Înregistrarea Nurburgringului. 5 cele mai rapide mașini Nurburgring

Pentru mulți, Nürburgring nu este doar un mic sat, ci același nume pentru pista de curse din Germania. A fost creat și testat aproape simultan de către concurenții clubului auto german universitar în 1927. În momentul de față, linia este o bază sportivă excelentă pentru piloții din categoria GP2 și DTM. În plus față de testele rutiere sunt efectuate anual superhighways constructorii de automobile care sunt dispuși să pună un record personal al Nürburgring. Pe ce mărci de autovehicule au primit titlul de cel mai rapid, vă vom spune în această publicație.

O scurtă deviere în istorie

Inițial, piesa de la Nürburgring nu avea acoperire modernă și grea. Și în circuit în sine a fost doar patru "inele". A fost un „Marea Buclă» (Gesamtstrecke), cu în 28.265 km lungime "buclă de Nord" - 22.810 km (Nordschieife), «South Loop "- 7,747 km (Südschleife) și" Ring» Betonschieife, folosit pentru masini cu warm-up înainte de cursă.

Vă reamintim că locul competițiilor regulate în cursele de Formula 1 a fost exact "Bucla nordică" a Nurburgringului. Inregistreaza pe el si pe acei jucatori de renume, precum Michael Schumacher. Acest sportiv legendar este încă considerat lider în ceea ce privește numărul titlurilor de campionat și victoriile Marelui Premiu în "F-1".

Ce este remarcabil despre piesa "Northern Loop"?

Pentru toată perioada existenței sale, piesa a fost reconstruită și rafinată în mod repetat. Astăzi, acesta este cel mai popular loc printre sportivii amatori care sunt interesați de cursele auto. Aici piloții vin în fiecare an să meargă de-a lungul pistei profesionale cu o briză.

În plus, ei încearcă să facă acest lucru în zilele de turisti, când puteți folosi nu numai mașina dvs., ci și să închiriați o mașină sport profesională. Mulți dintre noii veniți sunt 100% siguri că, cu diligența necesară, o astfel de formare îi va ajuta ulterior să stabilească noi înregistrări ale Nurburgringului. Cu toate acestea, nu întotdeauna visele lor sunt destinate să se realizeze.

"Bucla Nord" așa cum este

"Loopul Nord" este considerat nu numai cel mai faimos, ci și unul dintre cele mai lungi piste de curse de pe Pământ. Autotrack-ul în sine este situat într-un loc pitoresc printre copaci și păduri. Lățimea sa este de aproximativ 8-9 m. Acesta conține bare de protecție fiabile și înalte echipate cu o rețea. Conform multor fanii de conducere rapidă, această pistă ajută la perfecționarea abilităților de conducere.

Este renumit pentru cererea sa de piloți și imprevizibilitate, rezultând că traseul a primit numele de "vorbit" al Iadului Verde (tradus ca "iadul verde"). În același timp, este folosit nu numai de către autovehicule, ci și de producătorii de mașini de curse, gata să-și stabilească recordul de la Nurburgring în timpul testului. Din cuvintele lor, această piesă oferă șansa de a evalua posibilitățile reale ale unui vehicul de curse. Conform datelor preliminare, pista este compusă din 40 de stânga și 33 de stângi ale diferitelor niveluri de complexitate.

Nurnburgring-breakers: cine sunt ei?

În timpul existenței sale, pista auto "North Loop" a văzut o mulțime de curse și mașini. Cu toate acestea, mulți dintre participanții la curse nu au reușit niciodată să pună evidența traseului Nürburgring și să-și lase amprenta în istoria cursei auto. Să ne amintim acei câștigători care au reușit!

Deci, până în prezent, poziția liderului aparține unuia dintre cele mai recente modele de Porshe - Cayman GT4. Aceasta este o masina unica, dotata cu un motor turbo de 3.8 litri, un motor cu sase cilindri, cu o capacitate de 385 cai, precum si mecanica moderna.

Datorită designului său intern, mașina este foarte manevrabilă și ușor de controlat. Datorită acestui fapt, este capabil să accelereze dintr-un loc la 100-295 km / h în doar 4,2 secunde. Nu cu mult timp în urmă, acest model a cucerit Nurburgringul. Înregistrările, care până acum au pus și alți șoferi de curse, au fost în cele din urmă bătută. Auto a trecut cercul "Buclă Nord" în doar 7 minute și 40 de secunde. Acesta este motivul pentru care Porsche ocupă primul loc în primele cinci mașini de top Nürburgring.

Cei mai străluciți din cursa pentru viteză: locul 2 și locul 3

Cea de-a doua linie a celui mai rapid automobil din lume, testată pe pista Nürburgring, este ocupată de mașini Ford GT, Chevrolet Corvette C6 Z06. În ciuda faptului că "Ford" a condus piesa în 7 minute și 40 de secunde, ar putea deveni cu ușurință câștigătorul cursei. Cel puțin, aceasta este masina de mult timp a fost un favorit. El a pariat atât producătorii, cât și experții auto din întreaga lume. Dar nici motorul cu o capacitate de 550 de cai putere, nici designul ergonomic al mașinii nu au ajutat la punerea în aplicare a conceptului.

Pe a treia linie am plasat-o Audi R8 V10, Pagani Zonda S și Porsche 911 GT3 RS. R8 V10 - acesta este cu adevărat un model uimitor al mașinii sport, lansat de compania "Audi". Este echipat cu un motor puternic în 525 de litri. a. și are un drive complet.

În ciuda dorinței companiei de a depăși modelul Porsche Cayman GT4, istoria Nürburgringului nu a fost bătută. Pentru dezamăgirea fiecăruia, mașina sportivă a venit în 7 minute și 44 de secunde.

Timpul similar a arătat admiratorilor și omului frumos Pagani Zonda S, lansat în 2005. Porsche 911 GT3 RS a terminat cursa cu trei secunde mai devreme. Ca urmare, judecătorii au înregistrat ora căii, care este de 7 minute și 47 de secunde. Dar de data aceasta "Porsche" a venit o secundă mai târziu decât "italian", cu un motor de 6,2 litri și o capacitate de 640 de litri. a. Lamborghini Murcielago LP 640 E-Gear.

Linia de închidere din primele cinci din Nurburgring

În locul patru dintre cele mai rapide mașini, am pus un astfel de model legendar, ca BMW M3 GTS, ultima pistă în doar 7 minute și 48 de secunde. Interesant este faptul că BMW a ocupat de mulți ani poziția de lider printre mașinile sportive puternice (tabelul de înregistrare Nürburgring, prezentat mai jos, mărturisește și acest lucru).

Ultimul loc în clasamentul celor mai rapide mașini a fost preluat de Dodge Viper SRT-10 și Cadillac CTS-V. Să ne amintim că recordul tur la Nurburgring în acest „monstru american» Dodge cu un motor de 8.3 litri și o putere de 500 CP a fost de 7 minute și 50 de secunde. Un alt gigant american Cadillac cu un motor de 556 litri. a. a trecut pe 9 secunde mai târziu (7:59).

Astfel, liderul de necontestat al rasei a fost Porshe Cayman GT4, al cărui timp de trecere în categoria de mașini sport și nu putea „ucide“ ceilalți participanți ai raliului. În prezent, înregistrarea de mai sus a Nürburgring-ului, furnizată de producătorul Porsche, nu a fost bătută de nimeni. Care au fost deținătorii de înregistrări din anii precedenți?

Care sunt ele - înregistrările cursei din 2013?

Cel mai bogat în anul 2013. Recordul este considerat în acest timp a reușit să bată înregistrările anterioare în trei clase într-o cursă pe „Nordschleife“. Un exemplu frapant al candidaților-participanți acum doi ani a fost "italianul" Alfa Romeo 4C. Această mașină spectaculoasă și frumoasă, cu un motor puternic turbo, poate accelera în 4,5 secunde până la 250 km / h. În timpul cursei pilotul de „Alpha“ (in spatele volanului unei mașini sport, de această dată ședinței Horst von Saurma - cunoscut comentator sportiv) a reușit să aducă vehiculul pe „buclă“ în doar 8 minute și 4 secunde.

A doua mașină memorabilă, care a stabilit înregistrarea de la Nürburgring în clasa mașinilor electrice, a fost Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. Este demn de remarcat că acest model a parcurs distanța specificată în doar 8 minute cu o coadă mică. În acest caz, pilotul mașinii a reușit în cele din urmă să apese pe piedestalul liderului Audi R8 e-tron, care nu poate fi înlocuit până la un anumit moment.

Liderul printre hibrizii de serie a fost "germanul" Porsche 918 Spyder. A reușit să depășească toate predecesorii săi și să conducă piesa în 6 minute și 57 de secunde. Rezultatele lui în clasa de mașini comerciale și utilitare Holden Commodore pus SS V Ute, care a reușit să obțină în jurul valorii de un alt câștigător - Audi R8 e-Tron la minut și jumătate.

Înregistrările Nürburgring: înregistrările cele mai recente

În 2014, mașina sportivă Nissan GT-R Nismo a câștigat categoria de mașini sportive de mari dimensiuni. În 2013, o versiune anterioară a modelului a trecut prin piesa sa auto în doar 7 minute și 8.679 secunde. Și exact un an mai târziu, această înregistrare a fost salvată de producătorii japonezi, deși au încercat foarte greu să o bată.

În anul curent, a fost posibilă debutul și ruperea recordului de viteză pentru un nou autovehicul Honda Civic Type R, care a fost prezentat într-o serie de vehicule cu tracțiune față. Auto a trecut "Buclă Nord" timp de 7 minute și puțin peste 50 de secunde. Aceasta este doar o mică listă de lideri care s-au anunțat deja în acest an. Cu toate acestea, 2015 tocmai a început, astfel încât numărul titularilor de înregistrări se va schimba și el. Sperăm că de această dată înregistrările cercului Nürburgring vor depăși toate așteptările.