Stația `Technopark`: dispozitivul, perspectivele

Metropolitan Metro este cel mai faimos tip de transport municipal din metropola. Dungile lui s-au întins de la inimă la marginea capitalei. O parte semnificativă a liniilor și stațiilor este situată subteran, dar există excepții, de exemplu, ca stația "Technopark".

Metroul din Moscova asigură transportul sigur și rapid al pasagerilor, iar fiabilitatea și regularitatea ridicată a traficului sunt realizate prin utilizarea tehnologiilor avansate și a tehnologiilor avansate, care sunt introduse și prin utilizarea experienței internaționale progresive. În prezent există o dezvoltare constantă a flotei de mașini.

Stația "Technopark": data deschiderii, locația

Punctul frontal al stației №198 "Technopark" este situat în apropiere Podul Nagatinsky și are un dispozitiv cu platforme laterale, care este similar cu arta. "Vykhino." Este situat între stație. "Avtozavodskaya" și "Kolomenskaya" în zona deschisă a direcției Zamoskvoretsky. Nevoia de disponibilitate a apărut la mijlocul anilor 2000, când construcția centrului insulei Nagatino a fost inițiată în zonă, în parte din fostul amplasament al fabricii Nagatino-ZIL. Data deschiderii stației Technopark este 28 decembrie 2015.

Construcția a fost destul de dificilă, deoarece construcția a fost realizată pe liniile deja funcționale și a fost izolată de ele de o cutie de siguranță. Activitatea cheie a avut loc când traficul a fost de peste, și echipamente speciale a fost instalat în timpul tehkoshkas. Construcția a fost alocată două miliarde și jumătate de miliarde de ruble, ceea ce reprezintă un preț acceptabil pentru un astfel de obiect.

În timpul construcției, au fost aplicate materiale de înaltă tehnologie și tehnologii inovatoare. Mai întâi au vrut să numească stația "Parcul numit după aniversarea a 60 de ani", însă alegerea finală a fost determinată de concluzia designului și de faptul că în apropiere a fost construit un centru ultra-tehnologic.

Cum funcționează stația?

Stațiile de tranziție cu platforme combinate vă permit să ajungeți rapid în centrul de afaceri "Insula Nagatino" și la una dintre principalele rute metropolitane - Ave. Andropov. În afara, stația "Technopark" pare destul de mediocră. În ciuda faptului că planul inițial cu un acoperiș triunghiular a fost mult mai frumos, structura finală este mai mult ca o cutie. În fundal, există centre de birouri construite mai devreme.

Lățimea platformei este de 6 m, lungimea este de 163 m. Seiful de sticlă depășește traiectul, datorită căruia stația este aprinsă de lumina naturală în zilele însorite. În general, totul este organizat destul de logic și rezonabil. Deschiderea stației de metrou "Technopark" a simplificat foarte mult mișcarea și a descărcat linia de metrou.

În prezent, există două din cele trei puncte de acces care conectează tranzițiile pe calea către metrou, în timp ce fluxurile temporare de persoane nu se intersectează puternic cu pasagerii și nu interferează cu mișcarea. La decorarea vestibulului am folosit siding si straturi de polimer, realizate in culori gri, cu includerea elementelor de liliac si violet.

lobby-uri

În vestibulul de nord, există un transfer prin linii și există săli de bilete mari cu turnicheți. Acestea din urmă oferă o oportunitate de a plăti pentru călătorie cu carduri de plastic, care este deosebit de convenabil pentru călători și mișcare rapidă în jurul orașului. Între scări există un lift pentru persoanele cu dizabilități.

Intrarea de sud este încă închisă pentru utilizatorii de metrou și servește ca serviciu. Mai tarziu se intentioneaza sa fie finalizata si combinata cu o incinta de trecere a frontierei si viitorul parc pentru copii "Insula viselor", a carei deschidere este asteptata in 2018.

Terminalele și turnichetele cu plată fără contact sunt instalate în hale, iar stația Technopark este capabilă să deservească mai mult de două mii de pasageri pe oră. Cel mai scurt timp de trafic al trenurilor este de 90 de secunde, viteza medie de funcționare, luând în considerare opririle, este de 42 km / h.

Important!

Pe traseele acestei stații, precum și pe "Vorobyovy Gory" nu există nici o tavă și din acest motiv este considerată "periculoasă". Notificările privind siguranța tehnică la stația "Technopark" pot fi văzute pe panourile de informare ale metroului și, pe lângă acestea, sunt furnizate instrucțiuni vocale cu privire la acțiunile în caz de accident.

La intrare nu te opri, dar du-te adânc în mașină. Nu stați pe culoar, blocând calea pentru pasagerii care pleacă, creând astfel o situație traumatică. Observați distanța și ascultați instrucțiunile lucrătorilor din subway.