Metro Tokyo: caracteristici, sfaturi, recomandări

Mulți dintre cei care sunt destul de norocoși să se afle în țara Soarelui Rising spun că metroul Tokyo poate fi cu adevărat considerat unul dintre cele mai complexe sisteme subterane de comunicare a lumii.

De ce este așa? La urma urmei, nici măcar că călătorii nu vor înconjura hieroglife ciudate și necunoscute peste tot. Doar ramuri, de fapt, foarte mult, iar numărul de persoane care folosesc acest tip de transport de la an la an crește doar.

Există chiar și cea mai mică șansă de a vă pierde dacă vă decideți să profitați de acest transport public foarte popular în Japonia? Bineînțeles! După cum se spune, nu suntem primii și nu suntem ultimii!

Acest articol vizează cu precizie totul despre stația de metrou din Tokyo. În plus, cititorii vor primi o gamă largă de sfaturi și recomandări valoroase.

Informații generale

Nu toată lumea știe că numărul de pasageri a transportat metroul japonez al capitalei este considerat drept cel mai mare pe planeta noastră. La prima vedere este chiar dificil să ne imaginăm că o medie de aproximativ 10 milioane de oameni o folosesc zilnic.

Trebuie remarcat faptul că toate transporturile subterane de mare viteză din țara Soarelui Rising aparțin companiilor mari. Se pare că fiecare stație de metrou din Tokyo este pe balanța uneia dintre cele două companii: Tokyo Metro și Toei. Trebuie remarcat faptul că aceste rețele nu sunt conectate una la cealaltă, ceea ce înseamnă că orice călător va trebui să muncească din greu înainte de a se învăța corect și rapid naviga în jos până la sol.

Japonia, Tokyo: Metroul și istoria sa

În câțiva ani, acest sistem de transport își poate sărbători cele 100 de ani. Compania de căi ferate subterane din Tokyo a fost înființată în 1920. Cinci ani mai târziu, au început primele lucrări de construcție între stațiile "Asakusa" și "Ueno". Dar primul trenuri de mare viteză pe sucursală au fost lansate la sfârșitul anului 1927. Chiar și după 12 ani, sa decis să se conecteze căile ferate de metrou și tramvai, care a fost acceptat cu entuziasm real de către locuitorii și vizitatorii orașului Tokyo.

Tokyo Metro Co, Ltd a fost fondată în 2004. Această corporație a înlocuit autoritatea de tranzit Teito Rapid. Acum această companie privată deține 168 de stații situate pe 9 linii.

Celelalte 106 de stații din cele 4 linii sunt deținute de Autoritatea Municipală de Transport Toei, care deservește și un sistem de transport terestru.

Cum să nu te pierzi sub pământ?

Dacă veți obține vreodată în mâinile schemei de metrou Tokyo în limba rusă sau în orice alt limbaj ușor de înțeles, nu veți nega niciodată că va fi dificil să înțelegeți rapid toate aceste stații, sucursale și direcții. Potrivit călătorilor, la început se pare că înnebuniți, încercând să acoperiți un flux uriaș de informații.

Cu toate acestea, japonezii fac tot posibilul (și uneori imposibil!). Pentru a oferi oaspeților un nivel maxim de confort. Opririle de aici sunt declarate nu numai la nivel local, ci și în limba engleză. Inscripțiile de pe panourile, plăcile și semnele electronice ale metroului din Tokyo sunt, de asemenea, duplicate.

La stație puteți citi adesea recomandări speciale care să ofere consiliere cu privire la care autoturism este mai bine să se așeze pentru a putea continua în mod confortabil și rapid călătoria.

Printre altele, toate liniile de metrou diferă și în culori, care coincid cu conturul planificat în jurul camerei. De aceea este imposibil să te pierzi sau să fii confuz chiar și cu începătorii.

Ce bilete să cumperi pentru o călătorie?

După cum am menționat deja, companiile care operează metroul din Tokyo sunt două. Principalul inconvenient este reprezentat de incapacitatea de a efectua un transplant direct de la un sistem la altul. În caz de necesitate, pasagerii trebuie să meargă la suprafață și să cumpere un nou bilet de la operatorul special.

Este adevărat, recent, din ce în ce mai populare, încep să se utilizeze hărți integrate de transport. Prin achiziționarea lor, puteți face o schimbare în orice loc dorit.

Locuitorii locali, la rândul lor, preferă să cumpere cărți electronice de călătorie speciale, numite PASMO. Ele dau dreptul de a efectua orice număr de călătorii în direcții diferite.

Apropo, merită să fiți atenți la faptul că transferul de la Tokyo Metro către Toei și viceversa nu ar trebui să dureze mai mult de o jumătate de oră. În caz contrar, biletul va fi anulat și va trebui să cumpărați unul nou.

Informații interesante despre metroul Tokyo

Mulți vor fi de acord că metroul oricărei țări singulare este o lume unică, spre deosebire de viața de pe suprafață sau de orice alt sistem de transport al altor state. Și Japonia, desigur - nu este o excepție.

Poate, numai aici există angajați speciali care ajută să intre în vagonul călătorilor neglijenți.

Apropo, japonezii, care coboară sub pământ, încearcă să nu vorbească pe telefonul mobil, considerând-o o formă proastă.

La unele linii există formulări speciale destinate femeilor sau copiilor.