Autoturismele germane: lista și fotografiile

Tehnologia germană a fost întotdeauna renumită pentru fiabilitatea și calitatea superioară a mașinilor. Mașinile produse în Germania servesc mult timp și lucrează în mod stabil. Cum au reușit creatorii acestor mărci germane celebre? Ce ne puteți spune despre produsele lor? Luați în considerare cele mai renumite branduri în detaliu.

Lista celor mai bune

În primul rând, merită să ne cunoaștem faimoasa firmă germană Volkswagen. De remarcat sunt luxul Maybach și Mercedes. Pentru mult timp bucurați-vă de succesul BMW și Audi. Nu mai puțin popular este marca Opel. Istoria fiecăruia dintre aceste firme merită atenție.

"Volkswagen"

Lansarea masinilor brandurilor germane, in primul rand este aceea de ao numi pe aceasta, una dintre cele mai celebre si populare. Istoria îngrijorării începe în 1934, când Ferdinand Porsche, un designer și inginer, și-a fondat uzina în Wolfsburg. Cu ajutorul lui, el intenționa să creeze o "mașină a oamenilor" - așa se numește Volkswagen tradus literal, iar acum putem spune cu încredere că, cu sarcina pe care Ferdinand a reușit-o. În timpul celui de-al doilea război mondial, planta a fost distrusă, dar deja în 1945 guvernul britanic a comandat douăzeci de mii de mașini, iar lucrarea a început din nou. Douăzeci și șapte de ani mai târziu, modelul "Beetle" a rupt înregistrările "Ford" și a devenit cel mai bine vândut din lume. Până în prezent, acesta este cel mai faimos german marci auto Volkswagen, deși alte dezvoltări de plante - "Transporter" sau Golf - sunt, de asemenea, populare și celebre.

"Porsche"

Puțini știu că această marcă este o mașină germană. Cu toate acestea, în spatele creării sale este același inginer și designer ca și în cazul Volkswagen - Ferdinand Porsche. În 1931 a deschis o întreprindere pentru crearea de agregate pentru companiile de automobile, fără a ezita să producă în masă. Cu toate acestea, în curând a reușit să creeze un tip unic de curse de tip 22, a cărui dezvoltare a devenit baza legendarului Porsche. În 1939, pentru cursa Berlin-Roma, a fost dezvoltat modelul 64. Acum se păstrează doar o copie a acestei mașini, care se află în muzeul companiei din Stuttgart. Din 1948, a început o nouă pagină în istoria Porsche. Modelul 356 a fost dezvoltat, care a cucerit fanii conducerii rapide. Unele variante ale acestei mașini pot fi găsite în continuare pe drum. Și acest lucru nu este surprinzător: se crede că mașinile Porsche sunt cele mai fiabile. În 1963, a fost introdus modelul legendar 911, care a fost ultimul pas spre recunoașterea în întreaga lume. C mașini de brand Există, de asemenea, un fapt interesant: cheia de contact este la stânga. Acest lucru se datorează faptului că o astfel de plasare a permis călăului să înceapă mașina înainte de a se așeza pe scaun, ceea ce a fost extrem de important pentru competițiile pentru care Porsche a fost inițial proiectat.

"Maybach"

În timp ce menționăm autoturismele de lux ale mărcilor germane, nu putem să-l chemăm pe acesta. Dezvoltatorul și fondatorul a fost inginerul german Wilhelm Maybach, care de asemenea are o atitudine față de apariția "Mercedes". A creat mai multe modele iconice ale DMG, care au asigurat succesul brandului. În 1907, Maybach a părăsit compania din cauza unui conflict cu Daimler, care a condus producția, și a început să lucreze pe propria sa firmă - Maybach. Înainte de primul război mondial, a fost angajat în motoare de avioane și apoi a trecut la mașini și locomotive. În 1926, a fost creat primul Maybach, care a cucerit cumpărătorii prin perfecțiune tehnică și lux. Au fost făcute câteva mașini de marcă germane, luând în considerare toate dorințele clientului. În 1930, a existat un model Zeppelin, cel mai cunoscut în epocă, vândut cu bani fabuloși. În noul mileniu, Maybach 57 și Maybach 62, care au returnat fabricii succesul anterior și au devenit indicatori de stare reală pentru proprietarii săi.

"Mercedes"

Dacă întrebați pe cineva o întrebare despre ce mărci germane de automobile știe, primul răspuns va fi probabil numele acestuia. Istoria legendarului "Mercedes" începe în 1900, când Emil Jellinek ia sugerat șefului DMG să numească un nou model al mașinii în onoarea fiicei sale cu acel nume. Din 1902, Mercedes a devenit o companie separată marcă înregistrată.Prima mașină cursea și aducea glorie de producție unei mulțimi de victorii. Modelul a rămas neschimbat până la primul război mondial. În 1909, a apărut și faimosul logo cu o stea cu trei fascicule. Simbolizează producția de motoare pentru avioane și bărci, adică lucrează cu mașini la sol, în aer și pe apă. După cel de-al doilea război mondial, planta a început producția de sedanuri mici, iar în anii cincizeci s-au produs și limuzine. Din 1954, gama a fost completată cu cupa sportivă. Reputația de lux a revenit la brand, iar succesul său a rămas neschimbat încă de atunci.

"BMW"

Menționând mașinile de marcă germane, este necesar să numim și BMW - una dintre cele mai vechi companii. În plus față de mașini, produce motociclete, și anterior angajat în aviație. Acest lucru este sugerat de un logo care prezintă o elice împotriva cerului. Fondatorii au fost Karl Rapp și Gustav Otto. Designerii au produs motoare de aeronave, foarte solicitate în timpul primului război mondial. În 1917, au trecut la motoarele motocicletelor, apoi au dezvoltat un ciclu complet de asamblare, iar până în 1928 a început producția de mașini mici. Modelul Dixi a fost prima creație a "BMW", prețul economic oferindu-l cu vânzări excelente în Germania. Înainte de cel de-al doilea război mondial, uzina a reușit să înceapă producția de mașini sportive. În aceeași perioadă, conceptul de mașină pentru un șofer a apărut, pe care dezvoltatorii îl urmăresc chiar acum. După cel de-al doilea război mondial, BMW sa angajat în îmbunătățiri și îmbunătățiri tehnologice, deci fiecare deceniu este asociat cu un model de succes și popular și astăzi, planta este una dintre cele mai renumite și căutate nu numai în Germania, ci în întreaga lume.

"Opel"

Continuăm să studiem mașinile germane. Marcile, a căror listă vă permite să vă familiarizați cu ingineria mecanică a Germaniei, sunt reprezentate de un astfel de brand ca Opel. Istoria numelui este foarte interesantă. Pe malurile Rinului, există terenuri numite Oppel, iar locuitorii acelor locuri sunt numiți operele. Unul dintre bărbații de acolo a decis să-și trimită fiul să studieze, a crescut și a devenit producător. A început să facă pălării, iar fiul său sa dus în Franța și a văzut o mașină de cusut, care a permis să se stabilească în Germania producția de mașini pentru crearea pălăriilor. În 1884, el a prins cu o idee nouă și a început să colecteze biciclete. În 1897, compania a stăpânit producția de mașini. Primul model a fost pornit manual și nu a avut succes. În timpul războiului, compania a produs camioane pentru armată, iar între 1923 și 1924 a fost modernizată instalația: a apărut primul transportor de asamblare din țară. Lumina a apărut cu două locuri și a început calea către succes. După cel de-al doilea război mondial, Opel a produs și mașini de curse. Popularitatea mărcii a devenit stabilă și nu a căzut decenii. În anii nouăzeci, SUV-urile au fost introduse, iar astăzi gama include mai multe modele și permite brand-ului să se afle pe primele locuri în listele celor mai buni și mai renumiți.

"Audi"

Este imposibil să uiți acest nume prin enumerarea mașinilor germane. Marcile, ale caror lista merita atentie, include Audi. Compania a fost fondată în 1910 de către inginerul Horch. Numele companiei este traducerea numelui proprietarului în limba latină. Sigla celor patru inele simbolizează unificarea a patru companii - DKW, Audi, Wanderer și Horch - într-o singură preocupare. Ca și alți producători, Audi a produs mai întâi mașini germane de curse. Timbre, fotografii din care pot fi văzute în materialele despre competiții, au inclus și Mercedes și BMW, nu este surprinzător faptul că aceasta a fost o modalitate reală de succes. În anii de după război, compania a produs modele bugetare, dar a atins pragul real în anii optzeci și încă nu pierde teren.