Kernunichev și racheta spațială
Întreprinderea, cunoscută mai bine ca fabrică Razetov, Khrunichev (deși în istoria sa avea multe nume diferite), este legenda științei și industriei rusești. Această companie are aproape 100 de ani. Produsele fabricate de uzină pot fi pe deplin considerate obiectul mândriei naționale a Rusiei. Acestea sunt legendarele rachete Proton, Angara promițătoare. Planta proiectează una dintre cele mai promițătoare evoluții din industria spațială mondială - acceleratorul de la Baikal. Ramurile întreprinderii produc multe alte tipuri de produse necesare pentru industria aerospațială din Rusia.
produse
Una dintre navele emblematice ale industriei de apărare din Rusia este racheta și spațiul numit după M.Sh. Khrunichev. Numele său oficial, desigur, pare diferit. Anume - FSUE "Centrul de Cercetare și Producție Spațială de Stat numit după M.V. Khrunichev ". Doar în presă și în comunicarea cetățenilor între ei sa stabilit un titlu mai concis - această marcă este atât de cunoscută.
Fabrica Khrunichev este de fapt câteva întreprinderi situate în diferite părți ale Rusiei. Ele produc multe tipuri de tehnologie rachetă și spațială. Cele mai cunoscute exemple de produse sunt rachetele Proton, Kosmos-3M, Rokot și Angara. Printre evoluțiile promițătoare se numără un accelerator reutilizabil pentru rachetele Baikal.
poveste
Fabrica Khrunichev a fost inițial lansată ca o companie de automobile, numită "Russo-Balt-2". Anul înființării sale este 1917th. Cu toate acestea, de la mijlocul anilor 1920, au fost construite avioane, care au fost construite pe proiectele designerilor de aeronave Tupolev, Ilyushin, Arkhangelsky, Petlyakov. În anii 1950, fabrica a produs bombardiere Bizon, proiectată de Myasishchev. În 1961, planta a primit un nume aproape modern - "Plantul Mashinostroitelny numit după M.I. Khrunichev "- și a început să se specializeze în producția de tehnologie rachetă și spațială. Au fost lansate mai multe generații de rachete, stații Salyut și Mir. În 1993, uzina Khrunichev a dobândit un nume modern. A inclus, de asemenea, KB Salyut. În anul 2007, instalația a fost atribuită forma sa organizațională și juridică actuală - întreprinderea unitară de stat federală. Au existat structuri subsidiare, cum ar fi, de exemplu, compania "Lungime" (Moscova). Plantați-le. Khrunichev sa alăturat, de asemenea, KB. Isayeva, Plantul mecanic Voronezh, iar în 2008, i sa alăturat întreprinderea Perm OAO Proton-PM, în anul 2012 - fabrică Ust-Katavsky numită după. SM Kirov.
Proton racheta
Una dintre cele mai recunoscute eșantioane de produse produse de companiile Centrului. Khrunichev (plante, din care comentarii oamenii au devenit unul dintre fundamentele percepției publice a puterii industriei de apărare sovietică - cea care se află la Moscova) - racheta „Proton“. A apărut în cursul dezvoltării dezvoltării intercontinentale rachete balistice UR-500. În cursul modernizării ICBM, a apărut transportatorul "Proton-K", care, potrivit multor experți, a devenit cel mai de succes exemplu de inginerie a rachetelor sovietice în segmentul său.
Pe traseele comerciale, utilizarea "Protons-K" a fost lansată în 1996 (satelitul european Astra 1F a fost lansat pe orbită). Ulterior, s-au efectuat câteva duzini de lansări de la clienți privați. De designeri ruși, de asemenea, a dezvoltat o versiune a "Proton", adaptate pentru retragerea de marfă la orbita geostaționară. Acum, racheta modificată, al cărei nume "Proton-M" este cel mai frecvent utilizat în seria sa.
Racheta Angara
Dezvoltarea vehiculului de lansare Angara, potrivit multor experți, este unul dintre domeniile-cheie ale industriei spațiale din Rusia. Aceasta este o întreagă familie de rachete (sunt cele care aparțin clasei "ușoare", precum și cele care sunt "transportoare grele").
Se presupune că unele probe vor putea ridica până la 35 de tone de încărcătură pe orbită. Principalul concurent al dezvoltării rusești este racheta Falcon (în modificări "grele") a companiei americane SpaceX. Un fapt interesant este că aici există o confruntare a unei corporații de stat cu o istorie de jumătate de secol și o companie privată foarte tânără, creată practic de la zero. În dezvoltarea de module "Angara", în același timp, nu numai Moscova - planta numită după. Khrunicheva a găsit parteneri în Coreea de Sud. Mai ales pentru utilizarea cu racheta "Angara", este creat un accelerator "Baikal", conceput pentru lansari multiple.
Acceleratorul "Baikal"
Baikal operează destul de simplu și, în același timp, îndeplinește cele mai importante funcții. Cu ajutorul etapei de accelerare, racheta se ridică la o înălțime de aproximativ 70 km. Apoi motorul "Angarei" este pornit, după care racheta este pusă pe orbită. „Baikal“ detașează între timp de vehicul și a revenit pe Pământ ca un avion. După inspecție și efectuați modificările necesare pot fi reutilizate: în proiecte de plante Khrunichev este publică, afirmând că „Baikal“ este în aer de 25 de ori (dar în cursul îmbunătățirii acestei cifre într-adevăr aduce complex de până la 200).
Partenerul principal al fabricii. Khrunichev privind proiectul de creare a "Baikal" - ONG "Molniya". Se presupune că acceleratorul va avea o masă de pornire de ordinul a 130,4 tone, 27 m și diametrul (centru) de 2,9 m component-cheie „lac“ -. Modul de rachete versatil (URM), echipat cu coadă, aripă, șasiu motopropulsor și alte sisteme.
motoare
Structura afiliată a centrului. Khrunichev - "Stația mecanică Voronej" - colectează multe tipuri de motoare pentru industria aerospațială. Din punct de vedere istoric, primele unități au fost M-11, instalate pe aeronave PO-2. În anii de după Marele Război Patriotic, planta a început să producă motoare АШ-62ИР, М14В26 și alte modele de unități pentru diferite tipuri de aviație. Deoarece au fost lansate în Voronej motoarele de rachetă din ultimii 50 de ani: RD-0109, RD-0210, RD-0114 (acestea sunt instalate pe "Proton") și alte tipuri de unități de înaltă tehnologie.
Acum, planta lucrează la stabilirea producției de motoare RD-191 pentru rachetele Angara. În prezent, printre întreprinderile din Rusia, numai VSW are capacitatea de a produce motoare cu motor cu piston. Unitățile fabricate în Voronej sunt puse în formare și avioane sportive, precum și elicoptere pentru diverse scopuri.
- Plante de frunte din regiunea Omsk și Omsk: istorie și modernitate
- OJSC `Nizhny Novgorod fabrică de mașini-construcție`: istorie și producție
- După cum a fost numită nava spațială Yuri Gagarin: versiuni alternative
- Novokuibyshevsky rafinărie. Istoria și activitățile companiei
- Mari fabrici de fabricare a mașinilor din Rusia
- `Angara` (vehicul de lansare): specificații și lansare
- Obuhov Plant. Istoria dezvoltării
- Cum diferă satelitul de rachetă? Analiza detaliată
- Construcția de mașini "Arsenal": direcțiile de bază ale activității
- Racheta rusă `Rokot`: descriere, caracteristici și fapte interesante
- FGUP GKNPTS-le. Khrunichev. Roskosmos. Centrul de Cercetare și Producție Spațială de Stat, numit…
- Khrunichev Plant: istorie, produse, adresa
- Votkinsky Machine-Building Plant: istorie, produse, adresa
- Industria greoaie - istorie și modernitate
- Racheta de rachete Rokot este mostenirea rachetelor balistice
- Uzina mecanică Izhevsk `Baikal`: producție
- Ust-Katavsky cale ferată de construcție a autovehiculelor. SM Kirova: descriere, istorie, producție…
- Inginerie mecanică a lumii
- Industria chimică a lumii. sinopsis
- RSCC "Comunicarea spațială": adresa, foto, feedback angajat
- Inginerie mecanică în Rusia. Geografia și structura