Dispozitivul și scopul transformatorului de accelerație

Pentru a stabiliza curenții de tracțiune crescuți și curenții de asimetrie crescuți, se folosesc transformatoare de presiune. O clapetă de accelerație este o bobină de inductanță care poate să elimine zgomotul, să atenueze ruperea curentă, să distrugă părțile de circuit unele de celelalte la frecvențe înalte și, de asemenea, să stocheze energia într-un câmp magnetic. Dispozitivul este numit "reactor" (acesta din urmă nu are nevoie să utilizeze unitatea și alte forțe motrice, ci funcționează pe principiul dinamicii).

Transformator de turație DT

Astfel, scopul principal al clapetei de accelerație este întârzierea curentului unui anumit interval de frecvență sau acumularea de energie pentru o anumită perioadă de timp într-un câmp magnetic. Energia acumulată este utilizată în diverse industrii și în condițiile interne. Să aflăm mai multe despre asta.

Principiul de funcționare

Principiul auto-inducției bobinei se bazează pe principiul funcționării. În proiectarea dispozitivului există doar o singură bobină, dar având în vedere principiul funcționării și aplicării, dispozitivul este numit adesea transformatorul de accelerație.

Bobina dispozitivului este formată din plăci izolate (cel mai adesea oțel sau feromagnetic). Izolarea se face pentru a evita formarea curenților Foucault, care creează interferențe. Miezul are o inductivitate mare, dar este o barieră puternică de descurajare (de exemplu, cu o creștere puternică sau o scădere a tensiunii în rețea).

Dispozitivul este capabil să reziste la diferite intervale de oscilații:

  • Scăzut (de la 20 Hz la 20 kHz);
  • mediu (sau ultrasonic, de la 20 la 100 kHz);
  • mare (peste 100 kHz).

Frecvențele de înaltă frecvență diferă în ceea ce privește designul de la cele cu frecvență joasă și cele cu frecvență medie.

specie

Dispozitivele sunt împărțite în:

  1. Transformatorul de accelerație de joasă frecvență arată ca un transformator primitiv de fier. Singura diferență este aranjamentul cu o singură înfășurare. Bobina are o rezistență semnificativă la schimbarea curentului în circuit - atunci când este coborât, dispozitivul este capabil să mențină nivelul necesar, iar atunci când acesta este mărit, acesta este redus.
  2. Circuitele de înaltă frecvență sunt mai frecvente. Bobinele acestor dispozitive sunt înfășurate pe miezuri (ferită, oțel) sau pe un cadru din plastic. Atunci când lucrați cu valuri medii sau lungi, se utilizează frecvent curbarea secțiunii.

Un șoc cu un miez are dimensiuni mai mici decât fără el.

Parametrii principali ai dispozitivului sunt inductanța (unitatea de măsură - HH) și rezistența (Ohm). Caracteristicile importante sunt tensiunea, curentul nominal și factorul Q.

Domeniul de aplicare și scopul comutatoarelor de curent continuu

Dispozitivele, de exemplu, transformatorul de presiune DT-0.6-1000, sunt proiectate pentru montarea pe șine de cale ferată care sunt echipate cu sistem de tracțiune alternativă și cu tracțiune electrică cu auto-blocare. De asemenea, dispozitivele de acest tip sunt utilizate pentru îmbinarea sistemelor electrice de propulsie.

Bobină de accelerație

Prin denumire, transformatoarele de șoc sunt următoarele:

  1. Droguri care funcționează pe surse secundare de impulsuri. La început, bobina acumulează energie din sursă în propriul câmp magnetic și apoi o readuce la încărcătură.
  2. Drosseli pentru pornirea motoarelor. În acest caz, dispozitivele acționează ca o limitare a curenților de pornire și de frânare. Pentru dispozitivele a căror putere nu depășește 30 kW, designul clapetei are un dispozitiv similar cu un transformator trifazat.
  3. Saturația clapetei. Se utilizează în regulatoarele de tensiune și în unele convertoare (de exemplu, cele de fero-rezonanță). De asemenea, dispozitivul este utilizat în amplificatoare magnetice, unde miezul modifică rezistența inductivă a circuitului prin polarizare.
  4. Smoothing chokes. Acestea sunt folosite pentru a elimina pulsațiile curentului rectificat (de exemplu, în absența condensatoarelor în amplificatoarele de tub).

De asemenea, dispozitivele sunt utilizate pe scară largă în sudură, instalații de iluminat, sisteme de alarmă, centralizare, interblocare automată, mecanică etc.

Principalele elemente ale dispozitivului. Specificații tehnice

Elementele principale ale dispozitivului sunt:

  • core;
  • jug;
  • carcasă din fontă;
  • acoperi;
  • ambreiaj;
  • pipe;
  • lichidare suplimentară;
  • sigiliu.

Caracteristicile tehnice indică: numărul de rotații și raportul de transformare impedanta la principalele și suplimentare înfășurări. De exemplu, un choke transformator DT-500 numărul de rotații ale înfășurării primare - 7 + 7, în continuare - 1560, 322, 1238. impedanta frunze, astfel, 0,2-0,22 ohmi și raportul de transformare - 40, 23 și 17.

Diferența dispozitivelor prin marcarea culorilor

Fiecare transformator electronic de accelerație este etichetat în funcție de parametrii săi. Pentru a simplifica decodificarea abrevierilor lungi și complexe, a fost introdus marcajul de culoare.

Bobina bobinei

Acesta din urmă este un cod de mai multe inele colorate care determină inductanța dispozitivului. Primele două indică inductanța nominală, al treilea - multiplicatorul, iar ultimul - toleranța. Astfel de diferențe permit chiar unui începător de bază să identifice cu ușurință un instrument potrivit.

Important! Dacă pe accelerație sunt afișate numai 3 semnale, toleranța este de 20%.

Dispozitivul de accelerație și scopul acestuia, folosind exemplul unei căi ferate

În unele secțiuni ale căilor ferate sunt instalate circuite de cale alternativă de curent alternativ. Pe secțiunile de date (electrificate), firul de contact este un conductor direct al locomotivelor electrice la curent și reversul servește la firele șinei și la sol.

În cazul în care curentul trece prin ambele fire ale șinei, circuitul feroviar obișnuit al curentului alternativ se numește circuit cu două fire. În acest caz, scopul transformatorului de accelerație este să treacă curentul de tracțiune invers în jurul îmbinărilor izolatoare de pe fiecare parte. Fiecare dispozitiv are două înfășurări: unul primar și unul suplimentar.

Blocul transformatorului de bloc

În timpul mișcării compoziției, curentul curge prin ambele jumătăți ale înfășurării bobinei șocului, apoi curenții se ciocnesc la mijlocul punctului și se ramifică din nou în direcția stația de tracțiune. Instalarea corectă a dispozitivelor asigură faptul că nu există nici o influență a curentului de tracțiune asupra echipamentului.

Transformator de turație DT 1000

Un astfel de dispozitiv este proiectat să treacă un curent de tracțiune de 1000 A pentru fiecare secțiune a noului înfășurare. În medie, producția de lichidare este de 2000 A.

Gama de temperaturi de funcționare a dispozitivului este de la minus 50 până la + 45 de grade.

Coeficientul de transformare din model poate fi 40, 23, 17. Dimensiuni gabarite: 670 x 480 x 380 mm. Greutatea transformatorului de accelerație DT 1000 este de 157 kg (± 3 kg).

Analoguri de jetoane

Cele mai multe sunt dimensionale. Pentru a păstra parametrii și, în același timp, pentru a reduce zona de accelerație, bobina este înlocuită cu un stabilizator de semiconductori. În cele din urmă, se obține șocul electronic.

Dispozitivul de transformare a clapetei este capabil să stabilizeze fluctuațiile de tensiune și să reducă cedarea acesteia.



Important! Deoarece perforatorul electric este un dispozitiv semiconductor, acesta nu poate fi utilizat în dispozitive de înaltă frecvență.

Calculul clapetei

În metodele de calcul al transformatorului de accelerație sunt aplicate metodele de logică fuzzy, rețele neuronale, rezoluția La Grange etc. Programele moderne permit calcularea parametrilor necesari dispozitivului în doar câteva minute. Întregul proces de calcul constă în următoarele etape:

  1. Sunt introduse datele necesare (punctele din curba de magnetizare, materialul de bază, etc.).
  2. Apoi, programul afișează date despre curba de magnetizare, corectează valorile și erorile.
  3. Sistemul calculează parametrii geometrici ai modelului de bază.

Diferența de aer a dispozitivului poate fi calculată independent utilizând formula:

L • I 2/ V, unde:

L - inductanța înfășurării clapetei de accelerație, GH;

I este puterea curentului direct care trece prin bobina, A;

V este volumul miezului de fier.

valoare parte, care este necesară pentru calcularea spațiului liber al miezului de oțel, este localizat pe o nomogramă specială.

De exemplu, în condițiile în care L = 20 H, I = 60 mA, V = 40 cm 3,

L • I 2/ V = ​​10 • 3600 • 10-6 / 40 = 9 • 10 -4.

Conform nomogramei, valoarea parte- = 20 • 10-3 = 0,2 mm.

În urma acestui lucru, spațiul liber pe fiecare parte trebuie să fie de 1 mm.

Cum să faci tupeul

Pentru a realiza independent un transformator din accelerație, este necesar să se calculeze numărul de rotații pe volt pentru miezul existent. Apoi, accelerația este dezasamblată cu grijă și se realizează procesul de înfășurare a viitorului transformator. La asamblare, trebuie avut în vedere faptul că distanța care a fost prezentă în accelerație înainte de demontare ar trebui eliminată.

Bobine de inductanță bobină

Este, de asemenea, posibilă fabricarea unui transformator din comutatoare. Cantitatea de material utilizat direct depinde de scopul invenției.

Procesul tehnologic de schimbare a transformatorului de accelerație

Reinstalarea și scoaterea transformatorului de accelerație se efectuează în următoarea ordine:

  1. După obținerea permisiunii pentru comportamentul lucrării, sursa de alimentare este îndepărtată.
  2. Apoi, capacul de protecție este demontat.
  3. După efectuarea operațiunilor de mai sus, conducta de intrare a cablului izolator trebuie eliberată de pământ și materialul de cablu să fie curățat.
  4. Apoi slăbiți piulițele șuruburilor și scoateți capacul rafturii de cabluri.
  5. Apoi firele de cablu sunt deconectate și cablul este scos din rackul izolator.

Instalarea conectorilor electrici în bypass se face în următoarea ordine:

  1. Nemontat o fișă de conectare săritor pedalei de accelerație și șina de pe ambele părți ale articulațiilor izolatoare la care fiecare dintre ele trebuie să deșurubează piulița de blocare, piulița slăbiți înainte de sfârșitul firului pentru a șterge dopul de pe șină, pentru a deconecta un săritor de pe șină.
  2. Montați dopurile conectorilor în deschiderile libere. Înșurubați piulițele și fixați-le până la opritor.
Choke-transformatoare

Instalarea și instalarea unui transformator de șoc se efectuează în ordinea opusă lucrărilor de dezmembrare.

Important! Înainte de instalare, trebuie să citiți cu atenție instrucțiunile și procedurile. Este necesar să se țină seama de locul de instalare a clapetei de accelerație (la capătul de alimentare sau pe secțiuni), în funcție de tipul și scopul acesteia.

Siguranța în timpul muncii

Atunci când instalați un traductor de tracțiune, trebuie să respectați regulile de siguranță și sănătate la locul de muncă:

  1. Activitatea este efectuată de o echipă, al cărei membru este obligat să monitorizeze circulația trenurilor. Înainte de efectuarea lucrării trebuie să se furnizeze un briefing privind siguranța.
  2. transformator de accelerație Substituirea la capătul circuitului de cale, prin care puterea, realizată la de-energizat prin deconectarea firelor de înfășurare în releu de semnalizare cabinet de instalare sau de îndepărtare a arcadelor pe trepied motocross interblocaj electric transformator. Odată ce tensiunea este îndepărtată, folosind instrumentele necesare pentru a se asigura că tensiunea în cablurile deconectate anterior nu sunt. În locul deconectării de la sursa de alimentare, un poster interzis "Nu porniți! Oamenii lucrează. "
  3. Toate lucrările de excavare se efectuează cu mănuși.
  4. Atunci când efectuați operațiuni de încărcare și descărcare, este interzis să vă aflați în zona de manipulare a încărcăturii.

Important! Înainte de a continua lucrările, este necesar să se asigure un lanț neîntrerupt de curgere a tracțiunii de întoarcere prin instalarea unor jumperi temporari de secțiune transversală necesară ocolind articulațiile de izolație.

Dacă trenul se apropie în timpul lucrului, este necesar să lăsați în prealabil obiectul pentru o distanță sigură și să scoateți scula.

În cazurile de urgență, este necesar să se acorde primul ajutor victimei, să se apeleze la o ambulanță de urgență și să se raporteze incidentul persoanei responsabile pentru site.

Aparatul de transformare a clapetei

Conectarea oricărui calibre portabil pentru circuite care sunt alimentate cu energie, este permisă numai în prezența unor dispozitive speciale pe cabluri cu inelele de siguranță izolate.

Bineînțeles, nu este permis să lucreze echipa care nu a primit pregătire specială și instrucțiuni privind TBC.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Principiul de funcționare și transmisia automată (cutia de viteze automată)Principiul de funcționare și transmisia automată (cutia de viteze automată)
Cum este carburatorul VAZ-2109?Cum este carburatorul VAZ-2109?
Motorul asincron, principiul funcționării - nu este nimic mai ușor ...Motorul asincron, principiul funcționării - nu este nimic mai ușor ...
Fenomenul autoinducției - rău și beneficiiFenomenul autoinducției - rău și beneficii
Care este rezonanța curențilorCare este rezonanța curenților
Baza ingineriei electrice moderne - fenomenul de inducție electromagneticăBaza ingineriei electrice moderne - fenomenul de inducție electromagnetică
Inductiv reactanță într-un circuit de curent alternativInductiv reactanță într-un circuit de curent alternativ
Raportul de transformareRaportul de transformare
Câmpul magnetic al solenoidului. electromagnețiCâmpul magnetic al solenoidului. electromagneți
Circuitul magneticCircuitul magnetic
» » Dispozitivul și scopul transformatorului de accelerație