Vibratoare benzină plăci: revizuirea modelelor, recenzii

Calitatea suprafețelor rutiere este în mare parte determinată de caracteristicile tehnicii utilizate în procesul de așezare. Cu cât este mai avansată din punct de vedere tehnologic, cu atât este mai productivă și mai convenabilă de a utiliza, cu atât este mai probabil să se facă o acoperire durabilă. În acest caz, sarcinile pot fi diferite, iar în implementarea lor, echipamentele extrem de specializate pentru funcționarea profesională nu se justifică întotdeauna. Un loc intermediar între segmentele industriale și gospodăria mașinilor de așezat este un compactor de plăci de benzină, care este utilizat în stadiul de înfundare a materialelor de umplere a drumurilor.

Informații generale despre tehnologie

Plăcile vibrante sunt incluse în clasa generală a mașinilor de construcție a drumurilor și sunt utilizate pentru etanșarea trotuarelor și trotuarelor asfaltice. Acest lucru se realizează prin umplerea capacului, care este așezat din moloz, sol, nisip sau pietriș. Unele modificări funcționează cu succes cu materialele din gresie în aranjarea pistelor. Cu toată responsabilitatea muncii efectuate, această tehnică are un dispozitiv destul de simplu. O placă metalică (presă sau platformă) din fontă sau din oțel de înaltă rezistență acționează ca un element de lucru direct funcțional. Doar sub nivelul de presiune, se realizează nivelarea și umplerea anumitor straturi de trotuar. Unitatea de alimentare acționează plăcuța în mișcare. În acest caz, este considerat un compactoare cu motor pe benzină, deși există și modele electrice și baterii. Controlul este efectuat de operator, care stabilește performanța optimă pentru un anumit material în vrac și direcționează placa vibrator printr-un mâner special către zona țintă.

Caracteristicile tehnice și operaționale

Puterea este parametrul definitoriu pentru acest tip de tehnică. Motoarele de combustibil sunt considerate cele mai productive, dar trebuie remarcat faptul că benzina este inferior în acest indicator la motorină. Capacitatea medie a unității este de 4-6 kW. Astfel de modele se deplasează cu o viteză de aproximativ 20 m / min, asigurând o forță centrifugă de 15 kN. Apropo, forța centrifugă determină cu ce strat grosimea compactorului plăcii de benzină va fi eficientă. De exemplu, pentru o acoperire de 15 centimetri, va fi necesar un model de 22 kN, iar 30 cm vor fi tratate cu o centrală care produce 35 kN.

Gradul de manipulare este, de asemenea, important. Cât de strâns va fi așezat stratul țintă. Deci, modelul ușor cu o greutate de până la 75 kg sunt potrivite pentru lucrul cu umpluturi moi - .. nisip, pietriș, etc. Datorită preț rezonabil, compactoare benzină ușoare sunt folosite în gospodării particulare pentru ouat pavele si dale. Segmentul mediu reprezintă agregate universale cu o greutate de aproximativ 90 kg. Aceasta este deja o opțiune bună pentru site-ul de construcții și utilități. Dacă doriți să sigileze speciale vâscos de sol, argilă și pietriș de 30 cm sau mai mult, nu se poate face fără o placă de vibrații profesionale greutate de 140-150 kg.

Model Champion PC9045F

Unitatea este o putere profesională, dar medie. G200HK Corporate motor în patru timpi produce 6,5 litri. s, ceea ce corespunde la 4,8 kW. Dimensiune placă de 450h500 mm și o greutate de 90 kg permite acest aparat pentru a deservi 416 m2, timp de 1 h. Modelul este potrivit pentru umplere cu pietriș, nisip și de specialitate asfaltul se amestecă până la o adâncime de 30 cm. Pentru a îmbunătăți ergonomia designeri de control a adus mecanism de control al clapetei de pe mâner. Creators gândită și un strat protector care, printre altele, protejează suprafața corpului de deteriorări la coroziune. Pentru opționali compactoare inovații benzina Champion PC9045F ar trebui să includă sistemul de aprindere și aparate electronice pentru minimizarea vibrațiilor la mâner, care se adaugă la confortul atunci când funcționează utilaje.

Modelul "Caliber BVP-13 / 5500V"

Un alt reprezentant al segmentului de mijloc, dar fără nici un indiciu de poziționare profesională. Mașina are o capacitate de 4,1 kW, cu o greutate de 82 kg. Forța centrifugă de 13 kN face posibilă pătrunderea cu 30 cm a umpluturilor de clădiri moi. Dar principalele avantaje ale vibroplajului intern al acestei versiuni nu sunt la putere, ci în ergonomie structurală și manevrabilitate. Această opțiune este potrivită în cazul în care este necesară pregătirea straturilor de acoperire de bază înainte de lucrările de reparație. În același timp, benzina cu vibrații "Caliber" din această serie nu poate fi numită complet bugetară din punct de vedere al opțiunilor și sistemelor de protecție. De exemplu, modificarea considerată a primit un sistem de răcire forțată cu protecție împotriva supraîncălzirii, scoaterea supapei de accelerație cu o pârghie pe mâner și roți trase pentru a se deplasa pe o suprafață tare.

Modelul Zitrek z3k60 Loncin

compactor de sol Ușoare concepute pentru activități de construcții și reparații la scară mică. Cu motorul Loncin 160F 4 kW pune în aplicare sigiliul mașină de până la 25 cm. Desigur, această cifră modestă pe fundalul rivalilor, dar lipsa de performanță, cu forța centrifugă foarte mică de 11 kN este compensată de funcționalitatea și mobilitatea. Faptul că construcția de vibratoare 63 lire cu un motor pe benzină cu combustibil 92 RON cel mai bine manifestat în stațiile de granulare la distanță locale de compactare a solului și a amestecurilor de sol. Mașini de mari dimensiuni, în acest caz, se dovedesc a fi ineficiente, deoarece necesită o cantitate mică de compresie directă, dar cu mișcări frecvente.

Model DIAM VM-80 / 5.5H

De asemenea, nu cea mai puternică versiune a clasei de compactoare profesionale, dar această soluție are avantaje față de concurenții productivi. Începe cu o combinație de eficiență energetică ridicată și funcționalitate. A obținut această combinație datorită utilizării motorului Honda. Benzina placă vibratoare VM-80 / 5,5H furnizat în patru timpi de modificare GX-160 4 kW, care produce astfel o forță centrifugă de 13 kN. Aceasta vă permite să mențineți situl în 650 m² timp de 1 oră. Pentru a lansa rapid unitatea japoneză de putere, dezvoltatorii au avut în vedere și un demaror manual, care lansează rapid placa vibrator. Confortul transportului a fost realizat datorită mânerului și a roților pliabile sub corp, iar proprietățile de protecție sunt furnizate de o carcasă metalică pe corp.

Modelul Neuson BPU 2540A de la Wacker

Dezvoltare foarte neobișnuită, care combină experiențe contradictorii, dar, după cum arată practica, proprietăți operaționale utile. Deci, motorul acestui model are doar 4 kW, la fel ca modelele anterioare. Se pare că, chiar și pentru o versiune profesională, acest lucru este acceptabil, dar eticheta de preț a compactorului de benzină Wacker Neuson este de aproximativ 250 de mii de ruble. Pentru comparație: modelele de mai sus sunt disponibile în medie pentru 25-50 de mii de ruble. Ce justifică atât de mult diferența mare în prețuri? Greutatea platformei din fontă, care este de 140 kg. O presă puternică permite folosirea unității de către companiile care deservesc în mod profesionist drumuri de beton și asfalt, trotuare și locuri cu densitate ridicată.

Feedback pozitiv privind compactoarele cu plăci de benzină

Ca opțiune medie între unitățile electrice și diesel, această tehnică prezintă performanțe optime. Utilizatorii înșiși remarcă performanța ridicată, viteza și confortul atunci când rulează. Principalul lucru este de a face alegerea corectă a modelului, care va îndeplini cerințele specifice. În ceea ce privește fiabilitatea și resursele de lucru, atunci în aceste parametri mult va depinde de alegerea unui anumit producător. În special, sub mărcile Wacker și Champion, sunt produse cele mai durabile compactori de plăci de benzină. Recenzii ale produsului "Caliber" și alte mărci interne, de asemenea, nu face fără critici ascuțite, dar în acest caz, trebuie să ia în considerare unele dintre nuanțe. În primul rând, o astfel de tehnică nu calculează în sine sarcinile complexe și voluminoase ale compactării solului. În al doilea rând, are un plus mare sub forma de mentenabilitate, care este susținută de disponibilitatea pieselor de schimb pe piața rusă.

Feedback negativ

Utilizarea benzinei ca atare oferă multe avantaje față de motoarele electrice, ceea ce se exprimă, de exemplu, în posibilitatea de a efectua lucrări la distanță. Cu toate acestea, proprietarii plăcilor de compactoare pe carburanți lichizi și deficiențe grave notează. Consumul ridicat de combustibil pentru zonele mari este costisitor pentru serviciile care repară suprafețele rutiere. De exemplu, după cum arată proprietarii plăcilor de plăci de benzină Wacker, modelele de înaltă performanță ale acestei companii, cu o capacitate a rezervorului de carburant de aproximativ 4 litri, consumă 0,8-1 litri. În consecință, cu operațiunile zilnice de mai multe ore, se generează rapoarte impresionante de cheltuieli. În sectorul privat, utilizatorii modelelor vibroplate de uz casnic indică, de asemenea, insecuritatea mediului, care se manifestă prin emisii de gaze. Totuși, majoritatea producătorilor de etanșanți de benzină furnizează centrale electrice puternice, cu emisii corespunzătoare în atmosferă.

Ce să ia în considerare în alegerea unui model?

În plus față de caracteristicile de performanță deja luate în considerare, va fi de prisos să se acorde atenție opțiunilor suplimentare și detaliilor structurale mici. De exemplu, există modele reversibile care sunt echipate cu doi agenți patogeni vibratori pe ambele părți ale plăcii. Această tehnică diferă în ceea ce privește posibilitățile mișcării directe și inverse. Utilizarea inversă este prezentată pe șantierele de construcții și pe secțiunile suprafețelor rutiere, unde nu există posibilitatea unei rotiri convenabile a echipamentului fără adaptări speciale. Sistemul de irigare va beneficia de asemenea. Deoarece așezarea amestecurilor de drumuri poate fi însoțită de acoperirea cu soluții bituminoase, umezirea plăcii de lucru va elimina riscul lipirii materialului. În partea structurală, ar trebui să fie posibilă extinderea platformei. Această opțiune, în special, are un compactor de plăci de benzină Champion de clasă profesională. Modulul principal este echipat cu căptușeală metalică specială, datorită căreia suprafața de acoperire unică a suprafeței este extinsă prin acțiunea vibratorie.

concluzie

Pentru a obține un rezultat bun deja în procesul de lucru, nu este suficient să faceți alegerea corectă a sigiliului vibrator. Operatorul trebuie să aibă abilități de manipulare adecvate. Deci, înainte de a lucra este necesar să se încălzească bine motorul, până când acesta va fi capabil să ofere baza revoluțiilor maxime ale platformei. În funcție de grosimea și caracteristicile umplerii stratului de acoperire, vibroplajul de benzină trebuie să treacă prin amplasament de una sau de mai multe ori. În cazul materialelor vâscoase, dure și stagnante, ar trebui selectat cel mai productiv mod de acțiune fizică. După finalizarea activităților de lucru, placa este curățată, structura este dezasamblată și trimisă la locul de depozitare într-un singur pachet. În viitor, întreținerea va fi în principal exprimată în reparația și înlocuirea consumabilelor. Din nou, pentru a evita problemele de căutare a pieselor de schimb, se recomandă să se acorde prioritate tehnicii de producție rusească. Dar, pe de altă parte, modelele de import au o resursă mai mare a elementului de bază, în principiu.