Motorul ionic - noi orizonturi spațiale

Omul a ieșit în spațiu grație motoarelor cu rachete pe carburanți lichizi și solizi. Dar, de asemenea, au pus sub semnul întrebării eficiența zborurilor spațiale. Pentru a fi relativ mic nava spatiala cel puțin "prins" pentru orbita Pământului, este instalat pe o racheta de dimensiuni impresionante. Și racheta în sine, de fapt, este un tanc zburător, partea de leu a cărui greutate este alocată pentru combustibil. Când totul este petrecut până la ultima picătură, există un stoc mic la bordul navei.

Pentru a nu cădea pe Pământ, Stația spațială internațională periodic ridică orbita prin impulsuri motoarele cu jet. Combustibilul pentru ele - aproximativ 7,5 tone - de câteva ori pe an livrează vehicule automate. Dar pe drumul către Marte nu este prevăzută o astfel de realimentare. Nu este timpul sa va lasi la revedere la circuitele invechite si sa acordati atentie unui motor ionic mai perfect?

Pentru a funcționa, nu vor fi necesare cantități insuficiente de combustibil. Numai gaz și electricitate. Electricitatea în spațiu este extrasă prin captarea radiației solare din panourile solare. Mai departe de luminator, cu atât mai puțin puterea lor, deci va trebui să folosiți și el reactori nucleari. Gazul intră în camera primară de combustie, unde este bombardată de electroni și ionizată. Plasa rece rezultată este trimisă la foc, apoi la duza magnetică, la accelerare. Motorul ionic aruncă plasmă fierbinte cu viteze inaccesibile pentru motoarele rachete convenționale. și nave spațiale primește accelerația necesară.
Principiul de funcționare este atât de simplu încât este posibilă asamblarea unei mișcări ionice demonstrative de către propriile mâini. Dacă electrodul este sub formă de palete de pre-echilibrare, montat pe vârful acului și se aplică de înaltă tensiune pe capetele ascuțite ale electrodului apare lumina albastra generat le va smulge cu electroni. Expirarea lor va crea o forță reactivă slabă, electrodul va începe să se rotească.

Din păcate, motoarele cu ioni au o astfel de tracțiune minusculă încât nu pot rupe nava spațială de la suprafața Lunii, să nu mai vorbim de lansarea pe sol. Acest lucru poate fi văzut cel mai clar dacă comparăm două nave care merg pe Marte. O navă cu motoare lichide va începe să zboare după câteva minute de accelerare intensă și să petreacă un pic mai puțin timp pe frânare în Planeta Roșie. O navă cu motoare ionice se va accelera timp de două luni pe o spirală lentă, cu aceeași operațiune care îl așteaptă în vecinătatea lui Marte ...
Cu toate acestea, motorul de ioni și-a găsit aplicarea sa: acesta este echipat cu o serie de nave spațiale fără pilot trimis la misiune de recunoaștere pe termen lung a planetelor aproape și îndepărtate ale sistemului solar, centura de asteroizi.

Motorul cu ioni este acea broască țestoasă care depășește viteza lui Ahile. După consumarea întregului combustibil în câteva minute, motorul lichid se oprește pentru totdeauna și devine o bucată inutilă de fier. Și plasma poate funcționa de ani de zile. Nu este exclus faptul că vor fi echipați cu prima navă spațială, care la viteza luminii va merge Alpha Centauri - cel mai apropiat de steaua Pământului. Se presupune că zborul va dura doar 15-20 de ani.