare pentru soarta lor la peretele cheiul remzavoda Pacific .

Construcția celei de-a patra nave, finalizarea primei etape a căruia sa datorat prăbușirii URSS și, în legătură cu aceasta, o reducere drastică a finanțării, sa întins de mulți ani. Înființată în 1986, a intrat în serviciu numai în 1998. Dar acum, pilotul flotei nordice, Petru cel Mare, este singurul care va servi.

Datele tehnice ale navei de croazieră

Astfel, actualul „Amiral Lazarev“, crucișătorul alimentat nucleare, a cărei lungime este de 252, lățimea - 28,5 și sedimente - mai mult de 9 metri, „Orlan“ este a doua nava a proiectului. Semi-rezervorul cruiserului reprezintă aproximativ 70% din lungimea navei. Se împarte în pereți etanși în șaisprezece compartimente. Există 5 punți în întreaga clădire. Puntea spate este echipat cu un hangar pentru trei elicoptere și ridicați-le pentru livrare, spații de depozitare pentru combustibil și muniție. Principalul material al suprastructurilor este aliajele de aluminiu-magneziu.

rezervă generală pe crucișătorul acolo, dar partea de jos este dublu de protecție împotriva deteriorării de luptă, iar la linia de plutire se extinde în jurul perimetrului centurii de piele ingrosata, înălțimea - 1 m sub linia de plutire și 2,5 m deasupra ei.

Armura de protecție

Blindaj format în motor și reactor compartimentele pivnițe rachete elicopter pivnițe hangare muniție, depozitarea combustibilului. Protejat de artilerie, principalul centru de comandă al centrului de informare și de nave de luptă.

"Amiralul Lazarev" - un crucișător atomic, ale cărui caracteristici permit un timp nelimitat de navigare autonomă pe un reactor nuclear. Și pe cazane la viteza declarată, acesta poate rămâne în mare timp de 1000 de zile.

Deplasarea maximă este de 26,2 mii tone. Pe boilerele auxiliare pot accelera șaptezeci de noduri, iar pe unitatea principală - 31 noduri sau în măsurarea terenului de 57 km / h.

centrală electrică

"Amiralul Lazarev" este un crucișător atomic, ale cărui motoare funcționează cu combustibil nuclear.

Centrala electrică are doi arbori cu șuruburi cu cinci lamele. Se compune din două reactor termic răcit cu apă, a cărui putere - 600 mW, capacitate două turbine cu abur totală de 140 de mii de ani. a.

Fiecare dintre cele două secțiuni autonome ale unității generatoare de abur include un reactor cu sisteme și dispozitive de serviciu. PPU este amplasat în compartimentul reactorului. De ambele părți ale ei pe nas și pupa navei există o instalație de turbină cu abur de două părți autonome, fiecare dintre ele funcționând pe propria linie.

Pe croazieră există, de asemenea, o opțiune de rezervă pentru furnizarea turbinelor cu abur. Boilerele automate cu abur cu combustibili organici produc 115 tone de abur pe oră fiecare.

Furnizarea de abur și condens se efectuează pe orice placă de-a lungul unei rețele ramificate de conducte.

electricitate navei este asigurată de generator de patru turbină, puterea fiecăreia dintre ele - 3000 kW, iar turbina cu gaz patru de 1500 kW fiecare. Ele sunt situate în patru compartimente.

O astfel de instalație de energie permite furnizarea de electricitate și căldură unui mic oraș de mii pentru 150 de persoane.

Arme cu rachete

Tarka "Admiral Lazarev" - cruiser nucleară, înarmat cu rachete, anti-avioane, artilerie, torpilă-a mea completat de aeronave.

Principala forță izbitoare a navei - cele douăzeci de sisteme anti-rachetă (RCC) „Granit“ - croazieră supersonice greutate de lansare de rachete de 7 tone, la țintă cu o gamă de peste 600 km-zburand. Ele sunt situate în lansatoare sub punte în arcul. Altitudinea este de 47 °.

Rachetele în zbor sunt autonome, unul dintre ele în salvă zboară deasupra celuilalt și reușește, distribuie gol în fața poartă toate zorzoanele care efectua o manevră dificilă.

Pentru crucișătorul aproape de apărare instalat pe ambele părți ale suprastructurii arcul SAM „Osa-MA“ cu tragere dublu grinde PU 40 rachete.

Mijloacele primare de apărare departe cruiser zonă - două rachete anti-aeronave complexe C-300F „fort“, cu șase lansatoare verticale fiecare lansare.

Un PU este proiectat să lanseze opt rachete, adică, întreaga navă poate elibera 96 ​​de rachete simultan. Obiectivele, viteza care ajunge la 1,3 km / sec, "Fort" este capabil să lovească la o distanță de până la 75 km, la o altitudine de 25 până la 25 mii de metri.

Artilerie și arme antiaircraft

Nucleare rachete crucișător „Amiral Lazarev“, a fost echipat ca arme de artilerie cu doua tunuri de 130 mm turela AK-130, situat la pupa cu M-184 sistem de control al incendiului, care pot urmări simultan două scopuri. Pe orizontală, sculele pot fi rotite la 180 °, vertical până la minus 10 ° și ridicate la 85 °.

Acest complex versatil poate trage la țintă aeriană, de coastă și de mare la o viteză de până la 86 runde pe minut, la o distanță de până la 25 km.

„Admiral Lazarev“ - atomic cruiser antiglonț lângă câmp, în care a fost reprezentat de patru panouri ale Doua de sase butoi de 30 mm AK-630m și o comună muniție proiectile 48 mii ..

Arme antisubmarine

Heavy crucișător de rachete nucleare „Amiral Lazarev“ ca arme sistem anti rachetă a fost echipat cu modele „cascadă“ rachete-torpilă sau 84RN 83RN sunt executați din tuburi de torpile pe părțile laterale ale navei. Rocket scufundat în apă la o adâncime de funcționare al motorului, acesta a zburat prin aer și atinge ținta la o distanță de 60 km. Numai acolo a fost separată partea de luptă - torpedo-ul UMGT-1 auto-ghidat de 400 mm sau bomba cu adâncime nucleară. Muniția era de până la treizeci de torpile rachete.

In prova reactive dvenadtsatistvolny 213 mm mortar scripting RBU-6000 "Twister-2", iar la pupa - două mortare de 303 mm 6 RBU-1000 „Twister-3“.

Avionul escadron

„Admiral Lazarev“ - cruiser nuclear, pe baza la bordul aeronavelor dezlipire de trei elicoptere grele sau direcționarea în funcție de modificările anti în funcție de obiectivele. Ei puteau efectua misiuni de căutare și salvare, de recunoaștere și de destinație, de căutare anti-submarin. În plus față de hangarul de mai jos punte de ridicare și depozitare muniții, crucișătorul a fost echipat cu o platformă de aterizare la prima pupa și gestionarea aviației cu echipamentul de navigație necesar. Pentru echipaje au fost prevăzute cabine separate.

Cruiserii acestui proiect au fost primii care au primit o astfel de rezervă de deplasare, astfel încât să vă puteți ascunde sub punte și mașini și un stoc de combustibil pentru ei.

Radiere și echipamente de comunicații

"Amiralul Lazarev" - un crucișător atomic cu cele mai recente arme electronice. Acesta a inclus radar sondaj MR-600 "Sunrise" și MP-710m "Frigate-M", combinate într-un sistem radar "pavilion", două stații de navigație "Vaigach", două stații detecta zbor low "Tackle" scopuri, sistemul „Drive In "Pentru navigația radio a elicopterelor.

Cercetarea radio-tehnică și războiul electronic au fost efectuate de complexul Cantata-M. Mijloacele de contracarare au inclus, de asemenea, doi lansatori cuplați ai unui complex de bruiaj tras cu o muniție de 400 de runde, o țintă torpilă remorcată cu un generator puternic de zgomot.

Complexul de comunicații radio "Typhoon-2" a constat în sisteme de comunicații în diferite benzi de unde, inclusiv comunicațiile prin satelit "Tsunami-BM".

Managementul a fost realizat cu ajutorul sistemului de management al informațiilor de luptă (BIUS) "Logger 44".

Echipa navei

Crucișătorul cu rachete atomice Amiralul Lazarev, av. 1144/11442, a deservit echipajul a peste șapte sute de persoane, incluzând 100-120 de ofițeri.

Pentru ofițeri și midshipmeni au fost proiectați cabine de cabină de 1 și 2 locuri, pentru marinari și cabinete de șefi, proiectate pentru 6-30 persoane. La dispoziția echipei au fost două băi, o saună, o piscină de 6 × 2,5 m, cincisprezece dușuri, o unitate medicală cu cameră de raze X, o clinică de ambulatoriu, o sală de operație, o infirmerie și o farmacie.

Pentru odihnă pe croazieră există trei saloane, un salon, o sală de gimnastică.

Și la bord exista un studio de televiziune propriu, trei ascensoare și patruzeci și nouă de coridoare cu o lungime de aproape douăzeci de kilometri.

Trecutul crucișătorului

"Admiral Lazarev", crucișătorul alimentat nuclear, care purta numele "Frunze", până în 1992, 1984-1996 înlocuit de mai multe camere de bord: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015.
Crucișătorul a fost lansat în primăvara anului 1981, a intrat în serviciu în toamna anului 1984, iar în toamna lui 1985 a făcut o tranziție de la Marea Baltică la stația de serviciu din Vladivostok.

Pe drum, TARK se îndrepta spre porturile din Luanda din Angola, Aden din Yemenul de Sud și câteva porturi din Vietnam.

Prăbușirea Uniunii Sovietice a condus la probleme serioase, inclusiv în marină. În timp ce ultima navă a seriei a fost construită cu mari eforturi, primele două au venit aproape complet necorespunzătoare. În anii 90 ai secolului trecut, flota amiralului Lazarev a fost retrasă din flota de luptă pentru conservarea pe termen lung și a devenit o glumă în Golful Abrek. La sfârșitul secolului, a fost pregătit pentru eliminare, apoi au găsit o mică parte din mijloacele de reparare la una dintre întreprinderile regionale de reparații.

La sfârșitul anului 2002, un incendiu a izbucnit pe o navă într-una din cabine. Cu foc, s-au luptat timp de patru ore, dar s-au stins în siguranță. Doi ani mai târziu, centralele nucleare au fost scoase din crucișător.

Astfel, în anul 2011 a apărut "amiralul Lazarev", un crucișător atomic (fotografia de mai jos).

Viitorul Cruiserului

În timp ce nava este pe drum, ghicitul despre soarta sa viitoare este inutilă. Decizia de a face upgrade a fost luată, dar dacă va fi efectuată și în ce măsură va fi timpul.

„Admiral Lazarev“ - modernizarea cruiser nucleare care ar trebui să aibă loc pe reducerea proiect de restaurare tehnică Tarka „Admiral Nakhimov“, este acum a avut loc în reparații de andocare pentru a restabili flotabilitate 30 Șantierul naval din Pacific Fleet și așteaptă modificări în viața lui.

Lăsați-i astăzi pe cele patru TARK-uri extrem de autonome, în rîndurile doar unu, să rămână încă cel mai mare și mai puternic armat din lume în clasa sa. Primele și singurele nave de suprafață nucleare ale navei sovietice și mai târziu rusești, care nu au analogii în lume.