Racheta de rachete Rokot este mostenirea rachetelor balistice

Un exemplu de transformare reușită a armelor a fost racheta ușoară "Rokot", dezvoltată pe baza rachetelor balistice intercontinentale. Acesta este modul în care armele ar trebui să devină pașnice și, în acest caz, servesc scopului nobil al explorării spațiului de către om.

Lansarea vehiculului "Rokot": istorie

Ca parte a transformării armelor la centrul de cercetare și de producție a spațiului de stat numit după M.V. Khrunichev (Moscova), parte a Corporației de Stat pentru Space activități „Roskosmos“, pe o rachetă în trei trepte „Rokot“ a fost creat prin ordin al Ministerului rus al Apărării. Design-ul său de creare „focuri de artificii“ birou de lucru cu brațe detașabile, cu două trepte de rachete balistice RS-18, prin adăugarea unei a treia componente a scenei superioare „Breeze KM“. În primăvara anului 2000, prima rachetă de rachete Rokot și-a demonstrat capacitățile la cosmodromul din Plesetsk în timpul unei lansări demonstrative. Și din 1990, au fost făcute trei lansări din cosmodromul Baikonur. În mai 2000, o fotografie a vehiculului de lansare Rokot și lansarea sa a zburat toate mass-media din lume.

Rezultat de conversie de succes

Vehiculul de lansare Rokot este un vehicul ușor în trei etape, destinat lansării navei spațiale într-o orbită apropiată de pământ. Concluziile cele mai intense cu ajutorul obiectelor mici sau medii pe orbitele solare-sincrone sau polar. Există, de asemenea, lansări comerciale, care sunt efectuate de către Centrul de Cercetare și Producție Spațială de Stat numit după M.V. Khrunichev împreună cu întreprinderea Airbus Safran Lansatoare în cadrul companiei EurockotlansaServicii.

În loc de două pași - trei

Booster „rumble“ constă din două etape, care constituie unități de SS-19 acceleratori tip de rachete balistice RS-18, și a adăugat al treilea - booster „Breeze KM“. Etapele sunt conectate conform schemei "tandem". Această unitate a făcut posibilă introducerea în dispozitivele orbitale cu un grad ridicat de precizie și orientare. În plus, permite furnizarea suplimentară de energie a navei spațiale în timpul zborului și retragerea sa din orbite. Sistemul special al celui de-al treilea bloc al vehiculului de lansare Rokot este proiectat pentru a asigura o separare cu o perturbare minimă a navei spațiale din stadiul superior.

Control și Motoare

Pentru acest vehicul s-au dezvoltat zăbrele, dintre care unul principal permite amplasarea mai multor vehicule spațiale pe acesta. Controlul este efectuat de patru motoare marching pentru prima treaptă și un motor special cu patru camere pentru al doilea. Accelerarea este acordată motoarelor cu rachetă alimentate cu lichid care funcționează pe dimetilhidrazină combustibilă, iar tetracida de azot este utilizată ca agent de oxidare. Acest combustibil a fost dezvoltat de biroul de proiectare "Himavtomatiki" (Voronezh). O mare atenție a fost acordată dezvoltării transportatorului în ceea ce privește ușurința ecologică și siguranța lansărilor, selectarea traseelor ​​traversate spre orbită și evaluarea câmpurilor de toamnă.

Specificațiile produsului: tehnice și tactice

Masa rachetei la lansare este de 107 tone cu o lungime de 28,5 metri și un diametru de 2,5 metri. Volumul util la ieșirea de pe tapițeria de două sute de kilometri este de 1950 de kilograme. Link prima etapă - 1880 kN, a doua - 225 kN, o treime (RB "Breeze") - 19,6 kN. Viteza vehiculului de lansare Rokot este de la 315 la 460 de metri pe secundă. Payload (masa de sarcină utilă - 1,82%), ceea ce racheta poate duce la orbita mică este de până la 2 tone de pe o altitudine orbitala de 1500 kilometri - 1250 kgs. Transportatorul "Rokot" poate scoate mai mulți sateliți în spațiu și le poate construi în orbite diferite.

Funcții de pornire

Vehiculul de lansare Rokot este destinat lansării dintr-un container de lansare la transport. Accelerația primei trepte este separată la o înălțime de 60 de kilometri, care are loc la a 121-a secundă de la început. La o altitudine de 119 de kilometri și 186 de secunde după începerea jocului, clapeta jafului este abandonată. Accelerația de a doua treaptă se va separa la secolul 304, la o altitudine de 211 de kilometri. Apoi se va aprinde etapa superioară "Breeze", care, cu ajutorul unui motor marșant, va asigura îndepărtarea obiectelor spațiale la orbite date.

Comercializarea proiectului

La proiectarea și în tehnologiile de pregătire pentru lansarea unui transportator, caracteristicile de proiectare ale vehiculelor spațiale străine sunt luate în considerare cât mai mult posibil. Colectarea părții principale a spațiului are loc în pivnița capului, legătura vehiculelor spațiale cu unitatea de accelerare se realizează în poziție verticală în blocuri speciale "curate" ale complexului tehnic. Atașarea cu blocurile de accelerație se face direct pe lansator înainte de pornire. Regimul de temperatură și umiditate necesar pentru obiectele spațiale străine este prevăzut în toate etapele pregătirii pentru lansare.

Lansarea liniei de lansare media

Primele lansări ale rachetei "Rokot" au fost testate și efectuate de la lansatoarele de silozuri ale "Baikonur" în perioada 1990-1991. Acestea au fost lansările suborbitale ale traiectorii balistice. În 1994, transportatorul a lansat pe orbită un radio radio prin satelit radio-ROSTO (RS-15). Prima lansare a unui vehicul de lansare cu simulatoare a navei spațiale Iridium SimSat 1 și 2 a avut loc la 16 mai 2000 la cosmodromul din Plesetsk. După 9 lansări de succes, dintre care 6 au fost comerciale în octombrie 2005 cu „Cryosat“ de lansare a satelitului în modul anormal treapta superioară nu a separat de nave spațiale. A doua etapă a rachetei și a blocului de accelerare a căzut în Oceanul Arctic, în apropierea coastei arctice a Canadei. În total, începând cu anul 2000, au fost lansate 12 lansări de rachete în conformitate cu Programul Federal Spațial al Rusiei și 11 lansări comerciale comandate de agenții străine. Din 2014, când guvernul rus a refuzat să livreze din Ucraina, componentele purtătoare fabricate la uzina Hartron-Arcos din Kharkiv au încetat să curgă. Durata de funcționare a mass-media de bază RS-18 se termină în 2020 și, potrivit Ministerului rus al Apărării, este gata să abandoneze acest lucru în favoarea transportatorului-racheta „Angara“, ale cărui componente sunt fabricate în întregime de către producătorii interni.