Patru cicluri de motoare cu barca `Mikatsu`: comentarii

Compania coreeană "Mikatsu" este cunoscută de mulți oameni în detrimentul motoarelor sale cu barcă. Dacă luăm în considerare modele specifice cu patru cicluri, ele se disting prin productivitate ridicată. Înălțimea transversală a acestor modele este în medie de 420 mm. Propulsoarele totale utilizate în construcția a cel mult trei. Dacă vorbim despre caracteristici, atunci putem distinge prezența blocurilor de sprijin.

În plus, producătorii fac motoare în patru timpi cu un sistem de combustibil destul de înalt. Cu toate acestea, există și dezavantaje ale unor astfel de modificări. Pentru a înțelege mai bine această problemă, este mai bine să luați în considerare cele mai populare modele și, în paralel, cu caracteristicile pentru a afla feedback-ul real al consumatorilor.

Prezentare generală a modelului "Mikatsu M3" (9,9 cp)

motorul exterior Recenzile "Mikatsu" (9.9) sunt bune. Mulți cumpărători preferă acest model pentru performanța sa. În acest caz, motorul se supraîncălzește foarte încet. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere că consumul de combustibil este destul de ridicat. Arborele vertical al specimenului prezentat este de 13 mm în diametru. De asemenea, rețineți că transmisiile din spate sunt fabricate dintr-un aliaj special de aluminiu.

Dacă credeți că recenziile consumatorilor sunt șterse lent. Arborele de acționare al acestui motor este fixat în siguranță. Skeg în acest caz este instalat sub un palet de canotaj. O atenție deosebită în modelul prezentat merită un sistem calitativ de răcire. În total, acest model oferă producătorului șase garduri. Potrivit proprietarilor, ele pot fi curățate fără prea mult efort. Acesta este până în prezent, acest motor barca aproximativ 152 de mii de ruble.

Acest motor cu barca "Mitsatsu" (3.5) merită un lucru pozitiv. Acest model este interesant în primul rând datorită utilizării unui reductor de înaltă frecvență. Motorul în acest caz este montat pe un palet robust. Grosimea sa este egală cu până la 12 mm. Uneltele de condus din copia prezentată sunt fixate pe axul central. Dacă credeți că recenziile consumatorilor, atunci în lubrifierea frecventă nu este nevoie. De asemenea, trebuie remarcat faptul că cutia cutiei de viteze este îndepărtată foarte simplu. Astfel, dacă este necesar, poate fi ușor inspectat. Mai multe recenzii despre motoarele "Mikatsu" (3,5 CP) sunt asociate cu o motocicletă de calitate.

Dintre dezavantaje, este important să menționăm frecvența mică a tijei centrale. Pentru un minut maxim, este capabil să facă aproximativ 3100 de rotații. În acest moment, modificări similare au acest parametru la nivelul de 4300 de rotații. Acest lucru sa datorat faptului că arborele central din configurația prezentată este destul de masiv. Încărcăturile pot rezista mari, dar parametrii săi sunt mici. Acesta va costa în timp noastre acest motor de barca la cumpărător pentru aproximativ 130 de mii de ruble.

Caracteristici de modificare "Mikatsu M5"

Aceste motoare cu barca "Hyundai Mitsatsu" oferă adesea o pompă de apă de înaltă calitate. Astfel, pomparea se produce foarte repede. Rotorul eșantionului este quadrangular. Transmisia din față a motorului este fixată pe o bucșă specială. Dacă credeți că recenziile consumatorilor sunt șterse foarte încet. De asemenea, proprietarii laudă acest model pentru o placă anti-cavitație destul de mare. Acesta este fixat în acest caz peste arborele elicei. Reductorul este protejat de o carcasă specială. Merită acest model în magazin aproximativ 140 de mii de ruble.

Feedbackul consumatorilor despre "Mikatsu M9"

Recenzii despre motoarele "Микатсу" (5 лс.) Există o mare varietate. Unele dintre aceste modele sunt alese din cauza calității lemnului mort. Este instalat în acest caz pe un palet mic. În acest caz, clema din modelul prezentat este disponibilă. Un carburator merită o atenție specială din partea motorului cu motor. Există doar trei supape în el. Presiunea maximă este capabilă să reziste la o mare. De asemenea, trebuie remarcat faptul că, dacă este necesar, este eliminat fără probleme. În acest caz, balansoarul este situat în partea superioară a motorului.

Dacă credeți că recenziile consumatorilor, atunci în serviciu este destul de simplu. Placa de anticablare în modelul indicat este disponibilă. Este instalat deasupra anodului și nu atinge treapta de mers înapoi. Potrivit cumpărătorilor, acest model este foarte economic în consumul de combustibil. Timp de o oră, motorul nu consumă mai mult de 1,3 litri de benzină. Acest motor este în valoare de aproximativ 146 de mii de ruble.

Ce spun ei despre "Mikatsu M15"?

Acest motor cu motor în patru timpi "Mikatsu" (5 litri) este foarte diversificat. Configurația prezentată în prezent este în cerere datorită reducerii calității. Este instalat standard într-o carcasă de protecție și nu se teme de umiditate ridicată. Stemul central în acest caz are un diametru exact de 120 mm. Transmisia de mers înapoi a acestui motor este amplasată în apropierea anodului.

Din acest motiv, dacă este necesar, poate fi ușor deconectat. Uzura supapelor la unitatea prezentată este foarte mică. În general, carburatorul este instalat de înaltă calitate și se rupe destul de rar. Cu toate acestea, aceste motoare barca "Mikatsu" comentarii au negativ. Dintre minusuri, consumatorii remarcă, în general, absența unei unelte de mers înapoi. Astfel, gestionarea unui motor cu barca este uneori dificilă. Îl va costa într-un magazin pentru 155 de mii de ruble.

O nouă modificare a modelului "Mikatsu M18"

Acest motor de ambarcatiune in patru timpi cu motor "Mikatsu" se datoreaza adesea datorita calitatii ridicate a lemnului mort. De asemenea, un nou model printre alte dispozitive se distinge prin prezența unei cutii de viteze de noua generație. Dacă credeți că există recenzii ale consumatorilor, atunci eșecurile apar destul de rar. În acest caz, arborele vertical al motorului cu barca este realizat dintr-un aliaj special de aluminiu. Transmisia inversă a acestui model de încărcare este capabilă să reziste la cele mari.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că rotorul din unitatea prezentată este instalat turnat. Anodul din acest motor este situat deasupra plăcii anti-cavitație. Deadwood este standard, iar configurația este foarte simplă. Dacă credeți că recenziile consumatorilor, consumul de combustibil al unității prezentate este nesemnificativ. Conform documentației, o medie de circa 1,3 litri de benzină este cheltuită pe oră de utilizare. Acesta costa acest motor barca la data de aproximativ 120 de mii de ruble.

Opinia ta despre modelul "Mikatsu M20"

Aceste motoare cu barca "Mikatsu" sunt pozitive și în primul rând se remarcă cu lemnul lor mort. Este instalat în modelul prezentat de tip automat. Toate acestea sugerează că este posibil să o configurați foarte simplu. Astfel, tija centrală este îndepărtată fără eforturi inutile. În acest caz, puteți detașa arborele cotit.

În plus, trebuie avut în vedere faptul că această configurație are un sistem de combustibil de înaltă calitate. În acest caz, supapele sunt instalate din cupru și sunt amplasate deasupra carburatorului în ordine orizontală. Datorită acestui fapt, curățarea acestora apare mai calitativ. Merită acest motor în magazin aproximativ 160 de mii de ruble.

Aceste motoare exterioare „Mikatsu“ comentarii sunt cele mai diverse, dar mulți cumpărători a spus modelul ales pentru comoditatea de gestionare. În acest caz, osia este fixată destul de ferm. De asemenea, rețineți că are o garnitură de cauciuc extinsă. Astfel, pentru a reglementa prevederile mortului nu este dificil chiar și pentru un începător. Sistemul de alimentare cu combustibil merită o atenție deosebită în unitatea prezentată. Supapele în acest caz sunt capabile să reziste la o presiune de cel mult 5 bari. Transmisia de mers înapoi a acestui model este instalată chiar deasupra plăcii. Dacă este necesar, este îndepărtat foarte repede. De asemenea, trebuie remarcat faptul că motoarele exterioare „Mikatsu“ merită recenzii bune din cauza blocare de calitate inversă.

Tot în model există un resort special care ține arborele vertical. elice producătorul a furnizat o copie de plastic. Pompa de apă acest motor de barcă este situat deasupra rotorului. Dacă credeți feedbackul cumpărătorilor, reductorul se rupe numai dacă este lubrifiat incorect. Merită această configurație este de aproximativ 180 de mii de ruble.