Triciclu cu mâinile tale. Specificitatea fabricației

Mijloace de transport cu trei roți și motoare de motociclete sunt numite trikes. Producția industrială largă nu este stabilită, iar producția de întreprinderi mici este costisitoare. Puteți face un triciclu cu propriile mâini din piesele finite și componentele folosite în mașini și motociclete. Acest proces durează destul de mult, ceea ce înseamnă că veți avea nevoie de o cameră echipată.

Există o întrebare logică, cum să faceți un triciclu cu propriile dvs. mâini din materialele disponibile și părți din producția fabricii? Este necesar să începeți să înțelegeți dispozitivul acestui vehicul. Schema de aspect clasic implică instalarea unei roți în față și a două în spate. În mod avantajos, o parte a carcasei motocicletei ranforsate este utilizată în partea din față.

Construcția cadrului triciclu

Structura portantă trebuie proiectată pentru o sarcină sporită. O conductă cu pereți groși cu un diametru de cel puțin 20 mm este utilizată pentru cadru. Conexiunea se face prin sudare electrică, joncțiunile sunt întărite prin șuruburi din oțel. Înainte de începerea lucrului, ar trebui să se facă un model pe scară largă a cadrului. O imagine plat nu are nimic în comun cu un design real realizat într-un metal.

Triciclul este asamblat cu mâinile proprii pe cadru, care constă din două părți: partea din față a motocicletei grele și partea din spate - de casă. În proiect, trebuie să existe locuri pentru instalarea unui motor, a unei suspensii spate cu reductor, a unui rezervor de combustibil cu o capacitate crescută. În plus, cadrul este sudat de nodurile pentru amortizoarele de amortizare, scaunele de dimensiune completă și comenzile vehiculului.

Pregătirea și instalarea motorului și a transmisiei

Dintre brandurile autohtone de motociclete grele, cel mai bun triciclu este de la Ural, cu mâinile proprii fiind fabricat cu motorul plasat în față. O astfel de schemă are o serie de avantaje și diferă în primul rând prin simplitate și fiabilitate. Suporturile sunt sudate în locul instalării unității de alimentare. Traseele utilizează motoare răcite cu aer, una dintre cele mai bune opțiuni este motorul ZAZ-968.

Motorul este montat pe un triciclu cu propriile sale mâini astfel încât fluxul de aer de intrare săpurează bine motorul. Se recomandă montarea arborelui cardanic cu amortizoare suplimentare, amplasarea îmbinărilor cardanice sau SHRUSS cât mai aproape de angrenaj. Punctele de montare ale pieselor rotative trebuie închise neapărat de accesul accidental.

Montarea și reglarea produsului

Triciclurile aparțin categoriei de vehicule create pentru călătorii speciale. Aspectul lor trebuie să fie prezent și elegant, în exterior este permisă o abundență de piese cromate. Rezervorul standard de carburant are o capacitate insuficientă și este folosit adesea ca loc de instalare pentru panoul de bord. Aceeași capacitate pentru benzină este instalată în compartimentul motorului.

Un număr mare de diverse echipamente este instalat pe triciclu cu propriile mâini. Centrele muzicale cu acustică puternică, lămpile de ceață și alte dispozitive au nevoie de putere. Un generator puternic este instalat pentru a asigura alimentarea cu energie electrică.