Proiectul 971 - o serie de submarine nucleare multifuncționale: caracteristici

submarine au fost de mult principala forță izbitoare a flotei noastre și un mijloc de a contracara un potențial inamic. Motivul pentru aceasta este simplu: țara noastră nu a reușit în istorie să dezvolte transportatorii de aeronave, dar rachetele lansate sub apă pot garanta orice punct de pe glob. De aceea chiar și în Uniunea Sovietică sa acordat o mare importanță dezvoltării și creării de noi tipuri de submarine. La un moment dat, un adevărat progres a fost proiectul 971, în cadrul căruia s-au creat nave cu zgomot redus.

Noul "Pike"

În 1976, sa decis proiectarea și construirea de noi submarine. Sarcina a fost încredințată companiei notorii „Malachit“, care a contat întotdeauna pe flota nucleară a țării. Caracteristică a noului design este că, în timpul dezvoltării sale au fost folosite în totalitate timpul de funcționare a „Barracuda“, ci pentru că etapa de proiectare conceptuală și multe calcule au fost transmise, care a redus semnificativ prețul proiectului în sine și a accelerat activitatea în curs de desfășurare în cadrul acestuia.

În contrast cu „strămoșii“ din familia 945, 971, proiect la sugestia inginerilor de la Komsomolsk-on-Amur, nu vor fi utilizate în producția de carcase de titan. Acest lucru sa datorat nu numai costului urias și deficitului acestui metal, ci și muncii monstruoase de a lucra cu el. De fapt, un astfel de proiect putea fi desenat doar de Sevmash, ale cărui capacități erau deja încărcate complet. Primele componente ale elicopului au fost deja expediate pe stocuri, deoarece au fost furnizate informații despre noul submarin american de tip Los Angeles. Din acest motiv, proiectul 971 a fost trimis de urgență spre revizuire.

Deja în 1980 a fost complet finalizată. O altă caracteristică a noului "Pike" a fost că cea mai mare parte a lucrărilor de proiectare și creație a fost realizată în Komsomolsk-on-Amur. Înainte de aceasta, șantierele navale din Pacific erau în poziția de "rudă săracă" și au îndeplinit doar funcțiile adepților.

Alte caracteristici ale proiectului

Puțini oameni știu despre acest fapt istoric, dar la începutul anilor `80 țara noastră achiziționat de la produse de Japonia Toshiba - în special mașini-unelte precise pentru prelucrarea metalelor, ceea ce a permis să facă șuruburi noi, producând la cel mai mic zgomot. Afacerea în sine a fost foarte secretă, dar SUA, aproape de atunci "colonizat" Japonia, au învățat aproape imediat. Ca rezultat, Toshiba a căzut chiar și sub sancțiuni economice.

Datorită șuruburilor și a altor caracteristici ale designului, proiectul 971 se distinge prin uimitoarele tăcere a călătoriei. În multe privințe, meritul academicianului A. N. Krylov, care de câțiva ani a lucrat pentru reducerea zgomotului submarinelor, a fost implicat în crearea "Barracudei". Eforturile Onorat academician și o întreagă echipă de la Institutul de Cercetare condus de el nu au fost fără recompensă: barci Proiect 971 „Pike-B“ de mai multe ori zgomotoase mai mică decât cele mai recente din SUA „Los Angeles.“

Numirea de noi submarine

Noile submarine au fost în măsură să îndeplinească în mod adecvat orice adversar, ca arme lor grevă și diversitatea sa uimit chiar moremanov condimentată. Lucru este că „Pike-B“, a trebuit să distrugă nave de suprafață și submarine, pentru a conduce formularea de minute, pentru a efectua recunoaștere și de sabotaj raiduri, participa la scurt operatsiyahhellip- speciale, face totul pentru a justifica descrierea „un submarin multi-scop al proiectului 971“ Schuka- B »».

Soluții și idei inovatoare

Așa cum am spus, proiectul original al acestui tip de submarine trebuia să fie corectat în mod semnificativ. Singurul link slab în submarinele noastre în comparație cu omologii lor americani a fost lipsa unui complex de filtrare a interferențelor digitale. Dar caracteristicile generale de luptă ale noului "Pike" au depășit în mare măsură. De exemplu, au fost înarmați cu cele mai recente rachete anti-navă "Granat", care, dacă este necesar, au slăbit foarte mult orice grupare de nave de suprafață a inamicului.

Dar, după „finalizarea unui fișier“ 1980 „Pike“ a primit încă un set de procesare digitală interferență „patina 3“, precum și cel mai recent sistem de ghidare care permite utilizarea celor mai avansate rachete de croazieră. Pentru prima data aceasta a ajuns la automatizarea complexă a luptei și prin controlul armelor, a fost pus în aplicare masiv în proiectarea unei capsule speciale pop-up pentru salvarea întregului echipaj, care a fost testat cu succes de către un alt „Barracuda“.

Caracteristici de design

Ca toate submarinele principale ale URSS din această clasă, submarinele proiectului 971 au folosit o schemă clasică cu două cave. Pentru prima dată în istoria construirii navelor subacvatice, a fost folosită pe scară largă experiența articulării blocurilor de fragmente submarine, ceea ce a făcut posibilă efectuarea celei mai mari lucrări în condiții confortabile ale atelierului. Utilizate pe scară largă au fost blocurile de echipamente zonale, care, după terminarea instalării, au fost pur și simplu conectate la linii de transmisie centralizată de date.

Cum ați redus nivelul de zgomot?

În plus față de șuruburile speciale, pe care le-am menționat deja de mai multe ori, se utilizează sisteme speciale de amortizare. În primul rând, toate mecanismele sunt instalate pe "fundații" speciale. În al doilea rând, fiecare bloc zonal are încă un sistem de amortizare. Un astfel de sistem este posibilă nu numai pentru a reduce foarte mult nivelul de zgomot generat de submarin, dar, de asemenea, pentru a proteja în continuare vehiculele echipajului și submarine de efectele undelor de șoc generate de explozii de încărcături explozive de adâncime. Deci, flota noastră, ale cărei submarine erau aproape întotdeauna principala forță de grevă, a primit un "argument" grav pentru descurajarea unui potențial adversar.

La fel ca toate submarinele moderne, "Pike" are o coadă de chilă dezvoltată, cu o bulă remarcabilă, care găzduiește antena remorcată a complexului radar. Particularitatea plângerii acestor bărci este că se face ca și cum ar fi un singur întreg cu elementele de putere ale corpului principal. Toate acestea se fac pentru a minimiza numărul de vârtejuri cât mai mult posibil. Acestea din urmă pot aduce pe traseul navei sonarii inamicului. Aceste măsuri și-au dat roadele legale: "Pikes" sunt considerate cele mai subtile nave până în prezent.

Dimensiunile și echipajul submarinului

Deplasarea pe suprafață a navei este de 8140 tone, sub apă - 10.500 tone. Lungimea maximă a corpului este de 110,3 m, lățimea nu depășește 13,6 m. Nămolul mediu în poziția de deasupra apei este aproape de zece metri.

Datorită faptului că masa utilizată o varietate de soluții pentru automatizare ea complex de control, în proiectarea barca, echipajul a fost redus la 73 de persoane, în comparație cu SUA 143 de membri ai echipajului (pe „Los Angeles“). Dacă vom compara noile "Pikes" cu soiurile anterioare ale acestei familii, atunci condițiile de viață și de muncă ale echipajului s-au îmbunătățit semnificativ. Datorită reducerii numărului celor din urmă, a fost posibilă localizarea persoanelor în cele două compartimente cele mai protejate (rezidențiale).

centrală electrică

Inima navei este un reactor cu o capacitate de 190 mW. Are patru generatoare de aburi și o turbină, mijloacele de control și mecanizare ale cărora sunt duplicate în mod repetat. Puterea livrată arborelui este de 50.000 de litri. a. Șurub cu șapte bile, cu o secțiune specială a lamelor și o viteză redusă de rotație. Viteza maximă a unei nave aflate sub apă, dacă este tradusă într-o valoare de "aterizare" inteligibilă, depășește 60 km / h! Pur și simplu, barca se poate deplasa într-un mediu dens mai rapid decât multe iahturi sportive, ca să nu mai vorbim de nave de război grele. Problema este că navele de bărci au fost dezvoltate de un întreg "batalion" de cadre universitare care au numeroase lucrări în domeniul hidrodinamicii.

Mijloace de detectare a navelor inamice

Punctul veritabil al noului "Pike" a fost complexul MGK-540 "Scat-3". El este capabil nu numai să elimine interferențele, ci și să detecteze independent zgomotul de la șuruburile oricărei nave. În plus, "Scat" poate fi folosit ca un sonar normal atunci când treci pasaje nefamiliare. Gama de detecție a submarinelor inamice a crescut de trei ori în comparație cu submarinele generațiilor anterioare. În plus, "Skat" determină mult mai repede caracteristicile obiectivelor urmărite și oferă o prognoză pentru timpul contactului de luptă.

O caracteristică unică a oricărui submarin al Proiectului 971 este instalarea, care permite detectarea oricărei nave de suprafață pe treapta rămasă de ea. Echipamentul calculează radiază de la el în valuri, chiar și la câteva ore după trecerea unei nave în această piață, ceea ce face posibil pentru stealth grupuri de urmărire a inamicului navei în îndepărtarea în siguranță a acestora.

Caracteristicile armamentului

Forța principală de lovire este de patru rachete-torpilă calibru 533 mm. Dar există încă patru instalații de calibru TA de 650 mm mult mai impresionante. Un total de până la 40 de rachete și / sau torpile pot fi la bordul submarinului. "Pike" poate trage cu rachete "Granat" și, de asemenea, "Squalls", la fel de eficient în pozițiile subacvatice și deasupra apei. Bineînțeles, este posibil să se tragă torpile convenționale și să se scoată din minele automate ale tuburilor torpile, care sunt puse independent în poziția de luptă.

În plus, cu ajutorul acestui submarin, este posibilă expunerea câmpurilor miniere convenționale. Deci gama de arme este foarte largă. La lansarea rachetelor de croazieră, îndrumarea și sprijinul lor să aibă loc într-un mod complet automat, nu distrage atenția echipajului de la efectuarea altor misiuni. Din păcate, în 1989, după extrem de nefavorabilă pentru acordurile noastre de țară cu americanii, submarine de proiect 971 sunt situate la datorie militară fără „rodie“ și „Whirlwind“, deoarece aceste mijloace de distrugere poate transporta un focos nuclear.

Importanța "Pike" pentru construcția navală internă

După cum am spus, aceste submarine au fost primul proiect independent al șantierelor navale din Orientul Îndepărtat, care pentru prima dată a primit o ordine de stat de o asemenea complexitate și importanță. Barca K-284, care a devenit nava-pilot a seriei, a fost pusă în 1980 și după patru ani a intrat în armamentul flotei. În timpul construcției, corecțiile minore au fost făcute din punct de vedere operațional în proiectare, care au fost utilizate în mod regulat pentru a crea toate submarinele ulterioare.

Încă în timpul primelor teste, marinarii și membrii Ministerului Apărării au fost încântați de cât de scăzut a fost submarinul. Acești indicatori au fost atât de buni încât ne-au permis să vorbim cu toată încrederea în retragerea navei sovietice la un nivel fundamental nou. Consilierii militari occidentali au fost de acord cu aceasta, care au recunoscut "Pike" ca o armă a unei noi clase și le-au atribuit cifrul Akula.

Datorită particularităților lor, submarinele Project 971 pot depăși apărarea anti-submarină cu scaune adânci echipate cu mijloace standard de detectare acustică. Având în vedere armamentul puternic, submarinul se poate ridica chiar și în cazul detectării sale.

Chiar și în domeniul statului de submarine inamice sunt liniștite și în umbră de proiectare 971 poate provoca pierderi considerabile la inamic, până când obiectivele de coastă Bombardamentul de distrugere nucleară. „Schukam“ destul de pe nave de suprafață și submarine umăr, precum și distrugerea unor centre de importanță strategică de comandă, chiar dacă este situat departe de zona de coastă.

Semnificația proiectului "Pike-B" pentru țara noastră

Aspectul submarinului Project 971 a confundat americanii cu toate cărțile. Înainte de aceasta, ei au crezut pe bună dreptate suprafața ei ofensivă forțează cea mai puternică din lume, iar flota sovietică, care a avut o nave de suprafață semnificativ mai mici, experții lor clasat destul de scăzut. "Pikes" a ajuns, de asemenea, la un nou nivel al jocului. Ei pot lucra în condiții de siguranță chiar și în spatele profund al inamicului, mergând în spatele liniilor de apărare anti-submarin. În caz de război pe scară largă împotriva unui atac nuclear din apa este sigur, nici un centru de comandă, și numai o tăiere pe scară largă a rutelor maritime și noi nu vorbim.

Orice inamic potențial ofensiv în aceste condiții convertite într-un dans analogic într-un câmp minat, și doar tu poți uita despre atacul surpriză. Conducerea americană "Pikes" (în special cele modernizate) este foarte îngrijorată. Deja în 2000, au încercat în mod repetat să încalce legea contractului de puternice restricții cu privire la utilizarea lor, dar interesele Rusiei la astfel de acorduri „win-win“ nu au.

Modificări și dezvoltarea ulterioară a proiectului

Ulterior, "Pike" (Proiectul 971) sa îmbunătățit în mod repetat, mai ales în ceea ce privește partea sonoră de vizibilitate redusă. În mod special diferit de alte nave sunt "Vepr" și "Dragon", construite pe un proiect individual 971U. Acestea sunt vizibile imediat pe contururile modificate ale corpului. Acesta din urmă a fost extins simultan cu patru metri, ceea ce a permis plasarea regulată a echipamentului suplimentar pentru depistarea direcției și utilizarea noilor soluții de proiectare destinate reducerii nivelului de zgomot. Mai mult de 1,5 tone au crescut deplasarea în pozițiile de suprafață și subacvatice.

Centrala electrică alimentată de reactorul model OK-650B3 sa schimbat semnificativ. Modificările au fost atât de evident încât noile submarine de atac nuclear în mass-media străine a fost imediat botezată îmbunătățită Akula. Același proiect a fost acela de a construi încă patru submarine, dar, ca rezultat, numai două au fost construite și construite la șantierele navale. Primul dintre ele, K-335 "Cheetah", în general, a fost construit pe un proiect special 971M, care a permis utilizarea ultimelor realizări în proiectarea industriei electronice.

Această barcă era în general cunoscută marinarilor militari occidentali ca Akula II, deoarece diferențele sale față de proiectul de bază erau izbitoare. Cel de-al doilea submarin finalizat, același K-152 "Nerpa", a fost creat și în cadrul unui proiect special 971I, destinat inițial leasingului marinei indiene. În general, "Nerpa" diferă de "frații" ei, cu o umplutură electronică maximizată, în care nu există componente secrete.

Continuitatea generațiilor

Inițial, toate bărcile din această serie aveau doar un indice, care nu era denaturat de numele lor. Dar în 1990, K-317 a primit numele "Panther". A fost dat în onoarea submarinului Imperiului Rus, care a fost primul care a deschis un cont de luptă. În viitor, „fata de ziua de naștere“ a devenit un submarin proiect „Tiger“ 971. În curând, toate submarinele acestei familii au primit, de asemenea, numele lor proprii, în comun cu denumiri nave, prima ca o parte a Imperial și a Marinei sovietice. Singura excepție pe care o are proiectul 971, "Kuzbass". Anterior, acest vas a fost numit "Walrus". Mai întâi a fost numit în onoarea uneia dintre primele submarine ale Imperiului, dar mai târziu au onorat memoria marinarilor sovietici.

Dar cele mai semnificative au fost submarinele nucleare produse pe Sevmash. Toate seria lor a primit numele de cod "Leopard". Pentru aceasta, toate submarinele proiectului au fost denumite "pisici" în vest.

Lucrare "semi-tare"

În timpul agresiunii NATO împotriva Serbiei în 1996, K-461 "Lup" a purtat taxă de luptă în Marea Mediterană. hydroacoustics americani au putut indica locația sa în timpul trecerii Strâmtoarea Gibraltar, dar scafandrii au reușit să scape de ele. În mod repetat, "Lupul" a fost administrat doar în largul coastei Iugoslaviei. În această patrulă de război submarin acoperit portavion interne „Amiral Kuznețov“ din potențiale acte de agresiune „partenerilor occidentali“. În același timp, "Lup" a monitorizat în secret șase submarine NATO, inclusiv o barcă de tip "concurent" "Los Angeles".

În același an, un alt „Pike-B“, care a fost sub comanda AV Burilicheva, efectuate de serviciu de luptă în apele atlantice. Acolo, echipajul a găsit SSBN Marinei SUA, și apoi a escortat în secret nava în timpul alertei sale de luptă. Dacă problema era în condiții de război, purtătorul de rachete american ar fi ajuns la fund. Comanda a înțeles toate aceste lucruri perfect, așa că Burylichev, imediat după "călătoria de afaceri", a primit titlul de erou al Federației Ruse. Aceasta este o altă indicație a calităților de luptă ridicate și a stealth-ului oricărei vase de proiect 971.

Despre cazurile de apendicită în mare helullip-

La sfârșitul lunii februarie a aceluiași an 1996, sa produs o anecdotă. Apoi a condus doar exerciții la scară largă ale flotei NATO. nave antisubmarin GARANTEAZĂ a avut doar timp pentru a intra în contact cu comanda și să raporteze lipsa unui potențial submarine inamice la rata de repetiție konvoyahellip- câteva minute de navele engleză contactat comandantul submarinului rus. Și curând, în fața marinarilor britanici furiți, a apărut chiar "vinovatul triumfului".

Echipajul a raportat că unul dintre marinari este în stare gravă din cauza apendicitei de spargere. În condițiile de funcționare de succes submarin nu este garantată, astfel încât căpitanul a luat decizia fără precedent a contactelor cu colegii din străinătate. Pacientul a fost rapid scufundat într-un elicopter englez și trimis la un spital. Ceea ce a simțit în acest moment marinarii britanici, care tocmai au raportat despre absența submarinelor inamice, este greu de imaginat. Ce este și mai interesant, nu au putut să marcheze atunci barca proiectului 971 din seria veche! De atunci, Proiectul 971 "Shark" se bucură de respect profund Marinei britanice.

Starea actuală a afacerilor

În prezent, toate submarinele din această serie sunt în serviciu, servesc ca parte a Pacificului și a Pacificului Flotele de Nord. "Nerpa" menționată mai sus este în serviciu în marina indiană și, în condițiile contractului, va rămâne acolo până în 2018. Este posibil ca după aceea indienii să prefere extinderea contractului, deoarece apreciază în mod deosebit calitățile de luptă ale submarinului rus.

Apropo, în flota indiană, "Nerpa" a fost numit Chakra. Este interesant faptul că mai devreme același nume a fost purtat cu barca 670 "Skat", care a servit și ca un contract de închiriere pentru India în perioada 1988-1992. Toți marinarii care au servit acolo au devenit adevărați profesioniști în domeniul lor, iar unii ofițeri din prima Chakră au reușit deja să ajungă la amirali. Orice ar fi fost, dar rus „Pike“ este utilizat în mod activ în sarcina dificilă de a taxei de luptă și de a servi drept garant al suveranității de stat a țării noastre.

Astăzi, când flota începe să se redreseze din anii `90, deja se vorbește că submarinele nucleare din a cincea generație de barca trebuie să se bazeze exact pe dezvoltarea proiectului 971, ca procesul a seriei a reușit să demonstreze în mod repetat perspectivele lor. Ei înșiși "Pikes" corespund în parametrii lor submarinelor a patra generație. O confirmare indirectă a acestui lucru este faptul că au înșelat în mod repetat, sistemul de detectare a SOSUS sonar, care, la momentul creat o mulțime de probleme la marinarii sovietici.