Raportul proprietarului masinii Tagas tiger

Când am avut dorința și oportunitatea de a dobândi un SUV nou, fiabil, atenția mea a fost atrasă de creierul meu Taganrog Automobile Plant Tagas Tare 5 uși. După cum sa dovedit, acesta este doar un SUV modificat SsangYong Korando într-o versiune mai spațioasă. O mașină destul de durabilă și spațioasă, cu un design original, care are posibilități nelimitate de tuning.

În acest model am fost atras de o combinație excelentă de preț scăzut și de calitate, în plus, Tagaz Tagger este echipat cu motoare cu o dinamică excelentă, de la renumita companie Mercedes. Volan volan, aterizare înaltă, frâne informative, tracțiune integrală, În plus, geometria excelentă a coupe-ului cu suspensie rigidă oferă o excelentă capacitate de rulare în afara terenului.

Ceea ce este mai important pentru un SUV este că Tagaz Tager are o structură de cadru și tot felul de încuietori, adică această mașină este proiectată cu adevărat pentru a depăși obstacolele grave. Nu putem decât să ne bucurăm de lucrul coordonat al motorului cu transmisia automată și de faptul că rândul șase are un timp de lanț (pentru mine acest lucru este un semn de fiabilitate, deși puțin zgomotos).

În general, am cumparat dvs. Tagaz Tager 5 usi. Am enumar ce a fost la bordul meu: coreeană (licențiat colectat) benzină, trei litri cu șase, cu 220 de cai-Tew, tri-mode patru mașină (Putere + Normal + iarna). Acționați în spate O constanta cu un plug-in fata si un downshift. rigid axa spate, așa cum am menționat deja, cu corpul de pe cadru.

Salon plăcut cu tapițerie din piele (bine, sau o asemănare calitativă a acestuia) și muzică de la MP3 de la Hunday. De ceva timp nu am putut găsi un loc, dar după ce am ajustat tot ceea ce am apreciat pentru confortul scaunului șoferului.

Nu era foarte fericit că cauciucul nativ, care este echipat cu Tagaz Tager la fabrica, a trebuit să cumpere unul nou, a ales Hakkapelita SUV5. Suspendarea, în general, foarte farmecul - moderat ciocănit (nu o capră), obiceiurile pe obstacole sunt pur "cadru", integritatea masinii este simțită. Deși drumurile pe care nu avem asfalt, conduc o mașină din spate. Dacă este necesar, "ridicați" unitatea completă este activată aproape instantaneu și vă ajută cu adevărat. Aterizarea este destul de mare - excursia ajută foarte mult. Clearance-ul este suficient pentru o mișcare îndrăzneață de-a lungul zăpezii de zăpadă și a bordurilor mari din oraș. Datorită unui motor puternic, mișcarea în și din drum nu prezintă nici o dificultate pentru mine acum.

Dar încă, în cea de-a cincea mie, Tagaz Tager și cu mine am avut puțină necaz. Când am trecut inspecția, am fost oprit din cauza scurgerii de lichid din cutia de viteze. Aici, mi-am amintit avertismentele prietenilor mei când discutam despre cumpărarea unei mașini - spun ei, un nou model, Tagaz Tagger, piese de schimb după-amiaza, cu bara de foc. Trebuie să spun că eram puțin șocat. La urma urmei, atunci când cumpără am fost asigurat că este produs pregătirea pre-vânzare, și așa cum sa dovedit, slăbit conexiunea cheie la liniile de răcire ale cutiei de viteze automată lichid. O altă surpriză a fost lipsa unei sonde pentru a verifica lichidul din cutie. Ca un rezumat - după cumpărarea de către dvs., sau într-un serviciu de încredere, întinde toate disponibile conexiuni filetate. Noi trebuie să plătească tribut pentru serviciul nostru, băieții nu trageți de cauciuc - am răspuns foarte repede, a luat legătura cu producătorul, fără alte formalități a luat masina pentru a corecta deficiențele.

Apropo, ușile necesită ajustare suplimentară, deoarece au fost închise de la a doua oară. Instrucțiunea spune despre un anumit keychain de control al alarmei, care are o blocare centrală, de fapt - numai închidere centralizată, iar alarma este o opțiune suplimentară.

În timpul iernii, nu au existat probleme majore cu mașina, la o temperatură de minus 29, a început cu o jumătate de viraj și într-adevăr încălzit în zece minute. Locurile încălzite funcționează corespunzător și nu au eșuat niciodată.

Ei bine, însumând:

- ca dezavantaj, puteți menționa ansamblul umed și (așa cum am fost avertizat) nefiabil o transmisie mecanică. De asemenea, producătorul trebuie să acorde mai multă atenție furnizării de piese de schimb, deoarece piesele pentru TagAZ Tagger sunt oarecum problematice;

- la momentele pozitive mi se poate atribui impresia mea de mai sus despre masina. Este conceput pentru călătorii active, pentru plăcere. Îi recomand pe proprietarii de mașini creative cu o abordare neconvențională, care a deranjat rutina zilnică.