Marcarea unui far de sub un xenon. Faruri de automobile

Astăzi puteți vedea o mulțime de mașini echipate cu optică xenon. Aceasta este o soluție destul de economică, deoarece lămpile cu xenon oferă o strălucire mai strălucitoare. Cu toate acestea, nu foarte mulți șoferi se gândesc la marcajele de pe farurile lor și discuta la forumuri dimensiunile amenzi ale poliției rutiere pentru această lumină foarte xenonică. Să analizăm aceste probleme.

Cum sunt etichetate farurile?

Astăzi, fiecare pasionat de mașină știe că farurile auto sunt echipate cu un sistem optic separat. Aici, separat faza scurtă și separat separat. De asemenea, sunt utilizate sisteme combinate, care combină ambele tipuri lumină. acestea farurile sunt marcate în funcție de destinația lor.

• C - farul de întâlnire.
• R - acesta este numele fazei principale.
• CR este un sistem combinat.
• A - lumini de parcare.
• B - lumină de ceață.

În plus față de acest marcaj pentru caracteristici funcționale și scop, există și alte semne în care sunt codificate informații foarte interesante și utile pentru șoferi. De exemplu, literele care desemnează o sursă de lumină cu care un far poate funcționa merită un interes deosebit.

Scrisoarea inclusă în cerc este o desemnare internațională. De asemenea, în acest semn puteți găsi codul țării care a autorizat utilizarea farului. Aceste semne pot fi ușor detectate fie pe carcasa farului, fie pe difuzor. De multe ori marcarea (sticla auto) oferă o mulțime de informații valoroase despre ceea ce lămpile din acesta pot fi folosite fără vreun prejudiciu.

În America, orice optică este marcată cu semne DOT. În plus față de această denumire, marcajul indică nivelul iluminării în apartamente, precum și direcția de mișcare sub forma unei săgeți. Dacă farul este destinat utilizării la autoturismele din stânga, săgețile nu vor fi marcate. De asemenea, va fi absent de la autoturismele cu volan pe partea dreaptă. Dacă, pe marcaj, săgețile sunt în ambele direcții, atunci acesta este un dispozitiv optic universal. Printre simbolurile de marcare puteți afla cine și unde a produs acest far.

Aceste date pot fi văzute în interiorul paharului farului. Un alt marcaj al geamurilor autovehiculului poate fi indicat pe partea superioară, în compartimentul motorului. În majoritatea cazurilor, este foarte dificil să găsiți aceste date. Pentru a face acest lucru, trebuie să trageți optica.

Un alt marcaj GOST prevede prezența în marcaj a denumirii unghiului de înclinare a fasciculului de întâlnire. Cel mai adesea acest unghi poate fi de ordinul a 1%. Aceste date pot fi văzute pe autocolantul unității de far.

Marcarea farurilor prin surse de lumină

Merită cunoscută cele două tipuri cele mai populare sau tipurile de sisteme optice pentru mașini. Acestea sunt lămpi cu halogen și surse de lumină xenon.

Farurile standard și obișnuite concepute pentru utilizarea lămpilor cu halogen pentru fiecare pasionat de mașină sunt indicate prin simbolul H. Lumina cu halogen poate fi realizată în mai multe variante. Dar, în ciuda acestui fapt, scatterul trebuie indicat prin acest simbol. Acesta poate fi HC pentru fază scurtă sau HR pentru rază lungă. Astfel de lumini sunt printre cele mai sigure, deoarece nu orbesc șoferii care se apropie și sunt fiabili între omologii lor. Și la un cost sunt mult mai ieftine decât lentilele cu xenon.

Care este marcajul farurilor pentru xenon?

Aceste surse de lumină sunt marcate cu simbolul D. Ca și în cazul farurilor destinate iluminării cu halogen, aici indicațiile pot fi, de asemenea, diferite. Aceasta poate fi fie DR, fie DC sau DCR. Conform normelor și regulilor moderne, lămpile care sunt marcate în acest mod pot fi instalate numai pe lanternele C, R sau CR.

La unele mașini de origine americană sau japoneză, poate să apară marcajul HB4 / D1R SAE- (2) HR AIPP2-03-NR DOT VOR RH NRZ. Aici putem vedea simbolurile familiare D și H. Ce este această optică și cum puteți descifra acest marcaj?

Faptul este că mașinile din Europa au simbolul E și numărul. Cifra este denumirea țării în care a fost fabricată mașina.

Autovehiculele americane au în clasificarea lor simbolurile HB și numărul. Aceste valori vă permit să determinați tipul de capac și designul lămpii. Desigur, aceasta este o informație relevantă numai pentru piețele din SUA. De exemplu, lampa HB 2.4 nu este decât o lampă cu două capete. Și dacă cifrele erau 1 și 3, atunci ar fi o singură lampă. În plus, ambele nu au lămpi cu halogen, ci lămpi cu xenon.

Este necesar să rețineți că marcajul farului pentru xenon este indicat numai de simbolul D.

Despre xenon și legi

Deja ceva se limpezește. Cu toate acestea, merită să examinăm problemele de marcare pe cealaltă parte. Imaginați-vă că ați fost oprit la postul de poliție rutieră, dar inspectorul nu este conștient de simbolurile standard din marcaj. Pur și simplu scrie în protocol că dispozitivele optice nu respectă GOST-urile.

Ce ar trebui să fac? Puteți să-i apărați pe inspector datele de pe faruri, precum și simbolurile indicate pe lămpi. Orice bec pentru optica principală va avea același marcaj ca și pe faruri. Astfel, marcarea ferestrelor autovehiculelor ar trebui să coincidă cu datele de pe lampă.

Cu toate acestea, inspectorul nu se calmează. Și de ce? Și pentru că poliția rutieră a adoptat un sistem diferit de norme, reguli și cerințe. De exemplu, există un document care reglementează complet utilizarea instrumentelor optice în mașină, precum și modurile lor de funcționare. Acest document interzice de asemenea utilizarea dispozitivelor optice în condiții anormale. Asta pentru asta și va fi dat o amendă.

De ce automobiliștii vând becuri pentru care vor trebui să plătească o amendă în viitor? E simplu. Aceste lămpi trebuie pur și simplu instalate într-un far adecvat.

Dacă optica de pe mașină este proiectată pentru iluminare cu halogen, atunci indiferent de marcarea farului pentru xenon, este ilegală. Dar dacă există un simbol D pe paharul sistemului optic, atunci numai tu poți instala lumina xenon în siguranță.

Dacă doriți cu adevărat să echipați mașina cu iluminare xenon populară și la modă, dar luminile nu sunt potrivite pentru aceasta, atunci există doar o singură opțiune. Aceasta necesită înlocuirea tuturor opticelor cu una potrivită pentru xenon. Acest lucru devine posibil dacă un astfel de echipament poate fi găsit la vânzare. Dar nu există pentru toate mărcile de mașini.

Unele nuanțe de lumină xenon

Chiar dacă mașina dvs. are un marcaj cu faruri xenon și lămpile sunt instalate din fabrică de la producător, puteți avea în continuare unele probleme cu acestea. Aici totul este că, în plus față de marcare, avem nevoie de optică, care are un autocorrector special și o mașină de spălat la presiune ridicată.

Dar poți să faci fără acest echipament. Mai ales că trebuie încă verificată eficiența muncii. Cu toate acestea, dacă inspecția strălucește, va fi necesar să se demonstreze pentru o perioadă îndelungată și persistentă că aparatul are în mod normal aceste dispozitive.

De ce sunt foarte solicitante farurile xenon?

În acest caz, totul se explică prin strălucirea foarte mare a fluxului luminos al xenonului. Dacă luați o lumină cu halogen, atunci în acest caz lungime de undă mult mai puțin decât în ​​lămpile cu xenon.

Acest lucru indică faptul că, cu zone egale și indicatoare de rugozitate ale difuzorului, lămpile cu xenon au un unghi de împrăștiere mult mai mare. Acest lucru este confirmat de știință. Dacă în geam lipsesc marcajul farului sub xenon, atunci această lumină poate uimi alți participanți la mișcare. Pentru a utiliza o astfel de lumină și, în același timp, pentru a nu provoca inconveniente, este necesar să avem reflectori speciali care să aibă o capacitate de reflexie mai mare și o sticlă specială.

Evacuarea în aceste lămpi este, de asemenea, mai mare decât cea a iluminării cu halogen. Acest lucru crește și unghiul de împrăștiere. Cu impurități mici sau praf de difuzor sau reflector, sau reglarea incorectă a opticii, farul va bloca și alți șoferi.

Această lumină este luminoasă, care permite șoferului să vadă mai bine drumul, are o vedere excelentă în întunericul zilei. Dar șoferii mașinilor viitoare nu vor fi prea fericiți și totuși pot crește riscul unui accident pe șosea.

De aceea se luptă cu farurile xenon. Cu toate acestea, nu toate într-un rând, dar numai cu cele în care o astfel de lumină este instalată ilegal, iar marcarea ochelarilor nu corespunde cu xenonul.

Farurile de ceată și xenonul

În lampă de ceață Lampa Xenon este mai ușor de instalat decât în ​​cazul opțiunilor convenționale. Totul este mai simplu aici. Dar trebuie să țineți cont de faptul că fluxul de lumină este în mod necesar îndreptat puțin în jos.

Acest tuning oferă un avantaj față de iluminatul tradițional cu halogen. Deci, suprafața suprafeței luminoase crește, marginea drumului este mai bine văzută. Acest lucru este foarte important la colțuri, deoarece există anumite riscuri pe marginea drumului. Lămpile cu xenon instalate pe lămpile de ceață permit șoferului să vadă obstacolul înainte și să reacționeze corect la acesta.

În lămpile de ceață se folosesc socluri de tipul H3, H11, HB4, H27. Rareori există lămpi cu soclu H4. Pentru a afla marcajul capacului, trebuie să verificați farul. Dacă nu găsiți simbolurile pe geam, atunci trebuie să scoateți optica de ceață.

Despre alegerea lămpilor într-un far antifog

Dacă alegeți xenon în PTF, este necesar să aflați regimul optim de temperatură. Parametrul optim este de 4300 K. Acest far va da o culoare albă cu o nuanță galbenă. Folosiți încă lămpi în lămpile de ceață cu o temperatură de 5000 K. În acest caz, strălucirea va fi și albă. Folosite încă lămpi cu o temperatură de 6000 K. Aceasta este din nou o lumină albă, cu o nuanță albastră.

Marcarea luminilor de ceață

Această optică este codată după cum urmează:

• C - fascicul de întâlnire, dacă este fabricat într-o unitate separată.
• R - faza lungă, dacă este instalată separat.
• H - lampă cu halogen.
• PL - lampă, a cărei lentilă este fabricată din plastic optic.
• S - faruri de sticlă.

Trucuri mici

Se pare că inspectorul nu poate depăși inspectorul. Dar nu este așa. Există loc pentru viclean. Căutați lămpi cu o temperatură cuprinsă între 3000 și 4000 K. Marcajul farurilor pentru xenon ar trebui să conțină acești parametri.

Încă trebuie să înlocuiți optica sau să instalați obiectivul în ea. Obiectivul nu permite prea multă lumină să se împrăștie. Dar luminozitatea scade. Lentila ascunde din ochii inspectorului marcajul și forma lămpii. Chiar și un inspector profesionist nu va putea să determine care marcaj al GOST în optica dvs.

De asemenea, nu uitați de blocul de aprindere. Trebuie să fie ascuns. Deși profesioniștii spun că va fi dificil să se obțină o luminozitate mai mare în comparație cu lumina cu halogen.

Dacă trebuie să înlocuiți iluminatul cu halogen cu un xenon, asigurați-vă că nu există probleme cu poliția rutieră. Marcajul este uneori șters, mai ales că este șters cu farurile din plastic, care astăzi sunt majoritatea pe piață. Vă puteți apăra cu o fotografie, pe care se vede foarte bine marcarea ferestrelor.

Cumparam xenon corect

Când instalați echipamentul pe mașină trebuie să înțelegeți că nu întotdeauna cel mai scump kit va funcționa corect și calitativ. Multe produse, și mai ales cele scumpe, includ costul publicității. Plata pentru ele nu este necesară.

Unitatea de aprindere trebuie selectată astfel încât să se potrivească cu modelul mașinii. Dacă mașina dvs. nu este echipată cu un modul care monitorizează tensiunea lămpii, atunci cumpărăm xenon cu zgomot. Acest lucru vă permite să salvați mult.

De asemenea, atunci când alegeți un kit, nu cumpărați blocuri subțiri. Dacă există suficient spațiu sub capotă și etichetarea bateriilor permite, atunci puteți cumpăra cu ușurință un bloc de dimensiuni standard.

Atunci când instalați lentile în farurile standard, este important să nu deteriorați suprafața obiectivului. Degetele atinge este extrem de nedorit, deoarece în viitor calitatea de difuzie a luminii va fi foarte scăzută. Cu toate acestea, această suprafață nu ar trebui să fie expus la praf și murdărie, și după asamblare să fie precise procedeu este conexiune de sticla bloca orice substanță de etanșare.

Lumina Xenon în sens invers

Prezența acestei lumini în luminile din spate poate facilita foarte mult mișcarea și manevrele noaptea. Dacă alegeți o preferință, ar trebui să dați lămpile cu o temperatură de luminiscență de cel puțin 5000 K. Aceasta va obține o luminozitate lumina alba cu o nuanță albăstrui.

La început, trebuie să dezactivați negativul sârmă. marcare bateriile nu vor permite să facă o greșeală aici. Pentru a facilita munca, trebuie să scoateți garnitura trunchiului.

Instalarea xenonului în Stopuri implică necesitatea scoaterii lămpilor și a dezasamblării lor ulterioare. Lămpile vechi pot fi deșurubate imediat. Și pentru a inversa lumina intermitentă a luminilor xenon, trebuie să faci niște lucruri. De obicei, trebuie să pregătiți un loc pentru cablare.

Stopurile nu necesită o modificare a capacului, altfel nu veți putea înlocui lămpile obișnuite în locul lor. Cartușul este dezasamblat, iar contactele și firele trebuie scoase. Cablajul pentru iluminarea cu xenon poate fi realizat prin orificiu.

Apoi lampa trebuie fixată. Conectorii pentru conectare sunt de obicei livrați împreună cu kitul. Conexiunea trebuie făcută cu respectarea strictă a polarităților. Aici este necesar să fii extrem de atent. Cu ajutorul clemelor este necesar să conectați firele la unitatea de aprindere.

Înainte de verificare, asigurați-vă că există o siguranță în circuit. După ce farurile luminează cu o lumină frumoasă a xenonului, poți să colectezi totul înapoi.

De ce este frică xenonul?

Optica cu xenon este un dispozitiv destul de complex. Designul lor este mult mai delicat și mai fragil decât designul lămpilor cu halogen.

Aceste becuri se tem de cicluri frecvente de pornire și oprire. Sursele de lumină sunt operate cu ajutorul unei descărcări cu temperatură ridicată. Uneori se pot arde dintr-o dată. Ca rezultat, puteți vedea o strălucire de verde sau roșu.

De asemenea, nu expuneți lumina xenon la vibrații excesive. Cel puțin în cea mai mică depresurizare, un asemenea radiator aproape că nu reușește. În plus, căsătoria poate fi îndeplinită direct din cutie. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă pe modele ieftine de lampă cu xenon. Durata lor de viață poate fi mai mică de o săptămână. Prin urmare, ar trebui achiziționate numai produse de marcă. Dar din nou, acest lucru nu este ieftin.

Pentru a paria sau a nu paria?

Dacă ținem cont de aceste informații, atunci nu este interzisă o astfel de lumină. Singurul lucru pe care nu-l puteți folosi modele în care nu există nici un marcaj al farurilor xenon sau nu sunt configurate în mod corespunzător.

Deci, am aflat marcarea farurilor xenon.