Motoarele cu barca: vederi și fotografii

Bărcile gonflabile practic sunt de mult timp populare cu pasionații de pescuit. Ele nu provoacă probleme în transport, sunt bine gestionate și sunt foarte întreținute, ceea ce vă permite să acceptați protecția scăzută a clorurii de polivinil (PVC). În acest caz, proprietățile dinamice operaționale sunt determinate în primul rând de motoarele pentru bărci, caracterizate de potențialul de capacitate, mărimea și calitatea designului. Agregatul acestor parametri se reflectă în moduri diferite în agregate și în funcție de apartenența la o anumită categorie. Există diferite tipuri și modificări ale motoarelor, despre care este necesar să se formeze o idee pentru alegerea corectă.

Performanța ca bază a clasificării

Convențional delimitează un segment de caracteristici de performanță se poate baza pe lungimea bărcii. Cele mai diferențe pronunțate trenuri de rulare, care sunt concepute pentru a modela o lungime de 3 m, 3,5 m și 4 m. Desigur, acesta este segmentul de mijloc, dar este, de asemenea, cele mai populare și acoperă majoritatea motoarelor utilizate de pescari obișnuiți și plimbări cu barca. Astfel, motoarele pentru primul grup de ambarcațiuni sunt montate pe 3 metri și de transport poate avea o capacitate de 2 până la 5 litri. a. În același timp, experții recomandăm să alegeți pentru a converti această cifră la recalcularea de 3,68 kW, astfel încât valoarea este sub acest nivel. Acest lucru vă va permite să utilizați barca fără drepturi speciale. Al doilea grup - model cu potențial de forță de la 6 la 7 litri. s., care sunt instalate pe o barcă lungă de 3,5 m. Dar chiar și aici există unele nuanțe. Deci, este de remarcat faptul că, pentru rindeluirea pe aceste modele vor trebui să achiziționeze motorul nu este mai mică de 10 de litri. a. Bulky 4-metrovyelodki necesită utilizarea unui motor, de cel puțin 18 litri. cu., și mai bine - cu un potențial de peste 20 CP.

Raport optim de viteză, sarcină și putere

Motoarele de unică folosință sunt proiectate pentru 5 litri. a. luând în considerare inventarul și alte mărfuri. În acest caz, va fi posibil să se dezvolte o dinamică bună de până la 25 km / h cu posibilitatea de alunecare. Cu motoare de până la 4 litri. a. astfel de capabilități nu vor fi accesibile din punct de vedere fizic, dar, din nou, performanța modestă vă permite să vă administrați fără dreptul de a gestiona. Pentru două persoane, luând în considerare încărcătura, merită să achiziționați motoare de 9-10 litri. a. O astfel de instalație asigură o viteză de până la 35 km / h atunci când se deplasează într-un format de planificare. În ceea ce privește modelele cu o capacitate de 15 litri. cu. în dinamică nu vor arăta nimic special, dar efectul consumului de combustibil va fi palpabil. Un motor puternic pentru o barcă cu motor nu se justifică ca un mijloc de mare viteză de mișcare pe suprafața apei, ci ca un transport fiabil conceput pentru sesiuni lungi de funcționare continuă.

Unități de benzină

Unitățile tradiționale păstrează poziții serioase pe piață, chiar și sub atacul de soluții noi și mai tehnologice. Ce atrage utilizatorii o unitate zgomotoasă, grea, care poluează de asemenea mediul cu evacuările sale? Atât benzina, cât și motorina oferă putere mare, fiabilitate structurală și mentenabilitate. Cu toate acestea, familiaritatea aceluiași motor pe benzină provoacă atractivitatea acestuia în ceea ce privește posibilitatea de a repara daunele la domiciliu. Pe de altă parte, motoarele pentru ambarcațiunile tradiționale de combustibil au nevoie de aprovizionare cu ulei regulat. În plus față de benzină, rezervorul trebuie umplut cu amestecuri de ulei, preparate din componente în proporții speciale. Apropo, în cazul modelelor în patru timpi, de obicei este prevăzut un rezervor separat pentru ulei. Această soluție ușor de utilizat, în ceea ce privește alimentarea cu combustibil de confort, dar neatractivă în ceea ce privește creșterea dimensiunii și pierderea de ergonomie fizică.

Motoare electrice pentru ambarcatiuni

Unitatea electrică are avantaje opuse față de calitățile negative ale analogilor de benzină, dintre care zgomotul scăzut, greutatea redusă, confortul transportului și manipularea fizică, compatibilitatea ecologică. Ce împiedică astfel de unități de a lua poziții de conducere necondiționate în segment? În primul rând, aceasta este o lipsă de potențial de capacitate. Astfel de modele sunt neprofitabile pentru a face performanțe înalte, astfel încât maratonii serioși pe apă cu astfel de echipamente vor trebui uitați. De obicei, un motor electric este instalat pe o barcă din PVC, în vederea mișcării fără mișcare în apă puțin adâncă. Motorul nu practic înfricoșă peștele, care facilitează sarcina pescarilor. În ceea ce privește alimentarea electrică în sine, se realizează datorită bateriilor sau bateriilor. Ele trebuie mai întâi să fie reîncărcate de la o priză electrică normală. Electricitatea este mai scumpă decât benzina, dar nu puteți vorbi despre superioritatea economică directă a unităților de benzină. Motoare puternice grele din seriile tradiționale, de asemenea, nu sunt ieftine.

Caracteristicile sistemului de acționare cu jet de apă

Principalele diferențe structurale sunt modelele cu un jet de apă. La fel ca motoarele electrice, astfel de motoare permit barca să fie utilizată în apă puțin adâncă. Dar nu din cauza zgomotului scăzut, care, apropo, poate avea loc, dar din cauza lipsei de șurub. Prin carcasa centralei nu este prevăzută cu protuberanțe reductor, astfel încât sistemul de jet permite deplasarea peste obstacole de diferite grade de dificultate. Lipsa elementelor cu șurub și a șicanelor elimină, de asemenea, factorii de inginerie care reduc manevrabilitatea transportului de apă. Dar este atât de perfect? cu jet de motor pentru o barcă? În primul rând, prin standarde medii, costul este de o dată și jumătate mai scump decât analogii convenționali de direcție elicoidală. În al doilea rând, practica de exploatare a dezvăluit câteva caracteristici negative ale jetului de apă, care sunt asociate cu sistemul de control cu ​​un singur pârghie al barcii.

În două sau patru timpi?

Diferențele dintre aceste tipuri de motoare se suprapun în mare măsură cu diferența dintre benzină și motoare electrice. În special, două funcționare a motorului ciclu determina greutatea sa modestă (în medie cu 15 kg, mai mică decât cea de modele în patru timpi), zgomot redus, și productivitate scăzută. La rândul său, motorul în patru timpi la o barcă de cauciuc, pe raspunsurile titularilor de cost economic în ceea ce privește consumul de combustibil și, după cum sa menționat deja, nici un amestec special de ulei cu benzină deoarece se toarnă într-un rezervor separat. In ceea ce privește performanța, doi timpi este de a alege pentru a rezolva sarcini simple - mersul pe jos în apă puțin adâncă sau de pescuit delicat cu trolling pot fi numite măsuri specifice astfel de echipamente.

Producătorii de mașini

La alegerea motorului ar trebui să acorde prioritate brandurile eminenți, cum ar fi Suzuki, Honda, Tohatsu și așa mai departe. D. Fiecare producător modul de abordare a dezvoltării motoarelor, limitările sale și caracteristicile tehnologice. De exemplu, pe piața internă este populară tehnica Mercur, care a fost asociată anterior cu soluții tradiționale. Dar nu cu mult timp în urmă a apărut o serie de jeturi de apă JET destul de reușită, în care s-au folosit evoluții avansate. impresii pozitive despre calitățile de performanță ale stânga și motoarele „Yamaha“ pentru bărci pentru scopuri diferite. În cele mai recente versiuni ale liniei japoneze există un sistem inovator aprindere CDI, care să permită reducerea consumului de combustibil, o schemă de funcționare optimizată a carburatorului și un generator de curent de 12V.

Sfaturi de utilizare

Procesul de operare cu o inspecție completă a motorului pentru deteriorări externe, tulburări de etanșeitate conexiuni rezistență insuficientă, etc. Inițial, trebuie să se țină seama de faptul că instalarea motorului pe o barcă făcută pe baza pupei - .., respectiv, și de proiectare ar trebui să fie ales în conformitate cu grosimea ei . De exemplu, atunci când grosimea pupei 25 cm sau mai multe motoare pot fi instalate până la 15 litri. a. De asemenea, pentru toate bărci gonflabile este o singură regulă pentru calcularea sarcinii - a permis nu mai mult de două persoane cu bagaj, în caz contrar este imposibil să fie un mod de management si rindeluirea eficient.

concluzie

Unitățile de alimentare pentru echipamentele cu apă au multe caracteristici legate atât de design cât și de ergonomie. Pescarii experimentați și iubitorii de recreere pe lacuri și lacuri de acumulare sunt familiarizați cu diferite nuanțe de utilizare a acestui tip de transport, iar pentru începători se recomandă să se țină seama de regulile de siguranță. În special, motorul pentru o barcă gonflabilă trebuie să aibă întotdeauna un kit de reparații cu un set de bază de consumabile necesare. Cel puțin ar trebui să aibă bujii. Însă funcționarea stabilă a motorului ar trebui să fie asigurată chiar înainte de plecare. De exemplu, se recomandă pregătirea amestecurilor de combustibil cu o zi înainte de utilizarea echipamentului. Acest lucru va îmbunătăți calitatea aditivilor și a modificatorilor de compoziție.