Parktronics pentru autoturisme: tipuri, caracteristici, instalare și recenzii

În condițiile moderne urbane, conducerea unei mașini necesită o abilitate considerabilă - transportul personal crește în fiecare zi și există mai puțină libertate de manevră. Și dacă conducătorii auto reușesc să conducă, atunci punerea mașinii într-o parcare sau doar oprirea lângă un magazin este o sarcină dificilă, necesitând un ochi și o viteză bună de luare a deciziilor. Doar pentru a facilita această problemă, sunt proiectate parktronice pentru mașini. Astăzi vom vorbi despre ele în detaliu.

De ce avem nevoie?

Parktronics sau radar de parcare servește pentru a avertiza șoferul că mașina este prea aproape de o altă mașină sau obstacol. Dispozitivul este simplu, dar foarte util în situații cu vizibilitate redusă și în locuri înghesuite. În plus, mașinile de astăzi, datorită faptului că aproape toate dintre ele - cu tractiune fata, au o consola frontala lunga si capota înclinată, care nu este de multe ori vizibil din scaunul șoferului. În plus, pentru designul de designer, fereastra din spate este făcută în dimensiuni reduse, mai ales în scaune (acolo nu este vizibil marginea portbagajului). Toate acestea creează disconfort și necesitatea de a "estima" distanța față de un obiect străin "prin ochi". Uneori nu se termină întotdeauna cu succes. Ca urmare, zgârieturile din contactele apropiate apar pe barele de protecție.

Cum funcționează

Constructiv, senzorul de parcare este un radar ultrasonic, ale cărui senzori sunt simultan emițători. Ele produc valuri ultrasonice și își iau reflecțiile. Prin timpul de întoarcere a semnalului reflectat, dispozitivul determină distanța față de obstacol. Cele mai moderne mașini sunt încă echipate cu acest dispozitiv simplu la fabrica. Dar pe orice mașini vechi o puteți instala. Singura întrebare este de a afla ce parktronici sunt pe masina.

tipuri

Sistemul este alcătuit din mai mulți senzori, o unitate de comutare și un panou de informații. Senzorii pot fi localizați pe bara de protecție frontală și / sau spate - în zonele cele mai problematice, în cerere, menționate mai sus. Senzorii per zonă pot fi de la două la patru. Două bucăți care sunt situate în colțuri - cea mai economică și mai ieftină opțiune. Dar în centru, zona orb, care nu este controlat în nici un fel. Există riscul căderii, de exemplu, a unei țevi care iese din pământ. Trei senzori pe bara de protecție sunt deja o soluție mai sigură. Dar cea mai bună opțiune este de patru elemente la o distanță egală unul față de celălalt. Astfel, întreaga zonă a barei de protecție este controlată complet. Potrivit proprietarilor, un astfel de sistem este cel mai comun și mai convenabil.

Sisteme de notificare

Ecranul de informații, de fapt, este sistem de notificare conducătorul auto despre prezența unui obstacol. Din punct de vedere structural, este vorba de o cutie cu ecran pe care sunt reprezentate simbolic mașina și senzorii localizați pe barele de protecție, în funcție de configurație. În plus față de caracterele de pe ecran, un opțional semnal sonor. Astfel, există trei tipuri de alerte:

• PA.
• Optice.
• Caracter.

Primul tip este cel mai simplu. Dacă există un obstacol în raza radarului (de la 2,5 m la 25 cm), se va auzi un semnal intermitent. Pe măsură ce se apropie obstacolul (sau mașina la acesta), semnalul începe să crească. În apropierea bara de protecție, sunetul devine continuu. Cu ajutorul unui astfel de sistem este convenabil să parchezi ureche, dar dacă cu probleme de auz sau muzică tare joacă, atunci utilitatea parktronics este redus semnificativ. Următorul sistem este optic. Este o bandă de LED-uri de diferite culori, de la verde la roșu, în funcție de apropierea obiectului. Aceste benzi sunt situate la dreapta și la stânga pe ecranul de informații și corespund localizării obstacolelor de pe părțile laterale corespunzătoare ale mașinii. Afișaj digital - ecranul pe care sunt afișate cifrele - distanța în metri față de obiect. Numerele sunt adesea duplicate prin indicații sonore și benzi LED. Sistemul are posibilitatea diverselor opțiuni de comutare. În unele situații, afișajul digital nu este prea necesar sau, invers, atunci când conduceți în trafic, este de dorit să opriți avertizarea audio, în caz contrar parktronik va scânteia în mod constant. Feedback-ul proprietarilor indică faptul că toate cele trei sisteme sunt la fel de convenabile, iar confortul de utilizare depinde de experiența de conducere.

model

Tipurile de parktronici ale mașinii sunt foarte diverse, dar toate sunt împărțite în grupuri diferite, care ar trebui menționate:

• Primul grup este format parktronics pentru automobile, care indicatorii sunt integrate în oglinda retrovizoare și benzi de bare orizontale sunt linii de diferite culori. Acestea se vor aprinde unul câte unul, pe măsură ce mașina se apropie de obstacol.
• Cea de-a doua versiune mai avansată - un senzor de parcare, combinat cu o cameră de vedere din spate. În acest model, afișajul informativ este un ecran digital, care afișează o imagine din cameră, situată în spatele (și uneori - în față). Din păcate, obiectivul camerei poate deveni poluat în condiții meteorologice nefavorabile, ceea ce nu se va întâmpla cu senzorii convenționali - nu se tem de astfel de schimbări meteorologice.
• Cele mai recente modele de parktronics nu au punct, ci senzori de bandă. Astfel de senzori sunt foarte ușor de instalat și nu se disting atât de mult pe bara de protecție, astfel încât acestea devin tot mai frecvente.

Parktronics moderne pentru mașini sunt adesea echipate cu funcții suplimentare. De obicei, acestea transporta informații redundante și inutile (ceas, busolă). Atunci când alegeți modelul potrivit pentru parktronics, este mai bine să vă concentrați asupra modelului, cu o funcționalitate maximă și ușurință în utilizare.

Ce să caute

Înainte de a alege o parcare pentru mașină, trebuie să acordați atenție zonei pe care o va servi. Adesea, valorile pentru față și spate diferă. De asemenea, este necesar să se verifice conformitatea regimului de temperatură și a umidității cu condițiile de funcționare viitoare. Senzorii instalați în bara de protecție a autovehiculului trebuie să aibă aceeași culoare, în cazuri extreme - aceeași umbră, astfel încât să nu se evidențieze aspectul mașinii. Ecranul de informații ar trebui să se potrivească organic în interior și să fie în armonie cu acesta. În mod ideal, arata ca un detaliu obișnuit din fabrică. Acum, în vânzare există o mare varietate de modele și nu este dificil să găsiți o copie potrivită.

instalare

În prezent, instalarea de parktronics pe mașină este un serviciu destul de comun în centrele de service specializate. Lucrarea nu este prea complicată și se referă în principal la tragerea firelor de la senzori la blocul de comutare și la ecranul de informații. Găurile găurite în barele de protecție sunt, de asemenea, forate. În cazul în care instalați parktronic pe masina, pretul va depinde foarte mult de kitul de instalare, precum si de tipul si marimea masinii. Kitul poate include atât elementul însuși, cât și sistemul "încărcat" cu una sau două camere și un ecran. Instalații Parktronic la o mașină de la Moscova va costa între 2500 și 4000 de ruble pentru cea mai simplă versiune cu patru senzori din spate. Pentru opțiunea de aparatul foto va trebui să plătească 5-8 mii de ruble.

Auto-asamblare

Desigur, puteți să salvați și să instalați singur senzorul de parcare pe autovehicul (în instrucțiuni, totul este descris suficient de detaliat). Cu toate acestea, această lucrare este asociată cu dezasamblarea și asamblarea interioară și, deseori, cu îndepărtarea barei de protecție. În plus, pentru a conecta dispozitivul trebuie să se prăbușească în sistemul electric de la bord. Prin urmare, înainte de a începe, este de dorit să vă estimați abilitățile.

concluzie

După cum puteți vedea, parktronics pentru auto este o opțiune populară și populară. În ritmul modern al vieții, trece de la categoria de lux la obiectul necesar, facilitând foarte mult viața.