Rachete balistice intercontinentale: nume, caracteristici

Astăzi, țările dezvoltate au dezvoltat o serie de rachete ghidate - antiaeriene, nave, terenuri și chiar lansate dintr-un submarin. Ele sunt concepute pentru diferite sarcini. Rachetele balistice intercontinentale (ICBM) sunt utilizate ca principalele mijloace de descurajare nucleară ale multor țări.

Arme similare sunt disponibile în Rusia, Statele Unite ale Americii, Marea Britanie, Franța și China. Nu se cunoaște dacă Israel posedă rachete balistice cu rază lungă de acțiune. Cu toate acestea, potrivit experților, statul are toate oportunitățile de a crea acest tip de rachetă.

Informațiile despre care rachete balistice sunt în folosință cu țările lumii, descrierea lor și caracteristicile tactice și tehnice sunt conținute în articol.

cunoștință

ICBM sunt rachete balistice intercontinentale ghidate de clasa sol-la-sol. Pentru astfel de arme, sunt furnizate focoase nucleare, cu ajutorul cărora sunt distruse ținte inamice strategice importante pe alte continente. Distanța minimă nu este mai mică de 5500 mii de metri.

Pentru decolarea verticală ICBM este furnizată. După începerea și depășirea straturilor atmosferice dense, racheta balistică se rotește ușor și cade pe cursul dat. O astfel de rachetă poate lovi țintă, care se află la o distanță de cel puțin 6 mii km.

Numele rachetelor "balistice" a fost primit, deoarece posibilitatea de a le controla este disponibilă numai în faza inițială a zborului. Această distanță este de 400 mii de metri. Pasează această secțiune mică, ICBM-urile zboară ca niște cochilii de artilerie standard. Ținta se deplasează cu o viteză de 16 mii km / h.

Începerea proiectării ICBM

În URSS, lucrul la crearea primelor rachete balistice a fost realizat din anii 1930. Oamenii de știință sovietici au explorat cosmosul planificat să dezvolte o rachetă cu combustibil lichid. Cu toate acestea, în acei ani, era imposibil din punct de vedere tehnic să se îndeplinească această sarcină. Situația a fost agravată de faptul că experții principali ai rachetelor au fost supuși represiunii.

Lucrări similare au fost efectuate în Germania. Înainte ca Hitler să vină la putere, oamenii de știință germani dezvoltau rachete cu combustibil lichid. Din 1929, cercetarea a dobândit o natură pur militară. În 1933, oamenii de știință germani au adunat primul ICBM, care în documentația tehnică este listat ca "Agregat-1" sau A-1. Un număr de rachete militare clasificate au fost create de naziști pentru a actualiza și a testa ICBM-urile.

Până în 1938, germanii au reușit să finalizeze proiectarea rachetei cu combustibil lichid A-3 și să o lanseze. Ulterior, schema sa a fost folosită pentru a lucra la îmbunătățirea rachetei, care este menționată ca A-4. La testele de zbor, a intrat în 1942. Prima lansare a fost nereușită. În timpul celui de-al doilea test, A-4 a explodat. Încercările de zbor ale rachetei au avut loc numai la a treia încercare, după care a fost redenumită în FAU-2 și adoptată de Wehrmacht.

Despre FAA-2

Pentru aceasta, ICBM a fost caracterizată printr-un design unic, și anume că conținea o singură rachetă. Pentru sistem a fost folosit un motor cu jet, în care s-au folosit alcool etilic și oxigen lichid. Covorul rachetei era o cochilie în exterior, în interiorul căreia erau tancuri cu combustibil și oxidant.

ICBM-urile au fost echipate cu o conductă specială, prin care a fost alimentat combustibil în camera de combustie cu ajutorul unei unități de pompă turbo. Aprinderea a fost efectuată cu combustibil de pornire special. Camera de ardere avea tuburi speciale, prin care trecea alcoolul pentru răcirea motorului.

FAA-2 a folosit un sistem giroscopic ghidat autonom, constând dintr-un giroscop, un giroscoaptor, blocuri de amplificare-conversie și mașini de direcție asociate cu cârme de rachete. Sistemul de management a constat din patru cărucioare de gaz grafit și patru avioane. Ei au fost responsabili pentru stabilizarea corpului rachetei în timpul întoarcerii sale în atmosferă. ICBM conținea un cap inseparabil. Masa explozivului era de 910 kg.

În combaterea utilizării lui A-4

În curând, industria germană a creat o producție de serie a rachetelor FAU-2. Datorită sistemului imperfect de control giroscopic, ICBM nu a putut reacționa la demolarea paralelă. În plus, integratorul - dispozitivul, care determină când motorul este oprit, a funcționat cu inexactități. Ca rezultat, ICBM-ul german a avut o acuratețe scăzută a loviturilor. Prin urmare, pentru testarea militară a rachetelor de către designerii din Germania, Londra a fost aleasă ca un obiectiv larg.

Prin oraș, au fost produse 4320 de unități balistice. Obiectivele au ajuns la doar 1050 de piese. Ceilalți au explodat în zbor sau au căzut în afara limitelor orașului. Cu toate acestea, a devenit clar faptul că ICBM este o armă nouă și foarte puternică. Potrivit experților, dacă rachetele germane ar avea o fiabilitate tehnică suficientă, Londra ar fi complet distrusă.

Despre Р-36М

SS-18 "Satan" (aka Voevoda) este una dintre cele mai puternice rachete balistice intercontinentale din Rusia. Gama sa este de 16 mii km. Lucrul pe acest ICBM a început în 1986. Prima lansare aproape sa încheiat în tragedie. Apoi, racheta, după ce a părăsit mina, a căzut în trunchi.

La câțiva ani după îmbunătățirea designului, racheta a fost adoptată. Au fost efectuate teste suplimentare cu diverse echipamente de luptă. Racheta utilizează focoase separabile și monobloc. Pentru a proteja ICBM de sistemele anti-rachete ale inamicului, proiectanților i sa permis să arunce ținte false.

Acest model balistic este considerat în mai multe etape. Pentru lucrările sale se utilizează componente de combustibil cu punct de fierbere ridicat. Racheta este multifuncțională. Dispozitivul are un sistem automat de control. Spre deosebire de alte rachete balistice, lansarea lui Voevoda din mină poate fi efectuată cu ajutorul unei lansări de mortar. Au fost comise în total 43 de lansări de "Satan". Dintre acestea, doar 36 s-au dovedit a avea succes.

Cu toate acestea, potrivit experților, Voevoda este una dintre cele mai fiabile ICBM din lume. Experții sugerează că acest ICBM va fi în serviciu cu Rusia până în 2022, după care locul său va fi ocupat de o rachetă mai modernă Sarmat.

Despre caracteristicile tactice și tehnice

• Racheta balistică "Voevoda" aparține clasei ICBM grele.
• Greutate - 183 tone.
• Puterea volleyului total, efectuată de divizia de rachete, corespunde cu 13 mii de bombe atomice.
• Acuratețea loviturii este de 1300 m.
• Viteza rachetei balistice este de 7,9 km / s.
• Cu un cap de luptă de 4 tone, ICBM poate depăși o distanță de 16.000 de metri. Dacă masa este de 6 tone, altitudinea rachetei balistice va fi limitată la 10.200 de metri.

Despre R-29RMU2 "Sineva"

Această rachetă balistică NATO a generației a treia din clasificarea NATO este cunoscută sub numele de SS-N-23 Skiff. Baza acestui ICBM a fost submarinul.

"Sineva" este o rachetă în trei etape cu motoare cu jet de lichid. Odată cu înfrângerea țintei, sa constatat o mare precizie. Racheta este completă cu zece capete de luptă. Gestionarea se realizează cu ajutorul sistemului rusesc GLONASS. Indicatorul domeniului maxim al rachetei nu depășește 11550 m. Acesta funcționează din 2007. Probabil că "Sinev" va fi înlocuit în 2030.

"Topol-M"

Este considerată prima rachetă balistică rusească dezvoltată de personalul Institutului de Inginerie a Căldurii din Moscova după prăbușirea Uniunii Sovietice. 1994 a fost anul în care au fost făcute primele teste. Din 2000, a fost în arsenalul forțelor rutiere strategice rusești. Este proiectat pentru o serie de zboruri de până la 11 mii km. Reprezintă o versiune îmbunătățită a rachetei balistice rusești Topol. ICBM este prevăzută pentru activități pe bază de mine. De asemenea, pot fi păstrate pe lansatoare mobile speciale. Cântărește 47,2 tone. Racheta este fabricată de muncitori Votkinsky mașină-construcție de plante. Potrivit specialiștilor, radiații puternice, lasere cu energie înaltă, impulsuri electromagnetice și chiar explozii nucleare nu sunt capabile să influențeze funcționarea acestei rachete.

Datorită prezenței unor motoare suplimentare în proiectare, Topol-M este capabil să manevreze cu succes. ICBM este echipat cu motoare cu rachetă în trei trepte care funcționează pe combustibil solid. Indicatorul de viteză maximă Topol-M este de 73200 m / sec.

Despre racheta generației a IV-a

Din 1975, RVSN este înarmat cu un rachetă balistică intercontinentală UR-100N. În clasificarea NATO, acest model este listat ca SS-19 Stiletto. Intervalul acestui ICBM este de 10 mii km. Este echipat cu șase focoase. Orientarea către țintă este realizată folosind un sistem inerțial special. UR-100N este o bază de mine în două etape.

Motorul funcționează cu combustibil lichid de rachetă. Probabil că acest ICBM va fi utilizat de forțele strategice de rachete rusești înainte de 2030.

Despre РСМ-56

Acest model al rachetei balistice rusești este, de asemenea, numit "Bulava". În țările NATO, ICBM este cunoscut sub numele de cod SS-NX-32. Este vorba despre o nouă rachetă intercontinentală, pentru care se are în vedere un bazin submarin al clasei Borey. Intervalul maxim este de 10 mii km. O rachetă este echipată cu zece focoase nucleare detașabile.

Cantitate de 1150 kg. ICBM sunt în trei etape. Funcționează pe lichid (etapa 1 și 2) și combustibil solid (al treilea). Serviciul din marina rusă este transportat din 2013.

Despre mostrele chinezești

Din 1983, China este înarmată cu o rachetă balistică intercontinentală DF-5A (Dong Feng). În clasificarea NATO, acest ICBM este listat ca CSS-4. Indicatorul intervalului de zbor este de 13 mii km. Creat pentru a "lucra" exclusiv pe continentul Statelor Unite.

Racheta este echipată cu șase focoase care cântăresc 600 kg. Orientarea asupra obiectivului se realizează cu ajutorul unui sistem inerțial special și al calculatoarelor la bord. ICBM este echipat cu motoare în două trepte care funcționează cu combustibil lichid.

În 2006, un nou model al unei rachete balistice intercontinentale în trei trepte DF-31A a fost creat de ingineri atomi chinezi. Gama sa nu depășește 11.200 km. În conformitate cu clasificarea NATO este listat ca CSS-9 Mod-2. Se pot baza atât pe submarine, cât și pe lansatoare speciale. Racheta are o greutate de lansare de 42 de tone. Foloseste motoare cu combustibil solid.

Despre ICBM al producției americane

Din 1990, Marina Națiunilor Unite utilizează UGM-133A Trident II. Acest model este o rachetă balistică intercontinentală capabilă să depășească distanța de 11.300 km. Utilizează trei motoare cu rachete cu propulsie solidă. Locul de bază a fost submarinul. Prima testare a avut loc în 1987. Pentru întreaga perioadă, racheta a fost lansată de 156 de ori. Patru runde au încetat fără succes. O unitate balistică poate purta opt focoase. Se presupune că racheta va dura până în 2042.

Începând cu anul 1970, Statele Unite ale Americii efectuează serviciul de la LGM-30G Minuteman III ICBM, intervalul estimat de care variază de la 6 la 10 mii km. Aceasta este cea mai veche rachetă balistică intercontinentală. A fost lansată pentru prima oară în 1961. Ulterior, designerii americani au creat o modificare a rachetei, lansată în 1964. În 1968, a început a treia modificare a modelului LGM-30G. Lansarea și lansarea se efectuează din mină. Greutatea ICBM este de 34 473 kg. Racheta are trei motoare cu propulsor solid. La obiectiv, unitatea balistică se deplasează cu o viteză de 24,140 km / h.

Despre francezul M51

Acest model al rachetei balistice intercontinentale este operat de marina franceză din 2010. Bazarea și lansarea ICBM pot fi de asemenea efectuate dintr-un submarin. M51 a fost creat pentru a înlocui modelul învechit M45. Gama de rachete noi variază de la 8 la 10 mii km. Masa M51 este de 50 de tone.

Echipat cu motor rachetă cu propulsor solid. O unitate balistică intercontinentală este echipată cu șase focoase.