Navele spațiale: depășirea atracției pământești
O navă spațială, poate, este cea mai semnificativă invenție din istoria omenirii. Aceasta este o adevărată descoperire științifică și tehnologică care ne-a permis să atingem secretele universului și să cunoaștem lumea dincolo de planeta noastră nativă. Civilizația umană de-a lungul istoriei a trebuit să treacă printr-o lungă și lungă perioadă de timp cale lungă, Era plin de greșeli și eșecuri, a căror coroană a depășit gravitația pământească și a ajuns în spațiul apropiat de Pământ. Nava spatiala a devenit un simbol si un top al geniului tehnologic al pamantenilor.
În plus, acestea avioane sunt un fel de "târg de vanitate" din cele mai avansate și dezvoltate țări din lume. Atunci când se creează o navă spațială, se folosesc toate cele mai bune realizări ale omenirii - cele mai progresive evoluții, tehnologii și materiale. Echipamentul la bord al acestor dispozitive este întotdeauna cel mai modern. Adesea, o navă spațială este un teren de testare pentru cele mai recente descoperiri și invenții.
Nu cu mult timp în urmă, în timpul Războiului Rece, explorarea spațială era arena unei concurențe acerbe, o rivalitate intensă și chiar o confruntare militaro-politică între cele două superputeri mondiale - Statele Unite și Uniunea Sovietică. Și este foarte simbolic faptul că omul rus a devenit primul cuceritor al spațiului ostil omului. Semnificația acestui eveniment pentru istoria comună a omenirii nu poate fi subliniată.
Foarte scurtă perioadă suntem separați de data de aur a marcat începutul unei noi ere a dezvoltării umane - 12 aprilie 1961, atunci când nava spatiala legendarul „Vostok“, pilotat de Iuri Gagarin, au luat cu asalt spațiul din apropierea Pământului. Și, deși din moment ce în spațiu au vizitat zeci de nave spațiale cu echipaj, dar a fost primul zbor a fost vestitorul unei noi ere pentru omenire.
Nava spațială în interpretarea modernă este un aparat care este proiectat să trimită cosmonauturile în spațiul cosmic, cu revenirea ulterioară pe Pământ. Prin urmare, cerințele tehnice pentru navele spațiale sunt mult mai stricte decât pentru vehiculele de cercetare fără pilot. Principala sarcină a designerilor aici este aceea de a crea astfel de condiții de zbor care să fie în siguranță pentru oameni.
Unitatea, care va avea câteva ore sau zile pentru a deveni casa de astronauți trebuie să aibă un sistem perfect, nu numai pentru navigare și control, dar, de asemenea, mijloacele de trai. Toate acestea au fost pe deplin inerente în "Est", care a pus pe orbită o rachetă de rapel cu același nume. Întreaga greutate de lansare a complexului a fost de 287 de tone.
Structurally acest dispozitiv a constat din două module - o capsulă descendentă și un compartiment pentru instrumente. Primul a avut o formă sferică raționalizată, care a redus semnificativ supraîncărcarea în timpul trecerii densului straturi ale atmosferei. Coca ermetică a navei a fost făcută din rezistență ridicată aluminiu. În interiorul capsulei descendente, unde cosmonauturile trebuiau să zboare întregul zbor, designerii plasau numai cele mai necesare sisteme de susținere și control a vieții. Totul era în compartimentul pentru instrumente. Volumul intern al modulului de coborâre a fost de 1,6 m3. De asemenea, aici a fost un sistem de termoreglare care conține un schimbător de căldură cu aer lichid. "Est" a fost cea mai perfectă tehnică a timpului său. Aceasta a concentrat toate ideile avansate de proiectare și proiectare sovietică și a folosit o mulțime de dezvoltări secrete.
Nava spațiale Soyuz, care a înlocuit legendarul Vostok și primul aparat cu mai multe locuri Voskhod, a fost și mai avansată din punct de vedere tehnic. El a fost, în toate privințele, mult superior aeronavelor similare ale "inamicului probabil" (și de fapt destul de specific).
Navele de acest tip au fost efectuate mai întâi astfel de operațiuni tehnice complexe, cum ar fi de manevră în spațiu deschis, de andocare manuală, lucru coborâri controlate nou sistem a fost testat primul schimb de astronauți de tehnologie între nave și multe alte activități la fel de provocatoare.
Soyuz, care avea deja trei module autonome - grupul de instrumente, partea orbitală și capsula de aterizare tradițională, au avut o contribuție imensă la explorarea și cucerirea spațiului. Cu toată diversitatea și perfecțiunea tehnologiei spațiului modern, nu trebuie să uităm că omenirea este doar la începutul unei lungi călătorii spre stele.
- Navele abandonate. Fantome istorice în realitate și în filme
- Progresul navei spațiale: istoria creației
- Nava de marfă "Progress" - în timp ce principalul "camion" în spațiu
- Primul pe Lună
- Yuri Gagarin a fost cel care a zburat primul în spațiu
- Navele spațiale ale viitorului: proiecte, probleme, perspective
- După cum a fost numită nava spațială Yuri Gagarin: versiuni alternative
- Istoria lecțiilor. Care este numele navei spațiale a lui Gagarin?
- Cum sa faci nave spatiale cu mainile tale?
- Cum de a face o navă spațială ușor și rapid de pe hârtie
- Cum de a construi o navă în Maynkraft și de ao face să navigheze?
- Sondă spațială `Voyager`, sau Călătorie spre spațiul interstelar
- Obiect spațial. Statutul juridic al obiectelor spațiale
- Nave spațiale. Sateliți de pământ artificiali
- Racheta `Soyuz`. Lansarea rachetei "Soyuz"
- GTA 5: Piese de nava și căutarea lor
- Cât spațiu a fost Gagarin și a fost acolo deloc?
- Cum diferă satelitul de rachetă? Analiza detaliată
- "Enterprise": descriere, istorie și fapte interesante
- Viteza spațiului
- 12 Aprilie - Ziua Cosmonauticii